СИСТЕМА БЕССТУПЕНЧАТОЙ ТРАНСМИССИИ, диагностический DTC:P071011
| Код DTC | Наименование DTC |
|---|---|
| P071011 | Датчик температуры трансмиссионной жидкости "А", цепь — короткое замыкание на массу |
ОПИСАНИЕ
Датчик температуры жидкости для бесступенчатой трансмиссии преобразует температуру жидкости в величину сопротивления, которая считывается ECM.
Сопротивление датчика изменяется в соответствии с температурой жидкости CVT. По мере увеличения температуры сопротивление снижается. ECM подает напряжение на контакт THO1 для питания датчика температуры и вычисляет температуру жидкости по сигналу напряжения датчика.
При буксировке, преодолении подъемов, в транспортном потоке и т.п. температура жидкости CVT может повышаться.
№ DTC |
Неисправность |
Условие обнаружения DTC |
Неисправный участок |
MIL |
Память |
Примечание |
|---|---|---|---|---|---|---|
P071011 |
Датчик температуры трансмиссионной жидкости "А", цепь — короткое замыкание на массу |
Короткое замыкание в цепи датчика температуры жидкости бесступенчатой трансмиссии в течение 0,5 с (логика диагностирования за 1 поездку). |
|
Загорается |
Код DTC сохраняется |
Код SAE: P0712 |
ОПИСАНИЕ РАБОТЫ СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ
Датчик температуры жидкости CVT преобразует температуру жидкости CVT в величину электрического сопротивления. Исходя из этой величины ECM определяет температуру жидкости CVT, а также обнаруживает короткое замыкание на массу в цепи датчика температуры жидкости CVT. Если сопротивление датчика температуры жидкости для бесступенчатой трансмиссии составляет менее 79 Ом*, ECM интерпретирует это как неисправность датчика температуры жидкости для бесступенчатой трансмиссии или проводки, включает контрольную лампу MIL и регистрирует код DTC.
*: независимо от фактической температуры жидкости CVT отображается значение не менее 150°C (302°F).
Температуру жидкости для бесступенчатой трансмиссии можно проверить на экране Data List.
СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ
После замены любых деталей, связанных с системой бесступенчатой трансмиссии, выполните инициализацию.
Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке
Убедитесь, что никакие коды DTC не сохранены после выполнения инициализации.
Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке
После выполнения ремонта удалите коды DTC и выполните описанные ниже действия, чтобы убедиться, что DTC не выводятся.
Включите зажигание и подождите не менее 3 с.
Вновь проверьте коды DTC.
Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS (A/T OIL TEMPERATURE NO.1)
Прогрейте двигатель.
Подключите GTS к DLC3.
Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).
Включите GTS.
Войдите в следующие меню: Powertrain / Transmission / Data List.
Powertrain > Transmission > Data List
Информация на дисплее прибора
A/T Oil Temperature No.1
Снимите показания параметров в режиме Data List, отображаемые на дисплее GTS.
Powertrain > Transmission > Data List
Информация на дисплее прибора
Измеряемая величина
Диапазон
Нормальное состояние
Замечание по диагностике
A/T Oil Temperature No.1
Показание датчика температуры жидкости CVT
Мин.: -40°C (-40°F)
Макс.: 150°C (302°F)
Приблизительно 100°C (212°F): После столл-теста
Совпадает с температурой окружающего воздуха: После стоянки в холодном состоянии
Если отображается значение -40°C (-40°F) или не менее 150°C (302°F), в цепи датчика температуры жидкости CVT имеется обрыв или короткое замыкание.
Результат
Result
Перейти к
Показание параметра Data List не в норме
A
Показание параметра Data List в норме
B
B ЗАМЕНИТЕ ECMЩелкните по следующей ссылке
ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ТРАНСМИССИИ (ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ЖИДКОСТИ CVT)
-
*a
Устройство с неподсоединенным жгутом проводов
(жгут электропроводки трансмиссии)
Отсоедините разъем C40 жгута электропроводки трансмиссии.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
Номинальное сопротивление
Подключение диагностического прибора
Условие
Номинальное значение
1 (OIL) - 7 (E2)
Всегда
79 Ом - 156 кОм
1 (OIL) - масса и другие контакты
Всегда
10 кОм или более
7 (E2) - масса и другие контакты
Всегда
10 кОм или более
Tip:Если величина сопротивления не попадает в заданный диапазон для какой-либо из температур жидкости для бесступенчатых трансмиссий, указанных в таблице ниже, управляемость автомобиля может быть ухудшена.
Температура жидкости CVT
Номинальное значение
10°C (50°F)
5,6 - 7,3 кОм
25°C (77°F)
3,5 кОм
110°C (230°F)
0,22 - 0,27 кОм
Подсоедините разъем C40 жгута электропроводки трансмиссии.
Результат
Перейти к
OK
НЕ СООТВ.
НЕ СООТВ. ЗАМЕНИТЕ БЕССТУПЕНЧАТУЮ ТРАНСМИССИЮ В СБОРЕЩелкните по следующей ссылке
-
ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ТРАНСМИССИИ – ECM)
-
*a
Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:
(к ECM)
Отсоедините разъем ECM.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
Номинальное сопротивление
Подключение диагностического прибора
Условие
Заданные условия
C62-84 (THO1) - C62-83 (ETHO)
Всегда
79 Ом - 156 кОм
C62-84 (THO1) - масса и другие контакты
Всегда
10 кОм или более
C62-83 (ETHO) - масса и другие контакты
Всегда
10 кОм или более
Подсоедините разъем ECM.
Результат
Перейти к
OK
НЕ СООТВ.
НЕ СООТВ. ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ (ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ТРАНСМИССИИ - ECM)
-
ЗАМЕНИТЕ ECM
Замените ECM.
Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке
Результат
Перейти к
СЛЕДУЮЩЕЕ -
СЛЕДУЮЩЕЕ - ВЫПОЛНИТЕ ИНИЦИАЛИЗАЦИЮ
ЗАМЕНИТЕ БЕССТУПЕНЧАТУЮ ТРАНСМИССИЮ В СБОРЕ
Замените бесступенчатую трансмиссию в сборе.
Если опорный мост двигателя не используется
Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке
Если опорный мост двигателя используется
Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке
Результат
Перейти к
СЛЕДУЮЩЕЕ -
ЗАМЕНИТЕ ECM
Замените ECM.
Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке
Результат
Перейти к
СЛЕДУЮЩЕЕ -
СЛЕДУЮЩЕЕ - ВЫПОЛНИТЕ ИНИЦИАЛИЗАЦИЮ