СИСТЕМА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О НЕНАДЛЕЖАЩЕМ ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ РЕГИСТРАЦИЯ

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

  1. ПЕРЕД РЕГИСТРАЦИЕЙ

    Note:

    Идентификатор передатчика указан на вентиле и передатчике системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах. После установки шины на диск считать идентификатор передатчика невозможно. Поэтому запишите идентификатор передатчика до установки шины.

    1. При замене ЭБУ и приемника системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах:

      1. Считайте зарегистрированные значения идентификаторов передатчиков, сохраненные в старом ЭБУ, с помощью GTS, и запишите их.

      2. Если считать сохраненные значения идентификаторов передатчиков невозможно из-за неисправности узлов, например ЭБУ и приемника системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах, снимите шины с дисков и проверьте идентификаторы, которые нанесены на вентили и передатчики системы предупреждения.

    2. При замене вентилей и передатчиков системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах:

      1. Запишите 7-значный номер (идентификатор передатчика), указанный на вентиле и передатчике системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах.

        C353321C01

        *1

        Вентиль и передатчик системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах

        -

        -

        *a

        Идентификатор передатчика (7-значный номер)

        -

        -

  2. ЗАРЕГИСТРИРУЙТЕ ИДЕНТИФИКАТОР ПЕРЕДАТЧИКА (С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ GTS)

    Note:

    Функция переключения идентификаторов:

    • Перед выполнением регистрации идентификаторов для 2-го комплекта шин убедитесь, что была выполнена регистрация идентификаторов для основного комплекта шин.

    • Если регистрация идентификаторов для основного комплекта шин не выполнена, выполнить регистрацию идентификаторов для 2-го комплекта шин невозможно.

    • При выполнении регистрации идентификаторов для 2-го комплекта шин располагайте шины и колеса 2-го и основного комплектов шин рядом с автомобилей (на расстоянии менее 10 м (32,8 фута) от автомобиля).

      Tip:

      Если регистрируется идентификатор на 2-ом комплекте шин, диск и шина, которые имеют идентификатор из основного комплекта шин, также должны пройти процесс сертификации идентификатора для основного комплекта шин. Если не выполнить сертификацию идентификатора основного комплекта шин, в ЭБУ с приемником системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах регистрируется DTC C2126/26.

    • При использовании 2-го комплекта шин или переходе со 2-го комплекта шин на основной комплект шин после выполнения регистрации для 2-го комплекта шин переключитесь на соответствующий набор идентификаторов по окончании установки шин и колес.

    Tip:

    • Номера, зарегистрированные ранее, будут удалены из памяти после окончания регистрации.

    • Если шаг регистрации идентификатора не завершится в течение 300 с, регистрация идентификатора будет отменена.

    • Функция переключения идентификаторов:

      Чтобы выполнить регистрацию идентификаторов для 2-го комплекта шин, выберите "2nd Set" (2-й комплект) на экране дисплея.

    1. Отрегулируйте давление, чтобы оно соответствовало номинальному значению.

      Нажмите здесьClick here

    2. Выключите зажигание.

    3. Подключите GTS к DLC3.

    4. Включите зажигание и GTS.

    5. Войдите в следующие меню: Chassis / Tire Pressure Monitor / Utility / ID Registration.

      Chassis > Tire Pressure Monitor > Utility

      Информация на дисплее прибора

      ID Registration

    6. Выполните указания, отображаемые на экране GTS.

  3. ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ВВОДА ИДЕНТИФИКАТОРА ПЕРЕДАТЧИКА

    Note:

    • Значения могут отображаться лишь спустя несколько минут. Если через несколько минут на экране не появились эти значения, выполните поиск неисправности в порядке, описанном для кодов DTC C2121/21 - C2124/24 (C2125/25: для моделей с полноразмерным запасным колесом).

      Нажмите здесьClick here

    • Если идентификаторы передатчиков не были зарегистрированы, приблизительно через 3 минуты ЭБУ и приемник системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах выдают DTC C2171/71.

    • Если отображаются номинальные значения давления, идентификаторы передатчиков зарегистрированы правильно.

    • Если в течение нескольких минут значения давления не появились на экране, возможно, идентификаторы передатчиков указаны неверно или система неисправна.

    • После регистрации всех идентификаторов передатчиков в ЭБУ и приемнике системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах регистрируется DTC C2126/26 и контрольная лампа предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах мигает в течение 1 минуты, а затим горит постоянно. Если ЭБУ и приемник системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах успешно получит радиосигналы от всех передатчиков, идентификаторы которых хранятся в памяти ЭБУ, DTC C2126/26 удаляется, а контрольная лампа предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах выключается.

    1. При проверке регистрации идентификаторов для 2-го комплекта шин (функция переключения идентификаторов):

      С помощью переключателя на рулевом колесе в сборе переключитесь на идентификаторы 2-го комплекта шин.

    2. Войдите в следующие меню: Chassis / Tire Pressure Monitor / Data List.

      Chassis > Tire Pressure Monitor > Data List

      Информация на дисплее прибора

      Измеряемая величина

      Диапазон

      Нормальное состояние

      Замечание по диагностике

      ID 1 Tire Inflation Pressure

      Показание давления в шине ID1

      мин.: абсолютное давление (абс) / 0 кПа (0 кгс/см2, 0 фунтов на кв. дюйм), относительное давление (по манометру) / 0 кПа (0 кгс/см2, 0 фунтов на кв. дюйм)

      макс.: абсолютное давление (абс) / 480 кПа (4,9 кгс/см2, 70 фунтов на кв. дюйм), относительное давление (по манометру) / 380 кПа (3,9 кгс/см2, 55 фунтов на кв. дюйм)

      Фактическое давление в шине

      Если отображается значение N/A, данные не были получены.*1

      ID 2 Tire Inflation Pressure

      Показание давления в шине ID2

      мин.: абсолютное давление (абс) / 0 кПа (0 кгс/см2, 0 фунтов на кв. дюйм), относительное давление (по манометру) / 0 кПа (0 кгс/см2, 0 фунтов на кв. дюйм)

      макс.: абсолютное давление (абс) / 480 кПа (4,9 кгс/см2, 70 фунтов на кв. дюйм), относительное давление (по манометру) / 380 кПа (3,9 кгс/см2, 55 фунтов на кв. дюйм)

      Фактическое давление в шине

      Если отображается значение N/A, данные не были получены.*1

      ID 3 Tire Inflation Pressure

      Показание давления в шине ID3

      мин.: абсолютное давление (абс) / 0 кПа (0 кгс/см2, 0 фунтов на кв. дюйм), относительное давление (по манометру) / 0 кПа (0 кгс/см2, 0 фунтов на кв. дюйм)

      макс.: абсолютное давление (абс) / 480 кПа (4,9 кгс/см2, 70 фунтов на кв. дюйм), относительное давление (по манометру) / 380 кПа (3,9 кгс/см2, 55 фунтов на кв. дюйм)

      Фактическое давление в шине

      Если отображается значение N/A, данные не были получены.*1

      ID 4 Tire Inflation Pressure

      Показание давления в шине ID4

      мин.: абсолютное давление (абс) / 0 кПа (0 кгс/см2, 0 фунтов на кв. дюйм), относительное давление (по манометру) / 0 кПа (0 кгс/см2, 0 фунтов на кв. дюйм)

      макс.: абсолютное давление (абс) / 480 кПа (4,9 кгс/см2, 70 фунтов на кв. дюйм), относительное давление (по манометру) / 380 кПа (3,9 кгс/см2, 55 фунтов на кв. дюйм)

      Фактическое давление в шине

      Если отображается значение N/A, данные не были получены.*1

      ID 5 Tire Inflation Pressure

      Показание давления в шине ID5

      мин.: абсолютное давление (абс) / 0 кПа (0 кгс/см2, 0 фунтов на кв. дюйм), относительное давление (по манометру) / 0 кПа (0 кгс/см2, 0 фунтов на кв. дюйм)

      макс.: абсолютное давление (абс) / 480 кПа (4,9 кгс/см2, 70 фунтов на кв. дюйм), относительное давление (по манометру) / 380 кПа (3,9 кгс/см2, 55 фунтов на кв. дюйм)

      Фактическое давление в шине

      • Если отображается значение N/A, данные не были получены.*1

      • *2
      Tip:

      • *1: Значения могут отображаться лишь спустя несколько минут. Если через несколько минут на экране не появились эти значения, выполните поиск неисправности в порядке, описанном для кодов DTC C2121/21 - C2124/24 (C2125/25: для моделей с полноразмерным запасным колесом).

      • *2: для моделей с полноразмерным запасным колесом

      Chassis > Tire Pressure Monitor > Data List

      Информация на дисплее прибора

      ID 1 Tire Inflation Pressure

      ID 2 Tire Inflation Pressure

      ID 3 Tire Inflation Pressure

      ID 4 Tire Inflation Pressure

      ID 5 Tire Inflation Pressure

    3. Уменьшите давление в каждой шине на 40 кПа (0,4 кгс/см2, 5,8 фунта на кв. дюйм) или более и убедитесь, что значение параметра "ID Tire Inflation Pressure" обновляется и отображаются фактические давления в шинах.

    4. Убедившись, что значения давления для всех шин (кроме компактной запасной шины) обновлены, установите требуемое давление в шинах, нажмите на переключатель на рулевом колесе в сборе и выполните инициализацию.

  4. СПОСОБ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ИДЕНТИФИКАТОРОВ (функция переключения идентификаторов)

    1. Способ переключения идентификаторов:

      Note:

      • Если система предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах неисправна, обязательно выполните ее диагностику, прежде чем выполнять переключение идентификаторов.

      • В ходе проверки системы, а также в режиме активной диагностики выполнить переключение идентификаторов невозможно.

      1. Установите на автомобиль шины и колеса с надлежащими идентификаторами.

      2. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

      3. Задействуйте переключатель на рулевом колесе в сборе, выберите "TPMS" на мультиинформационном дисплее и нажмите выключатель "ENTER" (переключатель на рулевом колесе в сборе) 3 раза в течение 3 с (нажмите/отпустите → нажмите/отпустите → нажмите/отпустите).

      4. Проверьте функцию обратной сигнализации контрольной лампы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах.

        Tip:

        Убедитесь, что контрольная лампа предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах 3 раза загорается на 3 с и гаснет на 0,5 с.

    2. Проверка функции переключения идентификаторов:

      Note:

      • Процесс обновления данных о давлении в шинах может продолжаться до 2-3 мин.

      • Если все данные о давлении в шинах (кроме компактной запасной шины) обновлены, переключение идентификаторов завершено.

      • После переключения идентификаторов в ЭБУ с приемником системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах сохраняется DTC C2126/26, а контрольная лампа предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах мигает в течение 1 мин, а затем начинает гореть непрерывно. Когда данные от всех вентилей с передатчиками системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах, зарегистрированных в ЭБУ с приемником системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах, передаются в ЭБУ с приемником системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах, DTC C21216/26 удаляется, а контрольная лампа предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах гаснет.

      1. Подключите GTS к DLC3.

      2. Войдите в следующие меню: Chassis / Tire Pressure Monitor / Data List.

      3. Уменьшите давление в каждой шине на 40 кПа (0,4 кгс/см2, 5,8 фунта на кв. дюйм) или более и убедитесь, что значение параметра "ID Tire Inflation Pressure" обновляется и отображаются фактические давления в шинах.

      4. Убедившись, что значения давления для всех шин (кроме компактной запасной шины) обновлены, установите требуемое давление в шинах, нажмите на переключатель на рулевом колесе в сборе и выполните инициализацию.