СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ГИБРИДНОЙ СИСТЕМОЙ, диагностические DTC: P0A01-726 и P0A04-725

Код DTC Наименование DTC
P0A01-726 Диапазон / характеристики цепи датчика температуры охлаждающей жидкости электронного блока двигателя
P0A04-725 Прерывистый сигнал в цепи датчика температуры охлаждающей жидкости электронного блока электродвигателя

КРАТКОЕ ОПИСАНИЕ КОДА DTC

  1. ОПИСАНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ

    Эти коды DTC указывают на ненормальное показание датчика температуры. Причиной данной неисправности может быть одна из следующих:

    Участок

    Описание основной неисправности

    Шаг

    Цепь низкого напряжения инвертора

    Цепь низкого напряжения инвертора

    Разъемы не подсоединены должным образом.

    2

    Система охлаждения гибридной системы

    Ненормальная рециркуляция охлаждающей жидкости (замерзание, утечка и т. д.)

    3

    Внутри инвертора

    Внутри инвертора

    Неисправность во внутренней цепи преобразователя-инвертора

    3

ОПИСАНИЕ

ЭБУ гибридной системы определяет температуру охлаждающей жидкости гибридной системы посредством датчика температуры охлаждающей жидкости, встроенного в преобразователь-инвертор в сборе. ЭБУ гибридной системы использует сигналы датчика температуры охлаждающей жидкости для контроля эффективности системы охлаждения инвертора. При необходимости ЭБУ гибридной системы ограничивает выходной ток инвертора, чтобы предотвратить перегрев инвертора. Кроме того, ЭБУ гибридной системы обнаруживает неисправности в датчике по показаниям датчика температуры охлаждающей жидкости гибридной системы. Преобразователь-инвертор в сборе выявляет неисправности в датчике температуры охлаждающей жидкости гибридной системы и его электропроводке.

№ DTC

Неисправность

Условие обнаружения DTC

Неисправный участок

MIL

Индикация предупреждения

P0A01-726

Диапазон / характеристики цепи датчика температуры охлаждающей жидкости электронного блока двигателя

Ненормальное отклонение выходного сигнала датчика температуры охлаждающей жидкости инвертора.

В течение 10 с или дольше выполняются оба следующих условия.

  1. Расхождение между расчетной температурой охлаждающей жидкости (для инвертора) и показание датчика температуры велико.

  2. Температура охлаждающей жидкости (для инвертора) слишком высока.

(логика диагностирования за 1 поездку)

  • Система охлаждения инвертора

  • Вентилятор системы охлаждения

  • Преобразователь-инвертор в сборе

  • Жгут проводов или разъем

Не загорается

Главная контрольная лампа аварийного состояния:

Загорается

P0A04-725

Прерывистый сигнал в цепи датчика температуры охлаждающей жидкости электронного блока электродвигателя

Скачкообразное изменение сигнала или неустойчивый выходной сигнал датчика температуры охлаждающей жидкости гибридной системы:

Произошло ненормальное скачкообразное изменение выходного сигнала датчика температуры охлаждающей жидкости гибридной системы, и смещение сохраняется с течение определенного времени.

Многократно происходит ненормальное скачкообразное изменение выходного сигнала датчика температуры охлаждающей жидкости гибридной системы.

(логика диагностирования за 1 поездки)

  • Система охлаждения инвертора

  • Вентилятор системы охлаждения

  • Преобразователь-инвертор в сборе

  • Жгут проводов или разъем

Не загорается

Главная контрольная лампа аварийного состояния:

Загорается
Table 1. Сопутствующие параметры Data List

№ DTC

Таблица данных ЭБУ

P0A01-726

  • Inverter Coolant Water Temperature

  • Ambient Temperature

  • (Inverter) W/P Run Control Duty

  • Inverter W/P Revolution

P0A04-725

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

CAUTION:

  • Перед проверкой системы высокого напряжения или отсоединением разъема низкого напряжения преобразователя-инвертора необходимо принять меры по предотвращению поражения электрическим током, а именно, надеть электроизолирующие перчатки и снять зажим сервисного размыкателя цепи. После снятия зажима сервисного размыкателя цепи положите его в карман, чтобы никто не смог случайно подсоединить его обратно, пока выполняются работы с системой высокого напряжения.

  • После отсоединения зажима сервисного размыкателя цепи подождите, по крайней мере, 10 мин, прежде чем прикасаться к какому-либо из высоковольтных разъемов или контактов. По истечении 10 мин проверьте напряжение на контактах в контрольной точке преобразователя-инвертора в сборе. Перед началом работ напряжение должно составлять 0 В.

    Нажмите здесьClick here

    Tip:

    Для разрядки высоковольтного конденсатора внутри преобразователя-инвертора требуется не менее 10 мин.

Note:

После выключения питания следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечанием относительно отсоединения провода от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи.

Нажмите здесьClick hereClick here

Tip:

После ремонта удалите все коды DTC и убедитесь, что коды DTC не выводятся, выполнив следующую процедуру.

  1. Включите питание (READY) и подождите не менее 90 с.

  2. Совершите поездку на автомобиле длительностью примерно 10 мин, обратившись к следующим данным фиксированного набора параметров или параметрам Data List: "Vehicle Spd".

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

  1. ПРОВЕРЬТЕ DTC (СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ГИБРИДНОЙ СИСТЕМОЙ)

    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Включите питание (IG).

    3. Войдите в следующие меню: Powertrain / Hybrid Control / Trouble Codes.

    4. Проверьте наличие кодов DTC.

      Powertrain > Hybrid Control > Trouble Codes

      Результат

      Result

      Перейдите к

      P0A01-726 или P0A04-725 - единственный выводимый код DTC, либо выводятся коды DTC, отличные от указанных в следующей таблице.

      A

      Также выводится какой-либо из указанных ниже кодов DTC.

      B

      Соответствующий DTC

      P0A93-346

      Характеристики системы охлаждения инвертора

      P0C73-776

      Характеристика управления насосом охлаждающей жидкости электронного блока электродвигателя "A"

      P314A-828

      Сигнал скорости работы насоса охлаждающей жидкости инвертора
      Tip:

      P0A01-726 или P0A04-725 может выводиться в связи с неисправностью, на которую указывают коды DTC, рассмотренные выше.

    5. Выключите зажигание.

    B

    ОБРАТИТЕСЬ К ТАБЛИЦЕ КОДОВ DTC (СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ГИБРИДНОЙ СИСТЕМОЙ)

    Нажмите здесьClick hereClick here

    A

  2. ПРОВЕРЬТЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ РАЗЪЕМА (ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЯ-ИНВЕРТОРА В СБОРЕ)

    Нажмите здесьClick hereClick here

    Result

    Result

    Перейти к

    OK

    А

    NG (разъем не подсоединен надежно)

    B

    NG (отсутствует надежный контакт между выводами, либо они деформированы, или же в разъем попала вода или посторонние вещества)

    C
    B

    ПРОВЕРЬТЕ НАДЕЖНОСТЬ ПОДКЛЮЧЕНИЯ

    C

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    A

  3. ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ ОХЛАЖДЕНИЯ

    Нажмите здесьClick here

    Tip:

    В случае нормальных результатов проверки системы охлаждения перейдите к следующему шагу.

    Результат

    Перейти к

    СЛЕДУЮЩЕЕ -
    СЛЕДУЮЩЕЕ -

    ЗАМЕНИТЕ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЬ-ИНВЕРТОР В СБОРЕ

    Нажмите здесьClick hereClick here