Подсоединяя разъем топливопровода, не тяните возвратный вентиляционный топливный патрубок с чрезмерным усилием.
Будьте осторожны, чтобы не допустить деформации рукоятки датчика уровня топлива.
Вставьте топливозаборник с насосом и указателем уровня внутрь топливного бака, предварительно установив на него новую прокладку.
Note:
Смещенное положение или неплотное прилегание прокладки может привести к утечке топлива, поэтому при установке прокладки на топливный бак исключите смещения ее положения или зазоры.
Нанесите на уплотнение тонкий слой бензина.
Table 2. Обозначения на рисунке
*1
Прокладка
*a
Участок нанесения
Note:
Нанесите бензин на участок, показанный на рисунке.
Убедитесь, что бензин не попал на резьбовые соединения топливного бака.
Убедитесь в отсутствии следов топлива и инородных частиц в месте установки уплотнения.
Установите топливозаборник в сборе с насосом и датчиком уровня топлива в топливный бак, ориентируясь на установочные метки.
Table 3. Обозначения на рисунке
*a
Метки установочного положения
Установите новое плоское кольцо и крепление датчика топливного насоса, временно затянув крепежную деталь.
Временно установите SST (пластину и 4 захвата) на крепежную деталь датчика топливного насоса.
09808-14030
09808-01030
09808-01050
09808-01071
Note:
Не устанавливайте захват SST на отмеченную часть.
Table 4. Обозначения на рисунке
*a
Промаркированная часть
Tip:
Обязательно используйте SST (захваты), как показано на рисунке.
Надежно введите в зацепление SST (захваты) с ребрами крепежной детали датчика топливного насоса, чтобы закрепить SST.
Установите SST, прижимая SST (захваты) к крепежной детали датчика топливного насоса (по центру SST).
С помощью SST затяните крепежную деталь датчика топливного насоса.
85 Н*м
867 кгс*см
63 фунт-сила-фута
Note:
При выполнении данной операции не применяйте какие-либо инструменты, отличные от заданных. Это может привести к повреждению крепежной детали датчика топливного насоса или топливного бака.
Не нажимайте на SST с чрезмерным усилием, поскольку это может затруднить проворачивание крепежной детали датчика топливного насоса и повредить детали.
Обязательно поворачивайте SST в горизонтальной плоскости. При повороте под углом SST может соскочить.
Не поворачивайте SST слишком быстро и не используйте пневматический ключ ударного действия, поскольку это может привести к повреждению деталей.
Если SST соскакивает с крепежной детали датчика топливного насоса, ослабьте SST (болты) и установите SST заново.
Убедитесь, что топливозаборник в сборе с насосом и датчиком уровня топлива располагается в топливном баке с учетом установочных меток, как показано на рисунке.
Убедитесь, что конструкция закреплена с заданным моментом затяжки.
Tip:
Слегка нажимайте на SST, чтобы он не отделялся от крепежной детали датчика топливного насоса. Нажимая на SST, медленно поверните рукоятку, чтобы затянуть крепежную деталь датчика топливного насоса.
Концы SST (захваты) могут быть установлены на ребра крепежной детали датчика топливного насоса.
Table 5. Обозначения на рисунке
*a
Метка положения
*b
Метки установочного положения
Подсоедините подающий топливопровод к топливному баку и закрепите его фиксатором.
