БЛОК МЕХАНИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ ПОВТОРНАЯ СБОРКА


  1. УСТАНОВИТЕ ВЫХОДНОЙ ВАЛ В СБОРЕ


    1. B007UZC

      Смажьте трансмиссионным маслом скользящую часть выходного вала в сборе.

    2. С помощью молотка с пластмассовым покрытием установите выходной вал, подбивая промежуточную пластину.

  2. УСТАНОВИТЕ ПРУЖИННОЕ СТОПОРНОЕ КОЛЬЦО ПОДШИПНИКА ВЫХОДНОГО ВАЛА


    1. B007W2O

      С помощью съемника стопорных колец установите пружинное стопорное кольцо вала подшипника выходного вала на выходной вал.

  3. УСТАНОВИТЕ ПЕРВИЧНЫЙ ВАЛ В СБОРЕ


    1. B007RNU

      Нанесите трансмиссионное масло на первичный вал и блокирующее кольцо синхронизатора № 2 и установите их на выходной вал в сборе.

      Note


      • Убедитесь, что сухари механизма синхронизации № 2 входят в канавки блокирующего кольца синхронизатора № 2.

      • Убедитесь, что первичный вал в сборе вращается плавно.

  4. УСТАНОВИТЕ ЗАДАЮЩУЮ ШЕСТЕРНЮ


    1. B007SPC

      Временно установите задающую шестерню на промежуточную пластину.

  5. УСТАНОВИТЕ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ПОДШИПНИК ПРОМЕЖУТОЧНОГО ВАЛА


    1. B007OEVE01

      С помощью SST и молотка установите новый центральный подшипник промежуточного вала на промежуточную пластину.

      SST
      09316-60011   ( 09316-00011 )

      Tech Tips

      Установите подшипник, ударяя по краю задающей шестерни молотком с пластмассовым покрытием таким образом, чтобы она не ударяла боковую стенку шестерни выходного вала при вдавливании вперед.

    2. С помощью съемника стопорных колец установите пружинное стопорное кольцо.

  6. УСТАНОВИТЕ ПРОМЕЖУТОЧНУЮ ШЕСТЕРНЮ ЗАДНЕГО ХОДА В СБОРЕ


    1. B007RIFE04

      Нанесите трансмиссионное масло на все рабочие поверхности трения промежуточной шестерни заднего хода и вала промежуточной шестерни заднего хода, а затем установите детали на промежуточную пластину.

      Note

      Снабженная канавкой сторона вала промежуточной шестерни заднего хода должна быть обращена назад, а сам вал следует устанавливать с задней стороны.

  7. УСТАНОВИТЕ СЕПАРАТОР ЗАДНЕГО ПОДШИПНИКА ВЫХОДНОГО ВАЛА (MTM)


    1. B007SVL

      Установите сепаратор заднего подшипника выходного вала (MTM) в канавку вала промежуточной шестерни заднего хода и закрепите 4 болтами.

      Torque:
      18 Н*м  { 184 кгс*см, 13 фунт-сила-футов }

  8. УСТАНОВИТЕ ШТИФТ УПОРНОЙ ШАЙБЫ ШЕСТЕРНИ 5-Й ПЕРЕДАЧИ


    1. B007VH9

      Нанесите универсальную консистентную смазку на штифт упорной шайбы шестерни 5-й передачи и установите последний на задающую шестерню.

  9. УСТАНОВИТЕ УПОРНУЮ ШАЙБУ ШЕСТЕРНИ 5-Й ПЕРЕДАЧИ


    1. B007QDO

      Нанесите трансмиссионное масло на упорную шайбу шестерни 5-й передачи и установите последнюю на задающую шестерню.

      Note

      Устанавливайте упорную шайбу так, чтобы ее скошенная сторона была обращена вперед.

  10. УСТАНОВИТЕ СУХАРЬ МЕХАНИЗМА СИНХРОНИЗАЦИИ № 3


    1. Нанесите трансмиссионное масло на скользящую часть скользящей муфты трансмиссии № 3 и установите ее на задающую шестерню 5-й передачи.

      Note

      Следите за ориентацией скользящей муфты трансмиссии № 3 и задающей шестерни 5-й передачи.

    2. B007OPEE01
      Обозначения на рисунке
      *a Вырез
      *b Выступание

      Установите два сухаря механизма синхронизации № 3 и пружину сухарей механизма синхронизации № 3 на задающую шестерню 5-й передачи, как показано на рисунке.

      Tech Tips

      При установке пружины сухаря механизма синхронизации № 3 проследите за тем, чтобы выступ вошел в вырез.

    3. B007PRM

      С помощью съемника стопорных колец установите пружинное стопорное кольцо на шестерню промежуточного вала 5-й передачи.

  11. УСТАНОВИТЕ ПОДШИПНИК ЗАДАЮЩЕЙ ШЕСТЕРНИ 5-Й ПЕРЕДАЧИ


    1. B007RH9E02

      Нанесите трансмиссионное масло на подшипник задающей шестерни 5-й передачи и установите подшипник на задающую шестерню 5-й передачи.

  12. УСТАНОВИТЕ ШЕСТЕРНЮ ПРОМЕЖУТОЧНОГО ВАЛА 5-Й ПЕРЕДАЧИ


    1. B007TPX

      Нанесите трансмиссионное масло на задающую шестерню 5-й передачи и скользящую муфту трансмиссии № 3 и установите ее на задающую шестерню.

  13. УСТАНОВИТЕ НАРУЖНОЕ БЛОКИРУЮЩЕЕ КОЛЬЦО СИНХРОНИЗАТОРА № 3


    1. B007U9K

      Нанесите на наружное блокирующее кольцо синхронизатора № 3 трансмиссионное масло и установите его на задающую шестерню.

      Note

      Убедитесь, что сухари механизма синхронизации № 3 входят в канавки блокирующего кольца синхронизатора № 3.

  14. УСТАНОВИТЕ ШЛИЦЕВУЮ ЧАСТЬ ШЕСТЕРНИ № 5


    1. B007W6ZE01

      С помощью SST и пресса установите шлицевую часть шестерни № 5 на задающую шестерню.

      SST
      09316-60011   ( 09316-00011 )

      Note

      Убедитесь, что шестерня вращается плавно.

  15. УСТАНОВИТЕ ЗАДНЕЕ ПРУЖИННОЕ СТОПОРНОЕ КОЛЬЦО ВАЛА ЗАДАЮЩЕЙ ШЕСТЕРНИ


    1. Подберите такое заднее пружинное стопорное кольцо вала задающей шестерни, чтобы осевой зазор между шлицевой частью шестерни № 5 и пружинным стопорным кольцом попадал в номинальный диапазон. С помощью латунного стержня и молотка установите его на задающую шестерню.

      Номинальный зазор
      0,1 мм (0,0039 дюйма) или менее
      Метка Толщина: мм (дюйм.)
      А 2,80-2,85 (0,1102-0,1122)
      B 2,85-2,90 (0,1122-0,1141)
      C 2,90-2,95 (0,1141-0,1160)
      D 2,95-3,00 (0,1160-0,1181)
      E 3,00-3,05 (0,1181-0,1200)
      F 3,05-3,10 (0,1200-0,1220)
      G 3,10-3,15 (0,1220-0,1240)

  16. ПРОВЕРЬТЕ ОСЕВОЙ ЗАЗОР ВАЛА ЗАДАЮЩЕЙ ШЕСТЕРНИ 5-Й ПЕРЕДАЧИ


    1. B007THQ

      С помощью комплекта плоских щупов измерьте осевой зазор шестерни промежуточного вала 5-й передачи.

      Номинальный зазор
      0,10-0,35 мм (0,0039-0,0138 дюйма)

  17. ПРОВЕРЬТЕ РАДИАЛЬНЫЙ ЗАЗОР ВАЛА ЗАДАЮЩЕЙ ШЕСТЕРНИ 5-Й ПЕРЕДАЧИ


    1. B007W1M

      С помощью индикатора часового типа измерьте радиальный шестерни промежуточного вала 5-й передачи.

      Номинальный зазор
      0,015-0,068 мм (0,0059-0,0027 дюйма)

      Если зазор не попадает в номинальный диапазон, замените подшипник задающей шестерни 5-й передачи новым.

  18. УСТАНОВИТЕ ЗАДНИЙ ПОДШИПНИК ВЫХОДНОГО ВАЛА


    1. B007OUFE01

      С помощью SST и пресса установите новый задний подшипник выходного вала и распорную втулку выходного вала на выходной вал.

      SST
      09309-35010

  19. УСТАНОВИТЕ ПРУЖИННОЕ СТОПОРНОЕ КОЛЬЦО ВАЛА ПОДШИПНИКА ВЫХОДНОГО ВАЛА


    1. Подберите такое пружинное стопорное кольцо вала подшипника выходного вала, чтобы осевой зазор между пружинным стопорным кольцом и подшипником попадал в номинальный диапазон. С помощью латунного стержня и молотка установите его на выходной вал.

      Номинальный зазор
      0,1 мм (0,0039 дюйма) или менее
      Метка Толщина: мм (дюйм.)
      А 2,65-2,70 (0,1043-0,1063)
      B 2,70-2,75 (0,1063-0,1083)
      C 2,75-2,80 (0,1083-0,1102)
      D 2,80-2,85 (0,1102-0,1122)
      E 2,85-2,90 (0,1122-0,1141)
      F 2,90-2,95 (0,1141-0,1160)
      G 2,95-3,00 (0,1160-0,1181)
      H 3,00-3,05 (0,1181-0,1200)
      J 3,05-3,10 (0,1200-0,1220)
      K 3,10-3,15 (0,1220-0,1240)
      L 3,15-3,20 (0,1240-0,1260)
      M 3,20-3,25 (0,1260-0,1280)
      N 3,25-3,30 (0,1280-0,1299)
      P 3,30-3,35 (0,1299-0,1319)
      Q 3,35-3,40 (0,1319-0,1339)
      R 3,40-3,45 (0,1339-0,1358)
      S 3,45-3,50 (0,1358-0,1378)

  20. УСТАНОВИТЕ ВЕДУЩУЮ ШЕСТЕРНЮ СПИДОМЕТРА (MTM)


    1. B007VZI

      Используя съемник стопорных колец, установите пружинное стопорное кольцо.

    2. Установите стальной шарик и ведущую шестерню спидометра (MTM).

    3. Используя съемник стопорных колец, установите пружинное стопорное кольцо.

  21. УСТАНОВИТЕ КРОНШТЕЙН РЫЧАГА ВКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧИ ЗАДНЕГО ХОДА


    1. B007PVO

      Установите рычаг включения передачи заднего хода на кронштейна рычага включения передачи заднего хода и зафиксируйте его новым пружинным стопорным кольцом.

    2. B007SKUE02
      Обозначения на рисунке
      *1 Промежуточная шестерная заднего хода
      *2 Рычаг включения передачи заднего хода

      Вставьте наконечник рычага включения передачи заднего хода в промежуточную шестерню заднего хода.

    3. B007R9M

      Установите кронштейн рычага включения передачи заднего хода и закрепите 2 болтами.

      Torque:
      18 Н*м  { 184 кгс*см, 13 фунт-сила-футов }
    4. B007VWM

      Установите торсионную пружину на кронштейн рычага включения передачи заднего хода.

      Note

      Убедитесь в том, что торсионная пружина надежно закреплена на рычаге включения передачи заднего хода.

  22. УСТАНОВИТЕ ВИЛКУ ВКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧИ ЗАДНЕГО ХОДА


    1. B007QU9

      Установите вилку включения передачи заднего хода на рычаг включения передачи заднего хода.

  23. УСТАНОВИТЕ СТЕРЖЕНЬ ВИЛКИ ВКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧИ ЗАДНЕГО ХОДА


    1. B007U9H

      Установите вилку переключения передач № 3 на скользящую муфту трансмиссии № 3, а стержень вилки включения передачи заднего хода - на промежуточную пластину с передней стороны.

    2. B007UN5

      Установите стопорный штифт в вилку включения передачи заднего хода.

    3. B007OIE

      С помощью латунного стержня и молотка установите пружинное стопорное кольцо на стержень вилки включения передачи заднего хода.

    4. B007P4L

      С помощью бородка с тонким цилиндрическим концом (5 мм) и молотка установите разрезной штифт в вилку переключения передач № 3.

  24. УСТАНОВИТЕ СТЕРЖЕНЬ ВИЛКИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ № 2


    1. B007UX7

      Установите ролик блокировки переключения передач № 1 в промежуточную пластину.

    2. B007UIC

      Установите вилку переключения передач № 1 на шестерню передачи заднего хода.

    3. Установите вилку переключения передач № 2 в скользящую муфту трансмиссии № 2.

    4. B007QUF

      Установите шарнир переключения передач № 2 и стержень вилки переключения передач № 2 на промежуточную пластину с передней стороны.

    5. B007W3K

      С помощью бородка с тонким цилиндрическим концом (5 мм) и молотка установите разрезной штифт в стержень вилки переключения передач № 2.

    6. B007SRO

      Установите новый болт на вилку переключения передач № 2.

      Torque:
      20 Н*м  { 199 кгс*см, 14 фунт-сила-футов }
    7. B007Q3Y

      С помощью латунного стержня и молотка установите пружинное стопорное кольцо на стержень вилки переключения передач № 2.

  25. УСТАНОВИТЕ СТОПОР СТЕРЖНЯ ВИЛКИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ


    1. B007UM9

      Установите стопор стержня вилки переключения передач на стержень вилки переключения передач № 2.

    2. С помощью бородка с тонким цилиндрическим концом (5 мм) и молотка установите разрезной штифт в стержень вилки переключения передач № 2.

  26. УСТАНОВИТЕ СТЕРЖЕНЬ ВИЛКИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ № 1


    1. B007RO2

      Установите штифт блокировки переключения передач и ролик блокировки переключения передач № 1 в промежуточную пластину.

    2. B007OVS

      Нанесите трансмиссионное масло на стержень вилки переключения передач № 1 и установите ее в промежуточную пластину с передней стороны.

    3. B007V2M

      Установите новый болт на вилку переключения передач № 1.

      Torque:
      20 Н*м  { 199 кгс*см, 14 фунт-сила-футов }
    4. B007RYJ

      С помощью латунного стержня и молотка установите пружинное стопорное кольцо на стержень вилки переключения передач № 1.

  27. УСТАНОВИТЕ СТОПОР СТЕРЖНЯ ВИЛКИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ


    1. B007QSA

      Установите стопор стержня вилки переключения передач на стержень вилки переключения передач № 1.

    2. С помощью бородка с тонким цилиндрическим концом (5 мм) и молотка установите разрезной штифт в стержень вилки переключения передач № 2.

  28. УСТАНОВИТЕ ГНЕЗДО ПРУЖИНЫ ШАРИКОВОГО ФИКСАТОРА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ № 1


    1. B007SND

      Установите 2 пружины сжатия и 2 шариковых фиксатора переключения передач в промежуточную пластину.

    2. B007OPW

      С помощью торцевого ключа "TORX" T40 установите 2 гнезда пружин шариковых фиксаторов переключения передач № 1 на промежуточную пластину.

      Torque:
      19 Н*м  { 189 кгс*см, 14 фунт-сила-футов }
    3. B007SC5

      Установите шариковый фиксатор переключения передач и пружину сжатия на промежуточную пластину.

    4. B007TDD

      С помощью торцевого ключа "TORX" T40 установите гнездо пружины шарикового фиксатора переключения передач № 1 на промежуточную пластину.

      Torque:
      19 Н*м  { 189 кгс*см, 14 фунт-сила-футов }

  29. УСТАНОВИТЕ МАГНИТ ТРАНСМИССИИ


    1. B007TEO

      Очистите магнит трансмиссии и установите его на промежуточную пластину.

  30. УСТАНОВИТЕ КАРТЕР МЕХАНИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ


    1. B007RVHE02
      Обозначения на рисунке
      *a Герметик

      Нанесите герметик на картер механической трансмиссии, как показано на рисунке.

      Герметик
      Фирменный герметик Toyota 1281, Three Bond 1281 или аналогичный
      Диаметр уплотнения
      1,2 мм (0,0472 дюйма)

      Note

      Узлы следует собирать в течение 10 минут после нанесения герметика. В противном случае герметик (FIPG) необходимо удалить и нанести заново.

    2. B007W9X

      С помощью молотка с пластмассовым покрытием подбейте картер механической трансмиссии, чтобы присоединить его к промежуточной пластине.

  31. УСТАНОВИТЕ ПРУЖИННОЕ СТОПОРНОЕ КОЛЬЦО ПЕРЕДНЕГО ПОДШИПНИКА ЗАДАЮЩЕЙ ШЕСТЕРНИ № 1


    1. B007RW6

      С помощью съемника стопорных колец установите пружинное стопорное кольцо переднего подшипника задающей шестерни № 1 на картер механической трансмиссии.

  32. УСТАНОВИТЕ ПРУЖИННОЕ СТОПОРНОЕ КОЛЬЦО ВАЛА ПЕРЕДНЕГО ПОДШИПНИКА


    1. B007Q7K

      С помощью съемника стопорных колец установите пружинное стопорное кольцо вала переднего подшипника на картер механической трансмиссии.

  33. УСТАНОВИТЕ САЛЬНИК СЕПАРАТОРА ПЕРЕДНЕГО ПОДШИПНИКА ТРАНСМИССИИ


    1. B007UBPE02

      С помощью SST и молотка установите новый сальник сепаратора переднего подшипника трансмиссии на сепаратор переднего подшипника.

      SST
      09950-60010   ( 09951-00300, 09951-00520, 09952-06010, 09951-07100 )
      Глубина заглубления
      11,2 - 12,2 мм (0,4409 - 0,4803 дюйма)

    2. Покройте кромку сальника сепаратора переднего подшипника трансмиссии универсальной консистентной смазкой.

  34. УСТАНОВИТЕ СЕПАРАТОР ПЕРЕДНЕГО ПОДШИПНИКА (для моделей с MTM)


    1. B007PHYE05
      Обозначения на рисунке
      *a Герметик

      Нанесите герметик на сепаратор переднего подшипника (MTM), как показано на рисунке.

      Герметик
      Фирменный герметик Toyota 1281, Three Bond 1281 или аналогичный
      Диаметр уплотнения
      1,2 мм (0,0472 дюйма)

      Note

      Узлы следует собирать в течение 10 минут после нанесения герметика. В противном случае герметик (FIPG) необходимо удалить и нанести заново.

    2. Нанесите герметик на болты.

      Герметик
      Фирменный герметик Toyota 1281, Three Bond 1281 или аналогичный
    3. B007VQZ

      Установите сепаратор переднего подшипника (MTM) на картер механической трансмиссии и закрепите 8 болтами.

      Torque:
      17 Н*м  { 168 кгс*см, 12 фунт-сила-футов }

      Убедитесь, что первичный вал и выходной вал вращаются плавно.

  35. УСТАНОВИТЕ САЛЬНИК УДЛИНИТЕЛЯ КАРТЕРА МЕХАНИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ


    1. B007QNAE01

      С помощью SST и молотка установите новый сальник удлинителя картера механической трансмиссии в удлинитель картера трансмиссии в сборе.

      SST
      09710-30050
      09950-70010   ( 09951-07100 )
      Глубина заглубления
      -0,5 - 0,5 мм (-0,020 - 0,020 дюйма)

      Note

      Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить кромку сальника.

    2. Нанесите тонкий слой универсальной консистентной смазки на кромку сальника удлинителя картера механической трансмиссии.

  36. УСТАНОВИТЕ МАСЛОПРИЕМНУЮ ТРУБКУ УДЛИНИТЕЛЯ КАРТЕРА


    1. Установите маслоприемную трубку удлинителя картера трансмиссии и закрепите ее болтом.

      Torque:
      11 Н*м  { 112 кгс*см, 8 фунт-сила-футов }

  37. УСТАНОВИТЕ МАСЛОПРИЕМНУЮ ТРУБКУ УДЛИНИТЕЛЯ КАРТЕРА ТРАНСМИССИИ № 1


    1. B007OBQ

      Установите маслоприемную трубку удлинителя картера трансмиссии № 1 на удлинитель картера трансмиссии (MTM).

  38. УСТАНОВИТЕ УДЛИНИТЕЛЬ КАРТЕРА ТРАНСМИССИИ (MTM) В СБОРЕ


    1. B007P3AE16
      Обозначения на рисунке
      *a Герметик

      Нанесите герметик на удлинитель картера трансмиссии (MTM), как показано на рисунке.

      Герметик
      Фирменный герметик Toyota 1281, Three Bond 1281 или аналогичный
      Диаметр уплотнения
      1,2 мм (0,0472 дюйма)

      Note

      Узлы следует собирать в течение 10 минут после нанесения герметика. В противном случае герметик (FIPG) необходимо удалить и нанести заново.

    2. B007S03

      Установите удлинитель картера трансмиссии (MTM) на картер механической трансмиссии и закрепите его 10 болтами.

      Torque:
      37 Н*м  { 377 кгс*см, 27 фунт-сила-футов }

  39. УСТАНОВИТЕ КОЖУХ ВАЛА РЫЧАГА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ В СБОРЕ


    1. B007U8H

      Нанесите герметик на кожух вала рычага переключения передач, как показано на рисунке.

      Герметик
      Фирменный герметик Toyota 1281, Three Bond 1281 или аналогичный
    2. B007W1F

      Установите кожух вала рычага переключения передач на картер механической трансмиссии и закрепите его 6 болтами.

      Torque:
      17 Н*м  { 168 кгс*см, 12 фунт-сила-футов }

  40. УСТАНОВИТЕ ПРОТИВОПЫЛЕВОЙ КОЛПАК УДЛИНИТЕЛЯ КАРТЕРА ТРАНСМИССИИ (MTM)


    1. С помощью молотка с пластмассовым покрытием снимите противопылевой колпак удлинителя картера трансмиссии (MTM) с удлинителя картера трансмиссии (MTM).

  41. УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ УДЛИНИТЕЛЯ КАРТЕРА ТРАНСМИССИИ (MTM)


    1. B007PQI

      Установите крышку удлинителя картера трансмиссии (MTM) и новую прокладку на удлинитель картера трансмиссии (MTM) и закрепите 6 болтами.

      Torque:
      18 Н*м  { 183 кгс*см, 13 фунт-сила-футов }

  42. УСТАНОВИТЕ ДАТЧИК СПИДОМЕТРА


    1. Установите новое кольцевое уплотнение на датчик спидометра.

    2. Установите датчик спидометра и закрепите его болтом.

      Torque:
      11 Н*м  { 112 кгс*см, 8 фунт-сила-футов }

  43. УСТАНОВИТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СВЕТА ЗАДНЕГО ХОДА В СБОРЕ


    1. B007U5QE01

      С помощью SST установите выключатель света заднего хода и новую прокладку на картер механической трансмиссии.

      SST
      09817-16011
      Torque:
      44 Н*м  { 448 кгс*см, 32 фунт-сила-фута }

  44. УСТАНОВИТЕ КАРТЕР СЦЕПЛЕНИЯ


    1. B007ORI

      Установите картер сцепления на картер механической трансмиссии и закрепите его 9 болтами.

      Torque:
      36 Н*м  { 367 кгс*см, 27 фунт-сила-футов }

  45. УСТАНОВИТЕ ПРОБКУ СЛИВНОГО ОТВЕРСТИЯ МЕХАНИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ


    1. B007SB5

      Установите пробку сливного отверстия механической трансмиссии с новой прокладкой в картер механической трансмиссии.

      Torque:
      37 Н*м  { 377 кгс*см, 27 фунт-сила-футов }

  46. УСТАНОВИТЕ ПРОБКУ НАЛИВНОГО ОТВЕРСТИЯ МЕХАНИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ


    1. B007VQW

      Установите пробку наливного отверстия механической трансмиссии с новой прокладкой в картер механической трансмиссии.

      Torque:
      37 Н*м  { 377 кгс*см, 27 фунт-сила-футов }