КАРДАННЫЙ ВАЛ В СБОРЕ (для моделей производства TMT) ПРОВЕРКА


  1. ПРОВЕРЬТЕ КАРДАННЫЙ ВАЛ И ПРОМЕЖУТОЧНЫЙ ВАЛ

    A01DXO2E02

    1. Измерьте биение карданного вала и промежуточного вала индикатором часового типа.

      Максимально допустимое биение
      Параметр / Устройство Заданные условия
      Карданный вал 0,3 мм (0,012 дюйма)
      Промежуточный вал 0,5 мм (0,02 дюйма)

      Если биение вала превышает максимально допустимую величину, замените вал.

  2. ПРОВЕРЬТЕ КРЕСТОВИНУ КАРДАННОГО ШАРНИРА В СБОРЕ


    1. Проверьте подшипники крестовины на наличие износа и повреждений.

    2. Проверьте осевой люфт каждого подшипника крестовины, для чего поверните вилку, крепко удерживая вал.

      Максимальный осевой люфт подшипника.
      0 - 0,05 мм (0 - 0,002 дюйма)

      Если осевой люфт подшипника превышает максимально допустимый, замените подшипник крестовины.

  3. ПРОВЕРЬТЕ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ОПОРНЫЙ ПОДШИПНИК № 1 В СБОРЕ

    A01DZTVE01

    1. Поверните центральный подшипник рукой и убедитесь, что он вращается плавно, без прихватывания, и отсутствуют трещины и повреждения.

      При наличии любых дефектов замените деталь.

      Если кромка корпуса центрального подшипника повреждена, замените его.