ДАТЧИК МАССОВОГО РАСХОДА ВОЗДУХА ПРОВЕРКА БЕЗ СНЯТИЯ С АВТОМОБИЛЯ

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Note:

  • Выполните проверку датчика массового расхода воздуха на впуске в соответствии со следующей таблицей.

  • Менять датчик массового расхода воздуха на впуске в сборе необходимо только в том случае, если его показания в режиме Data List (при остановленном двигателе) выходят за пределы допустимого рабочего диапазона, или на платиновом проволочном элементе (подогревателе) датчика массового расхода воздуха на впуске в сборе имеются посторонние частицы.

Tip:

Выполните "Проверку после ремонта" после замены датчика массового расхода воздуха на впуске.

  • Для моделей с модулем насоса адсорбера:

    Нажмите здесьClick here

  • Для моделей без модуля насоса адсорбера:

    Нажмите здесьClick hereClick here

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

  1. ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК МАССОВОГО РАСХОДА ВОЗДУХА НА ВПУСКЕ В СБОРЕ

    Note:

    • Проверку необходимо выполнять, когда автомобиль находится на ровной площадке внутри помещения.

    • Выполните проверку датчика массового расхода воздуха на впуске, когда он установлен на крышку воздушного фильтра (на автомобиле).

    • Во время проверки не допускается использование выпускного воздуховода на выпускной трубе.

    Tip:

    Выполните "Проверку после ремонта" после замены датчика массового расхода воздуха на впуске.

    • Для моделей с модулем насоса адсорбера:

      Нажмите здесьClick here

    • Для моделей без модуля насоса адсорбера:

      Нажмите здесьClick hereClick here

    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Включите зажигание (IG) (не запускайте двигатель).

    3. Включите GTS.

    4. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine / Data List / Mass Air Flow Sensor.

      Powertrain > Engine > Data List

      Информация на дисплее прибора

      Mass Air Flow Sensor

    5. Подождите 30 с и снимите показания GTS.

      Стандартн.

      Наименование

      Условие

      Заданные условия

      Датчик массового расхода воздуха

      • Двигатель не работает

      • 30 с после включения зажигания (IG)

      Не более 0,57 г/с

      Если результат не отвечает требованиям, замените датчик массового расхода воздуха на впуске.

      Если результат отвечает требованиям, проверьте датчик массового расхода воздуха на впуске.

      Нажмите здесьClick here