БЛОК ДВИГАТЕЛЯ РАЗБОРКА

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

  1. СНИМИТЕ КРЫШКУ МАСЛОНАЛИВНОЙ ГОРЛОВИНЫ В СБОРЕ

    1. A308135

      Снимите крышку маслоналивной горловины в сборе с крышки головки блока цилиндров в сборе.

  2. СНИМИТЕ ПРОКЛАДКУ КРЫШКИ МАСЛОНАЛИВНОЙ ГОРЛОВИНЫ

    1. A128159

      Снимите прокладку с крышки маслоналивной горловины в сборе.

  3. СНИМИТЕ ШАРНИР КРЫШКИ ДВИГАТЕЛЯ

    1. A308136

      Снимите 2 шарнира крышки двигателя с крышки головки блока цилиндров в сборе.

  4. СНИМИТЕ СВЕЧУ ЗАЖИГАНИЯ

  5. СНИМИТЕ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДВАЛА

    1. со стороны впускных каналов:

      Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

    2. со стороны выпускных каналов:

      Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

  6. СНИМИТЕ ДАТЧИК VALVEMATIC ВАЛА) (ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДВАЛА (для моделей с модулем насоса адсорбера)

  7. СНИМИТЕ ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ КЛАПАН ИЗМЕНЕНИЯ ФАЗ В СБОРЕ

    1. Со стороны впускных каналов:

      Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

    2. со стороны выпускных каналов:

      Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

  8. СНИМИТЕ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА

  9. СНИМИТЕ КОНТАКТНЫЙ ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ МОТОРНОГО МАСЛА

  10. СНИМИТЕ ДАТЧИК ДЕТОНАЦИИ

  11. СНИМИТЕ ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ

  12. СНИМИТЕ КРЫШКУ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ В СБОРЕ

    1. A308138

      Выверните 13 болтов и снимите крышку головки блока цилиндров с уплотнительной шайбой.

    2. A165301

      Снимите 3 прокладки с крышки подшипника распредвала.

      Note:

      Соблюдайте осторожность, чтобы не уронить прокладки в двигатель при снятии крышки головки блока цилиндров, поскольку прокладки могут прилипнуть к крышке.

  13. СНИМИТЕ ПРОКЛАДКУ КРЫШКИ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ

    1. A179166

      Снимите прокладку крышки головки блока цилиндров с крышки головки блока цилиндров в сборе.

  14. СНИМИТЕ ПРОКЛАДКУ ТРУБКИ СВЕЧНОГО КОЛОДЦА

    1. A179167

      Разъедините захваты отражающей вентиляционной заслонки.

      Note:

      Не деформируйте захваты вентиляционной заслонки больше, чем необходимо.

    2. A329121

      С помощью отвертки деформируйте все прокладки трубки свечного колодца по направлению внутрь, как показано на рисунке, и извлеките 4 прокладок трубки свечного колодца из крышки головки блока цилиндров в сборе.

      Note:
      • Будьте осторожны, чтобы не повредить прокладки трубок свечных колодцев.

        Снятые прокладки трубок свечных колодцев будут использоваться при установке новых прокладок трубок свечных колодцев.

      • Не допускайте повреждения крышки головки блока цилиндров.

      • Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить прокладку трубки свечного колодца и крышку головки блока цилиндров в сборе, вставляя отвертку в область соединения.

      Tip:

      Если крышка головки блока цилиндров в сборе повреждена, отшлифуйте поверхность наждачной бумагой зернистостью 400.

  15. СНИМИТЕ МАСЛЯНЫЙ ФИЛЬТР В СБОРЕ

  16. СНИМИТЕ ШТУЦЕР

    1. A366750

      С помощью торцевого шестигранного гаечного ключа на 12 мм снимите штуцер.

  17. УСТАНОВИТЕ ПОРШЕНЬ ЦИЛИНДРА №1 В ВМТ ТАКТА СЖАТИЯ

    1. A294384C04

      *a

      Установочная метка

      *b

      Метка синхронизации

      Проверните коленчатый вал так, чтобы совместить метку на нем с синхронизирующей меткой "0" на крышке цепного привода газораспределительного механизма.

    2. Убедитесь в том, что синхронизирующие метки на зубчатом колесе распредвала выпускных клапанов и зубчатом колесе распредвала направлены вверх, как показано на рисунке.

      Tip:

      Если установочные метки не совмещены как показано, проверните коленчатый вал на 1 полный оборот (360°) и совместите метки, как указано выше.

  18. СНИМИТЕ ШКИВ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА

  19. СНИМИТЕ НАТЯЖИТЕЛЬ ЦЕПИ № 1 В СБОРЕ

    1. A250765

      Выверните 2 гайки и снимите кронштейн и натяжитель цепи № 1 с прокладкой.

      Note:

      Не проворачивайте коленчатый вал при снятом натяжителе цепи № 1.

  20. СНИМИТЕ КРОНШТЕЙН ОПОРЫ ПОПЕРЕЧНО РАСПОЛОЖЕННОГО ДВИГАТЕЛЯ

    Tip:

    Если шпилька деформирована или повреждена ее резьба, замените шпильку.

    1. A211980

      Выверните шпильку из правого кронштейна опоры двигателя.

  21. СНИМИТЕ КРЫШКУ ЦЕПНОГО ПРИВОДА ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА В СБОРЕ

  22. СНИМИТЕ САЛЬНИК КРЫШКИ ЦЕПНОГО ПРИВОДА ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА

  23. СНИМИТЕ КОЖУХ ВПУСКНОГО ПАТРУБКА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ

    1. A150906

      Выверните 3 болта и снимите кожух впускного патрубка охлаждающей жидкости с прокладкой.

  24. СНИМИТЕ КРОНШТЕЙН ГЕНЕРАТОРА № 1

    1. A150905

      Выверните 4 болта и снимите кронштейн генератора № 1.

  25. СНИМИТЕ БАШМАК НАТЯЖИТЕЛЯ ЦЕПИ

    1. A173477

      Снимите башмак натяжителя цепи с блока цилиндров.

  26. СНИМИТЕ УСПОКОИТЕЛЬ ЦЕПИ № 1

    1. A165303

      Выверните 2 болта и снимите успокоитель цепи №1.

  27. СНИМИТЕ ЦЕПЬ В СБОРЕ

    1. A165304

      Удерживая шестигранный участок распредвала ключом, проверните зубчатое колесо распредвала против часовой стрелки, чтобы ослабить цепь, натянутую между зубчатым колесом распредвала выпускных клапанов и зубчатым колесом распредвала.

    2. Когда натяжение цепи ослабнет, снимите цепь с шестерней распредвала и наденьте ее на зубчатое колесо распредвала.

      Tip:

      Проверьте, чтобы цепь была полностью снята со звездочки.

    3. Поверните распредвал по часовой стрелке, чтобы вернуть его в исходное положение, и снимите цепь.

  28. СНИМИТЕ ВЕДУЩУЮ ЗВЕЗДОЧКУ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА

  29. СНИМИТЕ ЦЕПЬ № 2 В СБОРЕ

  30. СНИМИТЕ ЗУБЧАТЫЙ ДИСК ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА № 1

    1. A150874

      Снимите диск зубчатый диск датчика положения коленчатого вала № 1.

  31. СНИМИТЕ ШПОНКУ ВЕДУЩЕГО ЗУБЧАТОГО КОЛЕСА ПРИВОДА ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ

    1. A150909C19

      *a

      Защитная клейкая лента

      С помощью отвертки снимите 2 шпонки ведущего зубчатого колеса привода ГРМ с коленчатого вала

      Tip:

      Конец отвертки перед использованием следует изолировать клейкой лентой.

  32. ПРОВЕРЬТЕ ЗУБЧАТОЕ КОЛЕСО РАСПРЕДВАЛА В СБОРЕ

  33. ПРОВЕРЬТЕ ЗУБЧАТОЕ КОЛЕСО РАСПРЕДВАЛА ВЫПУСКНЫХ КЛАПАНОВ В СБОРЕ

  34. СНИМИТЕ ЗУБЧАТОЕ КОЛЕСО РАСПРЕДВАЛА В СБОРЕ

  35. СНИМИТЕ ЗУБЧАТОЕ КОЛЕСО РАСПРЕДВАЛА ВЫПУСКНЫХ КЛАПАНОВ В СБОРЕ

  36. СНИМИТЕ ДЕМПФЕР МЕРТВОГО ХОДА РЫЧАГА ПРИВОДА КЛАПАНА

  37. УСТАНОВИТЕ ДЕМПФЕР МЕРТВОГО ХОДА РЫЧАГА ПРИВОДА КЛАПАНА

  38. СНИМИТЕ КОЖУХ РАСПРЕДВАЛА В СБОРЕ

  39. СНИМИТЕ КОНТРОЛЛЕР БЕССТУПЕНЧАТОГО ПОДЪЕМА КЛАПАНОВ В СБОРЕ

    1. A173790

      С помощью отвертки сдвиньте фиксатор разъема блока управления подъемом клапанов с разъема блока управления подъемом клапанов.

      Note:

      Сдвигайте только верхнюю часть фиксатора разъема блока управления подъемом клапанов, так как при полном снятии фиксатора разъема блока управления подъемом клапанов стопорный штифт выпадет из дна.

    2. A316504

      С помощью 2 отверток слегка подденьте разъем блока управления подъемом клапанов, чтобы создать зазор между контроллером бесступенчатого подъема клапанов в сборе и кожухом распредвала.

      Note:
      • Не поддевайте разъем блока управления подъемом клапанов с усилием.

      • Старайтесь не повредить кожух распредвала и крышку подшипника распредвала.

    3. A174269

      С помощью магнитного захвата извлеките стопорный штифт из разъема блока управления подъемом клапанов.

      Tip:

      При снятии стопорного штифта можно воспользоваться зазором между контроллером бесступенчатого подъема клапанов и кожухом распредвала для смещения контроллера в положение, при котором нагрузка на стопорный штифт не действует.

    4. A317707C01

      *1

      Контроллер бесступенчатого подъема клапанов в сборе

      *2

      Кольцевое уплотнение

      Выверните болт и извлеките контроллер бесступенчатого подъема клапанов в сборе из кожуха распредвала.

    5. Снимите кольцевое уплотнение с контроллера бесступенчатого подъема клапанов в сборе.

      Note:

      Кольцевое уплотнение со стороны кожуха распредвала может остаться на месте. Не забудьте обязательно его снять.

    6. A320543

      Снимите разъем блока управления подъемом клапанов с вала рычага привода клапанов.

  40. СНИМИТЕ РЫЧАГ ПРИВОДА КЛАПАНА № 1 В СБОРЕ

    1. A329120

      Снимите 16 рычагов привода клапана № 1 в сборе.

      Tip:

      Разложите снятые детали в надлежащем порядке.

  41. СНИМИТЕ МЕХАНИЗМ РЕГУЛИРОВКИ ЗАЗОРА В ПРИВОДЕ КЛАПАНА В СБОРЕ

    1. A329105

      Снимите 16 механизмов регулировки зазора в приводе клапанов в сборе.

      Tip:

      Разложите снятые детали в надлежащем порядке.

  42. СНИМИТЕ КОЛПАК ШТОКА КЛАПАНА

    1. A329106

      Снимите колпаки штоков 16 клапанов.

      Tip:

      Разложите снятые детали в надлежащем порядке.

  43. СНИМИТЕ ГОЛОВКУ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ В СБОРЕ

  44. СНИМИТЕ СТОПОРНЫЙ ШТИФТ КОЖУХА РАСПРЕДВАЛА

    Note:

    Снимать стопорный штифт кожуха распредвала нужно только для его замены.

  45. СНИМИТЕ ПРОКЛАДКУ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ

  46. СНИМИТЕ КЛАПАН ПРИНУДИТЕЛЬНОЙ ВЕНТИЛЯЦИИ КАРТЕРА В СБОРЕ

  47. ВЫКРУТИТЕ ПРОБКУ СЛИВНОГО ОТВЕРСТИЯ МАСЛЯНОГО ПОДДОНА

    1. A150893

      Отверните пробку сливного отверстия поддона картера и снимите прокладку.

  48. СНИМИТЕ ПОДДОН КАРТЕРА № 2 В СБОРЕ

  49. СНИМИТЕ МАСЛЯНЫЙ НАСОС В СБОРЕ

  50. СНИМИТЕ ЗАДНИЙ САЛЬНИК КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА

  51. СНИМИТЕ КАРТЕР С РЕБРАМИ ЖЕСТКОСТИ В СБОРЕ

    1. A150897

      Равномерно ослабьте и выверните 11 болтов.

    2. A150898C17

      *a

      Защитная клейкая лента

      С помощью отвертки снимите картер с ребрами жесткости, вставив отвертку между ним и блоком цилиндров.

      Note:

      Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить контактные поверхности блока цилиндров и картера с ребрами жесткости.

      Tip:

      Конец отвертки перед использованием следует изолировать защитной клейкой лентой.

  52. СНИМИТЕ КОНИЧЕСКУЮ РЕЗЬБОВУЮ ЗАГЛУШКУ № 1

    1. A300838

      Снимите коническую резьбовую заглушку № 1 с блока цилиндров.

  53. СНИМИТЕ РЕЗЬБОВУЮ ШПИЛЬКУ

    Note:

    Если шпилька деформирована или повреждена ее резьба, замените шпильку.

  54. СНИМИТЕ СОЕДИНИТЕЛЬНОЕ КОЛЬЦО КАРТЕРА С РЕБРАМИ ЖЕСТКОСТИ

    Note:

    Снимать соединительное кольцо картера с ребрами жесткости нужно только для его замены.