ПРОВЕРЬТЕ ГЛАВНЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ
Отсоедините разъем J7 главного переключателя сети мультиплексной связи в сборе.
Измерьте напряжение и сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
Tech Tips
Проводите изменения со стороны жгута проводов при отсоединенном разъеме.
| Номера контактов (обозначения) | Цвет проводки | Назначение контактов | Условие | Заданные условия |
|---|---|---|---|---|
| J7-11 (B) - J7-12 (GND) | B - W | Источник питания | Питание выключено | 11-14 В |
| J7-12 (GND) - масса | W - масса | Масса | Всегда | Менее 1 Ом |
Подсоедините разъем J7 главного переключателя сети мультиплексной связи.
Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
| Номера контактов (обозначения) | Цвет проводки | Назначение контактов | Условие | Заданные условия |
|---|---|---|---|---|
| J7-15 (DOWN) - J7-12 (GND) | SB - W | Выход опускания электродвигателя стеклоподъемника | Питание включено (IG), переключатель электрического стеклоподъемника двери водителя не нажат и не вытянут | 11-14 В |
| J7-15 (DOWN) - J7-12 (GND) | SB - W | Выход опускания электродвигателя стеклоподъемника | Питание включено (IG), электрический стеклоподъемник перемещает стекло двери водителя, переключатель электрического стеклоподъемника двери водителя наполовину нажат (управление в ручном режиме) | Менее 1 В |
| J7-20 (UP) - J7-12 (GND) | SB - W | Выход подъема электродвигателя стеклоподъемника (UP) | Питание включено (IG), переключатель электрического стеклоподъемника двери водителя не нажат и не вытянут | 11-14 В |
| J7-20 (UP) - J7-12 (GND) | SB - W | Выход подъема электродвигателя стеклоподъемника (UP) | Питание включено (IG), электрический стеклоподъемник перемещает стекло двери водителя, переключатель электрического стеклоподъемника двери водителя наполовину нажат вверх (управление в ручном режиме) | Менее 1 В |
ПРОВЕРЬТЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА В СБОРЕ
| *A | для моделей с левосторонним рулевым управлением. | *B | Для моделей с правосторонним рулевым управлением |
Отсоедините разъем I10*1 или J9*2 переключателя электрического стеклоподъемника в сборе.
*1: для моделей с левосторонним рулевым управлением
*2: для моделей с правосторонним рулевым управлением
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
Tech Tips
Проводите изменения со стороны жгута проводов при отсоединенном разъеме.
| Номера контактов (обозначения) | Цвет проводки | Назначение контактов | Условие | Заданные условия |
|---|---|---|---|---|
| I10-7 (GND) - масса | W - масса | Масса | Всегда | Менее 1 Ом |
| Номера контактов (обозначения) | Цвет проводки | Назначение контактов | Условие | Заданные условия |
|---|---|---|---|---|
| J9-7 (GND) - масса | W - масса | Масса | Всегда | Менее 1 Ом |
Подсоедините разъем I10*1 или J9*2 переключателя электрического стеклоподъемника в сборе.
*1: для моделей с левосторонним рулевым управлением
*2: для моделей с правосторонним рулевым управлением
Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
| Номера контактов (обозначения) | Цвет проводки | Назначение контактов | Условие | Заданные условия |
|---|---|---|---|---|
| I10-2 (LED) - I10-7 (GND) | SB - W | Сигнал включения светодиода | Переключатель света фар установлен в положение TAIL | 11 - 14 В |
| I10-2 (LED) - I10-7 (GND) | SB - W | Сигнал включения светодиода | Переключатель света фар не установлен в положение TAIL | Менее 1 В |
| I10-5 (UP) - I10-7 (GND) | SB - W | Выход подъема электродвигателя стеклоподъемника (UP) | Питание включено (IG), переключатель электрического стеклоподъемника не нажат и не вытянут | 11 - 14 В |
| I10-5 (UP) - I10-7 (GND) | SB - W | Выход подъема электродвигателя стеклоподъемника (UP) | Питание включено (IG), электрический стеклоподъемник двери со стороны переднего пассажира поднимается, а переключатель электрического стеклоподъемника этой двери вытянут наполовину (при ручном управлении) | Менее 1 В |
| I10-5 (UP) - I10-7 (GND) | SB - W | Выход подъема электродвигателя стеклоподъемника (UP) | Питание включено (IG), окно двери переднего пассажира полностью открыто | 11 - 14 В |
| I10-5 (UP) - I10-7 (GND) | SB - W | Выход подъема электродвигателя стеклоподъемника (UP) | Питание включено (IG), электрический стеклоподъемник двери со стороны переднего пассажира поднимается, а переключатель электрического стеклоподъемника этой двери полностью вытянут (при автоматическом управлении) | Менее 1 В |
| I10-5 (UP) - I10-7 (GND) | SB - W | Выход подъема электродвигателя стеклоподъемника (UP) | Питание включено (IG), окно двери переднего пассажира полностью закрыто | 11 - 14 В |
| I10-4 (DOWN) - I10-7 (GND) | SB - W | Выход опускания электродвигателя стеклоподъемника (DOWN) | Питание включено (IG), переключатель электрического стеклоподъемника не нажат и не вытянут | 11 - 14 В |
| I10-4 (DOWN) - I10-7 (GND) | SB - W | Выход опускания электродвигателя стеклоподъемника (DOWN) | Питание включено (IG), электрический стеклоподъемник двери со стороны переднего пассажира опускается, а переключатель электрического стеклоподъемника этой двери нажат наполовину (при ручном управлении) | Менее 1 В |
| I10-4 (DOWN) - I10-7 (GND) | SB - W | Выход опускания электродвигателя стеклоподъемника (DOWN) | Питание включено (IG), окно двери переднего пассажира полностью закрыто | 11 - 14 В |
| I10-4 (DOWN) - I10-7 (GND) | SB - W | Выход опускания электродвигателя стеклоподъемника (DOWN) | Питание включено (IG), электрический стеклоподъемник двери со стороны переднего пассажира поднимается, а переключатель электрического стеклоподъемника этой двери полностью нажат (при автоматическом управлении) | Менее 1 В |
| I10-4 (DOWN) - I10-7 (GND) | SB - W | Выход опускания электродвигателя стеклоподъемника (DOWN) | Питание включено (IG), окно двери переднего пассажира полностью открыто | 11 - 14 В |
| I10-8 (AUTO) - I10-7 (GND) | SB - W | Выход автоматического подъема электродвигателя электрического стеклоподъемника (AUTO UP) | Питание включено (IG), окно двери переднего пассажира полностью открыто | 11 - 14 В |
| I10-8 (AUTO) - I10-7 (GND) | SB - W | Выход автоматического подъема электродвигателя электрического стеклоподъемника (AUTO UP) | Питание включено (IG), электрический стеклоподъемник двери со стороны переднего пассажира поднимается, а переключатель электрического стеклоподъемника этой двери полностью вытянут (при автоматическом управлении) | Менее 1 В |
| I10-8 (AUTO) - I10-7 (GND) | SB - W | Выход автоматического подъема электродвигателя электрического стеклоподъемника (AUTO UP) | Питание включено (IG), окно двери переднего пассажира полностью закрыто | 11 - 14 В |
| I10-8 (AUTO) - I10-7 (GND) | SB - W | Выход автоматического опускания для электродвигателя электрического стеклоподъемника (AUTO DOWN) | Питание включено (IG), окно двери переднего пассажира полностью закрыто | 11 - 14 В |
| I10-8 (AUTO) - I10-7 (GND) | SB - W | Выход автоматического опускания для электродвигателя электрического стеклоподъемника (AUTO DOWN) | Питание включено (IG), электрический стеклоподъемник двери со стороны переднего пассажира поднимается, а переключатель электрического стеклоподъемника этой двери полностью нажат (при автоматическом управлении) | Менее 1 В |
| I10-8 (AUTO) - I10-7 (GND) | SB - W | Выход автоматического опускания для электродвигателя электрического стеклоподъемника (AUTO DOWN) | Питание включено (IG), окно двери переднего пассажира полностью открыто | 11 - 14 В |
| Номера контактов (обозначения) | Цвет проводки | Назначение контактов | Условие | Заданные условия |
|---|---|---|---|---|
| J9-2 (LED) - J9-7 (GND) | SB - W | Сигнал включения светодиода | Переключатель света фар установлен в положение TAIL | 11 - 14 В |
| J9-2 (LED) - J9-7 (GND) | SB - W | Сигнал включения светодиода | Переключатель света фар не установлен в положение TAIL | Менее 1 В |
| J9-5 (UP) - J9-7 (GND) | SB - W | Выход подъема электродвигателя стеклоподъемника (UP) | Питание включено (IG), переключатель электрического стеклоподъемника не нажат и не вытянут | 11 - 14 В |
| J9-5 (UP) - J9-7 (GND) | SB - W | Выход подъема электродвигателя стеклоподъемника (UP) | Питание включено (IG), электрический стеклоподъемник двери со стороны переднего пассажира поднимается, а переключатель электрического стеклоподъемника этой двери вытянут наполовину (при ручном управлении) | Менее 1 В |
| J9-5 (UP) - J9-7 (GND) | SB - W | Выход подъема электродвигателя стеклоподъемника (UP) | Питание включено (IG), окно двери переднего пассажира полностью открыто | 11 - 14 В |
| J9-5 (UP) - J9-7 (GND) | SB - W | Выход подъема электродвигателя стеклоподъемника (UP) | Питание включено (IG), электрический стеклоподъемник двери со стороны переднего пассажира поднимается, а переключатель электрического стеклоподъемника этой двери полностью вытянут (при автоматическом управлении) | Менее 1 В |
| J9-5 (UP) - J9-7 (GND) | SB - W | Выход подъема электродвигателя стеклоподъемника (UP) | Питание включено (IG), окно двери переднего пассажира полностью закрыто | 11 - 14 В |
| J9-4 (DOWN) - J9-7 (GND) | SB - W | Выход опускания электродвигателя стеклоподъемника (DOWN) | Питание включено (IG), переключатель электрического стеклоподъемника не нажат и не вытянут | 11 - 14 В |
| J9-4 (DOWN) - J9-7 (GND) | SB - W | Выход опускания электродвигателя стеклоподъемника (DOWN) | Питание включено (IG), электрический стеклоподъемник двери со стороны переднего пассажира опускается, а переключатель электрического стеклоподъемника этой двери нажат наполовину (при ручном управлении) | Менее 1 В |
| J9-4 (DOWN) - J9-7 (GND) | SB - W | Выход опускания электродвигателя стеклоподъемника (DOWN) | Питание включено (IG), окно двери переднего пассажира полностью закрыто | 11 - 14 В |
| J9-4 (DOWN) - J9-7 (GND) | SB - W | Выход опускания электродвигателя стеклоподъемника (DOWN) | Питание включено (IG), электрический стеклоподъемник двери со стороны переднего пассажира поднимается, а переключатель электрического стеклоподъемника этой двери полностью нажат (при автоматическом управлении) | Менее 1 В |
| J9-4 (DOWN) - J9-7 (GND) | SB - W | Выход опускания электродвигателя стеклоподъемника (DOWN) | Питание включено (IG), окно двери переднего пассажира полностью открыто | 11 - 14 В |
| J9-8 (AUTO) - J9-7 (GND) | SB - W | Выход автоматического подъема электродвигателя электрического стеклоподъемника (AUTO UP) | Питание включено (IG), окно двери переднего пассажира полностью открыто | 11 - 14 В |
| J9-8 (AUTO) - J9-7 (GND) | SB - W | Выход автоматического подъема электродвигателя электрического стеклоподъемника (AUTO UP) | Питание включено (IG), электрический стеклоподъемник двери со стороны переднего пассажира поднимается, а переключатель электрического стеклоподъемника этой двери полностью вытянут (при автоматическом управлении) | Менее 1 В |
| J9-8 (AUTO) - J9-7 (GND) | SB - W | Выход автоматического подъема электродвигателя электрического стеклоподъемника (AUTO UP) | Питание включено (IG), окно двери переднего пассажира полностью закрыто | 11 - 14 В |
| J9-8 (AUTO) - J9-7 (GND) | SB - W | Выход автоматического опускания для электродвигателя электрического стеклоподъемника (AUTO DOWN) | Питание включено (IG), окно двери переднего пассажира полностью закрыто | 11 - 14 В |
| J9-8 (AUTO) - J9-7 (GND) | SB - W | Выход автоматического опускания для электродвигателя электрического стеклоподъемника (AUTO DOWN) | Питание включено (IG), электрический стеклоподъемник двери со стороны переднего пассажира поднимается, а переключатель электрического стеклоподъемника этой двери полностью нажат (при автоматическом управлении) | Менее 1 В |
| J9-8 (AUTO) - J9-7 (GND) | SB - W | Выход автоматического опускания для электродвигателя электрического стеклоподъемника (AUTO DOWN) | Питание включено (IG), окно двери переднего пассажира полностью открыто | 11 - 14 В |
ПРОВЕРЬТЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА ЛЕВОЙ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ
Отсоедините разъем L4 переключателя электрического стеклоподъемника левой задней двери в сборе.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
Tech Tips
Проводите изменения со стороны жгута проводов при отсоединенном разъеме.
| Номера контактов (обозначения) | Цвет проводки | Назначение контактов | Условие | Заданные условия |
|---|---|---|---|---|
| L4-7 (GND) - масса | W - масса | Масса | Всегда | Менее 1 Ом |
Подсоедините разъем L4 переключателя электрического стеклоподъемника левой задней двери в сборе.
Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
| Номера контактов (обозначения) | Цвет проводки | Назначение контактов | Условие | Заданные условия |
|---|---|---|---|---|
| L4-2 (LED) - L4-7 (GND) | SB - W | Сигнал включения светодиода | Переключатель света фар установлен в положение TAIL | 11-14 В |
| L4-2 (LED) - L4-7 (GND) | SB - W | Сигнал включения светодиода | Переключатель света фар не установлен в положение TAIL | Менее 1 В |
| L4-5 (UP) - L4-7 (GND) | SB - W | Выход подъема электродвигателя стеклоподъемника (UP) | Питание включено (IG), переключатель электрического стеклоподъемника (для левой задней двери) не нажат и не вытянут | 11-14 В |
| L4-5 (UP) - L4-7 (GND) | SB - W | Выход подъема электродвигателя стеклоподъемника (UP) | Питание включено (IG), электрический стеклоподъемник перемещает стекло левой задней двери, переключатель электрического стеклоподъемника левой задней двери наполовину вытянут (управление в ручном режиме) | Менее 1 В |
| L4-5 (UP) - L4-7 (GND) | SB - W | Выход подъема электродвигателя стеклоподъемника (UP) | Питание включено (IG), окно левой задней двери полностью открыто | 11-14 В |
| L4-5 (UP) - L4-7 (GND) | SB - W | Выход подъема электродвигателя стеклоподъемника (UP) | Питание включено (IG), электрический стеклоподъемник перемещает стекло левой задней двери, переключатель электрического стеклоподъемника левой задней двери полностью вытянут (управление в автоматическом режиме) | Менее 1 В |
| L4-5 (UP) - L4-7 (GND) | SB - W | Выход подъема электродвигателя стеклоподъемника (UP) | Питание включено (IG), окно левой задней двери полностью закрыто | 11-14 В |
| L4-4 (DOWN) - L4-7 (GND) | SB - W | Выход опускания электродвигателя стеклоподъемника (DOWN) | Питание включено (IG), переключатель электрического стеклоподъемника (для левой задней двери) не нажат и не вытянут | 11-14 В |
| L4-4 (DOWN) - L4-7 (GND) | SB - W | Выход опускания электродвигателя стеклоподъемника (DOWN) | Питание включено (IG), электрический стеклоподъемник перемещает стекло левой задней двери, переключатель электрического стеклоподъемника левой задней двери наполовину нажат (управление в ручном режиме) | Менее 1 В |
| L4-4 (DOWN) - L4-7 (GND) | SB - W | Выход опускания электродвигателя стеклоподъемника (DOWN) | Питание включено (IG), окно левой задней двери полностью закрыто | 11-14 В |
| L4-4 (DOWN) - L4-7 (GND) | SB - W | Выход опускания электродвигателя стеклоподъемника (DOWN) | Питание включено (IG), электрический стеклоподъемник перемещает стекло левой задней двери, переключатель электрического стеклоподъемника левой задней двери полностью нажат (управление в автоматическом режиме) | Менее 1 В |
| L4-4 (DOWN) - L4-7 (GND) | SB - W | Выход опускания электродвигателя стеклоподъемника (DOWN) | Питание включено (IG), окно левой задней двери полностью открыто | 11-14 В |
| L4-8 (AUTO) - L4-7 (GND) | SB - W | Выход автоматического подъема электродвигателя электрического стеклоподъемника (AUTO UP) | Питание включено (IG), окно левой задней двери полностью открыто | 11-14 В |
| L4-8 (AUTO) - L4-7 (GND) | SB - W | Выход автоматического подъема электродвигателя электрического стеклоподъемника (AUTO UP) | Питание включено (IG), электрический стеклоподъемник перемещает стекло левой задней двери, переключатель электрического стеклоподъемника левой задней двери полностью вытянут (управление в автоматическом режиме) | Менее 1 В |
| L4-8 (AUTO) - L4-7 (GND) | SB - W | Выход автоматического подъема электродвигателя электрического стеклоподъемника (AUTO UP) | Питание включено (IG), окно левой задней двери полностью закрыто | 11-14 В |
| L4-8 (AUTO) - L4-7 (GND) | SB - W | Выход автоматического опускания для электродвигателя электрического стеклоподъемника (AUTO DOWN) | Питание включено (IG), окно левой задней двери полностью закрыто | 11-14 В |
| L4-8 (AUTO) - L4-7 (GND) | SB - W | Выход автоматического опускания для электродвигателя электрического стеклоподъемника (AUTO DOWN) | Питание включено (IG), электрический стеклоподъемник перемещает стекло левой задней двери, переключатель электрического стеклоподъемника левой задней двери полностью нажат (управление в автоматическом режиме) | Менее 1 В |
| L4-8 (AUTO) - L4-7 (GND) | SB - W | Выход автоматического опускания для электродвигателя электрического стеклоподъемника (AUTO DOWN) | Питание включено (IG), окно левой задней двери полностью открыто | 11-14 В |
ПРОВЕРЬТЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА ПРАВОЙ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ
Отсоедините разъем K3 переключателя электрического стеклоподъемника правой задней двери в сборе.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
Tech Tips
Проводите изменения со стороны жгута проводов при отсоединенном разъеме.
| Номера контактов (обозначения) | Цвет проводки | Назначение контактов | Условие | Заданные условия |
|---|---|---|---|---|
| K3-7 (GND) - масса | W - масса | Масса | Всегда | Менее 1 Ом |
Подсоедините разъем K3 переключателя электрического стеклоподъемника правой задней двери в сборе.
Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
| Номера контактов (обозначения) | Цвет проводки | Назначение контактов | Условие | Заданные условия |
|---|---|---|---|---|
| K3-2 (LED) - K3-7 (GND) | SB - W | Сигнал включения светодиода | Переключатель света фар установлен в положение TAIL | 11 - 14 В |
| K3-2 (LED) - K3-7 (GND) | SB - W | Сигнал включения светодиода | Переключатель света фар не установлен в положение TAIL | Менее 1 В |
| K3-5 (UP) - K3-7 (GND) | SB - W | Выход подъема электродвигателя стеклоподъемника (UP) | Питание включено (IG), переключатель электрического стеклоподъемника (для правой задней двери) не нажат и не вытянут | 11 - 14 В |
| K3-5 (UP) - K3-7 (GND) | SB - W | Выход подъема электродвигателя стеклоподъемника (UP) | Питание включено (IG), электрический стеклоподъемник перемещает стекло правой задней двери, переключатель электрического стеклоподъемника правой задней двери наполовину вытянут (управление в ручном режиме) | Менее 1 В |
| K3-5 (UP) - K3-7 (GND) | SB - W | Выход подъема электродвигателя стеклоподъемника (UP) | Питание включено (IG), окно правой задней двери полностью открыто | 11 - 14 В |
| K3-5 (UP) - K3-7 (GND) | SB - W | Выход подъема электродвигателя стеклоподъемника (UP) | Питание включено (IG), электрический стеклоподъемник перемещает стекло правой задней двери, переключатель электрического стеклоподъемника правой задней двери полностью вытянут (управление в автоматическом режиме) | Менее 1 В |
| K3-5 (UP) - K3-7 (GND) | SB - W | Выход подъема электродвигателя стеклоподъемника (UP) | Питание включено (IG), окно правой задней двери полностью закрыто | 11 - 14 В |
| K3-4 (DOWN) - K3-7 (GND) | SB - W | Выход опускания электродвигателя стеклоподъемника | Питание включено (IG), переключатель электрического стеклоподъемника (для правой задней двери) не нажат и не вытянут | 11 - 14 В |
| K3-4 (DOWN) - K3-7 (GND) | SB - W | Выход опускания электродвигателя стеклоподъемника | Питание включено (IG), электрический стеклоподъемник перемещает стекло правой задней двери, переключатель электрического стеклоподъемника правой задней двери наполовину нажат (управление в ручном режиме) | Менее 1 В |
| K3-4 (DOWN) - K3-7 (GND) | SB - W | Выход опускания электродвигателя стеклоподъемника | Питание включено (IG), окно правой задней двери полностью закрыто | 11 - 14 В |
| K3-4 (DOWN) - K3-7 (GND) | SB - W | Выход опускания электродвигателя стеклоподъемника | Питание включено (IG), электрический стеклоподъемник перемещает стекло правой задней двери, переключатель электрического стеклоподъемника правой задней двери полностью нажат (управление в автоматическом режиме) | Менее 1 В |
| K3-4 (DOWN) - K3-7 (GND) | SB - W | Выход опускания электродвигателя стеклоподъемника | Питание включено (IG), окно правой задней двери полностью открыто | 11 - 14 В |
| K3-8 (AUTO) - K3-7 (GND) | SB - W | Выход автоматического подъема электродвигателя электрического стеклоподъемника (AUTO UP) | Питание включено (IG), окно правой задней двери полностью открыто | 11 - 14 В |
| K3-8 (AUTO) - K3-7 (GND) | SB - W | Выход автоматического подъема электродвигателя электрического стеклоподъемника (AUTO UP) | Питание включено (IG), электрический стеклоподъемник перемещает стекло правой задней двери, переключатель электрического стеклоподъемника правой задней двери полностью вытянут (управление в автоматическом режиме) | Менее 1 В |
| K3-8 (AUTO) - K3-7 (GND) | SB - W | Выход автоматического подъема электродвигателя электрического стеклоподъемника (AUTO UP) | Питание включено (IG), окно правой задней двери полностью закрыто | 11 - 14 В |
| K3-8 (AUTO) - K3-7 (GND) | SB - W | Выход автоматического опускания для электродвигателя электрического стеклоподъемника (AUTO DOWN) | Питание включено (IG), окно правой задней двери полностью закрыто | 11 - 14 В |
| K3-8 (AUTO) - K3-7 (GND) | SB - W | Выход автоматического опускания для электродвигателя электрического стеклоподъемника (AUTO DOWN) | Питание включено (IG), электрический стеклоподъемник перемещает стекло правой задней двери, переключатель электрического стеклоподъемника правой задней двери полностью нажат (управление в автоматическом режиме) | Менее 1 В |
| K3-8 (AUTO) - K3-7 (GND) | SB - W | Выход автоматического опускания для электродвигателя электрического стеклоподъемника (AUTO DOWN) | Питание включено (IG), окно правой задней двери полностью открыто | 11 - 14 В |
ПРОВЕРЬТЕ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА В СБОРЕ (ДЛЯ ДВЕРИ ВОДИТЕЛЯ)
| *A | Для моделей с левосторонним рулевым управлением | *B | Для моделей с правосторонним рулевым управлением |
Отсоедините разъем J2*1, I2*2 электродвигателя стеклоподъемника (двери водителя).
*1: для моделей с левосторонним рулевым управлением
*2: для моделей с правосторонним рулевым управлением
Измерьте напряжение и сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
Tech Tips
Проводите изменения со стороны жгута проводов при отсоединенном разъеме.
| Номера контактов (обозначения) | Цвет проводки | Назначение контактов | Условие | Заданные условия |
|---|---|---|---|---|
| J2-1 (GND) - масса | W - масса | Масса | Всегда | Менее 1 Ом |
| J2-2 (B) - масса | B - масса | Источник питания | Питание выключено | 11 - 14 В |
| Номера контактов (обозначения) | Цвет проводки | Назначение контактов | Условие | Заданные условия |
|---|---|---|---|---|
| I2-1 (GND) - масса | W - масса | Масса | Всегда | Менее 1 Ом |
| I2-2 (B) - масса | B - масса | Источник питания | Питание выключено | 11 - 14 В |
Подсоедините разъем J2*1, I2*2 электродвигателя стеклоподъемника (двери водителя).
*1: для моделей с левосторонним рулевым управлением
*2: для моделей с правосторонним рулевым управлением
Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
| Номера контактов (обозначения) | Цвет проводки | Назначение контактов | Условие | Заданные условия |
|---|---|---|---|---|
| J2-7 (DOWN) - J2-1 (GND) | SB - W | Вход опускания электродвигателя стеклоподъемника (DOWN) | Питание включено (IG), главный переключатель сети мультиплексной связи (переключатель электрического стеклоподъемника двери со стороны водителя) не нажат и не вытянут | 11 - 14 В |
| J2-7 (DOWN) - J2-1 (GND) | SB - W | Вход опускания электродвигателя стеклоподъемника (DOWN) | Питание включено (IG), электрический стеклоподъемник перемещает стекло двери водителя, главный переключатель сети мультиплексной связи в сборе наполовину нажат (управление в ручном режиме) | Менее 1 В |
| J2-7 (DOWN) - J2-1 (GND) | SB - W | Вход опускания электродвигателя стеклоподъемника (DOWN) | Питание включено (IG), окно двери водителя полностью закрыто | 11 - 14 В |
| J2-7 (DOWN) - J2-1 (GND) | SB - W | Вход опускания электродвигателя стеклоподъемника (DOWN) | Питание включено (IG), электрический стеклоподъемник перемещает стекло двери водителя, главный переключатель сети мультиплексной связи в сборе полностью нажат (управление в автоматическом режиме) | Менее 1 В |
| J2-7 (DOWN) - J2-1 (GND) | SB - W | Вход опускания электродвигателя стеклоподъемника (DOWN) | Питание включено (IG), окно двери водителя полностью открыто | 11 - 14 В |
| J2-10 (UP) - J2-1 (GND) | SB - W | Вход подъема электродвигателя стеклоподъемника (UP) | Питание включено (IG), главный переключатель сети мультиплексной связи (переключатель электрического стеклоподъемника двери со стороны водителя) не нажат и не вытянут | 11 - 14 В |
| J2-10 (UP) - J2-1 (GND) | SB - W | Вход подъема электродвигателя стеклоподъемника (UP) | Питание включено (IG), электрический стеклоподъемник перемещает стекло двери водителя, главный переключатель сети мультиплексной связи в сборе наполовину нажат вверх (управление в ручном режиме) | Менее 1 В |
| J2-10 (UP) - J2-1 (GND) | SB - W | Вход подъема электродвигателя стеклоподъемника (UP) | Питание включено (IG), главный переключатель сети мультиплексной связи (переключатель электрического стеклоподъемника двери со стороны водителя) полностью разомкнут | 11 - 14 В |
| J2-10 (UP) - J2-1 (GND) | SB - W | Вход подъема электродвигателя стеклоподъемника (UP) | Питание включено (IG), электрический стеклоподъемник перемещает стекло двери водителя, главный переключатель сети мультиплексной связи в сборе полностью нажат вверх (управление в автоматическом режиме) | Менее 1 В |
| J2-10 (UP) - J2-1 (GND) | SB - W | Вход подъема электродвигателя стеклоподъемника (UP) | Питание включено (IG), окно двери водителя полностью закрыто | 11 - 14 В |
| Номера контактов (обозначения) | Цвет проводки | Назначение контактов | Условие | Заданные условия |
|---|---|---|---|---|
| I2-7 (DOWN) - I2-1 (GND) | SB - W | Вход опускания электродвигателя стеклоподъемника (DOWN) | Питание включено (IG), главный переключатель сети мультиплексной связи (переключатель электрического стеклоподъемника двери со стороны водителя) не нажат и не вытянут | 11 - 14 В |
| I2-7 (DOWN) - I2-1 (GND) | SB - W | Вход опускания электродвигателя стеклоподъемника (DOWN) | Питание включено (IG), электрический стеклоподъемник перемещает стекло двери водителя, главный переключатель сети мультиплексной связи в сборе наполовину нажат (управление в ручном режиме) | Менее 1 В |
| I2-7 (DOWN) - I2-1 (GND) | SB - W | Вход опускания электродвигателя стеклоподъемника (DOWN) | Питание включено (IG), окно двери водителя полностью закрыто | 11 - 14 В |
| I2-7 (DOWN) - I2-1 (GND) | SB - W | Вход опускания электродвигателя стеклоподъемника (DOWN) | Питание включено (IG), электрический стеклоподъемник перемещает стекло двери водителя, главный переключатель сети мультиплексной связи в сборе полностью нажат (управление в автоматическом режиме) | Менее 1 В |
| I2-7 (DOWN) - I2-1 (GND) | SB - W | Вход опускания электродвигателя стеклоподъемника (DOWN) | Питание включено (IG), окно двери водителя полностью открыто | 11 - 14 В |
| I2-10 (UP) - I2-1 (GND) | SB - W | Вход подъема электродвигателя стеклоподъемника (UP) | Питание включено (IG), главный переключатель сети мультиплексной связи (переключатель электрического стеклоподъемника двери со стороны водителя) не нажат и не вытянут | 11 - 14 В |
| I2-10 (UP) - I2-1 (GND) | SB - W | Вход подъема электродвигателя стеклоподъемника (UP) | Питание включено (IG), электрический стеклоподъемник перемещает стекло двери водителя, главный переключатель сети мультиплексной связи в сборе наполовину нажат вверх (управление в ручном режиме) | Менее 1 В |
| I2-10 (UP) - I2-1 (GND) | SB - W | Вход подъема электродвигателя стеклоподъемника (UP) | Питание включено (IG), главный переключатель сети мультиплексной связи (переключатель электрического стеклоподъемника двери со стороны водителя) полностью разомкнут | 11 - 14 В |
| I2-10 (UP) - I2-1 (GND) | SB - W | Вход подъема электродвигателя стеклоподъемника (UP) | Питание включено (IG), электрический стеклоподъемник перемещает стекло двери водителя, главный переключатель сети мультиплексной связи в сборе полностью нажат вверх (управление в автоматическом режиме) | Менее 1 В |
| I2-10 (UP) - I2-1 (GND) | SB - W | Вход подъема электродвигателя стеклоподъемника (UP) | Питание включено (IG), окно двери водителя полностью закрыто | 11 - 14 В |
ПРОВЕРЬТЕ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА В СБОРЕ (ДЛЯ ДВЕРИ ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА)
| *A | Для моделей с левосторонним рулевым управлением | *B | Для моделей с правосторонним рулевым управлением |
Отсоедините разъем I2*1, J2*2 электродвигателя стеклоподъемника (двери переднего пассажира).
*1: для моделей с левосторонним рулевым управлением
*2: для моделей с правосторонним рулевым управлением
Измерьте напряжение и сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
Tech Tips
Проводите изменения со стороны жгута проводов при отсоединенном разъеме.
| Номера контактов (обозначения) | Цвет проводки | Назначение контактов | Условие | Заданные условия |
|---|---|---|---|---|
| I2-1 (GND) - масса | W - масса | Масса | Всегда | Менее 1 Ом |
| J2-2 (B) - масса | B - масса | Источник питания | Питание выключено | 11-14 В |
| Номера контактов (обозначения) | Цвет проводки | Назначение контактов | Условие | Заданные условия |
|---|---|---|---|---|
| I2-1 (GND) - масса | W - масса | Масса | Всегда | Менее 1 Ом |
| J2-2 (B) - масса | B - масса | Источник питания | Питание выключено | 11-14 В |
Подсоедините разъем I2*1, J2*2 электродвигателя стеклоподъемника (двери переднего пассажира).
*1: для моделей с левосторонним рулевым управлением
*2: для моделей с правосторонним рулевым управлением
Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
| Номера контактов (обозначения) | Цвет проводки | Назначение контактов | Условие | Заданные условия |
|---|---|---|---|---|
| I2-4 (AUTO) - I2-1 (GND) | SB - W | Вход автоматического подъема электродвигателя стеклоподъемника (AUTO UP) | Питание включено (IG), окно двери переднего пассажира полностью открыто | 11-14 В |
| I2-4 (AUTO) - I2-1 (GND) | SB - W | Вход автоматического подъема электродвигателя стеклоподъемника (AUTO UP) | Питание включено (IG), электрический стеклоподъемник двери со стороны переднего пассажира поднимается, а переключатель электрического стеклоподъемника этой двери полностью вытянут (при автоматическом управлении) | менее 1 В |
| I2-4 (AUTO) - I2-1 (GND) | SB - W | Вход автоматического подъема электродвигателя стеклоподъемника (AUTO UP) | Питание включено (IG), окно двери переднего пассажира полностью закрыто | 11-14 В |
| I2-4 (AUTO) - I2-1 (GND) | SB - W | Вход автоматического опускания электродвигателя стеклоподъемника (AUTO DOWN) | Питание включено (IG), окно двери переднего пассажира полностью закрыто | 11-14 В |
| I2-4 (AUTO) - I2-1 (GND) | SB - W | Вход автоматического опускания электродвигателя стеклоподъемника (AUTO DOWN) | Питание включено (IG), электрический стеклоподъемник двери со стороны переднего пассажира поднимается, а переключатель электрического стеклоподъемника этой двери полностью нажат (при автоматическом управлении) | менее 1 В |
| I2-4 (AUTO) - I2-1 (GND) | SB - W | Вход автоматического опускания электродвигателя стеклоподъемника (AUTO DOWN) | Питание включено (IG), окно двери переднего пассажира полностью открыто | 11-14 В |
| I2-5 (LED) - I2-1 (GND) | SB - W | Сигнал включения светодиода | Переключатель света фар установлен в положение TAIL | 11-14 В |
| I2-5 (LED) - I2-1 (GND) | SB - W | Сигнал включения светодиода | Переключатель света фар не установлен в положение TAIL | менее 1 В |
| I2-7 (DOWN) - I2-1 (GND) | SB - W | Вход опускания электродвигателя стеклоподъемника (DOWN) | Питание включено (IG), переключатель электрического стеклоподъемника не нажат и не вытянут | 11-14 В |
| I2-7 (DOWN) - I2-1 (GND) | SB - W | Вход опускания электродвигателя стеклоподъемника (DOWN) | Питание включено (IG), электрический стеклоподъемник двери со стороны переднего пассажира опускается, а переключатель электрического стеклоподъемника этой двери нажат наполовину (при ручном управлении) | менее 1 В |
| I2-7 (DOWN) - I2-1 (GND) | SB - W | Вход опускания электродвигателя стеклоподъемника (DOWN) | Питание включено (IG), окно двери переднего пассажира полностью закрыто | 11-14 В |
| I2-7 (DOWN) - I2-1 (GND) | SB - W | Вход опускания электродвигателя стеклоподъемника (DOWN) | Питание включено (IG), электрический стеклоподъемник двери со стороны переднего пассажира поднимается, а переключатель электрического стеклоподъемника этой двери полностью нажат (при автоматическом управлении) | менее 1 В |
| I2-7 (DOWN) - I2-1 (GND) | SB - W | Вход опускания электродвигателя стеклоподъемника (DOWN) | Питание включено (IG), окно двери переднего пассажира полностью открыто | 11-14 В |
| I2-10 (UP) - I2-1 (GND) | SB - W | Вход подъема электродвигателя стеклоподъемника (UP) | Питание включено (IG), переключатель электрического стеклоподъемника не нажат и не вытянут | 11-14 В |
| I2-10 (UP) - I2-1 (GND) | SB - W | Вход подъема электродвигателя стеклоподъемника (UP) | Питание включено (IG), электрический стеклоподъемник двери со стороны переднего пассажира поднимается, а переключатель электрического стеклоподъемника этой двери вытянут наполовину (при ручном управлении) | менее 1 В |
| I2-10 (UP) - I2-1 (GND) | SB - W | Вход подъема электродвигателя стеклоподъемника (UP) | Питание включено (IG), окно двери переднего пассажира полностью открыто | 11-14 В |
| I2-10 (UP) - I2-1 (GND) | SB - W | Вход подъема электродвигателя стеклоподъемника (UP) | Питание включено (IG), электрический стеклоподъемник двери со стороны переднего пассажира поднимается, а переключатель электрического стеклоподъемника этой двери полностью вытянут (при автоматическом управлении) | менее 1 В |
| I2-10 (UP) - I2-1 (GND) | SB - W | Вход подъема электродвигателя стеклоподъемника (UP) | Питание включено (IG), окно двери переднего пассажира полностью закрыто | 11-14 В |
| Номера контактов (обозначения) | Цвет проводки | Назначение контактов | Условие | Заданные условия |
|---|---|---|---|---|
| J2-4 (AUTO) - J2-1 (GND) | SB - W | Вход автоматического подъема электродвигателя стеклоподъемника (AUTO UP) | Питание включено (IG), окно двери переднего пассажира полностью открыто | 11-14 В |
| J2-4 (AUTO) - J2-1 (GND) | SB - W | Вход автоматического подъема электродвигателя стеклоподъемника (AUTO UP) | Питание включено (IG), электрический стеклоподъемник двери со стороны переднего пассажира поднимается, а переключатель электрического стеклоподъемника этой двери полностью вытянут (при автоматическом управлении) | менее 1 В |
| J2-4 (AUTO) - J2-1 (GND) | SB - W | Вход автоматического подъема электродвигателя стеклоподъемника (AUTO UP) | Питание включено (IG), окно двери переднего пассажира полностью закрыто | 11-14 В |
| J2-4 (AUTO) - J2-1 (GND) | SB - W | Вход автоматического опускания электродвигателя стеклоподъемника (AUTO DOWN) | Питание включено (IG), окно двери переднего пассажира полностью закрыто | 11-14 В |
| J2-4 (AUTO) - J2-1 (GND) | SB - W | Вход автоматического опускания электродвигателя стеклоподъемника (AUTO DOWN) | Питание включено (IG), электрический стеклоподъемник двери со стороны переднего пассажира поднимается, а переключатель электрического стеклоподъемника этой двери полностью нажат (при автоматическом управлении) | менее 1 В |
| J2-4 (AUTO) - J2-1 (GND) | SB - W | Вход автоматического опускания электродвигателя стеклоподъемника (AUTO DOWN) | Питание включено (IG), окно двери переднего пассажира полностью открыто | 11-14 В |
| J2-5 (LED) - J2-1 (GND) | SB - W | Сигнал включения светодиода | Переключатель света фар установлен в положение TAIL | 11-14 В |
| J2-5 (LED) - J2-1 (GND) | SB - W | Сигнал включения светодиода | Переключатель света фар не установлен в положение TAIL | менее 1 В |
| J2-7 (DOWN) - J2-1 (GND) | SB - W | Вход опускания электродвигателя стеклоподъемника (DOWN) | Питание включено (IG), переключатель электрического стеклоподъемника не нажат и не вытянут | 11-14 В |
| J2-7 (DOWN) - J2-1 (GND) | SB - W | Вход опускания электродвигателя стеклоподъемника (DOWN) | Питание включено (IG), электрический стеклоподъемник двери со стороны переднего пассажира опускается, а переключатель электрического стеклоподъемника этой двери нажат наполовину (при ручном управлении) | менее 1 В |
| J2-7 (DOWN) - J2-1 (GND) | SB - W | Вход опускания электродвигателя стеклоподъемника (DOWN) | Питание включено (IG), окно двери переднего пассажира полностью закрыто | 11-14 В |
| J2-7 (DOWN) - J2-1 (GND) | SB - W | Вход опускания электродвигателя стеклоподъемника (DOWN) | Питание включено (IG), электрический стеклоподъемник двери со стороны переднего пассажира поднимается, а переключатель электрического стеклоподъемника этой двери полностью нажат (при автоматическом управлении) | менее 1 В |
| J2-7 (DOWN) - J2-1 (GND) | SB - W | Вход опускания электродвигателя стеклоподъемника (DOWN) | Питание включено (IG), окно двери переднего пассажира полностью открыто | 11-14 В |
| J2-10 (UP) - J2-1 (GND) | SB - W | Вход подъема электродвигателя стеклоподъемника (UP) | Питание включено (IG), переключатель электрического стеклоподъемника не нажат и не вытянут | 11-14 В |
| J2-10 (UP) - J2-1 (GND) | SB - W | Вход подъема электродвигателя стеклоподъемника (UP) | Питание включено (IG), электрический стеклоподъемник двери со стороны переднего пассажира поднимается, а переключатель электрического стеклоподъемника этой двери вытянут наполовину (при ручном управлении) | менее 1 В |
| J2-10 (UP) - J2-1 (GND) | SB - W | Вход подъема электродвигателя стеклоподъемника (UP) | Питание включено (IG), окно двери переднего пассажира полностью открыто | 11-14 В |
| J2-10 (UP) - J2-1 (GND) | SB - W | Вход подъема электродвигателя стеклоподъемника (UP) | Питание включено (IG), электрический стеклоподъемник двери со стороны переднего пассажира поднимается, а переключатель электрического стеклоподъемника этой двери полностью вытянут (при автоматическом управлении) | менее 1 В |
| J2-10 (UP) - J2-1 (GND) | SB - W | Вход подъема электродвигателя стеклоподъемника (UP) | Питание включено (IG), окно двери переднего пассажира полностью закрыто | 11-14 В |
ПРОВЕРЬТЕ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА В СБОРЕ (ДЛЯ ЛЕВОЙ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ)
Отсоедините разъем L3 электродвигателя стеклоподъемника в сборе (для левой задней двери).
Измерьте напряжение и сопротивление и сравните с допустимыми значениями, указанными в следующей таблице.
Tech Tips
Проводите изменения со стороны жгута проводов при отсоединенном разъеме.
| Номера контактов (обозначения) | Цвет проводки | Назначение контактов | Условие | Заданные условия |
|---|---|---|---|---|
| L3-1 (GND) - масса | W - масса | Масса | Всегда | Менее 1 Ом |
| L3-2 (B) - масса | B - масса | Источник питания | Питание выключено | 11-14 В |
Подсоедините разъем L3 электродвигателя стеклоподъемника в сборе (для левой задней двери).
Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
| Номера контактов (обозначения) | Цвет проводки | Назначение контактов | Условие | Заданные условия |
|---|---|---|---|---|
| L3-4 (AUTO) - L3-1 (GND) | SB - W | Вход автоматического подъема электродвигателя стеклоподъемника (AUTO UP) | Питание включено (IG), окно левой задней двери полностью открыто | 11-14 В |
| L3-4 (AUTO) - L3-1 (GND) | SB - W | Вход автоматического подъема электродвигателя стеклоподъемника (AUTO UP) | Питание включено (IG), электрический стеклоподъемник перемещает стекло левой задней двери, переключатель электрического стеклоподъемника левой задней двери полностью вытянут (управление в автоматическом режиме) | менее 1 В |
| L3-4 (AUTO) - L3-1 (GND) | SB - W | Вход автоматического подъема электродвигателя стеклоподъемника (AUTO UP) | Питание включено (IG), окно левой задней двери полностью закрыто | 11-14 В |
| L3-4 (AUTO) - L3-1 (GND) | SB - W | Вход автоматического опускания электродвигателя стеклоподъемника (AUTO DOWN) | Питание включено (IG), окно левой задней двери полностью закрыто | 11-14 В |
| L3-4 (AUTO) - L3-1 (GND) | SB - W | Вход автоматического опускания электродвигателя стеклоподъемника (AUTO DOWN) | Питание включено (IG), электрический стеклоподъемник перемещает стекло левой задней двери, переключатель электрического стеклоподъемника левой задней двери полностью нажат (управление в автоматическом режиме) | менее 1 В |
| L3-4 (AUTO) - L3-1 (GND) | SB - W | Вход автоматического опускания электродвигателя стеклоподъемника (AUTO DOWN) | Питание включено (IG), окно левой задней двери полностью открыто | 11-14 В |
| L3-5 (LED) - L3-1 (GND) | SB - W | Сигнал включения светодиода | Переключатель света фар установлен в положение TAIL | 11-14 В |
| L3-5 (LED) - L3-1 (GND) | SB - W | Сигнал включения светодиода | Переключатель света фар не установлен в положение TAIL | менее 1 В |
| L3-7 (DOWN) - L3-1 (GND) | SB - W | Вход опускания электродвигателя стеклоподъемника (DOWN) | Питание включено (IG), переключатель электрического стеклоподъемника (для левой задней двери) не нажат и не вытянут | 11-14 В |
| L3-7 (DOWN) - L3-1 (GND) | SB - W | Вход опускания электродвигателя стеклоподъемника (DOWN) | Питание включено (IG), электрический стеклоподъемник перемещает стекло левой задней двери, переключатель электрического стеклоподъемника левой задней двери наполовину нажат (управление в ручном режиме) | менее 1 В |
| L3-7 (DOWN) - L3-1 (GND) | SB - W | Вход опускания электродвигателя стеклоподъемника (DOWN) | Питание включено (IG), окно левой задней двери полностью закрыто | 11-14 В |
| L3-7 (DOWN) - L3-1 (GND) | SB - W | Вход опускания электродвигателя стеклоподъемника (DOWN) | Питание включено (IG), электрический стеклоподъемник перемещает стекло левой задней двери, переключатель электрического стеклоподъемника левой задней двери полностью нажат (управление в автоматическом режиме) | менее 1 В |
| L3-7 (DOWN) - L3-1 (GND) | SB - W | Вход опускания электродвигателя стеклоподъемника (DOWN) | Питание включено (IG), окно левой задней двери полностью открыто | 11-14 В |
| L3-10 (UP) - L3-1 (GND) | SB - W | Вход подъема электродвигателя стеклоподъемника (UP) | Питание включено (IG), переключатель электрического стеклоподъемника (для левой задней двери) не нажат и не вытянут | 11-14 В |
| L3-10 (UP) - L3-1 (GND) | SB - W | Вход подъема электродвигателя стеклоподъемника (UP) | Питание включено (IG), электрический стеклоподъемник перемещает стекло левой задней двери, переключатель электрического стеклоподъемника левой задней двери наполовину вытянут (управление в ручном режиме) | менее 1 В |
| L3-10 (UP) - L3-1 (GND) | SB - W | Вход подъема электродвигателя стеклоподъемника (UP) | Питание включено (IG), окно левой задней двери полностью открыто | 11-14 В |
| L3-10 (UP) - L3-1 (GND) | SB - W | Вход подъема электродвигателя стеклоподъемника (UP) | Питание включено (IG), электрический стеклоподъемник перемещает стекло левой задней двери, переключатель электрического стеклоподъемника левой задней двери полностью вытянут (управление в автоматическом режиме) | менее 1 В |
| L3-10 (UP) - L3-1 (GND) | SB - W | Вход подъема электродвигателя стеклоподъемника (UP) | Питание включено (IG), окно левой задней двери полностью закрыто | 11-14 В |
ПРОВЕРЬТЕ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА В СБОРЕ (ДЛЯ ПРАВОЙ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ)
Отсоедините разъем K2 электродвигателя стеклоподъемника в сборе (для правой задней двери).
Измерьте напряжение и сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
Tech Tips
Проводите изменения со стороны жгута проводов при отсоединенном разъеме.
| Номера контактов (обозначения) | Цвет проводки | Назначение контактов | Условие | Заданные условия |
|---|---|---|---|---|
| K2-1 (GND) - масса | W - масса | Масса | Всегда | Менее 1 Ом |
| K2-2 (B) - масса | B - масса | Источник питания | Питание выключено | 11-14 В |
Подсоедините разъем K2 электродвигателя стеклоподъемника (правой задней двери).
Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
| Номера контактов (обозначения) | Цвет проводки | Назначение контактов | Условие | Заданные условия |
|---|---|---|---|---|
| K2-4 (AUTO) - K2-1 (GND) | SB - W | Вход автоматического подъема электродвигателя стеклоподъемника (AUTO UP) | Питание включено (IG), окно правой задней двери полностью открыто | 11-14 В |
| K2-4 (AUTO) - K2-1 (GND) | SB - W | Вход автоматического подъема электродвигателя стеклоподъемника (AUTO UP) | Питание включено (IG), электрический стеклоподъемник перемещает стекло правой задней двери, переключатель электрического стеклоподъемника правой задней двери полностью вытянут (управление в автоматическом режиме) | менее 1 В |
| K2-4 (AUTO) - K2-1 (GND) | SB - W | Вход автоматического подъема электродвигателя стеклоподъемника (AUTO UP) | Питание включено (IG), окно правой задней двери полностью закрыто | 11-14 В |
| K2-4 (AUTO) - K2-1 (GND) | SB - W | Вход автоматического Вход опусканияэлектродвигателя стеклоподъемника (AUTO DOWN) | Питание включено (IG), окно правой задней двери полностью закрыто | 11-14 В |
| K2-4 (AUTO) - K2-1 (GND) | SB - W | Вход автоматического Вход опусканияэлектродвигателя стеклоподъемника (AUTO DOWN) | Питание включено (IG), электрический стеклоподъемник перемещает стекло правой задней двери, переключатель электрического стеклоподъемника правой задней двери полностью нажат (управление в автоматическом режиме) | менее 1 В |
| K2-4 (AUTO) - K2-1 (GND) | SB - W | Вход автоматического Вход опусканияэлектродвигателя стеклоподъемника (AUTO DOWN) | Питание включено (IG), окно правой задней двери полностью открыто | 11-14 В |
| K2-5 (LED) - K2-1 (GND) | SB - W | Сигнал включения светодиода | Переключатель света фар установлен в положение TAIL | 11-14 В |
| K2-5 (LED) - K2-1 (GND) | SB - W | Сигнал включения светодиода | Переключатель света фар не установлен в положение TAIL | менее 1 В |
| K2-7 (DOWN) - K2-1 (GND) | SB - W | Вход опускания электродвигателя стеклоподъемника (DOWN) | Питание включено (IG), переключатель электрического стеклоподъемника (для правой задней двери) не нажат и не вытянут | 11-14 В |
| K2-7 (DOWN) - K2-1 (GND) | SB - W | Вход опускания электродвигателя стеклоподъемника (DOWN) | Питание включено (IG), электрический стеклоподъемник перемещает стекло правой задней двери, переключатель электрического стеклоподъемника правой задней двери наполовину нажат (управление в ручном режиме) | менее 1 В |
| K2-7 (DOWN) - K2-1 (GND) | SB - W | Вход опускания электродвигателя стеклоподъемника (DOWN) | Питание включено (IG), окно правой задней двери полностью закрыто | 11-14 В |
| K2-7 (DOWN) - K2-1 (GND) | SB - W | Вход опускания электродвигателя стеклоподъемника (DOWN) | Питание включено (IG), электрический стеклоподъемник перемещает стекло правой задней двери, переключатель электрического стеклоподъемника правой задней двери полностью нажат (управление в автоматическом режиме) | менее 1 В |
| K2-7 (DOWN) - K2-1 (GND) | SB - W | Вход опускания электродвигателя стеклоподъемника (DOWN) | Питание включено (IG), окно правой задней двери полностью открыто | 11-14 В |
| K2-10 (UP) - K2-1 (GND) | SB - W | Вход подъема электродвигателя стеклоподъемника (UP) | Питание включено (IG), переключатель электрического стеклоподъемника (для правой задней двери) не нажат и не вытянут | 11-14 В |
| K2-10 (UP) - K2-1 (GND) | SB - W | Вход подъема электродвигателя стеклоподъемника (UP) | Питание включено (IG), электрический стеклоподъемник перемещает стекло правой задней двери, переключатель электрического стеклоподъемника правой задней двери наполовину вытянут (управление в ручном режиме) | менее 1 В |
| K2-10 (UP) - K2-1 (GND) | SB - W | Вход подъема электродвигателя стеклоподъемника (UP) | Питание включено (IG), окно правой задней двери полностью открыто | 11-14 В |
| K2-10 (UP) - K2-1 (GND) | SB - W | Вход подъема электродвигателя стеклоподъемника (UP) | Питание включено (IG), электрический стеклоподъемник перемещает стекло правой задней двери, переключатель электрического стеклоподъемника правой задней двери полностью вытянут (управление в автоматическом режиме) | менее 1 В |
| K2-10 (UP) - K2-1 (GND) | SB - W | Вход подъема электродвигателя стеклоподъемника (UP) | Питание включено (IG), окно правой задней двери полностью закрыто | 11-14 В |
ПРОВЕРЬТЕ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ В СБОРЕ И ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ)
| *A | Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) с 2 разъемами | - | - |
| *1 | Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) | - | - |
| *a | 2 разъема | - | - |
| *A | Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) с 1 разъемом | - | - |
| *1 | Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) | - | - |
| *a | 1 разъем | - | - |
Снимите главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) с распределительного блока панели приборов в сборе.
Нажмите здесь Click here
Подсоедините разъемы распределительного блока панели приборов в сборе.
Измерьте напряжение и сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
Tech Tips
Проводите измерения со стороны жгута проводов при подсоединенных разъемах.
| Номера контактов (обозначения) | Цвет проводки | Назначение контактов | Условие | Заданные условия |
|---|---|---|---|---|
| MB-11 (GND1) - масса | - | Масса | Всегда | Менее 1 Ом |
| MB-31 (BECU) - масса | - | Вспомогательная аккумуляторная батарея | Питание выключено | 11-14 В |
| MB-30 (ACC) - масса | - | Источник питания ACC | Питание включено (ACC) | 11-14 В |
| MB-30 (ACC) - масса | - | Источник питания ACC | Питание выключено | Менее 1 В |
| MB-32 (IG) - масса | - | Источник питания выключателя питания | Питание включено (IG) | 11-14 В |
| MB-32 (IG) - масса | - | Источник питания выключателя питания | Питание выключено | Менее 1 В |
Установите главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) на распределительный блок панели приборов в сборе.
Нажмите здесь Click here
Измерьте напряжение и проверьте импульсы в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
| Номера контактов (обозначения) | Цвет проводки | Назначение контактов | Условие | Заданные условия |
|---|---|---|---|---|
| F17-6 (FLCY) - масса | BR - масса | Вход выключателя освещения проема левой передней двери | Левая передняя дверь открыта | Менее 1 В |
| F17-6 (FLCY) - масса | BR - масса | Вход выключателя освещения проема левой передней двери | Левая передняя дверь закрыта | 11-14 В |
| F17-27 (FRCY) - масса | L - масса | Вход выключателя освещения проема правой передней двери | Правая передняя дверь открыта | Менее 1 В |
| F17-27 (FRCY) - масса | L - масса | Вход выключателя освещения проема правой передней двери | Правая передняя дверь закрыта | 11-14 В |
| F17-29 (L2) - масса | V - масса | Входной сигнал блокировки, связанный с ключом двери водителя | Цилиндр замка двери водителя повернут в положение блокировки | Менее 1 В |
| F17-29 (L2) - масса | V - масса | Входной сигнал блокировки, связанный с ключом двери водителя | Ключ в замке двери водителя не повернут | Формирование импульсов |
| F17-2 (UL3) - масса | GR - масса | Входной сигнал разблокировки, связанный с ключом двери водителя | Цилиндр замка двери водителя повернут в положение разблокировки | Менее 1 В |
| F17-2 (UL3) - масса | GR - масса | Входной сигнал разблокировки, связанный с ключом двери водителя | Ключ в замке двери водителя не повернут | Формирование импульсов |