ГИБРИДНАЯ ТРАНСМИССИЯ / ТРАНСМИССИЯ В БЛОКЕ С ГЛАВНОЙ ПЕРЕДАЧЕЙ Q211 НОМИНАЛЬНЫЕ МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ

Table 1. ЗАДНИЙ ТЯГОВЫЙ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ

Затягиваемое соединение

Н*м

кгс*см

фунт-сила-фут

фунт-сила-дюйм

Пробка сапуна x задний тяговый электродвигатель с трансмиссией в сборе

20,6 Н*м

210 кгс*см

15 фунт-сила-фута

Удлинитель в сборе x задний тяговый электродвигатель с трансмиссией в сборе

10 Н*м

102 кгс*см

7 фунт-сила-футов

Задний тяговый электродвигатель с трансмиссией в сборе x элемент задней подвески в сборе

Болт (A)

95,1 Н*м

970 кгс*см

70 фунт-сила-футов

Болт (B)

80 Н*м

816 кгс*см

59 фунт-сила-футов

Болт (C)

86 Н*м

877 кгс*см

63 фунт-сила-фута

Жгут электропроводки рамы № 2 x удлинитель в сборе

15 Н*м

153 кгс*см

11 фунт-сила-футов

Кронштейн зажима жгута проводов x задний тяговый электродвигатель с трансмиссией в сборе

7,7 Н*м

79 кгс*см

68 фунт-сила-дюймов

Table 2. ЖИДКОСТЬ ДЛЯ ГИБРИДНОЙ ТРАНСМИССИИ

Затягиваемое соединение

Н*м

кгс*см

фунт-сила-фут

Пробка наливного отверстия x задний тяговый электродвигатель с трансмиссией в сборе

39 Н*м

398 кгс*см

29 фунт-сила-футов

Винтовая пробка сливного отверстия x задний тяговый электродвигатель с трансмиссией в сборе

39 Н*м

398 кгс*см

29 фунт-сила-футов

Table 3. АМОРТИЗИРУЮЩИЙ ГРУЗИК ГИБРИДНОЙ ТРАНСМИССИИ

Затягиваемое соединение

Н*м

кгс*см

фунт-сила-фут

Амортизирующий грузик гибридной трансмиссии x задний тяговый электродвигатель с трансмиссией в сборе

55 Н*м

561 кгс*см

41 фунт-сила-фут