БЛОК ДВИГАТЕЛЯ ОПИСАНИЕ КРЫШКА ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ
КОНСТРУКЦИЯ
Используется полимерная крышка головки блока цилиндров в сборе.
Внутрь крышки головки блока цилиндров устанавливается маслоподводящая трубка. Это обеспечивает смазывание скользящих деталей рычагов привода клапанов № 1 и, тем самым, повышает надежность.
За счет приваривания пластмассовых отражающих заслонок и маслоподводящих трубок к крышке головки блока цилиндров уменьшено количество деталей.
Для изготовления прокладки крышки головки блока цилиндров применяется акриловый каучук, характеризующийся превосходной теплостойкостью и надежностью.
*1
Крышка головки блока цилиндров
*2
Прокладка крышки головки блока цилиндров
*a
Вид снизу
*b
Маслоподводящая трубка
Уретановый acoustically absorbent, TMMT без крышки двигателя используется обычный nylon-based материалы, что обеспечивает легкость и компактность конструкции в соответствии с низкой капот двигателя.
*1
Крышка двигателя № 1 в сборе
-
-
*a
Нейлоновую кожухом (КРЫШКУ ДВИГАТЕЛЯ)
*b
Звукопоглощающий материал (уретан сетчатой структуры)
*c
Двигатель
-
-