ПЕРЕДНЯЯ СТОЙКА КУЗОВА (для типа A) УЧАСТКИ РАЗРЕЗАНИЯ И СОЕДИНЕНИЯ (СХЕМА 2)
При снятых стыкуемых сменных частях верхней боковой панели кожуха, средней стойки кузова и панели крыши в сборе.
СНЯТИЕ
Значения символов

Точки сварки при снятии

Точки сварки при снятии

Точки сварки при снятии

Место разрезания на запасные части
Никогда не сваривайте встык и не производите ремонт с применением нагрева, поскольку тепло снижает прочность участков, где используется сверхвысокопрочная сталь (см. введение).
Снимите верхнюю наружную стойку ветрового стекла.
*1
ВЕРХНЯЯ НАРУЖНАЯ СТОЙКА ВЕТРОВОГО СТЕКЛА
-
-

Винтовая лазерная сварка
-
-
*A
кроме моделей с люком панорамного обзора
-
-
*A
для моделей с люком панорамного обзора
-
-
Разрежьте панель приблизительно таким образом, чтобы можно было добраться до герметика. Разрежьте герметик с помощью зубила таким образом, чтобы можно было снять панель.
Tip:В случае, если герметик не удается снять с помощью зубила, прогрейте герметик с помощью промышленного теплового пистолета или газовой горелки, следя за тем, чтобы не деформировать панель в результате перегрева.

Герметик
-
-
Снимите нижнее усиление передней стойки кузова в сборе и боковой брус крыши.
A обозначает сварные швы, подлежащие удалению для облечения снятия детали.
*1
БОКОВОЙ БРУС КРЫШИ
*2
НИЖНЕЕ УСИЛЕНИЕ ПЕРЕДНЕЙ СТОЙКИ КУЗОВА В СБОРЕ

Винтовая лазерная сварка
-
-
При замене только наружной панели обрежьте необходимый участок в зависимости от поврежденной области.
Аккуратно отрежьте наружную панель, стараясь не повредить уплотнение.
Удостоверьтесь, что при сварке наружной панели встык усиление не подвергается тепловому воздействию.
УСТАНОВКА
Значения символов

Точечная сварка

Сварка электрозаклепкой

Сварка электрозаклепкой

Сварка электрозаклепкой

Стыковой сварной шов

Герметик для кузова
Проверьте сопряжение новых деталей с прилегающими деталями кузова перед сваркой. От того, насколько правильно сопрягаются детали друг с другом, будет зависеть после сборки внешний вид узла и всего автомобиля.
Установите не закрепляя новые детали и измерьте необходимые размеры в соответствии со схемой измерений (См. размеры кузова.)
Перед тем как предварительно установить новые детали, приварите нижнее усиление передней стойки кузова и боковой брус крыши в стандартных точках сварки.
*1
БОКОВОЙ БРУС КРЫШИ
*2
НИЖНЕЕ УСИЛЕНИЕ ПЕРЕДНЕЙ СТОЙКИ КУЗОВА В СБОРЕ
Нанеситегерметик-фиксатор (3MTMAutomixTM Panel Bonding Adhesive
Tip:Нанесите тонкий слой герметика вокруг мест сварки электрозаклепок.
Нанесите на панели достаточное количество герметика.

Герметик
-
-
Приварите нижнее усиление передней стойки кузова и боковой брус крыши к боковой стороне автомобиля.
*1
БОКОВОЙ БРУС КРЫШИ
*2
НИЖНЕЕ УСИЛЕНИЕ ПЕРЕДНЕЙ СТОЙКИ КУЗОВА В СБОРЕ
*a
Точка сварки стали сверхвысокой прочности
*b
Точка сварки стали сверхвысокой прочности

Лазерная сварка винта
-
-
При сварке сверхвысокопрочной стали соблюдайте условия сварки, чтобы гарантировать достаточную прочность сварного шва (при ремонте данной модели).
При сваривании 2 панелей из сверхвысокопрочной стали 1500 МПа.
*a: Точечная сварка
Сила давления
2940 Н (300 кгс, 661 фунт-сила)
Сварочный ток
10000 A
Время сварки
16 Cyc.(0.27 секунд)
*b: Сварка электрозаклепками
Диаметр электрозаклепки
10 мм (0,39 дюйма)
Тип проволоки
AWS A5,18 ER70S-3
Защитный газ
Активный газ для сварки металлическим электродом
Note:Обязательно используйте активный газ для сварки металлическим электродом (Ar 80% +CO2 20%) в качестве защитного газа при прочность сварного шва Пробка welding.Sufficient невозможно обеспечить При использовании защитного газа100% CO2.
*a
Точка сварки стали сверхвысокой прочности
*b
Точка сварки стали сверхвысокой прочности
При сварке сверхвысокопрочной стали соблюдайте условия сварки, чтобы гарантировать достаточную прочность сварного шва (при ремонте данной модели).
При сваривании 2 панелей из сверхвысокопрочной стали 1500 МПа.
*a: Точечная сварка
Сила давления
2940 Н (300 кгс, 661 фунт-сила)
Сварочный ток
10000 A
Время сварки
16 Cyc.(0.27 секунд)
*b: Сварка электрозаклепками
Диаметр электрозаклепки
10 мм (0,39 дюйма)
Тип проволоки
AWS A5,18 ER70S-3
Защитный газ
Активный газ для сварки металлическим электродом
Note:Обязательно используйте активный газ для сварки металлическим электродом (Ar 80% +CO2 20%) в качестве защитного газа при прочность сварного шва Пробка welding.Sufficient невозможно обеспечить При использовании защитного газа100% CO2.
*a
Точка сварки стали сверхвысокой прочности
-
-
При сварке сверхвысокопрочной стали соблюдайте условия сварки, чтобы гарантировать достаточную прочность сварного шва (при ремонте данной модели)
При сваривании 2 панелей, в том числе из сверхвысокопрочной стали 1180 МПа.
*a: Сварка электрозаклепками
Диаметр электрозаклепки
10 мм (0,39 дюйма)
Тип проволоки
AWS A5,18 ER70S-3
Защитный газ
Активный газ для сварки металлическим электродом
Note:Обязательно используйте активный газ для сварки металлическим электродом (Ar 80% +CO2 20%) в качестве защитного газа при прочность сварного шва Пробка welding.Sufficient невозможно обеспечить При использовании защитного газа100% CO2.
Перед тем, как установить новые детали, нанесите герметик для кузова.
Tip:Наносите герметик для кузова в виде равномерного по толщине непрерывного валика.
Приварите верхнюю наружную стойку ветрового стекла к боковой стороне автомобиля.
*1
ВЕРХНЯЯ НАРУЖНАЯ СТОЙКА ВЕТРОВОГО СТЕКЛА
-
-
*a
Точка сварки стали сверхвысокой прочности
-
-

Винтовая лазерная сварка
-
-
При сварке сверхвысокопрочной стали соблюдайте условия сварки, чтобы гарантировать достаточную прочность сварного шва (при ремонте данной модели)
При сваривании 3 и более панелей, в том числе из сверхвысокопрочной стали 1500 МПа. (При приваривании электрозаклепками третьей панели к 2 панелям, которые сварены с соблюдением вышеприведенных условий.)
*a: Сварка электрозаклепками
Диаметр электрозаклепки
Такой же, как в стандартном способе (см. введение)
Тип проволоки
AWS A5,18 ER70S-3
Защитный газ
Активный газ для сварки металлическим электродом
Note:Обязательно используйте активный газ для сварки металлическим электродом (Ar 80% +CO2 20%) в качестве защитного газа при прочность сварного шва Пробка welding.Sufficient невозможно обеспечить При использовании защитного газа100% CO2.
*A
кроме моделей с люком панорамного обзора
-
-
*a
Точка сварки стали сверхвысокой прочности
-
-
При сварке сверхвысокопрочной стали соблюдайте условия сварки, чтобы гарантировать достаточную прочность сварного шва (при ремонте данной модели)
При сваривании 3 и более панелей, в том числе из сверхвысокопрочной стали 1500 МПа. (При приваривании электрозаклепками третьей панели к 2 панелям, которые сварены с соблюдением вышеприведенных условий.)
*a: Сварка электрозаклепками
Диаметр электрозаклепки
Такой же, как в стандартном способе (см. введение)
Тип проволоки
AWS A5,18 ER70S-3
Защитный газ
Активный газ для сварки металлическим электродом
Note:Обязательно используйте активный газ для сварки металлическим электродом (Ar 80% +CO2 20%) в качестве защитного газа при прочность сварного шва Пробка welding.Sufficient невозможно обеспечить При использовании защитного газа100% CO2.
*A
для моделей с люком панорамного обзора
-
-
*a
Точка сварки стали сверхвысокой прочности
-
-
При сварке сверхвысокопрочной стали соблюдайте условия сварки, чтобы гарантировать достаточную прочность сварного шва (при ремонте данной модели)
При сваривании 3 и более панелей, в том числе из сверхвысокопрочной стали 1500 МПа. (При приваривании электрозаклепками третьей панели к 2 панелям, которые сварены с соблюдением вышеприведенных условий.)
*a: Сварка электрозаклепками
Диаметр электрозаклепки
Такой же, как в стандартном способе (см. введение)
Тип проволоки
AWS A5,18 ER70S-3
Защитный газ
Активный газ для сварки металлическим электродом
Note:Обязательно используйте активный газ для сварки металлическим электродом (Ar 80% +CO2 20%) в качестве защитного газа при прочность сварного шва Пробка welding.Sufficient невозможно обеспечить При использовании защитного газа100% CO2.
После сварки нанесите вспененный уплотнительный материал на соответствующие детали (См. раздел "Лакокрасочное покрытие".)
После сварки нанесите герметик для кузова на соответствующие детали (См. раздел "Лакокрасочное покрытие".)
После нанесения верхнего слоя покрытия нанесите антикоррозийное средство на сварные точки несущих рабочую нагрузку швов замкнутого профиля с внутренней стороны панели.