ИЛЛЮСТРАЦИЯ
| *A | для моделей с механической трансмиссией | - | - |
| *1 | РАБОЧИЙ ЦИЛИНДР СЦЕПЛЕНИЯ В СБОРЕ | *2 | НИЖНЯЯ КРЫШКА ДВИГАТЕЛЯ № 1 |
| *3 | НИЖНЯЯ КРЫШКА ДВИГАТЕЛЯ № 2 | *4 | ТЯГА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С УСИЛИТЕЛЕМ В СБОРЕ |
| *5 | ШЛИЦЕВОЙ ХОМУТ РУЛЕВОГО ВАЛА | - | - |
|
Момент затяжки для "Основных участков, относящихся к таким характеристикам автомобиля, как движение/поворачивание/остановка": Н*м (кгс*см, фунт-сила-фут) | |
Н*м (кгс*см, фунт-сила-фут) : Номинальный момент затяжки |
| ● | Деталь однократного применения | - | - |
ИЛЛЮСТРАЦИЯ
| *A | для моделей с автоматической трансмиссией | - | - |
| *1 | НИЖНЯЯ КРЫШКА ДВИГАТЕЛЯ № 1 | *2 | НИЖНЯЯ КРЫШКА ДВИГАТЕЛЯ № 2 |
| *3 | ТЯГА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С УСИЛИТЕЛЕМ В СБОРЕ | *4 | ШЛИЦЕВОЙ ХОМУТ РУЛЕВОГО ВАЛА |
|
Момент затяжки для "Основных участков, относящихся к таким характеристикам автомобиля, как движение/поворачивание/остановка": Н*м (кгс*см, фунт-сила-фут) | |
Н*м (кгс*см, фунт-сила-фут) : Номинальный момент затяжки |
| ● | Деталь однократного применения | - | - |
ИЛЛЮСТРАЦИЯ
| *1 | ЧАШКА ПЕРЕДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА В СБОРЕ | *2 | ЛЕВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ПРИВОДНОЙ ВАЛ В СБОРЕ |
| *3 | ПРАВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ПРИВОДНОЙ ВАЛ В СБОРЕ | *4 | ПЕРЕДНИЙ КАРДАННЫЙ ВАЛ В СБОРЕ |
| *5 | ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ МАСЛА | *6 | ШЛАНГ САПУНА ПЕРЕДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА |
| *7 | СТОПОРНОЕ КОЛЬЦО ОТВЕРСТИЯ ПЕРЕДНЕГО ПРИВОДНОГО ВАЛА | *8 | ОПОРА ПЕРЕДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА № 1 |
| *9 | ОПОРА ПЕРЕДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА № 2 | *10 | ОПОРА ПЕРЕДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА № 3 |
| *11 | ГАЙКА ОПОРЫ ДИФФЕРЕНЦИАЛА | *12 | ВЕРХНИЙ ФИКСАТОР ОПОРЫ ДИФФЕРЕНЦИАЛА |
| *13 | НИЖНИЙ ФИКСАТОР ОПОРЫ ДИФФЕРЕНЦИАЛА | *14 | КРОНШТЕЙН ТРУБКИ САПУНА ДИФФЕРЕНЦИАЛА |
| *15 | РАЗЪЕМ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ ПРИВОДА ДИФФЕРЕНЦИАЛА | *16 | ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ МАСЛА |
|
Момент затяжки для "Основных участков, относящихся к таким характеристикам автомобиля, как движение/поворачивание/остановка": Н*м (кгс*см, фунт-сила-фут) | |
Н*м (кгс*см, фунт-сила-фут) : Номинальный момент затяжки |
| ● | Деталь однократного применения | |
Масло для дифференциала |
|
Универсальная консистентная смазка | |
Запрещается наносить смазочные материалы |
ИЛЛЮСТРАЦИЯ
| *A | Для моделей с автоматически отключаемым дифференциалом | - | - |
| *1 | СТУПИЦА МУФТЫ ДИФФЕРЕНЦИАЛА | *2 | ПРИВОД ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ ДИФФЕРЕНЦИАЛА |
| *3 | САЛЬНИК ВАЛА ПРАВОЙ ПОЛУОСЕВОЙ ШЕСТЕРНИ ДИФФЕРЕНЦИАЛА | *4 | ПРАВЫЙ ВАЛ ПОЛУОСЕВОЙ ШЕСТЕРНИ ДИФФЕРЕНЦИАЛА В СБОРЕ |
| *5 | ОТРАЖАТЕЛЬ СЕПАРАТОРА ПОДШИПНИКА ПОЛУОСИ ПЕРЕДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА | *6 | ПОДШИПНИК ВАЛА ПРАВОЙ ПОЛУОСЕВОЙ ШЕСТЕРНИ ПЕРЕДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА |
| *7 | ТРУБКА ПЕРЕДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА В СБОРЕ | *8 | ПРУЖИННОЕ СТОПОРНОЕ КОЛЬЦО |
| *9 | ИГОЛЬЧАТЫЙ ПОДШИПНИК | *10 | СТОПОРНОЕ КОЛЬЦО ОТВЕРСТИЯ ВАЛА ПОЛУОСЕВОЙ ШЕСТЕРНИ |
| *11 | СОЕДИНИТЕЛЬНАЯ МУФТА ДИФФЕРЕНЦИАЛА | *12 | ПРОМЕЖУТОЧНЫЙ ВАЛ ПОЛУОСЕВОЙ ШЕСТЕРНИ ДИФФЕРЕНЦИАЛА |
| *13 | СТОПОРНОЕ КОЛЬЦО ОТВЕРСТИЯ ПРОМЕЖУТОЧНОГО ВАЛА ПОЛУОСЕВОЙ ШЕСТЕРНИ | - | - |
|
Н*м (кгс*см, фунт-сила-фут) : Номинальный момент затяжки | ● | Деталь однократного применения |
|
Универсальная консистентная смазка | - | - |
ИЛЛЮСТРАЦИЯ
| *A | Для моделей без автоматически отключаемого дифференциала | - | - |
| *1 | САЛЬНИК ВАЛА ПРАВОЙ ПОЛУОСЕВОЙ ШЕСТЕРНИ ДИФФЕРЕНЦИАЛА | *2 | ПРАВЫЙ ВАЛ ПОЛУОСЕВОЙ ШЕСТЕРНИ ДИФФЕРЕНЦИАЛА В СБОРЕ |
| *3 | ПОДШИПНИК ВАЛА ПРАВОЙ ПОЛУОСЕВОЙ ШЕСТЕРНИ ПЕРЕДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА | *4 | ТРУБКА ПЕРЕДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА В СБОРЕ |
| *5 | ПРУЖИННОЕ СТОПОРНОЕ КОЛЬЦО | - | - |
|
Н*м (кгс*см, фунт-сила-фут) : Номинальный момент затяжки | ● | Деталь однократного применения |
|
Универсальная консистентная смазка | - | - |
ИЛЛЮСТРАЦИЯ
| *1 | ВЕДУЩАЯ ШЕСТЕРНЯ ДИФФЕРЕНЦИАЛА | *2 | САЛЬНИК ЧАШКИ ПЕРЕДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА |
| *3 | РАСПОРНАЯ ВТУЛКА ПОДШИПНИКА ВЕДУЩЕЙ ШЕСТЕРНИ ПЕРЕДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА | *4 | МАСЛООТРАЖАТЕЛЬ ВЕДУЩЕЙ ШЕСТЕРНИ ПЕРЕДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА |
| *5 | МАСЛОНАКОПИТЕЛЬНОЕ КОЛЬЦО ПЕРЕДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА | *6 | ГАЙКА СОЕДИНИТЕЛЬНОГО ФЛАНЦА ПЕРЕДНЕЙ ВЕДУЩЕЙ ШЕСТЕРНИ |
| *7 | СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ ФЛАНЕЦ ПЕРЕДНЕЙ ВЕДУЩЕЙ ШЕСТЕРНИ В СБОРЕ С ПЫЛЬНИКОМ | *8 | ЗАДНИЙ КОНИЧЕСКИЙ РОЛИКОВЫЙ ПОДШИПНИК ПЕРЕДНЕЙ ВЕДУЩЕЙ ШЕСТЕРНИ (ВНУТРЕННИЙ) |
| *9 | ЗАДНИЙ КОНИЧЕСКИЙ РОЛИКОВЫЙ ПОДШИПНИК ПЕРЕДНЕЙ ВЕДУЩЕЙ ШЕСТЕРНИ (НАРУЖНЫЙ) | *10 | ПЕРЕДНИЙ КОНИЧЕСКИЙ РОЛИКОВЫЙ ПОДШИПНИК ПЕРЕДНЕЙ ВЕДУЩЕЙ ШЕСТЕРНИ (ВНУТРЕННИЙ) |
| *11 | ПЕРЕДНИЙ КОНИЧЕСКИЙ РОЛИКОВЫЙ ПОДШИПНИК ПЕРЕДНЕЙ ВЕДУЩЕЙ ШЕСТЕРНИ (НАРУЖНЫЙ) | *12 | ПЛОСКАЯ ШАЙБА ВЕДУЩЕЙ ШЕСТЕРНИ |
|
Н*м (кгс*см, фунт-сила-фут) : Номинальный момент затяжки | ● | Деталь однократного применения |
|
Универсальная консистентная смазка | |
Гипоидное масло LSD |
| *T1 | не более 370 (3773, 273) | - | - |
ИЛЛЮСТРАЦИЯ
| *1 | КОРПУС ДИФФЕРЕНЦИАЛА В СБОРЕ | *2 | КОРОННАЯ ШЕСТЕРНЯ ДИФФЕРЕНЦИАЛА |
| *3 | СЕПАРАТОР ПОДШИПНИКА ПОЛУОСИ ДИФФЕРЕНЦИАЛА | *4 | ИГОЛЬЧАТЫЙ РОЛИКОВЫЙ ПОДШИПНИК ПОЛУОСЕВОЙ ШЕСТЕРНИ ПЕРЕДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА |
| *5 | ЧАШКА ПЕРЕДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА В СБОРЕ | *6 | ШТУЦЕР ПЕРЕДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА |
| *7 | ПЛОСКАЯ ШАЙБА | *8 | ПОДШИПНИК КОРПУСА ПЕРЕДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА (ВНУТРЕННИЙ) |
| *9 | ПОДШИПНИК КОРПУСА ПЕРЕДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА (НАРУЖНЫЙ) | *10 | ПРОБКА НАЛИВНОГО ОТВЕРСТИЯ |
| *11 | ПРОБКА СЛИВНОГО ОТВЕРСТИЯ | *12 | ПРОКЛАДКА |
| *13 | СТОПОРНЫЙ ШТИФТ | *14 | ПОЛУОСЕВАЯ ШЕСТЕРНЯ ДИФФЕРЕНЦИАЛА |
| *15 | ВЕДУЩАЯ ШЕСТЕРНЯ ДИФФЕРЕНЦИАЛА | *16 | ВАЛ САТЕЛЛИТОВ ДИФФЕРЕНЦИАЛА |
| *17 | УПОРНАЯ ШАЙБА ПОЛУОСЕВОЙ ШЕСТЕРНИ ДИФФЕРЕНЦИАЛА | *18 | УПОРНАЯ ШАЙБА ВЕДУЩЕЙ ШЕСТЕРНИ ПЕРЕДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА |
| *19 | САЛЬНИК ВАЛА ЛЕВОЙ ПОЛУОСЕВОЙ ШЕСТЕРНИ ДИФФЕРЕНЦИАЛА | - | - |
|
Н*м (кгс*см, фунт-сила-фут) : Номинальный момент затяжки | ● | Деталь однократного применения |
|
Универсальная консистентная смазка | |
Гипоидное масло |
| ★ | Деталь с предварительно нанесенным на нее покрытием | - | - |