СИСТЕМА КУРСОВОЙ УСТОЙЧИВОСТИ Цепь контрольной лампы режима ожидания удержания тормозной системы
| Код DTC | Наименование DTC |
|---|---|
| Цепь контрольной лампы режима ожидания удержания тормозной системы |
ОПИСАНИЕ
Когда выключатель поддержания тормозного усилия (выключатель стояночного тормоза с электроприводом) включается при включенном зажигании, контрольная лампа режима ожидания поддержания тормозного усилия загорается, если работа функции поддержания тормозного усилия возможна.
СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ
В случае замены ЭБУ системы противоскольжения (блока управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе) выполните калибровку "нуля" датчика и сохраните системную информацию.
Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ ПРОВЕРКА
Если контрольная лампа режима ожидания удержания тормозной системы не загорается даже при нажатии выключателя поддержания тормозного усилия (выключателя стояночного тормоза с электроприводом), проверьте, выполняются ли условия работы функции поддержания тормозного усилия.
Дверь водителя закрыта.
Ремень безопасности водителя пристегнут.
Капот двигателя закрыт.
Дверь багажного отделения закрыта.
Система исправна.
Result
Перейти к
СЛЕДУЮЩЕЕ -
ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN
Проверьте, выводятся ли DTC системы передачи данных CAN.
Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылкеЩелкните по следующей ссылке
Result
Result
Перейти К
DTC не выводятся.
А
Выводятся коды DTC.
Б
B ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN
ПРОВЕРЬТЕ, НАДЕЖНО ЛИ ПОДСОЕДИНЕН РАЗЪЕМ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ РАБОЧИМИ ЦИЛИНДРАМИ ТОРМОЗОВ В СБОРЕ
Пошевелите разъемы ЭБУ системы противоскольжения (блок управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе) и жгуты проводов по вертикали и по горизонтали и проверьте состояние контрольной лампы режима ожидания поддержания тормозного усилия.
OK
Разъем подсоединен надежно.
Result
Перейти к
OK
НЕ СООТВ.
НЕ СООТВ. ПРАВИЛЬНО ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ К БЛОКУ УПРАВЛЕНИЯ РАБОЧИМИ ЦИЛИНДРАМИ ТОРМОЗОВ В СБОРЕ
ПРОВЕРЬТЕ ЩИТОК ПРИБОРОВ В СБОРЕ
Подключите GTS к DLC3.
Выключите зажигание.
Выполните активную диагностику щитка приборов с помощью GTS.
Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылкеЩелкните по следующей ссылке
Body Electrical > Combination Meter > Active Test
Информация на дисплее прибора
Indicat. Поддержание тормозного усилия
Проверьте щиток приборов в сборе.
OK
Контрольная лампа режима ожидания удержания тормозной системы включается и выключается в соответствии с командами GTS.
Result
Перейти к
OK
НЕ СООТВ.
НЕ СООТВ. ЗАМЕНИТЕ СИСТЕМУ ИЗМЕРИТЕЛЬНЫХ ПРИБОРОВ И ИНДИКАТОРОВ
Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке
ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНУЮ ДИАГНОСТИКУ С ПОМОЩЬЮ GTS (BRAKE HOLD STANDBY INDICATOR LIGHT)
Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).
Выберите режим Active Test в GTS.
Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке
Chassis > ABS/VSC/TRC/EPB > Active Test
Информация на дисплее прибора
Измеряемая величина
Диапазон регулирования
Замечание по диагностике
BH Standby Light
Контрольная лампа режима ожидания удержания тормозной системы
Включение / выключение контрольной лампы
Следите за индикацией на щитке приборов
Выберите Data List на дисплее GTS.
Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке
Chassis > ABS/VSC/TRC/EPB > Data List
Информация на дисплее прибора
Измеряемая величина
Диапазон
Нормальное состояние
Замечание по диагностике
BH Standby Light
Контрольная лампа режима ожидания удержания тормозной системы
ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)
ON (ВКЛ): контрольная лампа включена
OFF (ВЫКЛ): контрольная лампа выключена
-
Chassis > ABS/VSC/TRC/EPB > Active Test
Экран активной диагностики
BH Standby Light
Экран Data List
BH Standby Light
Проверьте работоспособность контрольной лампы режима ожидания поддержания тормозного усилия, управляя ею с помощью GTS.
Result
Result
Перейдите к
Контрольная лампа режима ожидания удержания тормозной системы в режиме Data List не изменяется при выполнении активного тестирования. (Для моделей с левосторонним рулевым управлением)
А
Контрольная лампа режима ожидания удержания тормозной системы в режиме Data List не изменяется при выполнении активного тестирования. (Для моделей с правосторонним рулевым управлением)
B
Состояние контрольной лампы режима ожидания поддержания тормозного усилия переключается между ON и OFF в режиме Data List при выполнении активной диагностики.
C
А ЗАМЕНИТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ РАБОЧИМИ ЦИЛИНДРАМИ ТОРМОЗОВ В СБОРЕ
Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке
B ЗАМЕНИТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ РАБОЧИМИ ЦИЛИНДРАМИ ТОРМОЗОВ В СБОРЕ
Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке
ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ В СБОРЕ
Проверьте выключатель стояночного тормоза с электроприводом в сборе.
Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке
Результат
Перейти к
OK
НЕ СООТВ.
НЕ СООТВ. ЗАМЕНИТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ
Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке
ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (БЛОК УПРАВЛЕНИЯ РАБОЧИМИ ЦИЛИНДРАМИ ТОРМОЗОВ – ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ)
Отсоедините разъем A42 ЭБУ системы противоскольжения (блока управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе).
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
Номинальное сопротивление
Подключение диагностического прибора
Условие
Заданные условия
A42-43 (HZRI) - F67-12 (+B)
Всегда
Менее 1 Ом
A42-43 (HZRI) или F67-12 (+B) - масса
Всегда
10 кОм или более
F67-8 (E) - масса
Всегда
Менее 1 Ом
Result
Result
Перейдите к
OK (для моделей с левосторонним рулевым управлением)
А
OK (для моделей с правосторонним рулевым управлением)
B
NG
C
А ЗАМЕНИТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ РАБОЧИМИ ЦИЛИНДРАМИ ТОРМОЗОВ В СБОРЕ
Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке
B ЗАМЕНИТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ РАБОЧИМИ ЦИЛИНДРАМИ ТОРМОЗОВ В СБОРЕ
Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке
C ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ