УСТАНОВИТЕ КАРДАННЫЙ ВАЛ С ЦЕНТРАЛЬНЫМ ПОДШИПНИКОМ В СБОРЕ (для моделей с приводом на одну ось)
Снимите SST с удлинителя картера трансмиссии.
Установите карданный вал в удлинитель картера трансмиссии.
Закрепите кронштейн центрального опорного подшипника с помощью 2 пластин и 2 болтов. Затяните болты вручную до упора.
Совместите метки на фланце карданного вала и фланце дифференциала.
Установите карданный вал и закрепите его 4 болтами, 4 шайбами и 4 гайками.
Разгрузите автомобиль. Осевые линии центрального подшипника и корпуса центрального подшипника (см. рисунок) должны отстоять друг от друга не более чем на 0 +- 1 мм (0 +- 0,04 дюйма). Измерьте расхождение вдоль передней/задней оси автомобиля.
Затяните 2 болта кронштейна центрального опорного подшипника.
УСТАНОВИТЕ КАРДАННЫЙ ВАЛ С ЦЕНТРАЛЬНЫМ ПОДШИПНИКОМ В СБОРЕ (для моделей с полным приводом)
Совместите метки на фланце карданного вала и фланце дифференциала.
Установите карданный вал и закрепите его 4 болтами, 4 шайбами и 4 гайками.
Закрепите кронштейн центрального опорного подшипника с помощью 2 болтов. Затяните болты вручную до упора.
Нанесите метки на фланец карданного вала и фланец раздаточной коробки.
Установите карданный вал и закрепите его 4 болтами, 4 шайбами и 4 гайками.
Разгрузите автомобиль. Осевые линии центрального подшипника и корпуса центрального подшипника (см. рисунок) должны отстоять друг от друга не более чем на 0 +- 1 мм (0 +- 0,04 дюйма). Измерьте расхождение вдоль передней/задней оси автомобиля.
Затяните 2 болта кронштейна центрального опорного подшипника.