БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ ПРОВЕРКА БЕЗ СНЯТИЯ С АВТОМОБИЛЯ

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. ПРОВЕРЬТЕ ПРИВОД СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ

   Tip:

   Выполнение активной диагностики с использованием GTS дает возможность управлять реле, электровакуумными клапанами, приводами и т.д. без снятия деталей с автомобиля. Такая внешняя функциональная проверка может оказаться очень полезной, поскольку позволяет выявлять эпизодические неисправности, не нарушая монтаж деталей и электропроводки. Выполнение активной диагностики на начальном этапе поиска неисправностей позволяет сократить время, затрачиваемое на диагностику. В режиме Active Test на дисплей диагностического прибора можно вывести список параметров Data list.

   1. При выключенном питании подсоедините GTS к разъему DLC3.

   2. Включите зажигание (IG).

   3. Включите GTS.

   4. Войдите в следующие меню: Chassis / Electric Parking Brake / Active Test

   5. Когда шины автомобиля подняты над поверхностью земли, и GTS используется для управления стояночным тормозом с электроприводом, проверьте состояние задних шин.

   6. В соответствии с указаниями на дисплее выполните диагностику в режиме ACTIVE TEST.

      Chassis > Electric Parking Brake > Active Test

      Информация на дисплее прибора
      PKB Lock Control

      Chassis > Electric Parking Brake > Active Test

      Информация на дисплее прибора
      PKB Release Control

      Если результат не соответствует требованиям, проверьте блок управления стояночного тормоза с электроприводом.

      Нажмите здесьClick here

   7. Включите питание, переведите выключатель стояночного тормоза с электроприводом в положение блокировки на 1 с и убедитесь, что светится контрольная лампа стояночного тормоза (красная).

   8. Также убедитесь, что в этом время желтая контрольная лампа состояния тормозной системы (незначительная неисправность) не горит.