СИСТЕМА SFI (для моделей с модулем насоса адсорбера), диагностический DTC:P059712

Код DTC Наименование DTC
P059712 Короткое замыкание на массу или аккумуляторную батарею в цепи блока управления отопителем с термостатом

ОПИСАНИЕ

Электрический подогреватель снабжен термочувствительной частью термистора. В нормальном режиме движения ток не поступает в подогреватель, и термостат работает как обычный термостат. Когда температура двигателя значительно повышается, например, из-за движения с высокой нагрузкой, управление осуществляется для температуры нагрева подогревателя чувствительную часть, заставляя на открывание клапана и вызывая поступает большое количество охлаждающей жидкости с радиатора.

№ DTC

Неисправность

Условие обнаружения DTC

Неисправный участок

MIL

Память

Примечание

P059712

Короткое замыкание на массу или аккумуляторную батарею в цепи блока управления отопителем с термостатом

Короткое замыкание в цепи отопителя с термостатом и цепи питания (логика диагностирования за 1 поездку).

  • Короткое замыкание в цепи отопителя с термостатом

  • ECM

Загорается

Код DTC сохраняется

Код SAE: P0599
Table 1. Сопутствующие параметры Data List

№ DTC

Data List

P059712

Coolant Temperature

ОПИСАНИЕ РАБОТЫ СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ

ECM контролирует выходное напряжение отопителя с термостатом во время его работы.

Отопитель с термостатом включается и выключается в зависимости от включения/выключения транзистора в ECM.

Если состояние транзистора ECM постоянно не совпадает с выходным напряжением, ECM определяет это как неисправность отопителя с термостатом и регистрирует этот код DTC.

ПРИНЦИП РАБОТЫ СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ

Продолжительность работы

Постоянно

ПРОВЕРОЧНАЯ ПОЕЗДКА

A232052E60

  1. Подключите GTS к DLC3.

  2. Включите зажигание (IG).

  3. Включите GTS.

  4. Удалите коды DTC (даже если нет сохраненных DTC, выполните процедуру удаления DTC).

  5. Выключите зажигание и подождите не менее 30 с.

  6. Запустите и прогрейте двигатель, пока температура охлаждающей жидкости двигателя не достигнет уровня не менее 75°C (167°F) [A].

  7. Включите диагностический прибор TechDoc3.

  8. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine / Data List / Calculate Load и Coolant Temperature.

  9. Совершите на автомобиле поездку длительностью не менее 3 с со значениями параметров Calculate Load не менее 45% и Coolant Temperature не менее 90°C (194°F) [B].

    CAUTION:

    Во время поездки в проверочном режиме соблюдайте все ограничения скорости и правила дорожного движения.

  10. Остановите автомобиль.

  11. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine / Trouble Codes [C].

  12. Считайте ожидающие обработки коды DTC.

    Tip:

    • Если выводятся ожидающие обработки DTC, система неисправна.

    • Если ожидающие обработки DTC не выводятся, выполните следующую процедуру.

  13. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine / Utility / All Readiness.

  14. Введите DTC: P059712.

  15. Проверьте результат проверки DTC.

    Дисплей GTS

    Описание

    NORMAL

    • Проверка DTC завершена

    • Cистема работает нормально

    ABNORMAL

    • Проверка DTC завершена

    • Нарушения в работе системы

    INCOMPLETE

    • Проверка DTC не завершена

    • Выполните поездку в проверочном режиме после создания условий регистрации DTC
    Tip:

    • Если результат проверки NORMAL, система исправна.

    • Если результат проверки ABNORMAL, система неисправна.

    • Если результатом проверки является состояние INCOMPLETE, повторно выполните шаги с B] по.

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

A404949E06

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Tip:

С помощью GTS считайте данные фиксированного набора параметров. Одновременно с записью в память кода DTC ECM сохраняет параметры состояния автомобиля и условий движения как данные фиксированного набора параметров. При поиске неисправностей фиксированные параметры позволяют определить, двигался ли автомобиль в момент возникновения неисправности или нет, был ли прогрет двигатель, каким было соотношение воздух-топливо (обедненным или обогащенным) и пр.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

  1. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ВПУСКНОЙ ПАТРУБОК ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ С ТЕРМОСТАТОМ В СБОРЕ – ECM)

    1. Отсоедините разъем впускного патрубка охлаждающей жидкости с термостатом в сборе

    2. Отсоедините разъем ECM.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление

      Подключение диагностического прибора

      Условие

      Заданные условия

      d6-2 (HTHM или C57-7) - другие контакты

      Всегда

      10 кОм или более

    Результат

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.
    OK

    ЗАМЕНИТЕ ECM

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылкеЩелкните по следующей ссылкеЩелкните по следующей ссылке

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ