ПЕРЕДНЯЯ СТОЙКА КУЗОВА (для типа A) УЧАСТКИ РАЗРЕЗАНИЯ И СОЕДИНЕНИЯ (СХЕМА 2)

K140655
  • При снятых стыкуемых сменных частях верхней боковой панели кожуха, средней стойки кузова и панели крыши в сборе.

  1. СНЯТИЕ

    Значения символов

    K108818

    Точки сварки при снятии

    K108819

    Точки сварки при снятии

    K108820

    Точки сварки при снятии

    K108828

    Место разрезания на запасные части

    1. Никогда не сваривайте встык и не производите ремонт с применением нагрева, поскольку тепло снижает прочность участков, где используется сверхвысокопрочная сталь (см. введение).

    2. Снимите верхнюю наружную стойку ветрового стекла.

      K140291C03

      *1

      ВЕРХНЯЯ НАРУЖНАЯ СТОЙКА ВЕТРОВОГО СТЕКЛА

      -

      -

      K111603

      Винтовая лазерная сварка

      -

      -

      K140292
      K140293
      K140294C04

      *A

      кроме моделей с люком панорамного обзора

      -

      -

      K141416C02

      *A

      для моделей с люком панорамного обзора

      -

      -

    3. Разрежьте панель приблизительно таким образом, чтобы можно было добраться до герметика. Разрежьте герметик с помощью зубила таким образом, чтобы можно было снять панель.

      Tip:

      В случае, если герметик не удается снять с помощью зубила, прогрейте герметик с помощью промышленного теплового пистолета или газовой горелки, следя за тем, чтобы не деформировать панель в результате перегрева.

      K140295C05
      K108837

      Герметик

      -

      -

    4. Снимите нижнее усиление передней стойки кузова в сборе и боковой брус крыши.

    5. A обозначает сварные швы, подлежащие удалению для облечения снятия детали.

      K140296C03

      *1

      БОКОВОЙ БРУС КРЫШИ

      *2

      НИЖНЕЕ УСИЛЕНИЕ ПЕРЕДНЕЙ СТОЙКИ КУЗОВА В СБОРЕ

      K111603

      Винтовая лазерная сварка

      -

      -

      K140297
      K140298
    6. При замене только наружной панели обрежьте необходимый участок в зависимости от поврежденной области.

      1. Аккуратно отрежьте наружную панель, стараясь не повредить уплотнение.

      2. Удостоверьтесь, что при сварке наружной панели встык усиление не подвергается тепловому воздействию.

  2. УСТАНОВКА

    Значения символов

    K108821

    Точечная сварка

    K108823

    Сварка электрозаклепкой

    K108824

    Сварка электрозаклепкой

    K108825

    Сварка электрозаклепкой

    K108831

    Стыковой сварной шов

    K108834

    Герметик для кузова

    1. Проверьте сопряжение новых деталей с прилегающими деталями кузова перед сваркой. От того, насколько правильно сопрягаются детали друг с другом, будет зависеть после сборки внешний вид узла и всего автомобиля.

    2. Установите не закрепляя новые детали и измерьте необходимые размеры в соответствии со схемой измерений (См. размеры кузова.)

    3. Перед тем как предварительно установить новые детали, приварите нижнее усиление передней стойки кузова и боковой брус крыши в стандартных точках сварки.

      K140299C03

      *1

      БОКОВОЙ БРУС КРЫШИ

      *2

      НИЖНЕЕ УСИЛЕНИЕ ПЕРЕДНЕЙ СТОЙКИ КУЗОВА В СБОРЕ

    4. Нанеситегерметик-фиксатор (3MTMAutomixTM Panel Bonding Adhesive

      Tip:
      • Нанесите тонкий слой герметика вокруг мест сварки электрозаклепок.

      • Нанесите на панели достаточное количество герметика.

      K140295C04
      K108837

      Герметик

      -

      -

    5. Приварите нижнее усиление передней стойки кузова и боковой брус крыши к боковой стороне автомобиля.

      K140300C03

      *1

      БОКОВОЙ БРУС КРЫШИ

      *2

      НИЖНЕЕ УСИЛЕНИЕ ПЕРЕДНЕЙ СТОЙКИ КУЗОВА В СБОРЕ

      *a

      Точка сварки стали сверхвысокой прочности

      *b

      Точка сварки стали сверхвысокой прочности

      K111603

      Лазерная сварка винта

      -

      -

      • При сварке сверхвысокопрочной стали соблюдайте условия сварки, чтобы гарантировать достаточную прочность сварного шва (при ремонте данной модели).

      • При сваривании 2 панелей из сверхвысокопрочной стали 1500 МПа.

        *a: Точечная сварка

        Сила давления

        2940 Н (300 кгс, 661 фунт-сила)

        Сварочный ток

        10000 A

        Время сварки

        16 Cyc.(0.27 секунд)

        *b: Сварка электрозаклепками

        Диаметр электрозаклепки

        10 мм (0,39 дюйма)

        Тип проволоки

        AWS A5,18 ER70S-3

        Защитный газ

        Активный газ для сварки металлическим электродом

        Note:

        Обязательно используйте активный газ для сварки металлическим электродом (Ar 80% +CO2 20%) в качестве защитного газа при прочность сварного шва Пробка welding.Sufficient невозможно обеспечить При использовании защитного газа100% CO2.

      K140301C03

      *a

      Точка сварки стали сверхвысокой прочности

      *b

      Точка сварки стали сверхвысокой прочности

      • При сварке сверхвысокопрочной стали соблюдайте условия сварки, чтобы гарантировать достаточную прочность сварного шва (при ремонте данной модели).

      • При сваривании 2 панелей из сверхвысокопрочной стали 1500 МПа.

        *a: Точечная сварка

        Сила давления

        2940 Н (300 кгс, 661 фунт-сила)

        Сварочный ток

        10000 A

        Время сварки

        16 Cyc.(0.27 секунд)

        *b: Сварка электрозаклепками

        Диаметр электрозаклепки

        10 мм (0,39 дюйма)

        Тип проволоки

        AWS A5,18 ER70S-3

        Защитный газ

        Активный газ для сварки металлическим электродом

        Note:

        Обязательно используйте активный газ для сварки металлическим электродом (Ar 80% +CO2 20%) в качестве защитного газа при прочность сварного шва Пробка welding.Sufficient невозможно обеспечить При использовании защитного газа100% CO2.

      K140307C02

      *a

      Точка сварки стали сверхвысокой прочности

      -

      -

      • При сварке сверхвысокопрочной стали соблюдайте условия сварки, чтобы гарантировать достаточную прочность сварного шва (при ремонте данной модели)

      • При сваривании 2 панелей, в том числе из сверхвысокопрочной стали 1180 МПа.

        *a: Сварка электрозаклепками

        Диаметр электрозаклепки

        10 мм (0,39 дюйма)

        Тип проволоки

        AWS A5,18 ER70S-3

        Защитный газ

        Активный газ для сварки металлическим электродом

        Note:

        Обязательно используйте активный газ для сварки металлическим электродом (Ar 80% +CO2 20%) в качестве защитного газа при прочность сварного шва Пробка welding.Sufficient невозможно обеспечить При использовании защитного газа100% CO2.

      K140302
    6. Перед тем, как установить новые детали, нанесите герметик для кузова.

      Tip:

      Наносите герметик для кузова в виде равномерного по толщине непрерывного валика.

      K140303
    7. Приварите верхнюю наружную стойку ветрового стекла к боковой стороне автомобиля.

      K140304C03

      *1

      ВЕРХНЯЯ НАРУЖНАЯ СТОЙКА ВЕТРОВОГО СТЕКЛА

      -

      -

      *a

      Точка сварки стали сверхвысокой прочности

      -

      -

      K111603

      Винтовая лазерная сварка

      -

      -

      • При сварке сверхвысокопрочной стали соблюдайте условия сварки, чтобы гарантировать достаточную прочность сварного шва (при ремонте данной модели)

      • При сваривании 3 и более панелей, в том числе из сверхвысокопрочной стали 1500 МПа. (При приваривании электрозаклепками третьей панели к 2 панелям, которые сварены с соблюдением вышеприведенных условий.)

        *a: Сварка электрозаклепками

        Диаметр электрозаклепки

        Такой же, как в стандартном способе (см. введение)

        Тип проволоки

        AWS A5,18 ER70S-3

        Защитный газ

        Активный газ для сварки металлическим электродом

        Note:

        Обязательно используйте активный газ для сварки металлическим электродом (Ar 80% +CO2 20%) в качестве защитного газа при прочность сварного шва Пробка welding.Sufficient невозможно обеспечить При использовании защитного газа100% CO2.

      K140305C03

      *A

      кроме моделей с люком панорамного обзора

      -

      -

      *a

      Точка сварки стали сверхвысокой прочности

      -

      -

      • При сварке сверхвысокопрочной стали соблюдайте условия сварки, чтобы гарантировать достаточную прочность сварного шва (при ремонте данной модели)

      • При сваривании 3 и более панелей, в том числе из сверхвысокопрочной стали 1500 МПа. (При приваривании электрозаклепками третьей панели к 2 панелям, которые сварены с соблюдением вышеприведенных условий.)

        *a: Сварка электрозаклепками

        Диаметр электрозаклепки

        Такой же, как в стандартном способе (см. введение)

        Тип проволоки

        AWS A5,18 ER70S-3

        Защитный газ

        Активный газ для сварки металлическим электродом

        Note:

        Обязательно используйте активный газ для сварки металлическим электродом (Ar 80% +CO2 20%) в качестве защитного газа при прочность сварного шва Пробка welding.Sufficient невозможно обеспечить При использовании защитного газа100% CO2.

      K141418C03

      *A

      для моделей с люком панорамного обзора

      -

      -

      *a

      Точка сварки стали сверхвысокой прочности

      -

      -

      • При сварке сверхвысокопрочной стали соблюдайте условия сварки, чтобы гарантировать достаточную прочность сварного шва (при ремонте данной модели)

      • При сваривании 3 и более панелей, в том числе из сверхвысокопрочной стали 1500 МПа. (При приваривании электрозаклепками третьей панели к 2 панелям, которые сварены с соблюдением вышеприведенных условий.)

        *a: Сварка электрозаклепками

        Диаметр электрозаклепки

        Такой же, как в стандартном способе (см. введение)

        Тип проволоки

        AWS A5,18 ER70S-3

        Защитный газ

        Активный газ для сварки металлическим электродом

        Note:

        Обязательно используйте активный газ для сварки металлическим электродом (Ar 80% +CO2 20%) в качестве защитного газа при прочность сварного шва Пробка welding.Sufficient невозможно обеспечить При использовании защитного газа100% CO2.

      K140306
    8. После сварки нанесите вспененный уплотнительный материал на соответствующие детали (См. раздел "Лакокрасочное покрытие".)

    9. После сварки нанесите герметик для кузова на соответствующие детали (См. раздел "Лакокрасочное покрытие".)

    10. После нанесения верхнего слоя покрытия нанесите антикоррозийное средство на сварные точки несущих рабочую нагрузку швов замкнутого профиля с внутренней стороны панели.