ЗАЗОР В ПРИВОДЕ КЛАПАНОВ РЕГУЛИРОВКА

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. СНИМИТЕ КАТУШКУ ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ

   (см.Click hereстр.)

2. СНИМИТЕ КРЫШКУ ФОРСУНКИ (для ряда 1)

   Click here

3. СНИМИТЕ КРОНШТЕЙН ЭЛЕКТРОННОГО БЛОКА ПРИВОДА ФОРСУНОК

   Click here

4. СНИМИТЕ ПРАВУЮ КРЫШКУ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ В СБОРЕ

   Click here

5. СНИМИТЕ ЛЕВУЮ КРЫШКУ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ В СБОРЕ

   Click here

6. ПРОВЕРЬТЕ ЗАЗОР В ПРИВОДЕ КЛАПАНОВ

   Note:

   Проверьте зазор в приводе клапанов на холодном двигателе.

   1. Установите цилиндр № 1 в ВМТ такта сжатия.

      1. Поверните коленчатый вал по часовой стрелке, чтобы совместить установочную метку на шкиве коленчатого вала с указателем на крышке цепного привода газораспределительного механизма.

         

         Table 1. Обозначения на рисунке

         *1	Распредвал впускных клапанов	*2	Распредвал выпускных клапанов
         *3	Рычаг привода клапана № 1	-	-
         *a	Установочная метка	-	-

   2. В это время убедитесь, что распредвал впускных клапанов и распредвал выпускных клапанов не прижимают рычаг привода клапана № 1 цилиндра № 1 со стороны впуска (впускной клапан) и рычаг привода клапана № 1 со стороны выпуска (выпускной клапан).

      Tip:

      Если рычаг привода клапана № 1 (клапан) прижимается, поверните шкив коленчатого вала на 360°, чтобы установить поршень цилиндра № 1 в ВМТ такта сжатия.

   3. Проверьте зазор в приводе клапана, указанный на рисунке.

      

      Table 2. Обозначения на рисунке

      *a

      Со стороны впуска

      *b

      Со стороны выпуска

   4. С помощью комплекта плоских щупов измерьте зазор между основной окружностью кулачка и поверхностью ролика рычага привода клапана № 1 в сборе.

      Номинальный зазор в приводе клапана (на холодном двигателе)

      Для впускных клапанов: 0,10 - 0,16 мм (0,0039 - 0,0063 дюйма)

      Выпуск: 0,21 - 0,27 мм (0,0083 - 0,0106 дюйма)

   5. 

      Поверните шкив коленчатого вала на 360°.

   6. Проверьте зазор в приводе клапана, указанный на рисунке.

      

      Table 3. Обозначения на рисунке

      *a

      Со стороны впуска

      -

      -

   7. С помощью комплекта плоских щупов измерьте зазор между основной окружностью кулачка и поверхностью ролика рычага привода клапана № 1 в сборе.

      Номинальный зазор в приводе клапана (на холодном двигателе)

      Для впускных клапанов: 0,10 - 0,16 мм (0,0039 - 0,0063 дюйма)

   8. Поверните шкив коленчатого вала по часовой стрелке, чтобы установить цилиндр № 2 в ВМТ такта сжатия, а затем совместите установочную метку (паз) с указателем 0° на крышке цепного привода газораспределительного механизма.

      

      Table 4. Обозначения на рисунке

      *1	Распредвал впускных клапанов	*2	Распредвал выпускных клапанов
      *3	Рычаг привода клапана № 1	-	-
      *a	Установочная метка	-	-

   9. В это время убедитесь, что распредвал впускных клапанов и распредвал выпускных клапанов не прижимают рычаг привода клапана № 2 цилиндра № 1 со стороны впуска (впускной клапан) и рычаг привода клапана № 1 со стороны выпуска (выпускной клапан).

      Tip:

      Если рычаг привода клапана № 1 (клапан) прижимается, поверните шкив коленчатого вала на 360°, чтобы установить поршень цилиндра № 2 в ВМТ такта сжатия.

   10. Проверьте зазор в приводе клапана, указанный на рисунке.

       

       Table 5. Обозначения на рисунке

       *a

       Со стороны впуска

       *b

       Со стороны выпуска

   11. С помощью комплекта плоских щупов измерьте зазор между основной окружностью кулачка и поверхностью ролика рычага привода клапана № 1 в сборе.

       Номинальный зазор в приводе клапана (на холодном двигателе)

       Для впускных клапанов: 0,10 - 0,16 мм (0,0039 - 0,0063 дюйма)

       Выпуск: 0,21 - 0,27 мм (0,0083 - 0,0106 дюйма)

   12. 

       Поверните шкив коленчатого вала на 360°.

   13. Проверьте зазор в приводе клапана, указанный на рисунке.

       

       Table 6. Обозначения на рисунке

       *a

       Со стороны впуска

       -

       -

   14. С помощью комплекта плоских щупов измерьте зазор между основной окружностью кулачка и поверхностью ролика рычага привода клапана № 1 в сборе.

       Номинальный зазор в приводе клапана (на холодном двигателе)

       Для впускных клапанов: 0,10 - 0,16 мм (0,0039 - 0,0063 дюйма)

7. ОТРЕГУЛИРУЙТЕ ЗАЗОР В ПРИВОДЕ КЛАПАНОВ

   1. Снимите кожух распредвала в сборе.

      (см.Click hereстр.)

   2. Снимите рычаги привода клапанов № 1 в сборе.

   3. Снимите регулировочные шайбы клапанов.

   4. 

      С помощью микрометра измерьте толщину снятых регулировочных шайб клапанов.

   5. Вычислите толщину регулировочной шайбы клапана, чтобы зазор в приводе клапанов соответствовал заданному значению.

      Со стороны впуска

      A = B + [C - 0,13 мм (0,0051 дюйма)] x 1,54

      Со стороны выпуска

      A = B + [C - 0,24 мм (0,0094 дюйма)] x 1,69

      A

      Необходимая толщина регулировочной шайбы клапана

      B

      Толщина снятой регулировочной шайбы клапана

      C

      Измеренный зазор в приводе клапанов

   6. Покройте внутреннюю поверхность регулировочной шайбы клапана моторным маслом и установите ее на клапан.

      Note:

      Проверьте, вращается ли регулировочная шайба клапана плавно на клапане.

   7. Установите рычаги привода клапанов № 1 в сборе.

   8. Установите кожух распредвала в сборе.

      (см.Click hereстр.)

8. УСТАНОВИТЕ ЛЕВУЮ КРЫШКУ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ В СБОРЕ

   Click here

9. УСТАНОВИТЕ ПРАВУЮ КРЫШКУ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ В СБОРЕ

   Click here

10. УСТАНОВИТЕ КРОНШТЕЙН ЭЛЕКТРОННОГО БЛОКА ПРИВОДА ФОРСУНОК

    Click here

11. УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ ФОРСУНКИ (для ряда 1)

    Click here

12. УСТАНОВИТЕ КАТУШКУ ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ

    (см.Click hereстр.)