СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ГИБРИДНОЙ СИСТЕМОЙ СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ

ОПИСАНИЕ

ЭБУ гибридной системы имеет функцию самодиагностики. В случае ненадлежащей работы компьютера, гибридной системы или какого-либо устройства ЭБУ регистрирует условия, связанные с неисправностью. Также ЭБУ включает главную контрольную лампу аварийного состояния на щитке приборов и отображает соответствующие сообщения на мультиинформационном дисплее, а именно предупреждающее сообщение для гибридной системы, предупреждающее сообщение для высоковольтной аккумуляторной батареи или предупреждающее сообщение для заряда аккумуляторной батареи.

*A	Для моделей с левосторонним рулевым управлением	*B	Для моделей с правосторонним рулевым управлением
*a	MIL	*b	Контрольная лампа заряда
*c	Индикатор READY	*d	Главная контрольная лампа аварийного состояния
*e	Мультиинформационный дисплей	-	-

Tech Tips

Главная контрольная лампа аварийного состояния горит, если гибридная система неисправна, и мигает, если установлен режим проверки.

ЛОГИКА ДИАГНОСТИРОВАНИЯ ЗА 2 ПОЕЗДКИ
- При первом обнаружении неисправности неисправность временно записывается в память ЭБУ гибридной системы (1-я поездка). Если эта же неисправность регистрируется снова в следующем ездовом цикле, загорается контрольная лампа неисправности (2 поездка).
ДАННЫЕ ФИКСИРОВАННОГО НАБОРА ПАРАМЕТРОВ
- Одновременно с сохранением кода DTC ЭБУ гибридной системы регистрирует состояние автомобиля и условия движения в виде фиксированного набора параметров. При поиске неисправностей данные фиксированного набора параметров позволяют определить, двигался автомобиль в момент возникновения неисправности или нет, был ли прогрет двигатель или нет, а также другие данные.

НАПРЯЖЕНИЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНОЙ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

Если напряжение ниже 11 В, замените или зарядите вспомогательную аккумуляторную батарею.

Note

После выключения питания следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечанием относительно отсоединения провода от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи.

Нажмите здесь Click here

MIL (контрольная лампа неисправности)

Контрольная лампа MIL загорается при первом включении питания (IG), до включения индикатора "READY".
Когда загорается индикатор READY, лампа MIL должна гаснуть. Если контрольная лампа MIL продолжает гореть, это означает, что системой диагностики обнаружена неисправность либо в системе имеется нарушение.

Tech Tips

Если лампа MIL не загорается при первой установке выключателя питания в состояние ON (ВКЛ) (IG), проверьте цепь лампы MIL.

Для моделей с системой SFI: Нажмите здесь Click here

ПРОВЕРКА СОПУТСТВУЮЩИХ СИСТЕМ

Ниже указаны проверяемые участки и описаны проверки для каждой цепи.

Описание проверок связанных систем
Система, подлежащая проверке	Возможная неисправность	Описание проверки
Цепь резольвера электродвигателя	Сигнал резольвера электродвигателя	Обрыв или короткое замыкание в цепи резольвера электродвигателя, разъемах или кабелях
Высоковольтная цепь электродвигателя	Мощность электродвигателя (MG2)	Обрыв или короткое замыкание в цепи электродвигателя (MG2), разъемах или кабелях
Цепь резольвера генератора	Сигнал резольвера генератора	Обрыв или короткое замыкание в цепи резольвера генератора, разъемах или кабелях
Высоковольтная цепь генератора	Мощность генератора (MG1)	Обрыв или короткое замыкание в цепи генератора (MG1), разъемах или кабелях
Низковольтная цепь инвертора	Напряжение питания на контакте +B или передача данных между ЭБУ гибридной системы и ЭБУ мотор-генератора	Обрыв или короткое замыкание в цепи передачи данных между ЭБУ гибридной системы и ЭБУ мотор-генератора Обрыв или короткое замыкание в цепи +B или цепях массы Перегорел предохранитель
Цепь высокого напряжения высоковольтной аккумуляторной батареи	Высокое напряжение питания от высоковольтной аккумуляторной батареи	Обрыв или короткое замыкание в цепи главного реле системы, разъемах или кабелях
Система охлаждения	Ненормально высокая температура	Засорение решетки Имеется ли охлаждающая жидкость Возможно ли было замерзание охлаждающей жидкости, когда возникла неисправность Засорение шланга системы охлаждения Работа вентилятора радиатора гибридной системы
Цепь сигнала выключения	Сигнал останова	Обрыв или короткое замыкание в цепи передачи сигнала останова между ЭБУ гибридной системы и ЭБУ мотор-генератора

УРОВНИ ПРИОРИТЕТОВ DTC И НЕИСПРАВНЫЕ УЧАСТКИ

Процедура диагностики по каждому DTC гибридной системы включает ряд проверок различных связанных систем (цепей).
При наличии нескольких кодов DTC выполнение всех процедур диагностики в порядке приоритета может дать более точные результаты диагностики.

Описание проверок связанных систем
№ DTC	Неисправность	Порядок приоритета					Схема проверки
		1	2	3	4	5
		Неисправность микропроцессора	Неисправность в цепи питания	Неисправность системы передачи данных	Неисправность в цепи датчика и привода	Неисправность системы
P056014	Короткое замыкание на массу или обрыв в цепи напряжения бортовой сети (BATT)	-	○	-	-	-	-
P060647	Отказ микроконтроллера защиты / сторожевого таймера процессора блока управления силовой передачей EV/гибридной системы	○	-	-	-	-	-
P060687	Отсутствие сообщения для процессора контроля от процессора блока управления силовой передачей EV/гибридной системы	○	-	-	-	-	-
P060694	Непредвиденная операция процессора блока управления	○	-	-	-	-	-
P060A29	Недействительный сигнал процессора контроля блока управления силовой передачей EV/гибридной системы	○	-	-	-	-	-
P060A44	Отказ памяти данных процессора контроля блока управления силовой передачей EV/гибридной системы	○	-	-	-	-	-
P060A45	Отказ памяти программ процессора контроля блока управления силовой передачей EV/гибридной системы	○	-	-	-	-	-
P060A47	Отказ микроконтроллера защиты / сторожевого таймера процессора контроля блока управления силовой передачей EV/гибридной системы	○	-	-	-	-	-
P060A49	Внутренний аппаратный отказ процессора контроля блока управления силовой передачей EV/гибридной системы	○	-	-	-	-	-
P060A87	Отсутствие сообщения для процессора блока управления силовой передачей EV/гибридной системы от процессора контроля	○	-	-	-	-	-
P060A94	Непредвиденная операция во время работы процессора контроля внутреннего блока управления	○	-	-	-	-	-
P060B1C	Выход за пределы допустимого диапазона напряжения схемы обработки АЦП блока управления силовой передачей EV/гибридной системы	○	-	-	-	-	-
P060B49	Внутренний аппаратный отказ схемы обработки АЦП блока управления силовой передачей EV/гибридной системы	○	-	-	-	-	-
P060B71	Заедание привода схемы обработки АЦП блока управления силовой передачей EV/гибридной системы	○	-	-	-	-	-
P062F44	Отказ памяти данных электрически стираемого программируемого ПЗУ блока управления силовой передачей EV/гибридной системы	○	-	-	-	-	-
P062F46	Отказ памяти параметров / данных калибровки электрически стираемого программируемого ПЗУ блока управления силовой передачей EV/гибридной системы	○	-	-	-	-	-
P06881F	Прерывистый сигнал в измерительной цепи реле питания ECM/PCM	-	○	-	-	-	-
P085011	Короткое замыкание на массу в цепи датчика положения паркинга/нейтрали	-	-	-	○	-	-
P085015	Короткое замыкание на вспомогательную аккумуляторную батарею или обрыв в цепи датчика положения паркинга/нейтрали	-	-	-	○	-	-
P08A662	Ошибка сравнения сигналов датчика положения рычага переключения передач	-	-	-	○	-	-
P0A0A13	Обрыв в цепи блокировки системы высокого напряжения	-	-	-	-	○	-
P0A0A92	Неправильная работа или характеристика блокировки системы высокого напряжения	-	-	-	-	○	-
P0A1B49	Внутренний аппаратный отказ модуля управления тяговым электродвигателем "A"	○	-	-	-	-	-
P0A1B94	Непредвиденная операция модуля управления тяговым электродвигателем "A"	○	-	-	-	-	-
P0A2A11	Короткое замыкание на массу в цепи датчика температуры тягового электродвигателя "A"	-	-	-	○	-	-
P0A2A15	Короткое замыкание на вспомогательную аккумуляторную батарею или обрыв в цепи датчика температуры тягового электродвигателя "А"	-	-	-	○	-	-
P0A2A1C	Выход за пределы допустимого диапазона напряжения датчика температуры тягового электродвигателя "A"	-	-	-	○	-	-
P0A2A1F	Прерывистый сигнал в цепи датчика температуры тягового электродвигателя "A"	-	-	-	○	-	-
P0A3611	Короткое замыкание на массу в цепи датчика температуры генератора	-	-	-	○	-	-
P0A3615	Короткое замыкание на вспомогательную аккумуляторную батарею или обрыв в цепи датчика температуры генератора	-	-	-	○	-	-
P0A361C	Выход за пределы допустимого диапазона напряжения датчика температуры генератора	-	-	-	○	-	-
P0A361F	Прерывистый сигнал в цепи датчика температуры генератора	-	-	-	○	-	-
P0A8111	Короткое замыкание на массу в цепи вентилятора 1 системы охлаждения аккумуляторной батареи EV/гибридной системы	-	-	-	○	-	-
P0A8115	Короткое замыкание на вспомогательную аккумуляторную батарею или обрыв в цепи вентилятора 1 системы охлаждения аккумуляторной батареи EV/гибридной системы	-	-	-	○	-	-
P0A8196	Внутренняя неисправность узла вентилятора 1 системы охлаждения аккумуляторной батареи EV/гибридной системы	-	-	-	○	-	-
P0A9300	Характеристики системы охлаждения инвертора "A"	-	-	-	-	○	B
P0A9563	Накопленные данные о нагрузке предохранителя высокого напряжения	-	-	-	-	○	-
P0A9B11	Короткое замыкание на массу в цепи датчика температуры "А" аккумуляторной батареи EV/гибридной системы	-	-	-	-	○	-
P0A9B15	Короткое замыкание на вспомогательную аккумуляторную батарею или обрыв в цепи датчика температуры "А" аккумуляторной батареи EV/гибридной системы	-	-	-	○	-	-
P0A9B1C	Выход за пределы допустимого диапазона напряжения датчика температуры "A" аккумуляторной батареи EV/гибридной системы	-	-	-	○	-	-
P0A9B2A	Неизменяющийся сигнал датчика температуры "A" аккумуляторной батареи EV/гибридной системы в пределах диапазона	-	-	-	○	-	-
P0AA000	Фиксация в замкнутом состоянии цепи контактора положительного вывода аккумуляторной батареи EV/гибридной системы	-	-	-	-	○	-
P0AA073	Фиксация в состоянии замыкания привода контакторов положительного и отрицательного выводов аккумуляторной батареи EV/гибридной системы	-	-	-	-	○	-
P0AA373	Фиксация в состоянии замыкания привода контактора отрицательного вывода аккумуляторной батареи EV/гибридной системы	-	-	-	-	○	-
P0AA649	Снижение сопротивления изоляции сети напряжения аккумуляторной батареи EV/гибридной системы	-	-	-	-	○	-
P0AA749	Внутренний аппаратный отказ в цепи датчика изоляции сети напряжения аккумуляторной батареи EV/гибридной системы	-	-	-	○	-	-
P0AAC11	Короткое замыкание на массу в цепи датчика температуры воздуха "А" аккумуляторной батареи EV/гибридной системы	-	-	-	○	-	-
P0AAC15	Короткое замыкание на вспомогательную аккумуляторную батарею или обрыв в цепи датчика температуры воздуха "А" аккумуляторной батареи EV/гибридной системы	-	-	-	○	-	-
P0ABF00	Диапазон / характеристики цепи датчика тока "А" аккумуляторной батареи EV/гибридной системы	-	-	-	○	-	-
P0ABF11	Короткое замыкание на массу в цепи датчика тока "А" аккумуляторной батареи EV/гибридной системы	-	-	-	○	-	-
P0ABF15	Короткое замыкание на вспомогательную аккумуляторную батарею или обрыв в цепи датчика тока "А" аккумуляторной батареи EV/гибридной системы	-	-	-	○	-	-
P0ABF28	Сбой установки "нуля" / выход за пределы допустимого диапазона уровня смещения сигнала датчика тока "А" аккумуляторной батареи EV/гибридной системы	-	-	-	○	-	-
P0ABF2A	Неизменяющийся сигнал датчика тока "A" аккумуляторной батареи EV/гибридной системы в пределах диапазона	-	-	-	○	-	-
P0AC511	Короткое замыкание на массу в цепи датчика температуры "B" аккумуляторной батареи EV/гибридной системы	-	-	-	○	-	-
P0AC515	Короткое замыкание на вспомогательную аккумуляторную батарею или обрыв в цепи датчика температуры "B" аккумуляторной батареи EV/гибридной системы	-	-	-	○	-	-
P0AC51C	Выход за пределы допустимого диапазона напряжения датчика температуры "B" аккумуляторной батареи EV/гибридной системы	-	-	-	○	-	-
P0AC52A	Неизменяющийся сигнал датчика температуры "B" аккумуляторной батареи EV/гибридной системы в пределах диапазона	-	-	-	○	-	-
P0ACA11	Короткое замыкание на массу в цепи датчика температуры "C" аккумуляторной батареи EV/гибридной системы	-	-	-	○	-	-
P0ACA15	Короткое замыкание на вспомогательную аккумуляторную батарею или обрыв в цепи датчика температуры "C" аккумуляторной батареи EV/гибридной системы	-	-	-	○	-	-
P0ACA1C	Выход за пределы допустимого диапазона напряжения датчика температуры "C" аккумуляторной батареи EV/гибридной системы	-	-	-	○	-	-
P0ACA2A	Неизменяющийся сигнал датчика температуры "C" аккумуляторной батареи EV/гибридной системы в пределах диапазона	-	-	-	○	-	-
P0AD911	Короткое замыкание на массу в цепи контактора положительного вывода аккумуляторной батареи EV/гибридной системы	-	-	-	○	-	-
P0AD915	Короткое замыкание на вспомогательную аккумуляторную батарею или обрыв в цепи контактора положительного вывода аккумуляторной батареи EV/гибридной системы	-	-	-	○	-	-
P0ADD11	Короткое замыкание на массу в цепи контактора отрицательного вывода аккумуляторной батареи EV/гибридной системы	-	-	-	○	-	-
P0ADD15	Короткое замыкание на вспомогательную аккумуляторную батарею или обрыв в цепи контактора отрицательного вывода аккумуляторной батареи EV/гибридной системы	-	-	-	○	-	-
P0AE173	Фиксация в состоянии замыкания привода контактора предварительной зарядки аккумуляторной батареи EV/гибридной системы	-	-	-	-	○	-
P0AE411	Короткое замыкание на массу в цепи контактора предварительной зарядки аккумуляторной батареи EV/гибридной системы	-	-	-	○	-	-
P0AE415	Короткое замыкание на вспомогательную аккумуляторную батарею или обрыв в цепи контактора предварительной зарядки аккумуляторной батареи EV/гибридной системы	-	-	-	○	-	-
P0AFC00	Блок датчиков аккумуляторной батареи EV/гибридной системы	○	-	-	-	-	-
P0AFC16	Напряжение в цепи блока датчиков аккумуляторной батареи EV/гибридной системы ниже порога	-	○	-	-	-	-
P0AFC49	Внутренний аппаратный отказ блока датчиков аккумуляторной батареи EV/гибридной системы	○	-	-	-	-	-
P0AFC62	Ошибка сравнения сигналов блока датчиков аккумуляторной батареи EV/гибридной системы	○	-	-	-	-	-
P0AFC96	Внутренний отказ узла блока датчиков аккумуляторной батареи EV/гибридной системы	○	-	-	-	-	-
P0B231C	Выход за пределы допустимого диапазона напряжения датчика напряжения "A" аккумуляторной батареи EV/гибридной системы	-	-	-	○	-	-
P0B3B14	Цепь датчика напряжения аккумуляторной батареи гибридной системы/EV "A" - короткое замыкание на массу или обрыв	-	-	-	○	-	-
P0B4014	Цепь датчика напряжения аккумуляторной батареи гибридной системы/EV "B" - короткое замыкание на массу или обрыв	-	-	-	○	-	-
P0B4514	Цепь датчика напряжения аккумуляторной батареи гибридной системы/EV "C" - короткое замыкание на массу или обрыв	-	-	-	○	-	-
P0B4A14	Цепь датчика напряжения аккумуляторной батареи гибридной системы/EV "D" - короткое замыкание на массу или обрыв	-	-	-	○	-	-
P0B4F14	Цепь датчика напряжения аккумуляторной батареи гибридной системы/EV "E" - короткое замыкание на массу или обрыв	-	-	-	○	-	-
P0B5414	Цепь датчика напряжения аккумуляторной батареи гибридной системы/EV "F" - короткое замыкание на массу или обрыв	-	-	-	○	-	-
P0B5914	Цепь датчика напряжения аккумуляторной батареи гибридной системы/EV "G" - короткое замыкание на массу или обрыв	-	-	-	○	-	-
P0B5E14	Цепь датчика напряжения аккумуляторной батареи гибридной системы/EV "H" - короткое замыкание на массу или обрыв	-	-	-	○	-	-
P0B6314	Цепь датчика напряжения аккумуляторной батареи гибридной системы/EV "I" - короткое замыкание на массу или обрыв	-	-	-	○	-	-
P0B6814	Цепь датчика напряжения аккумуляторной батареи гибридной системы/EV "J" - короткое замыкание на массу или обрыв	-	-	-	○	-	-
P0C3000	Высокая степень заряда аккумуляторной батареи EV/гибридной системы	-	-	-	-	○	-
P0C7396	Внутренний отказ узла насоса охлаждающей жидкости электронного блока электродвигателя "A"	-	-	-	-	○	-
P0C7600	Слишком длительный разряд в системе аккумуляторной батареи EV/гибридной системы	-	-	-	-	○	-
P0D2D1C	Выход за пределы допустимого диапазона напряжения датчика напряжения инвертора тягового электродвигателя "A"	-	-	-	-	○	-
P0E311C	Выход за пределы допустимого диапазона напряжения датчика напряжения повышающего преобразователя "A"	-	-	-	-	○	-
P160600	Регистрация столкновения или нарушение соединения датчика столкновения (обрыв)	-	-	-	-	-	-
P160604	Внутренняя неисправность в системе, регистрация столкновения или нарушение соединения датчика столкновения (обрыв)	-	-	-	-	-	-
P183411	Короткое замыкание на массу в цепи 1 датчика положения Y рычага переключения передач	-	-	-	○	-	-
P183415	Короткое замыкание на вспомогательную аккумуляторную батарею или обрыв в цепи 1 датчика положения Y рычага переключения передач	-	-	-	○	-	-
P183A11	Короткое замыкание на массу в цепи 2 датчика положения Y рычага переключения передач	-	-	-	○	-	-
P183A15	Короткое замыкание на вспомогательную аккумуляторную батарею или обрыв в цепи 2 датчика положения Y рычага переключения передач	-	-	-	○	-	-
P183F12	Короткое замыкание на вспомогательную аккумуляторную батарею в цепи 1 датчика положения X рычага переключения передач	-	-	-	○	-	-
P183F14	Короткое замыкание на массу или обрыв в цепи 1 датчика положения X рычага переключения передач	-	-	-	○	-	-
P184512	Короткое замыкание на вспомогательную аккумуляторную батарею в цепи 2 датчика положения X рычага переключения передач	-	-	-	○	-	-
P184514	Короткое замыкание на массу или обрыв в цепи 2 датчика положения X рычага переключения передач	-	-	-	○	-
P1A8000	Большая разность степеней заряда группы 1 блоков аккумуляторной батареи EV/гибридной системы	-	-	-	-	○	-
P1AC000	Низкое напряжение элемента аккумуляторной батареи EV/гибридной системы	-	-	-	-	○	-
P1AD01B	Сопротивление цепи блока аккумуляторной батареи EV/гибридной системы выше порога	-	-	-	-	○	-
P1C2D62	Ошибка сравнения сигналов датчика напряжения "A" повышающего преобразователя/датчика напряжения "A" аккумуляторной батареи EV/гибридной системы	-	-	-	-	○	-
P1C6A9F	Блокировка цепи выключения электродвигателя в выключенном состоянии	-	-	-	-	○	-
P1C6C9F	Блокировка цепи выключения генератора в выключенном состоянии	-	-	-	-	○	-
P1C7779	Невозможность запуска двигателя из-за неисправности рычажного механизма	-	-	-	○	-	-
P1C7C49	Снижение сопротивления изоляции сети напряжения аккумуляторной батареи EV/гибридной системы (в зоне системы кондиционирования)	-	-	-	-	○	-
P1C7D49	Снижение сопротивления изоляции сети напряжения аккумуляторной батареи EV/гибридной системы (в зоне аккумуляторной батареи EV/гибридной системы)	-	-	-	-	○	-
P1C7E49	Снижение сопротивления изоляции сети напряжения аккумуляторной батареи EV/гибридной системы (в зоне трансмиссии в блоке с главной передачей)	-	-	-	-	○	-
P1C7F49	Снижение сопротивления изоляции сети напряжения аккумуляторной батареи EV/гибридной системы (в зоне постоянного тока)	-	-	-	-	○	-
P1C8149	Короткое замыкание в цепи расхода цепи высоковольтной системы электропитания	-	-	-	-	○	-
P1C8249	Перегрузка цепи высоковольтной системы электропитания	-	-	-	-	○	-
P1C8349	Неисправность датчика напряжения в цепи высоковольтной системы электропитания после повышения	-	-	-	-	○	-
P1C8449	Короткое замыкание в цепи высоковольтной системы электропитания в режиме Ready ON (ВКЛ)	-	-	-	-	○	-
P1C8549	Внутренний аппаратный отказ высоковольтной системы электропитания	-	-	-	-	○	-
P1C8679	Неисправность рычажного механизма (на входе) трансмиссии	-	-	-	-	○	-
P1C8779	Неисправность рычажного механизма генератора	-	-	-	-	○	-
P1C8879	Неисправность рычажного механизма планетарной передачи	-	-	-	-	○	-
P1C9E9F	Блокировка цепи сброса системы EV/гибридной системы в выключенном состоянии	-	-	-	-	○	-
P1C9F11	Короткое замыкание на массу в цепи датчика тока аккумуляторной батареи EV/гибридной системы для управления движением	-	-	-	○	-	-
P1C9F15	Короткое замыкание на вспомогательную аккумуляторную батарею или обрыв в цепи датчика тока аккумуляторной батареи EV/гибридной системы для управления движением	-	-	-	○	-	-
P1C9F1C	Выход за пределы допустимого диапазона напряжения датчика тока аккумуляторной батареи EV/гибридной системы для управления движением	-	-	-	○	-	-
P1CBB12	Короткое замыкание на вспомогательную аккумуляторную батарею в цепи питания датчика тока аккумуляторной батареи EV/гибридной системы	-	-	-	○	-	-
P1CBB14	Короткое замыкание на массу или обрыв в цепи питания датчика тока аккумуляторной батареи EV/гибридной системы	-	-	-	○	-
P1CBE1E	Выход за пределы допустимого диапазона разности напряжений блока 1 аккумуляторной батареи EV/гибридной системы	-	-	-	-	○	-
P1CBF1E	Выход за пределы допустимого диапазона разности напряжений блока 2 аккумуляторной батареи EV/гибридной системы	-	-	-	-	○	-
P1CC01E	Выход за пределы допустимого диапазона разности напряжений блока 3 аккумуляторной батареи EV/гибридной системы	-	-	-	-	○	-
P1CC11E	Выход за пределы допустимого диапазона разности напряжений блока 4 аккумуляторной батареи EV/гибридной системы	-	-	-	-	○	-
P1CC21E	Выход за пределы допустимого диапазона разности напряжений блока 5 аккумуляторной батареи EV/гибридной системы	-	-	-	-	○	-
P1CC31E	Выход за пределы допустимого диапазона разности напряжений блока 6 аккумуляторной батареи EV/гибридной системы	-	-	-	-	○	-
P1CC41E	Выход за пределы допустимого диапазона разности напряжений блока 7 аккумуляторной батареи EV/гибридной системы	-	-	-	-	○	-
P1CC51E	Выход за пределы допустимого диапазона разности напряжений блока 8 аккумуляторной батареи EV/гибридной системы	-	-	-	-	○	-
P1CC61E	Выход за пределы допустимого диапазона разности напряжений блока 9 аккумуляторной батареи EV/гибридной системы	-	-	-	-	○	-
P1CE213	Обрыв в цепи блокировки PCU	-	-	-	-	○	-
P1CE292	Неправильная работа или характеристика блокировки PCU	-	-	-	-	○	-
P1CE31C	Выход за пределы допустимого диапазона напряжения схемы обработки АЦП процессора контроля блока управления силовой передачей EV/гибридной системы	○	-	-	-	-	-
P1CE349	Внутренний аппаратный отказ схемы обработки АЦП процессора контроля блока управления силовой передачей EV/гибридной системы	○	-	-	-	-	-
P1CE371	Заедание привода схемы обработки АЦП процессора контроля блока управления силовой передачей EV/гибридной системы	○	-	-	-	-	-
P1CFA12	Короткое замыкание на вспомогательную аккумуляторную батарею в сигнальной цепи IGB	○	-	-	-	-	-
P212012	Дроссельная заслонка / датчик положения педали / датчик "D", цепь — короткое замыкание на цепь вспомогательной аккумуляторной батареи	-	-	-	○	-	-
P212014	Дроссельная заслонка / датчик положения педали / датчик "D", цепь — короткое замыкание на массу или обрыв	-	-	-	○	-	-
P21201C	Дроссельная заслонка / датчик положения педали / датчик "D" — напряжение выходит за пределы допустимого диапазона	-	-	-	○	-	-
P21201F	Дроссельная заслонка / датчик положения педали / датчик "D", цепь — прерывистый сигнал	-	-	-	○	-	-
P212512	Дроссельная заслонка / датчик положения педали / датчик "Е", цепь — короткое замыкание на цепь вспомогательной аккумуляторной батареи	-	-	-	○	-	-
P212514	Дроссельная заслонка / датчик положения педали / датчик "Е", цепь — короткое замыкание на массу или обрыв	-	-	-	○	-	-
P21251C	Выход за пределы допустимого диапазона напряжения датчика положения педали / дроссельной заслонки "E"	-	-	-	○	-	-
P21251F	Дроссельная заслонка / датчик положения педали / датчик "Е", цепь — прерывистый сигнал	-	-	-	○	-	-
P213800	Корреляция напряжений датчиков положения педали/дроссельной заслонки "D"/"E"	-	-	-	○	-	-
P21382B	Взаимосвязанные сигналы датчиков положения педали / дроссельной заслонки "D"/"E"	-	-	-	○	-	-
P253012	Короткое замыкание на вспомогательную аккумуляторную батарею в сигнальной цепи IG2	○	-	-	-	-	-
P272C81	Получение неверных последовательных данных электродвигателя запорного штифта стояночного тормоза	-	-	-	○	-	-
P274A11	Короткое замыкание на массу в цепи датчика температуры трансмиссионной жидкости "C"	-	-	-	○	-	-
P274A15	Короткое замыкание на вспомогательную аккумуляторную батарею или обрыв в цепи датчика температуры трансмиссионной жидкости "C"	-	-	-	○	-	-
P274A1C	Выход за пределы допустимого диапазона напряжения датчика температуры трансмиссионной жидкости "C"	-	-	-	○	-	-
P274A1F	Прерывистый сигнал в цепи датчика температуры трансмиссионной жидкости "C"	-	-	-	○	-	-
P300000	Неисправность в цепи управления разрядом аккумуляторной батареи EV/гибридной системы	-	-	-	-	○	-
P300016	Напряжение в цепи системы управления аккумуляторной батареи EV/гибридной системы ниже порога	-	-	-	-	○	-
P30004B	Перегрев системы управления аккумуляторной батареи EV/гибридной системы	-	-	-	-	○	-
P300449	Короткое замыкание в цепи высоковольтной системы электропитания в процессе предварительной зарядки	-	-	-	-	○	-
P301100	Выход (критический) за пределы допустимого диапазона сопротивления цепи блока 1 аккумуляторной батареи EV/гибридной системы	-	-	-	-	○	-
P30111E	Выход за пределы допустимого диапазона сопротивления цепи блока 1 аккумуляторной батареи EV/гибридной системы	-	-	-	-	○	-
P301200	Выход (критический) за пределы допустимого диапазона сопротивления цепи блока 2 аккумуляторной батареи EV/гибридной системы	-	-	-	-	○	-
P30121E	Выход за пределы допустимого диапазона сопротивления цепи блока 2 аккумуляторной батареи EV/гибридной системы	-	-	-	-	○	-
P301300	Выход (критический) за пределы допустимого диапазона сопротивления цепи блока 3 аккумуляторной батареи EV/гибридной системы	-	-	-	-	○	-
P30131E	Выход за пределы допустимого диапазона сопротивления цепи блока 3 аккумуляторной батареи EV/гибридной системы	-	-	-	-	○	-
P301400	Выход (критический) за пределы допустимого диапазона сопротивления цепи блока 4 аккумуляторной батареи EV/гибридной системы	-	-	-	-	○	-
P30141E	Выход за пределы допустимого диапазона сопротивления цепи блока 4 аккумуляторной батареи EV/гибридной системы	-	-	-	-	○	-
P301500	Выход (критический) за пределы допустимого диапазона сопротивления цепи блока 5 аккумуляторной батареи EV/гибридной системы	-	-	-	-	○	-
P30151E	Выход за пределы допустимого диапазона сопротивления цепи блока 5 аккумуляторной батареи EV/гибридной системы	-	-	-	-	○	-
P301600	Выход (критический) за пределы допустимого диапазона сопротивления цепи блока 6 аккумуляторной батареи EV/гибридной системы	-	-	-	-	○	-
P30161E	Выход за пределы допустимого диапазона сопротивления цепи блока 6 аккумуляторной батареи EV/гибридной системы	-	-	-	-	○	-
P301700	Выход (критический) за пределы допустимого диапазона сопротивления цепи блока 7 аккумуляторной батареи EV/гибридной системы	-	-	-	-	○	-
P30171E	Выход за пределы допустимого диапазона сопротивления цепи блока 7 аккумуляторной батареи EV/гибридной системы	-	-	-	-	○	-
P301800	Выход (критический) за пределы допустимого диапазона сопротивления цепи блока 8 аккумуляторной батареи EV/гибридной системы	-	-	-	-	○	-
P30181E	Выход за пределы допустимого диапазона сопротивления цепи блока 8 аккумуляторной батареи EV/гибридной системы	-	-	-	-	○	-
P301900	Выход (критический) за пределы допустимого диапазона сопротивления цепи блока 9 аккумуляторной батареи EV/гибридной системы	-	-	-	-	○	-
P30191E	Выход за пределы допустимого диапазона сопротивления цепи блока 9 аккумуляторной батареи EV/гибридной системы	-	-	-	-	○	-
P306562	Ошибка сравнения сигналов "группы 1" датчиков температуры аккумуляторной батареи EV/гибридной системы	-	-	-	○	-	-
P308A12	Короткое замыкание на вспомогательную аккумуляторную батарею во всех цепях датчиков напряжения аккумуляторной батареи EV/гибридной системы	-	-	-	○	-	-
P308A13	Обрыв во всех цепях датчиков напряжения аккумуляторной батареи EV/гибридной системы	-	-	-	○	-	-
P310711	Прекращение обмена данными с блоком управления системы SRS, короткое замыкание на массу в цепи блока	-	-	○	-	-	-
P310715	Прекращение обмена данными с блоком управления системы SRS, короткое замыкание на вспомогательную аккумуляторную батарею или обрыв в цепи блока	-	-	○	-	-	-
P310764	Прекращение обмена данными с блоком управления системы SRS, ошибка правдоподобия сигнала	-	-	○	-	-	-
P312387	Прекращение обмена данными с модулем управления тяговым электродвигателем "A", отсутствие сообщения от блока управления EV/гибридной системы	-	-	○	-	-	-
P314779	Неисправность рычажного механизма (вала) трансмиссии	-	-	-	-	○	-
P314A31	Отсутствие сигнала насоса охлаждающей жидкости электронного блока электродвигателя "A"	-	-	-	○	-	-
P321E9F	Фиксация сигнала выключения электродвигателя/генератора в выключенном состоянии	-	-	-	-	○	-
P33B99F	Фиксация сигнала выключения электродвигателя/генератора (со стороны EV/гибридной системы) в выключенном состоянии	-	-	-	-	○	-
P33BF9F	Фиксация сигнала выключения электродвигателя/генератора (со стороны мотор-генератора) в выключенном состоянии	-	-	-	-	○	-
U010087	Отсутствие связи с ECM/PCM "A" — отсутствует сообщение	-	-	○	-	-	-
U010487	Прекращение обмена данными с блоком круиз-контроля - отсутствие сообщения	-	-	○	-	-	-
U011087	Прекращение обмена данными с модулем управления тяговым электродвигателем "A", отсутствие сообщения	-	-	○	-	-	-
U012287	Отсутствие связи с блоком управления динамикой автомобиля — отсутствует сообщение	-	-	○	-	-	-
U012987	Нарушение связи с блоком управления тормозной системы - отсутствие сообщения	-	-	○	-	-	-
U014000	Прекращение обмена данными с блоком управления кузова (вспом.), отсутствие сообщения	-	-	○	-	-	-
U014087	Прекращение обмена данными с блоком управления кузова, отсутствие сообщения	-	-	○	-	-	-
U015187	Прекращение обмена данными с блоком управления системы SRS, отсутствие сообщения	-	-	○	-	-	-
U016487	Прекращение обмена данными с блоком управления HVAC, отсутствие сообщения	-	-	○	-	-	-
U029387	Прекращение обмена данными с блоком управления силовой передачей EV/гибридной системы, отсутствие сообщения	-	-	○	-	-	-
U029A87	Прекращение обмена данными с блоком датчиков аккумуляторной батареи EV/гибридной системы, отсутствие сообщения	-	-	○	-	-	-
U042481	Получение неверных последовательных данных блоком управления силовой передачей гибридной системы от блока управления HVAC	-	-	○	-	-	-
U110787	Прекращение обмена данными с блоком распределения питания, отсутствие сообщения	-	-	○	-	-	-
U117087	Прекращение обмена данными с блоком управления тормозной системы (по вспомогательной линии CAN), отсутствие сообщения	-	-	○	-	-	-

Tech Tips

Таким образом, "Пример вывода нескольких DTC" ниже является лишь одним примером неисправности. Поэтому не следует принимать решение только на данном основании.

Пример вывода нескольких DTC:

Во время движения автомобиля снизилось напряжение питания микропроцессора.

Обнаружены коды DTC, и автомобиль ведет себя следующим образом.

Зарегистрированные коды DTC
P060B1C (выход за пределы допустимого диапазона напряжения схемы обработки АЦП блока управления силовой передачей EV/гибридной системы): Неисправность микропроцессора*
P06881F (прерывистый сигнал в измерительной цепи реле питания ECM/PCM): Неисправность в цепи питания*
P0AA749 (внутренний аппаратный отказ в цепи датчика изоляции сети напряжения аккумуляторной батареи EV/гибридной системы): Неисправность в цепи датчика и привода*
P0B231C (выход за пределы допустимого диапазона напряжения датчика напряжения "A" аккумуляторной батареи EV/гибридной системы): Неисправность в цепи датчика и привода*
P1C9E9F (блокировка цепи сброса системы EV/гибридной системы в выключенном состоянии): Неисправность системы*

*: Проверьте уровень приоритета по схеме "Порядок приоритета DTC" выше.

Поведение автомобиля
Система остановлена

Порядок приоритета проверки: цепь микропроцессора → цепь питания → цепь передачи данных → цепь датчика и привода → цепь системы. Таким образом, обратитесь к порядку выполнения ремонта для P060B1C.
Замените ЭБУ гибридной системы в соответствии с порядком выполнения ремонта. Завершите ремонт.

Можно проверить только заданные неисправные части, не проверяя детали, не имеющие отношения к проблеме.