СИСТЕМА ИЗМЕРИТЕЛЬНЫХ ПРИБОРОВ И ИНДИКАТОРОВ Неисправен спидометр

ОПИСАНИЕ

Щиток приборов (печатная плата щитка приборов) получает сигналы скорости автомобиля от ЭБУ системы противоскольжения (усилителя тормозной системы с главным цилиндром в сборе) по шине передачи данных CAN. Датчик частоты вращения определяет частоту вращения колес и передает соответствующие сигналы в ЭБУ системы противоскольжения (усилитель тормозной системы в сборе с главным цилиндром). ЭБУ системы противоскольжения (усилитель тормозной системы с главным цилиндром в сборе) подает питание на датчик скорости автомобиля. ЭБУ системы противоскольжения (усилитель тормозной системы с главным цилиндром в сборе) определяет сигналы скорости автомобиля по импульсам напряжения.

Tech Tips


  • На отображаемую скорость автомобиля влияют такие факторы, как размер, давление накачки и износ шин. Скорость, отображаемая на спидометре, имеет допустимую погрешность. Этот параметр можно проверить с помощью GTS. Подробная информация о проверке и допустимой погрешности приведена в справочной таблице.

    Нажмите здесь Click here

  • Когда в цепи датчика скорости автомобиля возникает неисправность, ЭБУ системы противоскольжения (усилитель тормозной системы с главным цилиндром в сборе) сохраняет коды DTC. Выполните диагностику системы электронного управления тормозами.

    Нажмите здесь Click here

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

B004QQPE16
*1 ЭБУ системы противоскольжения (усилитель тормозной системы с главным цилиндром в сборе)
*2 Линия передачи данных CAN
*3 Щиток приборов в сборе (печатная плата щитка приборов)

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Note

Если во время испытаний скорость автомобиля оказывается за пределами допустимого диапазона, выполните проверку без снятия с автомобиля.

Нажмите здесь Click here

Tech Tips

Перед выполнением описанного ниже испытания проверьте размер шин и давление в них.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN


    1. Проверьте, выводятся ли DTC мультиплексной шины CAN.

      Нажмите здесь Click here

      Результат
      Результат Следующий шаг
      Коды DTC для шины CAN не выводятся. А
      Коды DTC для шины CAN выводятся. B

    B

    ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN" Нажмите здесь Click here

    А

  2. ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНУЮ ДИАГНОСТИКУ С ПОМОЩЬЮ GTS (SPEED METER OPERATION)


    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Включите питание (IG).

    3. Включите GTS.

    4. Войдите в следующие меню: Body Electrical / Combination Meter / Active Test.

    5. Выполните диагностику в режиме ACTIVE TEST в соответствии с указаниями на дисплее GTS.


      Body Electrical > Combination Meter > Active Test
      Информация на дисплее прибора Измеряемая величина Диапазон регулирования Замечание по диагностике
      Speed Meter Operation Спидометр OFF (ВЫКЛ), 0, 40, 80, 120, 160 -

      Body Electrical > Combination Meter > Active Test
      Информация на дисплее прибора
      Speed Meter Operation
      OK
      Спидометр обеспечивает правильную индикацию.
      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ЩИТОК ПРИБОРОВ В СБОРЕ (ПЕЧАТНУЮ ПЛАТУ ЩИТКА ПРИБОРОВ) Нажмите здесь Click here

    OK

  3. ПРОВЕРЬТЕ DTC


    1. Проверьте, выводятся ли коды DTC системы электронного управления тормозами.

      Нажмите здесь Click here


      Chassis > ABS/VSC/TRC > Trouble Codes
      Результат
      Результат Перейти к
      DTC системы электронного управления тормозами не выводятся. А
      DTC системы электронного управления тормозами выводятся. B

    B

    ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА С ЭЛЕКТРОННЫМ УПРАВЛЕНИЕМ" Нажмите здесь Click here

    А

  4. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS (СКОРОСТЬ АВТОМОБИЛЯ, ИЗМЕРИТЕЛЬ СКОРОСТИ АВТОМОБИЛЯ)


    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Включите питание (IG).

    3. Включите GTS.

    4. Войдите в следующие меню:


      1. Для систем ABS / VSC / TRC: Chassis / ABS/VSC/TRC / Data List.

      2. Для щитка приборов: Body Electrical / Combination Meter / Data List.

    5. Снимите показания с дисплея GTS в режиме DATA LIST.


      Chassis > ABS/VSC/TRC > Data List
      Информация на дисплее прибора Измеряемая величина Диапазон Нормальное состояние Замечание по диагностике
      Vehicle Speed Максимальное показание датчика частоты вращения колеса Мин.: 0 км/час (0 миль в час), макс.: 326,4 км/час (203 мили в час) Автомобиль неподвижен: 0 км/час (0 миль в час) При движении с постоянной скоростью: нет больших колебаний

      Chassis > ABS/VSC/TRC > Data List
      Информация на дисплее прибора
      Vehicle Speed

      Body Electrical > Combination Meter > Data List
      Информация на дисплее прибора Измеряемая величина Диапазон Нормальное состояние Замечание по диагностике
      Vehicle Speed Meter Скорость движения автомобиля Мин.: 0 км/час (0 миль в час), макс.: 255 км/час (158 миль в час) Значение практически совпадает с фактической скоростью автомобиля -

      Body Electrical > Combination Meter > Data List
      Информация на дисплее прибора
      Vehicle Speed Meter
      Результат
      Результат Следующий шаг
      Значения Data List для ЭБУ согласуются. А
      Значения Data List для ЭБУ не согласуются. B

      Tech Tips


      • Если значения Data List для ЭБУ согласуются, возможно, имеет место неисправность внутри щитка приборов (печатной платы щитка приборов).

      • Если значения Data List для ЭБУ не согласуются, возможно, имеет место неисправность на сигнальном выходе ЭБУ системы противоскольжения (усилителя тормозной системы с главным цилиндром в сборе) или неисправность внутри щитка приборов (печатной платы щитка приборов).


    А

    ЗАМЕНИТЕ ЩИТОК ПРИБОРОВ В СБОРЕ (ПЕЧАТНУЮ ПЛАТУ ЩИТКА ПРИБОРОВ) Нажмите здесь Click here

    B

  5. ЗАМЕНИТЕ ЩИТОК ПРИБОРОВ В СБОРЕ (ПЕЧАТНУЮ ПЛАТУ ЩИТКА ПРИБОРОВ)


    1. Замените щиток приборов в сборе (печатную плату щитка приборов) новым или заведомо исправным узлом.

      Нажмите здесь Click here

      OK
      Восстанавливается нормальная работа спидометра.
      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    OK

    КОНЕЦ

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СИСТЕМЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ (УСИЛИТЕЛЬ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ С ГЛАВНЫМ ТОРМОЗНЫМ ЦИЛИНДРОМ) Для моделей с левосторонним рулевым управлением: Нажмите здесь Click here
    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СИСТЕМЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ (УСИЛИТЕЛЬ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ С ГЛАВНЫМ ТОРМОЗНЫМ ЦИЛИНДРОМ) Для моделей с правосторонним рулевым управлением: Нажмите здесь Click here