ТРОС МЕХАНИЗМА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ СНЯТИЕ
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ
Ниже приводятся процедуры (регулировка, калибровка, инициализация или регистрация), которые должны осуществляться после снятия, установки или замены деталей, выполненных в ходе снятия/установки троса механизма переключения передач в сборе.
Заменяемая деталь или процедура |
Необходимые процедуры |
Воздействия/нерабочие функции в случае невыполнения |
Тяга |
|---|---|---|---|
Отсоедините провод от отрицательного вывода аккумуляторной батареи. |
Сохраните в памяти нейтральное положение рулевого колеса |
|
|
Инициализируйте замок двери багажного отделения |
Система управления замками дверей |
||
Утечки газов из системы выпуска отработавших газов |
Проверка после ремонта |
|
*1: При выполнении настройки с помощью GTS.
Нажмите здесьClick here
-
Если двигатель не остыл, не прикасайтесь к поверхностям с высокой температурой, таким как двигатель или выпускная труба.
Прикосновение к узлам и агрегатам с высокой температурой, таким как двигатель и выпускная труба, может привести к ожогам.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ
Note:После выключения питания следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечанием относительно отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.
Нажмите здесьClick hereClick here
ОБЕСПЕЧЬТЕ НЕПОДВИЖНОСТЬ АВТОМОБИЛЯ
Полностью задействуйте стояночный тормоз и установите колодки под колеса.
CAUTION:-
Обязательно задействуйте стояночный тормоз и установите колодки под колеса перед выполнением данной процедуры.
Если автомобиль не зафиксирован и рычаг переключения передач переводится в положение N, автомобиль может неожиданно начать движение, что может привести к аварии или серьезной травме.
-
ОТСОЕДИНИТЕ ПРОВОД ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО ВЫВОДА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ
Нажмите здесьClick here
Note:После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы.
Нажмите здесьClick hereClick here
СНИМИТЕ АККУМУЛЯТОРНУЮ БАТАРЕЮ
Нажмите здесьClick here
СНИМИТЕ РУКОЯТКУ РЫЧАГА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ В СБОРЕ
Нажмите здесьClick here
СНИМИТЕ ЗАДНИЙ ВЕЩЕВОЙ ЯЩИК В ОБЛИЦОВКЕ ТУННЕЛЯ ПОЛА В СБОРЕ
Нажмите здесьClick here
СНИМИТЕ КРЫШКУ РАДИАТОРА
Нажмите здесьClick here
СНИМИТЕ ВХОДНОЙ ПАТРУБОК ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА № 1
Нажмите здесьClick here
СНИМИТЕ КРЫШКУ ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА В СБОРЕ
Нажмите здесьClick here
СНИМИТЕ КОРПУС ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА В СБОРЕ
Нажмите здесьClick here
СНИМИТЕ ECM
Нажмите здесьClick here
СНИМИТЕ ПРИЖИМНУЮ ПЛАНКУ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ В СБОРЕ
Нажмите здесьClick here
СНИМИТЕ ПЕРЕДНИЙ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ПОДКОС ПОЛА
Нажмите здесьClick hereClick here
СНИМИТЕ ЦЕНТРАЛЬНУЮ ВЫПУСКНУЮ ТРУБУ № 2 В СБОРЕ (TWC: задний каталитический нейтрализатор)
Нажмите здесьClick hereClick here
СНИМИТЕ ПРИЕМНУЮ ТРУБУ В СБОРЕ
Нажмите здесьClick hereClick here
СНИМИТЕ ПЕРЕДНИЙ ТЕПЛОЗАЩИТНЫЙ ЭКРАН ПОЛА № 1
-
Отверните 3 гайки и снимите передний теплозащитный экран пола № 1 с кузова автомобиля.
-
СНИМИТЕ ТРОС МЕХАНИЗМА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ В СБОРЕ
Установите рычаг переключения передач в положение N.
Для моделей изготовления TMMT:
-

Направление снятия
Отсоедините конец троса механизма переключения передач от напольного рычага переключения передач в сборе.
-
*1
Ползун

Нажмите

Направление снятия
Вдавите ползун и снимите трос механизма переключения передач с рычага переключения передач в сборе, как показано на рисунке
-
Для моделей изготовления TMC:
-

Направление снятия
Отсоедините конец троса механизма переключения передач от напольного рычага переключения передач в сборе.
-
*1
Гайка

Поверните примерно на 180°

Направление снятия
Поверните гайку примерно на 180° в направлении, показанном на рисунке, и, зафиксировав ее в таком положении, отсоедините трос механизма переключения передач от пластины рычага переключения передач.
Note:Если повернуть гайку чрезмерно, это приведет к повреждению внутренней пружины, и трос механизма переключения передач окажется непригодным для дальнейшего использования. Не поворачивайте гайку чрезмерно.
-
-
Отверните гайку и отсоедините трос механизма переключения передач в сборе от рычага приводного вала.
Снимите фиксатор и отсоедините трос механизма переключения передач № 1 в сборе от кронштейна троса.
-
Отверните гайку.
Расцепите направляющую, чтобы отсоединить трос механизма переключения передач в сборе от кузова автомобиля.
-
Выверните 2 гайки и снимите трос механизма переключения передач с кузова автомобиля.