СИСТЕМА КУРСОВОЙ УСТОЙЧИВОСТИ, Diagnostic DTC:C1439, C1445

Код DTC Наименование DTC
C1439 Не завершена инициализация датчика угла поворота рулевого колеса
C1445 Автомобиль движется с датчиком угла поворота рулевого колеса, который не прошел инициализацию

ОПИСАНИЕ

Всякий раз после включения зажигания, когда автомобиль движется со скоростью 35 км/час (22 мили в час) или более в течение примерно 5 с, ЭБУ системы противоскольжения (блок управления рабочими цилиндрами тормозов) определяет "нуль" датчика угла поворота рулевого колеса. Также ЭБУ сохраняет предыдущее значение "нуля".

Предупреждение об ошибке "нуля" датчика угла поворота рулевого колеса прекращает выдаваться при выключении зажигания.

Код DTC Условие обнаружения DTC Неисправный участок
C1439 После удаления данных калибровки "нуля" датчика угла поворота рулевого колеса, например, из-за колебаний напряжения питания, данные "нуля" датчика угла поворота рулевого колеса не могли быть получены в течение 60 с при непрерывном движении.

  • Неправильная регулировка центрального положения рулевого колеса

  • Неправильная регулировка углов установки передних колес

  • Временная потеря "нуля" угла поворота рулевого колеса
C1445 Данные калибровки "нуля" датчика угла поворота рулевого колеса не могли быть получены, когда автомобиль двигался без записи "нуля" датчика угла поворота рулевого колеса со скоростью не менее 36 км/час (22 мили в час) в течение 30 с или более при условии, что педаль тормоза не нажималась.

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

Note


  • Прежде чем продолжать проверку, объясните клиенту, что вывод DTC связан с временной потерей данных калибровки "нуля" датчика угла поворота рулевого колеса, например, при понижении напряжения питания вследствие снятия аккумуляторной батареи, и убедитесь, что такое событие действительно имело место.

  • После замены блока управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе выполните калибровку (см. стр. Click here).

Tech Tips


  • Если совместно с DTC C1439 и/или C1445 выводятся DTC U0073 и/или U0126, сначала следует проверить и отремонтировать неисправные узлы, на которые указывают DTC U0073 и/или U0126 (см. стр. Click here).

  • Если неисправен датчик частоты вращения или датчик рысканья в сборе, коды DTC для датчика угла поворота рулевого колеса могут регистрироваться даже в том случае, если этот датчик функционирует нормально. Если совместно с кодами DTC датчика угла поворота рулевого колеса выводятся коды DTC для датчика частоты вращения или датчика замедления и рысканья, приступать к поиску и устранению неисправностей датчика угла поворота рулевого колеса следует только после проверки и ремонта датчика частоты вращения и датчика рысканья.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ DTC


    1. Сбросьте коды DTC (см. стр. Click here).

    2. Выключите зажигание.

    3. Снова включите зажигание и убедитесь, что коды DTC для мультиплексной шины CAN не выводятся (см. стр. Click here).

    4. Разгоните автомобиль до скорости 35 км/час (22 мили в час) и, поворачивая рулевое колесо вправо и влево, убедитесь в отсутствии кодов DTC датчиков частоты вращения и датчика замедления и рысканья (см. стр. Click here).

      Результат
      Результат Перейти к
      DTC выводится C1439 и/или C1445 А
      DTC, относящийся к системе передачи данных CAN B
      DTC, относящийся к датчику частоты вращения или датчику замедления и рысканья C
      DTC не выводится D

      Tech Tips


      • В случае неисправности датчика частоты вращения или датчика рысканья в сборе ненормальный сигнал может выдаваться даже в том случае, если датчик угла поворота рулевого колеса исправен.

      • Если DTC датчика частоты вращения и датчика замедления и рысканья выводятся одновременно, отремонтируйте эти датчики и проверьте датчик угла поворота рулевого колеса.

      • Если DTC C1439 и/или C1445 не выводятся снова, DTC могли быть сохранены вследствие временной потери данных "нуля" датчика угла поворота рулевого колеса, например, при снижении напряжения питания.


    B

    ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN" (ПРОЦЕДУРА ПОИСКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ) Click here

    C

    ВЫПОЛНИТЕ РЕМОНТ ЦЕПЕЙ В СООТВЕТСТВИИ С ВЫВЕДЕННЫМИ КОДАМИ DTC Click here

    D

    ВЫПОЛНИТЕ ПРОВЕРКУ С ИМИТАЦИЕЙ УСЛОВИЙ ВОЗНИКНОВЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ Click here

    А

  2. ВЫПОЛНИТЕ КАЛИБРОВКУ "НУЛЯ" ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА


    1. Двигайтесь на автомобиле строго прямо со скоростью 35 км/час (22 мили в час) или более в течение не менее 5 с.

    2. Убедитесь, что центральное положение рулевого колеса правильно установлено при движении по прямой.

      Tech Tips

      Если углы установки передних колес и положение рулевого колеса регулировались при неправильно установленном центральном положении рулевого колеса, по завершении регулировок определите "нуль" датчика рысканья снова.

      OK
      Центральное положение рулевого колеса установлено правильно.

    NG

    ОТРЕГУЛИРУЙТЕ УГЛЫ УСТАНОВКИ ПЕРЕДНИХ КОЛЕС ИЛИ ПОЛОЖЕНИЕ РУЛЕВОГО КОЛЕСА Click here

    OK

  3. СНОВА ПРОВЕРЬТЕ DTC


    1. Сбросьте коды DTC (см. стр. Click here).

    2. Выключите зажигание.

    3. Запустите двигатель.

    4. Приведите автомобиль в движение и на скорости не менее 35 км/час (22 мили в час) поверните рулевое колесо вправо и влево.

    5. Проверьте, выводится ли тот же DTC (см. стр. Click here).

      Результат
      Результат Следующий шаг
      DTC C1439 и C1445 не выводятся А
      Выводится DTC датчика замедления и рысканья и/или датчика угла поворота рулевого колеса. B

      Tech Tips


      • Если DTC C1439 и/или C1445 не выводятся снова, DTC могли быть сохранены вследствие временной потери данных "нуля" датчика угла поворота рулевого колеса, например, при снижении напряжения источника питания.


    B

    ВЫПОЛНИТЕ РЕМОНТ ЦЕПЕЙ В СООТВЕТСТВИИ С ВЫВЕДЕННЫМИ КОДАМИ DTC Click here

    А

    КОНЕЦ