СИСТЕМА SFI ПОДРОБНОЕ ОПИСАНИЕ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ В ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ

  1. КОНСТРУКЦИЯ

    1. Датчик давления в топливной системе устанавливается как на топливную рампу для непосредственного впрыска, так и на топливную рампу для впрыска во впускные каналы.

    2. Датчик давления топлива содержит полупроводниковый прибор, действие которого основано на свойстве кремниевого кристалла изменять свое электрическое сопротивление под действием давления. Датчик преобразует давление топлива в электрический сигнал, усиливает этот сигнал и передает в ECM.

      Figure 1. Для высокого давления
      W122754E02
      Figure 2. Для низкого давления
      W122755E02