СИСТЕМА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ, диагностический код DTC: B1471

Код DTC Наименование DTC
B1471 Нарушение работы инвертора системы кондиционирования – высокое напряжение в системе электропитания

ОПИСАНИЕ

ЭБУ гибридной системы контролирует напряжение аккумуляторной батареи гибридной системы. Когда контролируемое напряжение выходит за пределы допустимого диапазона, ЭБУ гибридной системы прекращает управление компрессором и регистрирует данный код DTC.

Этот код DTC регистрируется как код предыдущей неисправности. Управление компрессором невозможно возобновить, пока не будет выключено питание.

№ DTC

Неисправность

Условие обнаружения DTC

Неисправный участок

Память

Примечание

B1471

Нарушение работы инвертора системы кондиционирования – высокое напряжение в системе электропитания

  • Обрыв или короткое замыкание в высоковольтной системе электропитания инвертора системы кондиционирования

  • Неисправен или неработоспособен повышающий инвертор

  • Плавкий предохранитель высокого напряжения

  • Жгут электропроводки двигателя (жгут проводов или разъем между компрессором с электродвигателем в сборе и преобразователем-инвертором в сборе)

  • Компрессор с электродвигателем в сборе

  • Система управления гибридной системой

  • Система передачи данных CAN

Положение сохранено в памяти

-

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

E299590E02

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

CAUTION:

  • Перед проверкой наденьте электроизолирующие перчатки и вытяните зажим сервисного размыкателя цепи, поскольку в дальнейшем может потребоваться отсоединение разъемов высокого напряжения. Храните снятый сервисный размыкатель цепи у себя в кармане, чтобы другие механики не смогли случайно установить его во время выполнения работ по обслуживанию автомобиля.

  • Не прикасайтесь к разъемам высокого напряжения или их контактам в течение 10 минут после снятия зажима сервисного размыкателя цепи.

Note:

  • Перед выполнением последующей процедуры проверки проверьте плавкие предохранители цепей, относящихся к данной системе.

  • После выключения зажигания следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечанием относительно отсоединения провода от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи.

    Нажмите здесьClick here

  • Коды DTC для системы управления гибридной системой и системы кондиционирования выводятся по отдельности. Сначала выполните диагностику системы управления гибридной системой, если какие-либо DTC указанных систем выводятся одновременно.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

  1. ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN

    1. Проверьте работоспособность системы передачи данных CAN с помощью GTS.

      Нажмите здесьClick here

    Result

    Result

    Перейдите к

    DTC системы передачи данных CAN не выводятся

    А

    Выводятся коды DTC, относящиеся к мультиплексной шине CAN

    Б
    B

    ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN"

    Нажмите здесьClick here

    A

  2. ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ DTC (СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ГИБРИДНОЙ СИСТЕМОЙ)

    1. Проверьте, выводятся ли коды DTC гибридной системы управления.

      Нажмите здесьClick hereClick here

      Powertrain > Hybrid Control > Trouble Codes

      OK

      Коды DTC системы управления гибридной системой не выводятся.

    Result

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.
    НЕ СООТВ.

    ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ГИБРИДНОЙ СИСТЕМОЙ"

    Нажмите здесьClick here

    СООТВ

  3. ПРОВЕРЬТЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ ВЫСОКОГО НАПРЯЖЕНИЯ

    CAUTION:

    Не забывайте надевать электроизолирующие перчатки.

    1. Выключите питание.

    2. Снимите зажим сервисного размыкателя цепи

      Нажмите здесьClick here

      CAUTION:

      Не прикасайтесь к разъемам высокого напряжения или их контактам в течение 10 минут после снятия зажима сервисного размыкателя цепи.

      Note:

      Включение питания (READY) при снятом зажиме сервисного размыкателя цепи может стать причиной неисправности. Не включайте питание (READY) при снятом зажиме сервисного размыкателя цепи.

    3. Снимите крышку разъема в сборе.

      Нажмите здесьClick here

      Note:

      Не допускайте попадания посторонних частиц и воды в преобразователь-инвертор в сборе.

    4. A260011C01

      *1

      Плавкий предохранитель высоковольтной цепи

      Убедитесь в том, что болты A и B затянуты надежно.

    5. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление

      Проверяемый элемент

      (контакты для подключения диагностического прибора)

      Условие

      Номинальное значение

      Плавкий предохранитель высокого напряжения

      (A - B)

      Всегда

      Менее 1 Ом

    Результат

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.
    НЕ СООТВ.

    ЗАМЕНИТЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ ВЫСОКОГО НАПРЯЖЕНИЯ

    Нажмите здесьClick here

    СООТВ

  4. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ДВИГАТЕЛЯ

    CAUTION:

    Не забывайте надевать электроизолирующие перчатки.

    1. Отсоедините разъемы C47 и C46 жгута электропроводки двигателя.

      Нажмите здесьClick here

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление

      Подключение диагностического прибора

      Условие

      Номинальное значение

      C46-1 (PE) - C47-1 (ACPE)

      Всегда

      Менее 1 Ом

      C46-2 (PB) - C47-2 (ACPB)

      Всегда

      Менее 1 Ом

      C46-1 (PE) или C47-1 (ACPE) - масса

      Всегда

      10 кОм или более

      C46-2 (PB) или C47-2 (ACPB) - масса

      Всегда

      10 кОм или более

    Результат

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.
    OK

    ЗАМЕНИТЕ КОМПРЕССОР С ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕМ В СБОРЕ

    Нажмите здесьClick here

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ДВИГАТЕЛЯ

    Нажмите здесьClick here