СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКИМИ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКАМИ КОНТАКТЫ ЭБУ


  1. ПРОВЕРЬТЕ ГЛАВНЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ

    A01VBE6N17

    1. Отсоедините разъем J7 главного переключателя сети мультиплексной связи в сборе.

    2. Измерьте напряжение и сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Tech Tips

      Проводите изменения со стороны жгута проводов при отсоединенном разъеме.

      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Назначение контактов Условие Заданные условия
      J7-11 (B) - J7-12 (GND) B - W Источник питания Питание выключено 11-14 В
      J7-12 (GND) - масса W - масса Масса Всегда Менее 1 Ом
    3. Подсоедините разъем J7 главного переключателя сети мультиплексной связи.

    4. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Назначение контактов Условие Заданные условия
      J7-15 (DOWN) - J7-12 (GND) SB - W Выход опускания электродвигателя стеклоподъемника Питание включено (IG), переключатель электрического стеклоподъемника двери водителя не нажат и не вытянут 11-14 В
      J7-15 (DOWN) - J7-12 (GND) SB - W Выход опускания электродвигателя стеклоподъемника Питание включено (IG), электрический стеклоподъемник перемещает стекло двери водителя, переключатель электрического стеклоподъемника двери водителя наполовину нажат (управление в ручном режиме) Менее 1 В
      J7-20 (UP) - J7-12 (GND) SB - W Выход подъема электродвигателя стеклоподъемника (UP) Питание включено (IG), переключатель электрического стеклоподъемника двери водителя не нажат и не вытянут 11-14 В
      J7-20 (UP) - J7-12 (GND) SB - W Выход подъема электродвигателя стеклоподъемника (UP) Питание включено (IG), электрический стеклоподъемник перемещает стекло двери водителя, переключатель электрического стеклоподъемника двери водителя наполовину нажат вверх (управление в ручном режиме) Менее 1 В
  2. ПРОВЕРЬТЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА В СБОРЕ

    A01VD3CC01
    *A для моделей с левосторонним рулевым управлением. *B Для моделей с правосторонним рулевым управлением

    1. Отсоедините разъем I10*1 или J9*2 переключателя электрического стеклоподъемника в сборе.


      • *1: для моделей с левосторонним рулевым управлением

      • *2: для моделей с правосторонним рулевым управлением

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Tech Tips

      Проводите изменения со стороны жгута проводов при отсоединенном разъеме.

      для моделей с левосторонним рулевым управлением.
      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Назначение контактов Условие Заданные условия
      I10-7 (GND) - масса W - масса Масса Всегда Менее 1 Ом
      Для моделей с правосторонним рулевым управлением
      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Назначение контактов Условие Заданные условия
      J9-7 (GND) - масса W - масса Масса Всегда Менее 1 Ом
    3. Подсоедините разъем I10*1 или J9*2 переключателя электрического стеклоподъемника в сборе.


      • *1: для моделей с левосторонним рулевым управлением

      • *2: для моделей с правосторонним рулевым управлением

    4. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      для моделей с левосторонним рулевым управлением.
      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Назначение контактов Условие Заданные условия
      I10-2 (LED) - I10-7 (GND) SB - W Сигнал включения светодиода Переключатель света фар установлен в положение TAIL 11 - 14 В
      I10-2 (LED) - I10-7 (GND) SB - W Сигнал включения светодиода Переключатель света фар не установлен в положение TAIL Менее 1 В
      I10-5 (UP) - I10-7 (GND) SB - W Выход подъема электродвигателя стеклоподъемника (UP) Питание включено (IG), переключатель электрического стеклоподъемника не нажат и не вытянут 11 - 14 В
      I10-5 (UP) - I10-7 (GND) SB - W Выход подъема электродвигателя стеклоподъемника (UP) Питание включено (IG), электрический стеклоподъемник двери со стороны переднего пассажира поднимается, а переключатель электрического стеклоподъемника этой двери вытянут наполовину (при ручном управлении) Менее 1 В
      I10-5 (UP) - I10-7 (GND) SB - W Выход подъема электродвигателя стеклоподъемника (UP) Питание включено (IG), окно двери переднего пассажира полностью открыто 11 - 14 В
      I10-5 (UP) - I10-7 (GND) SB - W Выход подъема электродвигателя стеклоподъемника (UP) Питание включено (IG), электрический стеклоподъемник двери со стороны переднего пассажира поднимается, а переключатель электрического стеклоподъемника этой двери полностью вытянут (при автоматическом управлении) Менее 1 В
      I10-5 (UP) - I10-7 (GND) SB - W Выход подъема электродвигателя стеклоподъемника (UP) Питание включено (IG), окно двери переднего пассажира полностью закрыто 11 - 14 В
      I10-4 (DOWN) - I10-7 (GND) SB - W Выход опускания электродвигателя стеклоподъемника (DOWN) Питание включено (IG), переключатель электрического стеклоподъемника не нажат и не вытянут 11 - 14 В
      I10-4 (DOWN) - I10-7 (GND) SB - W Выход опускания электродвигателя стеклоподъемника (DOWN) Питание включено (IG), электрический стеклоподъемник двери со стороны переднего пассажира опускается, а переключатель электрического стеклоподъемника этой двери нажат наполовину (при ручном управлении) Менее 1 В
      I10-4 (DOWN) - I10-7 (GND) SB - W Выход опускания электродвигателя стеклоподъемника (DOWN) Питание включено (IG), окно двери переднего пассажира полностью закрыто 11 - 14 В
      I10-4 (DOWN) - I10-7 (GND) SB - W Выход опускания электродвигателя стеклоподъемника (DOWN) Питание включено (IG), электрический стеклоподъемник двери со стороны переднего пассажира поднимается, а переключатель электрического стеклоподъемника этой двери полностью нажат (при автоматическом управлении) Менее 1 В
      I10-4 (DOWN) - I10-7 (GND) SB - W Выход опускания электродвигателя стеклоподъемника (DOWN) Питание включено (IG), окно двери переднего пассажира полностью открыто 11 - 14 В
      I10-8 (AUTO) - I10-7 (GND) SB - W Выход автоматического подъема электродвигателя электрического стеклоподъемника (AUTO UP) Питание включено (IG), окно двери переднего пассажира полностью открыто 11 - 14 В
      I10-8 (AUTO) - I10-7 (GND) SB - W Выход автоматического подъема электродвигателя электрического стеклоподъемника (AUTO UP) Питание включено (IG), электрический стеклоподъемник двери со стороны переднего пассажира поднимается, а переключатель электрического стеклоподъемника этой двери полностью вытянут (при автоматическом управлении) Менее 1 В
      I10-8 (AUTO) - I10-7 (GND) SB - W Выход автоматического подъема электродвигателя электрического стеклоподъемника (AUTO UP) Питание включено (IG), окно двери переднего пассажира полностью закрыто 11 - 14 В
      I10-8 (AUTO) - I10-7 (GND) SB - W Выход автоматического опускания для электродвигателя электрического стеклоподъемника (AUTO DOWN) Питание включено (IG), окно двери переднего пассажира полностью закрыто 11 - 14 В
      I10-8 (AUTO) - I10-7 (GND) SB - W Выход автоматического опускания для электродвигателя электрического стеклоподъемника (AUTO DOWN) Питание включено (IG), электрический стеклоподъемник двери со стороны переднего пассажира поднимается, а переключатель электрического стеклоподъемника этой двери полностью нажат (при автоматическом управлении) Менее 1 В
      I10-8 (AUTO) - I10-7 (GND) SB - W Выход автоматического опускания для электродвигателя электрического стеклоподъемника (AUTO DOWN) Питание включено (IG), окно двери переднего пассажира полностью открыто 11 - 14 В
      Для моделей с правосторонним рулевым управлением
      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Назначение контактов Условие Заданные условия
      J9-2 (LED) - J9-7 (GND) SB - W Сигнал включения светодиода Переключатель света фар установлен в положение TAIL 11 - 14 В
      J9-2 (LED) - J9-7 (GND) SB - W Сигнал включения светодиода Переключатель света фар не установлен в положение TAIL Менее 1 В
      J9-5 (UP) - J9-7 (GND) SB - W Выход подъема электродвигателя стеклоподъемника (UP) Питание включено (IG), переключатель электрического стеклоподъемника не нажат и не вытянут 11 - 14 В
      J9-5 (UP) - J9-7 (GND) SB - W Выход подъема электродвигателя стеклоподъемника (UP) Питание включено (IG), электрический стеклоподъемник двери со стороны переднего пассажира поднимается, а переключатель электрического стеклоподъемника этой двери вытянут наполовину (при ручном управлении) Менее 1 В
      J9-5 (UP) - J9-7 (GND) SB - W Выход подъема электродвигателя стеклоподъемника (UP) Питание включено (IG), окно двери переднего пассажира полностью открыто 11 - 14 В
      J9-5 (UP) - J9-7 (GND) SB - W Выход подъема электродвигателя стеклоподъемника (UP) Питание включено (IG), электрический стеклоподъемник двери со стороны переднего пассажира поднимается, а переключатель электрического стеклоподъемника этой двери полностью вытянут (при автоматическом управлении) Менее 1 В
      J9-5 (UP) - J9-7 (GND) SB - W Выход подъема электродвигателя стеклоподъемника (UP) Питание включено (IG), окно двери переднего пассажира полностью закрыто 11 - 14 В
      J9-4 (DOWN) - J9-7 (GND) SB - W Выход опускания электродвигателя стеклоподъемника (DOWN) Питание включено (IG), переключатель электрического стеклоподъемника не нажат и не вытянут 11 - 14 В
      J9-4 (DOWN) - J9-7 (GND) SB - W Выход опускания электродвигателя стеклоподъемника (DOWN) Питание включено (IG), электрический стеклоподъемник двери со стороны переднего пассажира опускается, а переключатель электрического стеклоподъемника этой двери нажат наполовину (при ручном управлении) Менее 1 В
      J9-4 (DOWN) - J9-7 (GND) SB - W Выход опускания электродвигателя стеклоподъемника (DOWN) Питание включено (IG), окно двери переднего пассажира полностью закрыто 11 - 14 В
      J9-4 (DOWN) - J9-7 (GND) SB - W Выход опускания электродвигателя стеклоподъемника (DOWN) Питание включено (IG), электрический стеклоподъемник двери со стороны переднего пассажира поднимается, а переключатель электрического стеклоподъемника этой двери полностью нажат (при автоматическом управлении) Менее 1 В
      J9-4 (DOWN) - J9-7 (GND) SB - W Выход опускания электродвигателя стеклоподъемника (DOWN) Питание включено (IG), окно двери переднего пассажира полностью открыто 11 - 14 В
      J9-8 (AUTO) - J9-7 (GND) SB - W Выход автоматического подъема электродвигателя электрического стеклоподъемника (AUTO UP) Питание включено (IG), окно двери переднего пассажира полностью открыто 11 - 14 В
      J9-8 (AUTO) - J9-7 (GND) SB - W Выход автоматического подъема электродвигателя электрического стеклоподъемника (AUTO UP) Питание включено (IG), электрический стеклоподъемник двери со стороны переднего пассажира поднимается, а переключатель электрического стеклоподъемника этой двери полностью вытянут (при автоматическом управлении) Менее 1 В
      J9-8 (AUTO) - J9-7 (GND) SB - W Выход автоматического подъема электродвигателя электрического стеклоподъемника (AUTO UP) Питание включено (IG), окно двери переднего пассажира полностью закрыто 11 - 14 В
      J9-8 (AUTO) - J9-7 (GND) SB - W Выход автоматического опускания для электродвигателя электрического стеклоподъемника (AUTO DOWN) Питание включено (IG), окно двери переднего пассажира полностью закрыто 11 - 14 В
      J9-8 (AUTO) - J9-7 (GND) SB - W Выход автоматического опускания для электродвигателя электрического стеклоподъемника (AUTO DOWN) Питание включено (IG), электрический стеклоподъемник двери со стороны переднего пассажира поднимается, а переключатель электрического стеклоподъемника этой двери полностью нажат (при автоматическом управлении) Менее 1 В
      J9-8 (AUTO) - J9-7 (GND) SB - W Выход автоматического опускания для электродвигателя электрического стеклоподъемника (AUTO DOWN) Питание включено (IG), окно двери переднего пассажира полностью открыто 11 - 14 В
  3. ПРОВЕРЬТЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА ЛЕВОЙ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ

    A01VD3CN05

    1. Отсоедините разъем L4 переключателя электрического стеклоподъемника левой задней двери в сборе.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Tech Tips

      Проводите изменения со стороны жгута проводов при отсоединенном разъеме.

      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Назначение контактов Условие Заданные условия
      L4-7 (GND) - масса W - масса Масса Всегда Менее 1 Ом
    3. Подсоедините разъем L4 переключателя электрического стеклоподъемника левой задней двери в сборе.

    4. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Назначение контактов Условие Заданные условия
      L4-2 (LED) - L4-7 (GND) SB - W Сигнал включения светодиода Переключатель света фар установлен в положение TAIL 11-14 В
      L4-2 (LED) - L4-7 (GND) SB - W Сигнал включения светодиода Переключатель света фар не установлен в положение TAIL Менее 1 В
      L4-5 (UP) - L4-7 (GND) SB - W Выход подъема электродвигателя стеклоподъемника (UP) Питание включено (IG), переключатель электрического стеклоподъемника (для левой задней двери) не нажат и не вытянут 11-14 В
      L4-5 (UP) - L4-7 (GND) SB - W Выход подъема электродвигателя стеклоподъемника (UP) Питание включено (IG), электрический стеклоподъемник перемещает стекло левой задней двери, переключатель электрического стеклоподъемника левой задней двери наполовину вытянут (управление в ручном режиме) Менее 1 В
      L4-5 (UP) - L4-7 (GND) SB - W Выход подъема электродвигателя стеклоподъемника (UP) Питание включено (IG), окно левой задней двери полностью открыто 11-14 В
      L4-5 (UP) - L4-7 (GND) SB - W Выход подъема электродвигателя стеклоподъемника (UP) Питание включено (IG), электрический стеклоподъемник перемещает стекло левой задней двери, переключатель электрического стеклоподъемника левой задней двери полностью вытянут (управление в автоматическом режиме) Менее 1 В
      L4-5 (UP) - L4-7 (GND) SB - W Выход подъема электродвигателя стеклоподъемника (UP) Питание включено (IG), окно левой задней двери полностью закрыто 11-14 В
      L4-4 (DOWN) - L4-7 (GND) SB - W Выход опускания электродвигателя стеклоподъемника (DOWN) Питание включено (IG), переключатель электрического стеклоподъемника (для левой задней двери) не нажат и не вытянут 11-14 В
      L4-4 (DOWN) - L4-7 (GND) SB - W Выход опускания электродвигателя стеклоподъемника (DOWN) Питание включено (IG), электрический стеклоподъемник перемещает стекло левой задней двери, переключатель электрического стеклоподъемника левой задней двери наполовину нажат (управление в ручном режиме) Менее 1 В
      L4-4 (DOWN) - L4-7 (GND) SB - W Выход опускания электродвигателя стеклоподъемника (DOWN) Питание включено (IG), окно левой задней двери полностью закрыто 11-14 В
      L4-4 (DOWN) - L4-7 (GND) SB - W Выход опускания электродвигателя стеклоподъемника (DOWN) Питание включено (IG), электрический стеклоподъемник перемещает стекло левой задней двери, переключатель электрического стеклоподъемника левой задней двери полностью нажат (управление в автоматическом режиме) Менее 1 В
      L4-4 (DOWN) - L4-7 (GND) SB - W Выход опускания электродвигателя стеклоподъемника (DOWN) Питание включено (IG), окно левой задней двери полностью открыто 11-14 В
      L4-8 (AUTO) - L4-7 (GND) SB - W Выход автоматического подъема электродвигателя электрического стеклоподъемника (AUTO UP) Питание включено (IG), окно левой задней двери полностью открыто 11-14 В
      L4-8 (AUTO) - L4-7 (GND) SB - W Выход автоматического подъема электродвигателя электрического стеклоподъемника (AUTO UP) Питание включено (IG), электрический стеклоподъемник перемещает стекло левой задней двери, переключатель электрического стеклоподъемника левой задней двери полностью вытянут (управление в автоматическом режиме) Менее 1 В
      L4-8 (AUTO) - L4-7 (GND) SB - W Выход автоматического подъема электродвигателя электрического стеклоподъемника (AUTO UP) Питание включено (IG), окно левой задней двери полностью закрыто 11-14 В
      L4-8 (AUTO) - L4-7 (GND) SB - W Выход автоматического опускания для электродвигателя электрического стеклоподъемника (AUTO DOWN) Питание включено (IG), окно левой задней двери полностью закрыто 11-14 В
      L4-8 (AUTO) - L4-7 (GND) SB - W Выход автоматического опускания для электродвигателя электрического стеклоподъемника (AUTO DOWN) Питание включено (IG), электрический стеклоподъемник перемещает стекло левой задней двери, переключатель электрического стеклоподъемника левой задней двери полностью нажат (управление в автоматическом режиме) Менее 1 В
      L4-8 (AUTO) - L4-7 (GND) SB - W Выход автоматического опускания для электродвигателя электрического стеклоподъемника (AUTO DOWN) Питание включено (IG), окно левой задней двери полностью открыто 11-14 В
  4. ПРОВЕРЬТЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА ПРАВОЙ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ

    A01VD3CN06

    1. Отсоедините разъем K3 переключателя электрического стеклоподъемника правой задней двери в сборе.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Tech Tips

      Проводите изменения со стороны жгута проводов при отсоединенном разъеме.

      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Назначение контактов Условие Заданные условия
      K3-7 (GND) - масса W - масса Масса Всегда Менее 1 Ом
    3. Подсоедините разъем K3 переключателя электрического стеклоподъемника правой задней двери в сборе.

    4. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Назначение контактов Условие Заданные условия
      K3-2 (LED) - K3-7 (GND) SB - W Сигнал включения светодиода Переключатель света фар установлен в положение TAIL 11 - 14 В
      K3-2 (LED) - K3-7 (GND) SB - W Сигнал включения светодиода Переключатель света фар не установлен в положение TAIL Менее 1 В
      K3-5 (UP) - K3-7 (GND) SB - W Выход подъема электродвигателя стеклоподъемника (UP) Питание включено (IG), переключатель электрического стеклоподъемника (для правой задней двери) не нажат и не вытянут 11 - 14 В
      K3-5 (UP) - K3-7 (GND) SB - W Выход подъема электродвигателя стеклоподъемника (UP) Питание включено (IG), электрический стеклоподъемник перемещает стекло правой задней двери, переключатель электрического стеклоподъемника правой задней двери наполовину вытянут (управление в ручном режиме) Менее 1 В
      K3-5 (UP) - K3-7 (GND) SB - W Выход подъема электродвигателя стеклоподъемника (UP) Питание включено (IG), окно правой задней двери полностью открыто 11 - 14 В
      K3-5 (UP) - K3-7 (GND) SB - W Выход подъема электродвигателя стеклоподъемника (UP) Питание включено (IG), электрический стеклоподъемник перемещает стекло правой задней двери, переключатель электрического стеклоподъемника правой задней двери полностью вытянут (управление в автоматическом режиме) Менее 1 В
      K3-5 (UP) - K3-7 (GND) SB - W Выход подъема электродвигателя стеклоподъемника (UP) Питание включено (IG), окно правой задней двери полностью закрыто 11 - 14 В
      K3-4 (DOWN) - K3-7 (GND) SB - W Выход опускания электродвигателя стеклоподъемника Питание включено (IG), переключатель электрического стеклоподъемника (для правой задней двери) не нажат и не вытянут 11 - 14 В
      K3-4 (DOWN) - K3-7 (GND) SB - W Выход опускания электродвигателя стеклоподъемника Питание включено (IG), электрический стеклоподъемник перемещает стекло правой задней двери, переключатель электрического стеклоподъемника правой задней двери наполовину нажат (управление в ручном режиме) Менее 1 В
      K3-4 (DOWN) - K3-7 (GND) SB - W Выход опускания электродвигателя стеклоподъемника Питание включено (IG), окно правой задней двери полностью закрыто 11 - 14 В
      K3-4 (DOWN) - K3-7 (GND) SB - W Выход опускания электродвигателя стеклоподъемника Питание включено (IG), электрический стеклоподъемник перемещает стекло правой задней двери, переключатель электрического стеклоподъемника правой задней двери полностью нажат (управление в автоматическом режиме) Менее 1 В
      K3-4 (DOWN) - K3-7 (GND) SB - W Выход опускания электродвигателя стеклоподъемника Питание включено (IG), окно правой задней двери полностью открыто 11 - 14 В
      K3-8 (AUTO) - K3-7 (GND) SB - W Выход автоматического подъема электродвигателя электрического стеклоподъемника (AUTO UP) Питание включено (IG), окно правой задней двери полностью открыто 11 - 14 В
      K3-8 (AUTO) - K3-7 (GND) SB - W Выход автоматического подъема электродвигателя электрического стеклоподъемника (AUTO UP) Питание включено (IG), электрический стеклоподъемник перемещает стекло правой задней двери, переключатель электрического стеклоподъемника правой задней двери полностью вытянут (управление в автоматическом режиме) Менее 1 В
      K3-8 (AUTO) - K3-7 (GND) SB - W Выход автоматического подъема электродвигателя электрического стеклоподъемника (AUTO UP) Питание включено (IG), окно правой задней двери полностью закрыто 11 - 14 В
      K3-8 (AUTO) - K3-7 (GND) SB - W Выход автоматического опускания для электродвигателя электрического стеклоподъемника (AUTO DOWN) Питание включено (IG), окно правой задней двери полностью закрыто 11 - 14 В
      K3-8 (AUTO) - K3-7 (GND) SB - W Выход автоматического опускания для электродвигателя электрического стеклоподъемника (AUTO DOWN) Питание включено (IG), электрический стеклоподъемник перемещает стекло правой задней двери, переключатель электрического стеклоподъемника правой задней двери полностью нажат (управление в автоматическом режиме) Менее 1 В
      K3-8 (AUTO) - K3-7 (GND) SB - W Выход автоматического опускания для электродвигателя электрического стеклоподъемника (AUTO DOWN) Питание включено (IG), окно правой задней двери полностью открыто 11 - 14 В
  5. ПРОВЕРЬТЕ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА В СБОРЕ (ДЛЯ ДВЕРИ ВОДИТЕЛЯ)

    A01VBF4C22
    *A Для моделей с левосторонним рулевым управлением *B Для моделей с правосторонним рулевым управлением

    1. Отсоедините разъем J2*1, I2*2 электродвигателя стеклоподъемника (двери водителя).


      • *1: для моделей с левосторонним рулевым управлением

      • *2: для моделей с правосторонним рулевым управлением

    2. Измерьте напряжение и сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Tech Tips

      Проводите изменения со стороны жгута проводов при отсоединенном разъеме.

      Для моделей с левосторонним рулевым управлением
      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Назначение контактов Условие Заданные условия
      J2-1 (GND) - масса W - масса Масса Всегда Менее 1 Ом
      J2-2 (B) - масса B - масса Источник питания Питание выключено 11 - 14 В
      Для моделей с правосторонним рулевым управлением
      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Назначение контактов Условие Заданные условия
      I2-1 (GND) - масса W - масса Масса Всегда Менее 1 Ом
      I2-2 (B) - масса B - масса Источник питания Питание выключено 11 - 14 В
    3. Подсоедините разъем J2*1, I2*2 электродвигателя стеклоподъемника (двери водителя).


      • *1: для моделей с левосторонним рулевым управлением

      • *2: для моделей с правосторонним рулевым управлением

    4. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Для моделей с левосторонним рулевым управлением
      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Назначение контактов Условие Заданные условия
      J2-7 (DOWN) - J2-1 (GND) SB - W Вход опускания электродвигателя стеклоподъемника (DOWN) Питание включено (IG), главный переключатель сети мультиплексной связи (переключатель электрического стеклоподъемника двери со стороны водителя) не нажат и не вытянут 11 - 14 В
      J2-7 (DOWN) - J2-1 (GND) SB - W Вход опускания электродвигателя стеклоподъемника (DOWN) Питание включено (IG), электрический стеклоподъемник перемещает стекло двери водителя, главный переключатель сети мультиплексной связи в сборе наполовину нажат (управление в ручном режиме) Менее 1 В
      J2-7 (DOWN) - J2-1 (GND) SB - W Вход опускания электродвигателя стеклоподъемника (DOWN) Питание включено (IG), окно двери водителя полностью закрыто 11 - 14 В
      J2-7 (DOWN) - J2-1 (GND) SB - W Вход опускания электродвигателя стеклоподъемника (DOWN) Питание включено (IG), электрический стеклоподъемник перемещает стекло двери водителя, главный переключатель сети мультиплексной связи в сборе полностью нажат (управление в автоматическом режиме) Менее 1 В
      J2-7 (DOWN) - J2-1 (GND) SB - W Вход опускания электродвигателя стеклоподъемника (DOWN) Питание включено (IG), окно двери водителя полностью открыто 11 - 14 В
      J2-10 (UP) - J2-1 (GND) SB - W Вход подъема электродвигателя стеклоподъемника (UP) Питание включено (IG), главный переключатель сети мультиплексной связи (переключатель электрического стеклоподъемника двери со стороны водителя) не нажат и не вытянут 11 - 14 В
      J2-10 (UP) - J2-1 (GND) SB - W Вход подъема электродвигателя стеклоподъемника (UP) Питание включено (IG), электрический стеклоподъемник перемещает стекло двери водителя, главный переключатель сети мультиплексной связи в сборе наполовину нажат вверх (управление в ручном режиме) Менее 1 В
      J2-10 (UP) - J2-1 (GND) SB - W Вход подъема электродвигателя стеклоподъемника (UP) Питание включено (IG), главный переключатель сети мультиплексной связи (переключатель электрического стеклоподъемника двери со стороны водителя) полностью разомкнут 11 - 14 В
      J2-10 (UP) - J2-1 (GND) SB - W Вход подъема электродвигателя стеклоподъемника (UP) Питание включено (IG), электрический стеклоподъемник перемещает стекло двери водителя, главный переключатель сети мультиплексной связи в сборе полностью нажат вверх (управление в автоматическом режиме) Менее 1 В
      J2-10 (UP) - J2-1 (GND) SB - W Вход подъема электродвигателя стеклоподъемника (UP) Питание включено (IG), окно двери водителя полностью закрыто 11 - 14 В
      Для моделей с правосторонним рулевым управлением
      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Назначение контактов Условие Заданные условия
      I2-7 (DOWN) - I2-1 (GND) SB - W Вход опускания электродвигателя стеклоподъемника (DOWN) Питание включено (IG), главный переключатель сети мультиплексной связи (переключатель электрического стеклоподъемника двери со стороны водителя) не нажат и не вытянут 11 - 14 В
      I2-7 (DOWN) - I2-1 (GND) SB - W Вход опускания электродвигателя стеклоподъемника (DOWN) Питание включено (IG), электрический стеклоподъемник перемещает стекло двери водителя, главный переключатель сети мультиплексной связи в сборе наполовину нажат (управление в ручном режиме) Менее 1 В
      I2-7 (DOWN) - I2-1 (GND) SB - W Вход опускания электродвигателя стеклоподъемника (DOWN) Питание включено (IG), окно двери водителя полностью закрыто 11 - 14 В
      I2-7 (DOWN) - I2-1 (GND) SB - W Вход опускания электродвигателя стеклоподъемника (DOWN) Питание включено (IG), электрический стеклоподъемник перемещает стекло двери водителя, главный переключатель сети мультиплексной связи в сборе полностью нажат (управление в автоматическом режиме) Менее 1 В
      I2-7 (DOWN) - I2-1 (GND) SB - W Вход опускания электродвигателя стеклоподъемника (DOWN) Питание включено (IG), окно двери водителя полностью открыто 11 - 14 В
      I2-10 (UP) - I2-1 (GND) SB - W Вход подъема электродвигателя стеклоподъемника (UP) Питание включено (IG), главный переключатель сети мультиплексной связи (переключатель электрического стеклоподъемника двери со стороны водителя) не нажат и не вытянут 11 - 14 В
      I2-10 (UP) - I2-1 (GND) SB - W Вход подъема электродвигателя стеклоподъемника (UP) Питание включено (IG), электрический стеклоподъемник перемещает стекло двери водителя, главный переключатель сети мультиплексной связи в сборе наполовину нажат вверх (управление в ручном режиме) Менее 1 В
      I2-10 (UP) - I2-1 (GND) SB - W Вход подъема электродвигателя стеклоподъемника (UP) Питание включено (IG), главный переключатель сети мультиплексной связи (переключатель электрического стеклоподъемника двери со стороны водителя) полностью разомкнут 11 - 14 В
      I2-10 (UP) - I2-1 (GND) SB - W Вход подъема электродвигателя стеклоподъемника (UP) Питание включено (IG), электрический стеклоподъемник перемещает стекло двери водителя, главный переключатель сети мультиплексной связи в сборе полностью нажат вверх (управление в автоматическом режиме) Менее 1 В
      I2-10 (UP) - I2-1 (GND) SB - W Вход подъема электродвигателя стеклоподъемника (UP) Питание включено (IG), окно двери водителя полностью закрыто 11 - 14 В
  6. ПРОВЕРЬТЕ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА В СБОРЕ (ДЛЯ ДВЕРИ ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА)

    A01VBF4C23
    *A Для моделей с левосторонним рулевым управлением *B Для моделей с правосторонним рулевым управлением

    1. Отсоедините разъем I2*1, J2*2 электродвигателя стеклоподъемника (двери переднего пассажира).


      • *1: для моделей с левосторонним рулевым управлением

      • *2: для моделей с правосторонним рулевым управлением

    2. Измерьте напряжение и сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Tech Tips

      Проводите изменения со стороны жгута проводов при отсоединенном разъеме.

      Для моделей с левосторонним рулевым управлением
      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Назначение контактов Условие Заданные условия
      I2-1 (GND) - масса W - масса Масса Всегда Менее 1 Ом
      J2-2 (B) - масса B - масса Источник питания Питание выключено 11-14 В
      Для моделей с правосторонним рулевым управлением
      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Назначение контактов Условие Заданные условия
      I2-1 (GND) - масса W - масса Масса Всегда Менее 1 Ом
      J2-2 (B) - масса B - масса Источник питания Питание выключено 11-14 В
    3. Подсоедините разъем I2*1, J2*2 электродвигателя стеклоподъемника (двери переднего пассажира).


      • *1: для моделей с левосторонним рулевым управлением

      • *2: для моделей с правосторонним рулевым управлением

    4. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Для моделей с левосторонним рулевым управлением
      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Назначение контактов Условие Заданные условия
      I2-4 (AUTO) - I2-1 (GND) SB - W Вход автоматического подъема электродвигателя стеклоподъемника (AUTO UP) Питание включено (IG), окно двери переднего пассажира полностью открыто 11-14 В
      I2-4 (AUTO) - I2-1 (GND) SB - W Вход автоматического подъема электродвигателя стеклоподъемника (AUTO UP) Питание включено (IG), электрический стеклоподъемник двери со стороны переднего пассажира поднимается, а переключатель электрического стеклоподъемника этой двери полностью вытянут (при автоматическом управлении) менее 1 В
      I2-4 (AUTO) - I2-1 (GND) SB - W Вход автоматического подъема электродвигателя стеклоподъемника (AUTO UP) Питание включено (IG), окно двери переднего пассажира полностью закрыто 11-14 В
      I2-4 (AUTO) - I2-1 (GND) SB - W Вход автоматического опускания электродвигателя стеклоподъемника (AUTO DOWN) Питание включено (IG), окно двери переднего пассажира полностью закрыто 11-14 В
      I2-4 (AUTO) - I2-1 (GND) SB - W Вход автоматического опускания электродвигателя стеклоподъемника (AUTO DOWN) Питание включено (IG), электрический стеклоподъемник двери со стороны переднего пассажира поднимается, а переключатель электрического стеклоподъемника этой двери полностью нажат (при автоматическом управлении) менее 1 В
      I2-4 (AUTO) - I2-1 (GND) SB - W Вход автоматического опускания электродвигателя стеклоподъемника (AUTO DOWN) Питание включено (IG), окно двери переднего пассажира полностью открыто 11-14 В
      I2-5 (LED) - I2-1 (GND) SB - W Сигнал включения светодиода Переключатель света фар установлен в положение TAIL 11-14 В
      I2-5 (LED) - I2-1 (GND) SB - W Сигнал включения светодиода Переключатель света фар не установлен в положение TAIL менее 1 В
      I2-7 (DOWN) - I2-1 (GND) SB - W Вход опускания электродвигателя стеклоподъемника (DOWN) Питание включено (IG), переключатель электрического стеклоподъемника не нажат и не вытянут 11-14 В
      I2-7 (DOWN) - I2-1 (GND) SB - W Вход опускания электродвигателя стеклоподъемника (DOWN) Питание включено (IG), электрический стеклоподъемник двери со стороны переднего пассажира опускается, а переключатель электрического стеклоподъемника этой двери нажат наполовину (при ручном управлении) менее 1 В
      I2-7 (DOWN) - I2-1 (GND) SB - W Вход опускания электродвигателя стеклоподъемника (DOWN) Питание включено (IG), окно двери переднего пассажира полностью закрыто 11-14 В
      I2-7 (DOWN) - I2-1 (GND) SB - W Вход опускания электродвигателя стеклоподъемника (DOWN) Питание включено (IG), электрический стеклоподъемник двери со стороны переднего пассажира поднимается, а переключатель электрического стеклоподъемника этой двери полностью нажат (при автоматическом управлении) менее 1 В
      I2-7 (DOWN) - I2-1 (GND) SB - W Вход опускания электродвигателя стеклоподъемника (DOWN) Питание включено (IG), окно двери переднего пассажира полностью открыто 11-14 В
      I2-10 (UP) - I2-1 (GND) SB - W Вход подъема электродвигателя стеклоподъемника (UP) Питание включено (IG), переключатель электрического стеклоподъемника не нажат и не вытянут 11-14 В
      I2-10 (UP) - I2-1 (GND) SB - W Вход подъема электродвигателя стеклоподъемника (UP) Питание включено (IG), электрический стеклоподъемник двери со стороны переднего пассажира поднимается, а переключатель электрического стеклоподъемника этой двери вытянут наполовину (при ручном управлении) менее 1 В
      I2-10 (UP) - I2-1 (GND) SB - W Вход подъема электродвигателя стеклоподъемника (UP) Питание включено (IG), окно двери переднего пассажира полностью открыто 11-14 В
      I2-10 (UP) - I2-1 (GND) SB - W Вход подъема электродвигателя стеклоподъемника (UP) Питание включено (IG), электрический стеклоподъемник двери со стороны переднего пассажира поднимается, а переключатель электрического стеклоподъемника этой двери полностью вытянут (при автоматическом управлении) менее 1 В
      I2-10 (UP) - I2-1 (GND) SB - W Вход подъема электродвигателя стеклоподъемника (UP) Питание включено (IG), окно двери переднего пассажира полностью закрыто 11-14 В
      Для моделей с правосторонним рулевым управлением
      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Назначение контактов Условие Заданные условия
      J2-4 (AUTO) - J2-1 (GND) SB - W Вход автоматического подъема электродвигателя стеклоподъемника (AUTO UP) Питание включено (IG), окно двери переднего пассажира полностью открыто 11-14 В
      J2-4 (AUTO) - J2-1 (GND) SB - W Вход автоматического подъема электродвигателя стеклоподъемника (AUTO UP) Питание включено (IG), электрический стеклоподъемник двери со стороны переднего пассажира поднимается, а переключатель электрического стеклоподъемника этой двери полностью вытянут (при автоматическом управлении) менее 1 В
      J2-4 (AUTO) - J2-1 (GND) SB - W Вход автоматического подъема электродвигателя стеклоподъемника (AUTO UP) Питание включено (IG), окно двери переднего пассажира полностью закрыто 11-14 В
      J2-4 (AUTO) - J2-1 (GND) SB - W Вход автоматического опускания электродвигателя стеклоподъемника (AUTO DOWN) Питание включено (IG), окно двери переднего пассажира полностью закрыто 11-14 В
      J2-4 (AUTO) - J2-1 (GND) SB - W Вход автоматического опускания электродвигателя стеклоподъемника (AUTO DOWN) Питание включено (IG), электрический стеклоподъемник двери со стороны переднего пассажира поднимается, а переключатель электрического стеклоподъемника этой двери полностью нажат (при автоматическом управлении) менее 1 В
      J2-4 (AUTO) - J2-1 (GND) SB - W Вход автоматического опускания электродвигателя стеклоподъемника (AUTO DOWN) Питание включено (IG), окно двери переднего пассажира полностью открыто 11-14 В
      J2-5 (LED) - J2-1 (GND) SB - W Сигнал включения светодиода Переключатель света фар установлен в положение TAIL 11-14 В
      J2-5 (LED) - J2-1 (GND) SB - W Сигнал включения светодиода Переключатель света фар не установлен в положение TAIL менее 1 В
      J2-7 (DOWN) - J2-1 (GND) SB - W Вход опускания электродвигателя стеклоподъемника (DOWN) Питание включено (IG), переключатель электрического стеклоподъемника не нажат и не вытянут 11-14 В
      J2-7 (DOWN) - J2-1 (GND) SB - W Вход опускания электродвигателя стеклоподъемника (DOWN) Питание включено (IG), электрический стеклоподъемник двери со стороны переднего пассажира опускается, а переключатель электрического стеклоподъемника этой двери нажат наполовину (при ручном управлении) менее 1 В
      J2-7 (DOWN) - J2-1 (GND) SB - W Вход опускания электродвигателя стеклоподъемника (DOWN) Питание включено (IG), окно двери переднего пассажира полностью закрыто 11-14 В
      J2-7 (DOWN) - J2-1 (GND) SB - W Вход опускания электродвигателя стеклоподъемника (DOWN) Питание включено (IG), электрический стеклоподъемник двери со стороны переднего пассажира поднимается, а переключатель электрического стеклоподъемника этой двери полностью нажат (при автоматическом управлении) менее 1 В
      J2-7 (DOWN) - J2-1 (GND) SB - W Вход опускания электродвигателя стеклоподъемника (DOWN) Питание включено (IG), окно двери переднего пассажира полностью открыто 11-14 В
      J2-10 (UP) - J2-1 (GND) SB - W Вход подъема электродвигателя стеклоподъемника (UP) Питание включено (IG), переключатель электрического стеклоподъемника не нажат и не вытянут 11-14 В
      J2-10 (UP) - J2-1 (GND) SB - W Вход подъема электродвигателя стеклоподъемника (UP) Питание включено (IG), электрический стеклоподъемник двери со стороны переднего пассажира поднимается, а переключатель электрического стеклоподъемника этой двери вытянут наполовину (при ручном управлении) менее 1 В
      J2-10 (UP) - J2-1 (GND) SB - W Вход подъема электродвигателя стеклоподъемника (UP) Питание включено (IG), окно двери переднего пассажира полностью открыто 11-14 В
      J2-10 (UP) - J2-1 (GND) SB - W Вход подъема электродвигателя стеклоподъемника (UP) Питание включено (IG), электрический стеклоподъемник двери со стороны переднего пассажира поднимается, а переключатель электрического стеклоподъемника этой двери полностью вытянут (при автоматическом управлении) менее 1 В
      J2-10 (UP) - J2-1 (GND) SB - W Вход подъема электродвигателя стеклоподъемника (UP) Питание включено (IG), окно двери переднего пассажира полностью закрыто 11-14 В
  7. ПРОВЕРЬТЕ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА В СБОРЕ (ДЛЯ ЛЕВОЙ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ)

    A01VBL7N16

    1. Отсоедините разъем L3 электродвигателя стеклоподъемника в сборе (для левой задней двери).

    2. Измерьте напряжение и сопротивление и сравните с допустимыми значениями, указанными в следующей таблице.

      Tech Tips

      Проводите изменения со стороны жгута проводов при отсоединенном разъеме.

      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Назначение контактов Условие Заданные условия
      L3-1 (GND) - масса W - масса Масса Всегда Менее 1 Ом
      L3-2 (B) - масса B - масса Источник питания Питание выключено 11-14 В
    3. Подсоедините разъем L3 электродвигателя стеклоподъемника в сборе (для левой задней двери).

    4. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Назначение контактов Условие Заданные условия
      L3-4 (AUTO) - L3-1 (GND) SB - W Вход автоматического подъема электродвигателя стеклоподъемника (AUTO UP) Питание включено (IG), окно левой задней двери полностью открыто 11-14 В
      L3-4 (AUTO) - L3-1 (GND) SB - W Вход автоматического подъема электродвигателя стеклоподъемника (AUTO UP) Питание включено (IG), электрический стеклоподъемник перемещает стекло левой задней двери, переключатель электрического стеклоподъемника левой задней двери полностью вытянут (управление в автоматическом режиме) менее 1 В
      L3-4 (AUTO) - L3-1 (GND) SB - W Вход автоматического подъема электродвигателя стеклоподъемника (AUTO UP) Питание включено (IG), окно левой задней двери полностью закрыто 11-14 В
      L3-4 (AUTO) - L3-1 (GND) SB - W Вход автоматического опускания электродвигателя стеклоподъемника (AUTO DOWN) Питание включено (IG), окно левой задней двери полностью закрыто 11-14 В
      L3-4 (AUTO) - L3-1 (GND) SB - W Вход автоматического опускания электродвигателя стеклоподъемника (AUTO DOWN) Питание включено (IG), электрический стеклоподъемник перемещает стекло левой задней двери, переключатель электрического стеклоподъемника левой задней двери полностью нажат (управление в автоматическом режиме) менее 1 В
      L3-4 (AUTO) - L3-1 (GND) SB - W Вход автоматического опускания электродвигателя стеклоподъемника (AUTO DOWN) Питание включено (IG), окно левой задней двери полностью открыто 11-14 В
      L3-5 (LED) - L3-1 (GND) SB - W Сигнал включения светодиода Переключатель света фар установлен в положение TAIL 11-14 В
      L3-5 (LED) - L3-1 (GND) SB - W Сигнал включения светодиода Переключатель света фар не установлен в положение TAIL менее 1 В
      L3-7 (DOWN) - L3-1 (GND) SB - W Вход опускания электродвигателя стеклоподъемника (DOWN) Питание включено (IG), переключатель электрического стеклоподъемника (для левой задней двери) не нажат и не вытянут 11-14 В
      L3-7 (DOWN) - L3-1 (GND) SB - W Вход опускания электродвигателя стеклоподъемника (DOWN) Питание включено (IG), электрический стеклоподъемник перемещает стекло левой задней двери, переключатель электрического стеклоподъемника левой задней двери наполовину нажат (управление в ручном режиме) менее 1 В
      L3-7 (DOWN) - L3-1 (GND) SB - W Вход опускания электродвигателя стеклоподъемника (DOWN) Питание включено (IG), окно левой задней двери полностью закрыто 11-14 В
      L3-7 (DOWN) - L3-1 (GND) SB - W Вход опускания электродвигателя стеклоподъемника (DOWN) Питание включено (IG), электрический стеклоподъемник перемещает стекло левой задней двери, переключатель электрического стеклоподъемника левой задней двери полностью нажат (управление в автоматическом режиме) менее 1 В
      L3-7 (DOWN) - L3-1 (GND) SB - W Вход опускания электродвигателя стеклоподъемника (DOWN) Питание включено (IG), окно левой задней двери полностью открыто 11-14 В
      L3-10 (UP) - L3-1 (GND) SB - W Вход подъема электродвигателя стеклоподъемника (UP) Питание включено (IG), переключатель электрического стеклоподъемника (для левой задней двери) не нажат и не вытянут 11-14 В
      L3-10 (UP) - L3-1 (GND) SB - W Вход подъема электродвигателя стеклоподъемника (UP) Питание включено (IG), электрический стеклоподъемник перемещает стекло левой задней двери, переключатель электрического стеклоподъемника левой задней двери наполовину вытянут (управление в ручном режиме) менее 1 В
      L3-10 (UP) - L3-1 (GND) SB - W Вход подъема электродвигателя стеклоподъемника (UP) Питание включено (IG), окно левой задней двери полностью открыто 11-14 В
      L3-10 (UP) - L3-1 (GND) SB - W Вход подъема электродвигателя стеклоподъемника (UP) Питание включено (IG), электрический стеклоподъемник перемещает стекло левой задней двери, переключатель электрического стеклоподъемника левой задней двери полностью вытянут (управление в автоматическом режиме) менее 1 В
      L3-10 (UP) - L3-1 (GND) SB - W Вход подъема электродвигателя стеклоподъемника (UP) Питание включено (IG), окно левой задней двери полностью закрыто 11-14 В
  8. ПРОВЕРЬТЕ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА В СБОРЕ (ДЛЯ ПРАВОЙ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ)

    A01VBF4N58

    1. Отсоедините разъем K2 электродвигателя стеклоподъемника в сборе (для правой задней двери).

    2. Измерьте напряжение и сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Tech Tips

      Проводите изменения со стороны жгута проводов при отсоединенном разъеме.

      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Назначение контактов Условие Заданные условия
      K2-1 (GND) - масса W - масса Масса Всегда Менее 1 Ом
      K2-2 (B) - масса B - масса Источник питания Питание выключено 11-14 В
    3. Подсоедините разъем K2 электродвигателя стеклоподъемника (правой задней двери).

    4. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Назначение контактов Условие Заданные условия
      K2-4 (AUTO) - K2-1 (GND) SB - W Вход автоматического подъема электродвигателя стеклоподъемника (AUTO UP) Питание включено (IG), окно правой задней двери полностью открыто 11-14 В
      K2-4 (AUTO) - K2-1 (GND) SB - W Вход автоматического подъема электродвигателя стеклоподъемника (AUTO UP) Питание включено (IG), электрический стеклоподъемник перемещает стекло правой задней двери, переключатель электрического стеклоподъемника правой задней двери полностью вытянут (управление в автоматическом режиме) менее 1 В
      K2-4 (AUTO) - K2-1 (GND) SB - W Вход автоматического подъема электродвигателя стеклоподъемника (AUTO UP) Питание включено (IG), окно правой задней двери полностью закрыто 11-14 В
      K2-4 (AUTO) - K2-1 (GND) SB - W Вход автоматического Вход опусканияэлектродвигателя стеклоподъемника (AUTO DOWN) Питание включено (IG), окно правой задней двери полностью закрыто 11-14 В
      K2-4 (AUTO) - K2-1 (GND) SB - W Вход автоматического Вход опусканияэлектродвигателя стеклоподъемника (AUTO DOWN) Питание включено (IG), электрический стеклоподъемник перемещает стекло правой задней двери, переключатель электрического стеклоподъемника правой задней двери полностью нажат (управление в автоматическом режиме) менее 1 В
      K2-4 (AUTO) - K2-1 (GND) SB - W Вход автоматического Вход опусканияэлектродвигателя стеклоподъемника (AUTO DOWN) Питание включено (IG), окно правой задней двери полностью открыто 11-14 В
      K2-5 (LED) - K2-1 (GND) SB - W Сигнал включения светодиода Переключатель света фар установлен в положение TAIL 11-14 В
      K2-5 (LED) - K2-1 (GND) SB - W Сигнал включения светодиода Переключатель света фар не установлен в положение TAIL менее 1 В
      K2-7 (DOWN) - K2-1 (GND) SB - W Вход опускания электродвигателя стеклоподъемника (DOWN) Питание включено (IG), переключатель электрического стеклоподъемника (для правой задней двери) не нажат и не вытянут 11-14 В
      K2-7 (DOWN) - K2-1 (GND) SB - W Вход опускания электродвигателя стеклоподъемника (DOWN) Питание включено (IG), электрический стеклоподъемник перемещает стекло правой задней двери, переключатель электрического стеклоподъемника правой задней двери наполовину нажат (управление в ручном режиме) менее 1 В
      K2-7 (DOWN) - K2-1 (GND) SB - W Вход опускания электродвигателя стеклоподъемника (DOWN) Питание включено (IG), окно правой задней двери полностью закрыто 11-14 В
      K2-7 (DOWN) - K2-1 (GND) SB - W Вход опускания электродвигателя стеклоподъемника (DOWN) Питание включено (IG), электрический стеклоподъемник перемещает стекло правой задней двери, переключатель электрического стеклоподъемника правой задней двери полностью нажат (управление в автоматическом режиме) менее 1 В
      K2-7 (DOWN) - K2-1 (GND) SB - W Вход опускания электродвигателя стеклоподъемника (DOWN) Питание включено (IG), окно правой задней двери полностью открыто 11-14 В
      K2-10 (UP) - K2-1 (GND) SB - W Вход подъема электродвигателя стеклоподъемника (UP) Питание включено (IG), переключатель электрического стеклоподъемника (для правой задней двери) не нажат и не вытянут 11-14 В
      K2-10 (UP) - K2-1 (GND) SB - W Вход подъема электродвигателя стеклоподъемника (UP) Питание включено (IG), электрический стеклоподъемник перемещает стекло правой задней двери, переключатель электрического стеклоподъемника правой задней двери наполовину вытянут (управление в ручном режиме) менее 1 В
      K2-10 (UP) - K2-1 (GND) SB - W Вход подъема электродвигателя стеклоподъемника (UP) Питание включено (IG), окно правой задней двери полностью открыто 11-14 В
      K2-10 (UP) - K2-1 (GND) SB - W Вход подъема электродвигателя стеклоподъемника (UP) Питание включено (IG), электрический стеклоподъемник перемещает стекло правой задней двери, переключатель электрического стеклоподъемника правой задней двери полностью вытянут (управление в автоматическом режиме) менее 1 В
      K2-10 (UP) - K2-1 (GND) SB - W Вход подъема электродвигателя стеклоподъемника (UP) Питание включено (IG), окно правой задней двери полностью закрыто 11-14 В
  9. ПРОВЕРЬТЕ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ В СБОРЕ И ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ)

    A01VBQFC14
    *A Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) с 2 разъемами - -
    *1 Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) - -
    *a 2 разъема - -
    B004PUPC20
    *A Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) с 1 разъемом - -
    *1 Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) - -
    *a 1 разъем - -

    1. Снимите главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) с распределительного блока панели приборов в сборе.

      Нажмите здесь Click here

    2. Подсоедините разъемы распределительного блока панели приборов в сборе.

    3. Измерьте напряжение и сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Tech Tips

      Проводите измерения со стороны жгута проводов при подсоединенных разъемах.

      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Назначение контактов Условие Заданные условия
      MB-11 (GND1) - масса - Масса Всегда Менее 1 Ом
      MB-31 (BECU) - масса - Вспомогательная аккумуляторная батарея Питание выключено 11-14 В
      MB-30 (ACC) - масса - Источник питания ACC Питание включено (ACC) 11-14 В
      MB-30 (ACC) - масса - Источник питания ACC Питание выключено Менее 1 В
      MB-32 (IG) - масса - Источник питания выключателя питания Питание включено (IG) 11-14 В
      MB-32 (IG) - масса - Источник питания выключателя питания Питание выключено Менее 1 В
    4. Установите главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) на распределительный блок панели приборов в сборе.

      Нажмите здесь Click here

    5. Измерьте напряжение и проверьте импульсы в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Назначение контактов Условие Заданные условия
      F17-6 (FLCY) - масса BR - масса Вход выключателя освещения проема левой передней двери Левая передняя дверь открыта Менее 1 В
      F17-6 (FLCY) - масса BR - масса Вход выключателя освещения проема левой передней двери Левая передняя дверь закрыта 11-14 В
      F17-27 (FRCY) - масса L - масса Вход выключателя освещения проема правой передней двери Правая передняя дверь открыта Менее 1 В
      F17-27 (FRCY) - масса L - масса Вход выключателя освещения проема правой передней двери Правая передняя дверь закрыта 11-14 В
      F17-29 (L2) - масса V - масса Входной сигнал блокировки, связанный с ключом двери водителя Цилиндр замка двери водителя повернут в положение блокировки Менее 1 В
      F17-29 (L2) - масса V - масса Входной сигнал блокировки, связанный с ключом двери водителя Ключ в замке двери водителя не повернут Формирование импульсов
      F17-2 (UL3) - масса GR - масса Входной сигнал разблокировки, связанный с ключом двери водителя Цилиндр замка двери водителя повернут в положение разблокировки Менее 1 В
      F17-2 (UL3) - масса GR - масса Входной сигнал разблокировки, связанный с ключом двери водителя Ключ в замке двери водителя не повернут Формирование импульсов