АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ ГИБРИДНОЙ СИСТЕМЫ, диагностические DTC :P3011-123,P3012-123,P3013-123,P3014-123,P3015-123,P3016-123,P3017-123,P3018-123,P3019-123,P3020-123,P3021-123,P3022-123,P3023-123,P3024-123,P3025-123,P3026-123 и P3027-123

Код DTC Наименование DTC
P3011-123 Блок аккумуляторной батареи 1 разрядился
P3012-123 Блок аккумуляторной батареи 2 разрядился
P3013-123 Блок аккумуляторной батареи 3 разрядился
P3014-123 Блок аккумуляторной батареи 4 разрядился
P3015-123 Блок аккумуляторной батареи 5 разрядился
P3016-123 Блок аккумуляторной батареи 6 разрядился
P3017-123 Блок аккумуляторной батареи 7 разрядился
P3018-123 Блок аккумуляторной батареи 8 разрядился
P3019-123 Блок аккумуляторной батареи 9 разрядился
P3020-123 Блок аккумуляторной батареи 10 разрядился
P3021-123 Блок аккумуляторной батареи 11 разрядился
P3022-123 Блок аккумуляторной батареи 12 разрядился
P3023-123 Блок аккумуляторной батареи 13 разрядился
P3024-123 Блок аккумуляторной батареи 14 разрядился
P3025-123 Блок аккумуляторной батареи 15 разрядился
P3026-123 Блок аккумуляторной батареи 16 разрядился
P3027-123 Блок аккумуляторной батареи 17 разрядился

ОПИСАНИЕ

См. описание для DTC P0A80-123.

Нажмите здесьClick here

№ DTC

Неисправность

Условие обнаружения DTC

Неисправный участок

MIL

Индикация предупреждения

P3011-123

Блок аккумуляторной батареи 1 разрядился

Регистрируется внутренняя неисправность аккумуляторной батареи гибридной системы, и разница между напряжениями блоков аккумуляторной батареи или внутреннее сопротивление каждого блока аккумуляторной батареи превышает заданное значение.

(логика диагностирования за 1 поездку)

  • Датчик напряжения аккумуляторной батареи

  • Высоковольтная аккумуляторная батарея

Загорается

Главная контрольная лампа аварийного состояния:

Загорается

P3012-123

Блок аккумуляторной батареи 2 разрядился

Регистрируется внутренняя неисправность аккумуляторной батареи гибридной системы, и разница между напряжениями блоков аккумуляторной батареи или внутреннее сопротивление каждого блока аккумуляторной батареи превышает заданное значение.

(логика диагностирования за 1 поездку)

  • Датчик напряжения аккумуляторной батареи

  • Высоковольтная аккумуляторная батарея

Загорается

Главная контрольная лампа аварийного состояния:

Загорается

P3013-123

Блок аккумуляторной батареи 3 разрядился

Регистрируется внутренняя неисправность аккумуляторной батареи гибридной системы, и разница между напряжениями блоков аккумуляторной батареи или внутреннее сопротивление каждого блока аккумуляторной батареи превышает заданное значение.

(логика диагностирования за 1 поездку)

  • Датчик напряжения аккумуляторной батареи

  • Высоковольтная аккумуляторная батарея

Загорается

Главная контрольная лампа аварийного состояния:

Загорается

P3014-123

Блок аккумуляторной батареи 4 разрядился

Регистрируется внутренняя неисправность аккумуляторной батареи гибридной системы, и разница между напряжениями блоков аккумуляторной батареи или внутреннее сопротивление каждого блока аккумуляторной батареи превышает заданное значение.

(логика диагностирования за 1 поездку)

  • Датчик напряжения аккумуляторной батареи

  • Высоковольтная аккумуляторная батарея

Загорается

Главная контрольная лампа аварийного состояния:

Загорается

P3015-123

Блок аккумуляторной батареи 5 разрядился

Регистрируется внутренняя неисправность аккумуляторной батареи гибридной системы, и разница между напряжениями блоков аккумуляторной батареи или внутреннее сопротивление каждого блока аккумуляторной батареи превышает заданное значение.

(логика диагностирования за 1 поездку)

  • Датчик напряжения аккумуляторной батареи

  • Высоковольтная аккумуляторная батарея

  • Зажим сервисного размыкателя цепи

Загорается

Главная контрольная лампа аварийного состояния:

Загорается

P3016-123

Блок аккумуляторной батареи 6 разрядился

Регистрируется внутренняя неисправность аккумуляторной батареи гибридной системы, и разница между напряжениями блоков аккумуляторной батареи или внутреннее сопротивление каждого блока аккумуляторной батареи превышает заданное значение.

(логика диагностирования за 1 поездку)

  • Датчик напряжения аккумуляторной батареи

  • Высоковольтная аккумуляторная батарея

Загорается

Главная контрольная лампа аварийного состояния:

Загорается

P3017-123

Блок аккумуляторной батареи 7 разрядился

Регистрируется внутренняя неисправность аккумуляторной батареи гибридной системы, и разница между напряжениями блоков аккумуляторной батареи или внутреннее сопротивление каждого блока аккумуляторной батареи превышает заданное значение.

(логика диагностирования за 1 поездку)

  • Датчик напряжения аккумуляторной батареи

  • Высоковольтная аккумуляторная батарея

Загорается

Главная контрольная лампа аварийного состояния:

Загорается

P3018-123

Блок аккумуляторной батареи 8 разрядился

Регистрируется внутренняя неисправность аккумуляторной батареи гибридной системы, и разница между напряжениями блоков аккумуляторной батареи или внутреннее сопротивление каждого блока аккумуляторной батареи превышает заданное значение.

(логика диагностирования за 1 поездку)

  • Датчик напряжения аккумуляторной батареи

  • Высоковольтная аккумуляторная батарея

Загорается

Главная контрольная лампа аварийного состояния:

Загорается

P3019-123

Блок аккумуляторной батареи 9 разрядился

Регистрируется внутренняя неисправность аккумуляторной батареи гибридной системы, и разница между напряжениями блоков аккумуляторной батареи или внутреннее сопротивление каждого блока аккумуляторной батареи превышает заданное значение.

(логика диагностирования за 1 поездку)

  • Датчик напряжения аккумуляторной батареи

  • Высоковольтная аккумуляторная батарея

Загорается

Главная контрольная лампа аварийного состояния:

Загорается

P3020-123

Блок аккумуляторной батареи 10 разрядился

Регистрируется внутренняя неисправность аккумуляторной батареи гибридной системы, и разница между напряжениями блоков аккумуляторной батареи или внутреннее сопротивление каждого блока аккумуляторной батареи превышает заданное значение.

(логика диагностирования за 1 поездку)

  • Датчик напряжения аккумуляторной батареи

  • Высоковольтная аккумуляторная батарея

Загорается

Главная контрольная лампа аварийного состояния:

Загорается

P3021-123

Блок аккумуляторной батареи 11 разрядился

Регистрируется внутренняя неисправность аккумуляторной батареи гибридной системы, и разница между напряжениями блоков аккумуляторной батареи или внутреннее сопротивление каждого блока аккумуляторной батареи превышает заданное значение.

(логика диагностирования за 1 поездку)

  • Датчик напряжения аккумуляторной батареи

  • Высоковольтная аккумуляторная батарея

Загорается

Главная контрольная лампа аварийного состояния:

Загорается

P3022-123

Блок аккумуляторной батареи 12 разрядился

Регистрируется внутренняя неисправность аккумуляторной батареи гибридной системы, и разница между напряжениями блоков аккумуляторной батареи или внутреннее сопротивление каждого блока аккумуляторной батареи превышает заданное значение.

(логика диагностирования за 1 поездку)

  • Датчик напряжения аккумуляторной батареи

  • Высоковольтная аккумуляторная батарея

Загорается

Главная контрольная лампа аварийного состояния:

Загорается

P3023-123

Блок аккумуляторной батареи 13 разрядился

Регистрируется внутренняя неисправность аккумуляторной батареи гибридной системы, и разница между напряжениями блоков аккумуляторной батареи или внутреннее сопротивление каждого блока аккумуляторной батареи превышает заданное значение.

(логика диагностирования за 1 поездку)

  • Датчик напряжения аккумуляторной батареи

  • Высоковольтная аккумуляторная батарея

Загорается

Главная контрольная лампа аварийного состояния:

Загорается

P3024-123

Блок аккумуляторной батареи 14 разрядился

Регистрируется внутренняя неисправность аккумуляторной батареи гибридной системы, и разница между напряжениями блоков аккумуляторной батареи или внутреннее сопротивление каждого блока аккумуляторной батареи превышает заданное значение.

(логика диагностирования за 1 поездку)

  • Датчик напряжения аккумуляторной батареи

  • Высоковольтная аккумуляторная батарея

Загорается

Главная контрольная лампа аварийного состояния:

Загорается

P3025-123

Блок аккумуляторной батареи 15 разрядился

Регистрируется внутренняя неисправность аккумуляторной батареи гибридной системы, и разница между напряжениями блоков аккумуляторной батареи или внутреннее сопротивление каждого блока аккумуляторной батареи превышает заданное значение.

(логика диагностирования за 1 поездку)

  • Датчик напряжения аккумуляторной батареи

  • Высоковольтная аккумуляторная батарея

Загорается

Главная контрольная лампа аварийного состояния:

Загорается

P3026-123

Блок аккумуляторной батареи 16 разрядился

Регистрируется внутренняя неисправность аккумуляторной батареи гибридной системы, и разница между напряжениями блоков аккумуляторной батареи или внутреннее сопротивление каждого блока аккумуляторной батареи превышает заданное значение.

(логика диагностирования за 1 поездку)

  • Датчик напряжения аккумуляторной батареи

  • Высоковольтная аккумуляторная батарея

Загорается

Главная контрольная лампа аварийного состояния:

Загорается

P3027-123

Блок аккумуляторной батареи 17 разрядился

Регистрируется внутренняя неисправность аккумуляторной батареи гибридной системы, и разница между напряжениями блоков аккумуляторной батареи или внутреннее сопротивление каждого блока аккумуляторной батареи превышает заданное значение.

(логика диагностирования за 1 поездку)

  • Датчик напряжения аккумуляторной батареи

  • Высоковольтная аккумуляторная батарея

Загорается

Главная контрольная лампа аварийного состояния:

Загорается
Tip:

  • Эти коды DTC могут сохраняться после удаления DTC и движения на автомобиле в течение приблизительно 10 мин.

  • Эти коды DTC регистрируются при обнаружении неисправности в высоковольтной аккумуляторной батарее или в датчике напряжения аккумуляторной батареи. Однако в зависимости от условий движения неисправность может не воспроизвестись при изменении состояния аккумуляторной батареи гибридной системы. При ненормальном внутреннем сопротивлении напряжение блоков аккумуляторной батареи, на которые указывают эти DTC, скорее всего, во время разгона (разрядки) будет уменьшаться больше, чем напряжение других блоков, а во время замедления (зарядки) – больше увеличиваться.

    1. При неисправности высоковольтной аккумуляторной батареи:

      • - Напряжение 1 или нескольких блоков аккумуляторных батарей понизилось.

      • - Все блоки аккумуляторных батарей выдают напряжение случайным образом без какого-либо определенного характера.

    3. Если датчик напряжения аккумуляторной батареи неисправен:

      • - Разности напряжений на блоках аккумуляторных батарей имеют определенный характер.

  • Для обеспечения нормальных рабочих характеристик аккумуляторной батареи гибридной системы должно поддерживаться надлежащее охлаждение. При необходимости выполните следующие действия. Если рабочие характеристики охлаждения ухудшились и на мультиинформационном дисплее отображается сообщение "Cooling Performance of The Hybrid Battery Is Low Visit Your Dealer" (низкая эффективность охлаждения аккумуляторной батареи гибридной системы, обратитесь к дилеру), выполните следующие действия:

    • Убедитесь, что канал впуска воздуха не заблокирован.

    • Убедитесь в отсутствии зазоров между соединительными деталями воздуховодов.

    • Очистите фильтр впускного воздуховода аккумуляторной батареи гибридной системы № 2 или № 3.

      • Удалите коды DTC, чтобы сбросить значения параметров настройки, даже если коды DTC не зарегистрированы.

Table 1. Сопутствующие параметры Data List

№ DTC

Параметры из Data List

  • P3011-123

  • P3012-123

  • P3013-123

  • P3014-123

  • P3015-123

  • P3016-123

  • P3017-123

  • P3018-123

  • P3019-123

  • P3020-123

  • P3021-123

  • P3022-123

  • P3023-123

  • P3024-123

  • P3025-123

  • P3026-123

  • P3027-123

  • Internal Resistance R01 - R17

  • Battery Block Vol -V01 - V17

При выполнении ремонта могут быть полезны следующие пункты:

  • Таблица данных

  • State of Charge (All Bat)

  • Ready Signal

  • Vehicle Spd

  • Accelerator Degree

  • Shift Sensor Shift Pos

  • Engine Revolution

  • Power Resource VB

  • Batt Pack Current Val

  • Auxiliary Battery Vol

  • Battery Low Time

  • DC Inhibit Time

  • SOC after IG-ON

  • Status of Charge Max

  • Status of Charge Min

  • DTC Clear Run Distance

  • Engine Run Time

  • Operation History Data

  • Main Battery Low Voltage

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

CAUTION:

Для утилизации высоковольтной аккумуляторной батареи сдайте ее в уполномоченную организацию по сбору подобных отходов, которая способна произвести безопасную утилизацию. Если высоковольтная аккумуляторная батарея возвращена согласно указаниям производителя, она будет утилизирована должным и безопасным образом уполномоченным сборщиком.

Tip:

После ремонта удалите все коды DTC и убедитесь, что коды DTC не выводятся, выполнив следующую процедуру.

  1. Совершите поездку на автомобиле по городским дорогам длительностью примерно 10 мин.

    (когда автомобиль остановлен или движется с постоянной скоростью, этот DTC может быть не сохранен)

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

  1. ПРОВЕРЬТЕ DTC (СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ГИБРИДНОЙ СИСТЕМОЙ)

    Нажмите здесьClick here

    Result

    Result

    Перейдите к

    Код P0AFC-123 не выводится.

    A

    Код P0AFC-123 также выводится.

    B
    B

    ОБРАТИТЕСЬ К ТАБЛИЦЕ DTC (P0AFC-123)

    Нажмите здесьClick here

    A

  2. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS (VB1 - VB17)

    1. Убедитесь в безопасности зон, расположенных спереди и сзади автомобиля.

    2. Включите стояночный тормоз и заблокируйте колеса, установив под них колодки.

    3. Подключите GTS к DLC3.

    4. Включите питание (READY).

    5. Полностью прогрейте двигатель и выключите кондиционер.

    6. Войдите в следующие меню: Powertrain / Hybrid Control / Data List / Battery Block Vol -V01 to V17.

    7. Левой ногой полностью выжмите педаль тормоза.

    8. Установите рычаг переключения передач в положение D.

    9. Из списка Data List запишите напряжения на всех блоках аккумуляторных батарей (Battery Block Vol -V01 to V17) при полностью нажатой педали акселератора.

      Powertrain > Hybrid Control > Data List

      Информация на дисплее прибора

      Battery Block Vol-V01

      Battery Block Vol-V02

      Battery Block Vol-V03

      Battery Block Vol-V04

      Battery Block Vol-V05

      Battery Block Vol-V06

      Battery Block Vol-V07

      Battery Block Vol-V08

      Battery Block Vol-V09

      Battery Block Vol-V10

      Battery Block Vol-V11

      Battery Block Vol-V12

      Battery Block Vol-V13

      Battery Block Vol-V14

      Battery Block Vol-V15

      Battery Block Vol-V16

      Battery Block Vol-V17

    10. Сравните напряжения на блоках аккумуляторных батарей (Battery Block Vol -V01 - V17) для групп с четными и нечетными номерами во всех комбинациях, показанных ниже в таблицах.

      Table 2. Таблица 1

      Блок аккумуляторной батареи цепи A

      Блок аккумуляторной батареи цепи B

      Условие

      Battery Block Vol -V01 (VB1)

      Battery Block Vol -V02 (VB2)

      "Battery Block Vol -V01" - "Battery Block Vol -V02" = 0,3 В или более

      Battery Block Vol -V04 (VB4)

      Battery Block Vol -V03 (VB3)

      "Battery Block Vol -V04" - "Battery Block Vol -V03" = 0,3 В или более

      Battery Block Vol -V05 (VB5)

      Battery Block Vol -V06 (VB6)

      "Battery Block Vol -V05" - "Battery Block Vol -V06" = 0,3 В или более

      Battery Block Vol -V08 (VB8)

      Battery Block Vol -V07 (VB7)

      "Battery Block Vol -V08" - "Battery Block Vol -V07" = 0,3 В или более

      Battery Block Vol -V09 (VB9)

      Battery Block Vol -V10 (VB10)

      "Battery Block Vol -V09" - "Battery Block Vol -V10" = 0,3 В или более

      Battery Block Vol -V12 (VB12)

      Battery Block Vol -V11 (VB11)

      "Battery Block Vol -V12" - "Battery Block Vol -V11" = 0,3 В или более

      Battery Block Vol -V13 (VB13)

      Battery Block Vol - V14 (VB14)

      "Battery Block Vol -V13" - "Battery Block Vol -V14" = 0,3 В или более

      Battery Block Vol - V16 (VB16)

      Battery Block Vol - V15 (VB15)

      "Battery Block Vol - V16" - "Battery Block Vol - V15" = 0,3 В или более

      Battery Block Vol - V17 (VB17)

      Battery Block Vol - V14 (VB14)

      "Battery Block Vol - V17" - "Battery Block Vol - V14" = 0,3 В или более
      Table 3. Таблица 2

      Блок аккумуляторной батареи цепи A

      Блок аккумуляторной батареи цепи B

      Условие

      Battery Block Vol -V01 (VB1)

      Battery Block Vol -V02 (VB2)

      "Battery Block Vol -V02" - "Battery Block Vol -V01" = 0,3 В или более

      Battery Block Vol -V04 (VB4)

      Battery Block Vol -V03 (VB3)

      "Battery Block Vol -V03" - "Battery Block Vol -V04" = 0,3 В или более

      Battery Block Vol -V05 (VB5)

      Battery Block Vol -V06 (VB6)

      "Battery Block Vol -V06" - "Battery Block Vol -V05" = 0,3 В или более

      Battery Block Vol -V08 (VB8)

      Battery Block Vol -V07 (VB7)

      "Battery Block Vol -V07" - "Battery Block Vol -V08" = 0,3 В или более

      Battery Block Vol -V09 (VB9)

      Battery Block Vol -V10 (VB10)

      "Battery Block Vol -V10" - "Battery Block Vol -V09" = 0,3 В или более

      Battery Block Vol -V12 (VB12)

      Battery Block Vol -V11 (VB11)

      "Battery Block Vol -V11" - "Battery Block Vol -V12" = 0,3 В или более

      Battery Block Vol -V13 (VB13)

      Battery Block Vol - V14 (VB14)

      "Battery Block Vol -V14" - "Battery Block Vol -V13" = 0,3 В или более

      Battery Block Vol - V16 (VB16)

      Battery Block Vol - V15 (VB15)

      "Battery Block Vol - V15" - "Battery Block Vol - V16" = 0,3 В или более

      Battery Block Vol - V17 (VB17)

      Battery Block Vol - V14 (VB14)

      "Battery Block Vol - V14" - "Battery Block Vol - V17" = 0,3 В или более
      Tip:

      Обязательно сравните значения Battery Block Vol-V17 и Battery Block Vol-V14 в соответствии с таблицами выше.

      C297252E02
      Tip:

      Данный признак (разница между значениями напряжения 0,3 В или более для всех 9 пар блоков) проявляется при внутренней неисправности датчика напряжения аккумуляторной батареи.

      Result

      Result

      Перейдите к

      Выполняются все условия из таблицы 1.

      A

      Выполняются все условия из таблицы 2.

      Любое другое состояние

      B

    11. Выключите питание.

    12. Отсоедините GTS от DLC3.

    A

    ЗАМЕНИТЕ ДАТЧИК НАПРЯЖЕНИЯ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

    Нажмите здесьClick here

    B

  3. ПРОВЕРЬТЕ DTC (СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ГИБРИДНОЙ СИСТЕМОЙ)

    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Включите питание (IG).

    3. Войдите в следующие меню: Powertrain / Hybrid Control / Trouble Codes.

    4. Считайте коды DTC.

      Powertrain > Hybrid Control > Trouble Codes

      Результат

      Result

      Перейдите к

      P3015-123 не выводится.

      A

      P3015-123 выводится.

      B
      Tip:

      DTC P3015-123 также может сохраняться при налипании посторонних веществ и т.п. на зажим сервисного размыкателя цепи.

    5. Выключите зажигание.

    6. Отсоедините GTS от DLC3.

    A

    ЗАМЕНИТЕ ВЫСОКОВОЛЬТНУЮ АККУМУЛЯТОРНУЮ БАТАРЕЮ

    Нажмите здесьClick hereClick here

    B

    ЗАМЕНИТЕ ВЫСОКОВОЛЬТНУЮ АККУМУЛЯТОРНУЮ БАТАРЕЮ И ЗАЖИМ СЕРВИСНОГО РАЗМЫКАТЕЛЯ ЦЕПИ

    Нажмите здесьClick hereClick here