СИСТЕМА ПОСАДКИ И ЗАПУСКА (для функции посадки), диагностический DTC: B27A7
| Код DTC | Наименование DTC |
|---|---|
| B27A7 | Обрыв в цепи генератора электронного ключа в багажном отделении |
ОПИСАНИЕ
ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания) формирует сигнал запроса и передает его на внутренний генератор электронного ключа № 3 (внутри багажного отделения). Чтобы ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания) имел возможность обнаруживать ключ внутри багажного отделения, сигнал от ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания) с запросом ответа от ключа передается в багажное отделение. ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе) сохраняет код DTC B27A7, когда между ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе) и внутренним генератором электронного ключа № 3 в сборе (внутри багажного отделения) (между контактами CLG7 и ANTE7 или контактами CG7B и CLGB) обнаруживается обрыв.
№ DTC |
Условие обнаружения DTC |
Неисправный участок |
Операция подтверждения вывода DTC |
|---|---|---|---|
B27A7 |
Обнаружен обрыв в цепи между ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания) и внутренним генератором электронного ключа № 3 (внутри багажного отделения) (CLG7 - ANTE7, CG7B - CLGB) (логика диагностирования за 1 поездку*1). |
|
Any time*2 |
*1: выводится только при наличии неисправности.
*2: только когда автомобиль остановлен.
Состояние автомобиля при обнаружении неисправности |
Аварийный режим работы при обнаружении неисправности |
|---|---|
Когда ключ находится в багажном отделении:
|
- |
№ DTC |
Режимы Data List и Active Test |
|---|---|
B27A7 |
Режим диагностики ключа может использоваться для выполнения диагностики |
СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ
При использовании GTS для диагностики с выключенным зажиганием:
Подключите GTS к DLC3 и с 1,5-секундным интервалом включайте и выключайте освещение дверного проема до тех пор, пока не установится связь между GTS и автомобилем.
Система посадки и запуска (функция посадки) обменивается данными с использованием системы передачи данных LIN и системы передачи данных CAN. Выполните диагностику связи согласно указаниям раздела "Процедура поиска неисправностей" (см. стр.Click hereClick here). Приступать к диагностике системы посадки и запуска (функции посадки) следует только после подтверждения нормальной работы систем передачи данных.
Перед заменой ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания) обратитесь к разделу "Система посадки и запуска (функция посадки)" (см. стр.Click here).
После ремонта выполните операцию "Подтверждение вывода кода DTC" и убедитесь, что код DTC не выводится снова.
Внутренний генератор электронного ключа № 3 (внутри багажного отделения) содержит антенную катушку между контактами CLG6 и CLGB.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
ПРОВЕРЬТЕ СОСТОЯНИЕ СОЕДИНЕНИЯ РАЗЪЕМА
Выключите зажигание.
Проверьте правильность подключения разъемов к ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания) и внутреннему генератору электронного ключа № 3 (внутри багажного отделения).
OK
Разъемы подсоединены должным образом.
ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМЫ ДОЛЖНЫМ ОБРАЗОМ
ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ - ВНУТРЕННИЙ ГЕНЕРАТОР ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА № 3)
Отсоедините разъемы D40 и D48 ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания).
Отсоедините разъем Н9 внутреннего генератора электронного ключа № 3 (внутри багажного отделения).
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
Номинальное сопротивление
Подключение диагностического прибора
Условие
Заданные условия
D40-9 (CLG7) - H9-1 (ANTE7)
Всегда
Менее 1 Ом
D40-8 (CG7B) - H9-3 (CLGB)
Всегда
Менее 1 Ом
D48-11 (GND) - масса
Всегда
Менее 1 Ом
D40-9 (CLG7) - масса
Всегда
10 кОм или более
D40-8 (CG7B) - масса
Всегда
10 кОм или более
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ
ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ (ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ) (ВЫХОД НА ВНУТРЕННИЙ ГЕНЕРАТОР ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА № 3)
Table 3. Обозначения на рисунке *a
Устройство с подсоединенным жгутом проводов
(ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе))
*b
Осциллограмма
*c
В течение приблизительно 30 секунд после закрывания двери
*d
Приблизительно через 30 секунд после закрывания двери
Подсоедините разъемы D40 и D48 ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания).
Подсоедините разъем Н9 внутреннего генератора электронного ключа № 3 (внутри багажного отделения).
С помощью осциллографа проверьте форму сигнала.
Tip:Убедитесь, что параметру "Ignition Available Area" настройки системы посадки и запуска приписано значение "All" (см. стр.Click here).
OK
Контакты для подключения диагностического прибора
Положение переключателя
Настройки прибора
Заданные условия
D40-9 (CLG7) - D48-11 (GND)
Процедура:
Зажигание выключено
дверь открыта
Дверь закрыта
30-секундный промежуток
Передатчик электронного ключа не находится в салоне автомобиля
2 В / дел., 500 мс / дел.
Формирование импульсов
(см. осциллограмму)
D40-8 (CG7B) - D48-11 (GND)
Процедура:
Зажигание выключено
дверь открыта
Дверь закрыта
30-секундный промежуток
Передатчик электронного ключа не находится в салоне автомобиля
2 В / дел., 500 мс / дел.
Формирование импульсов
(см. осциллограмму)
ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СЕРТИФИКАЦИЕЙ (ЭБУ ЭЛЕКТРОННЫМ КЛЮЧОМ ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ)
ЗАМЕНИТЕ ВНУТРЕННИЙ ГЕНЕРАТОР ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА № 3 (ВНУТРИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ)
Временно замените № 3 Внутренний генератор электронного ключа (внутри багажного отделения) новым или заведомо исправным (см.Click hereстр.).
ПРОВЕРЬТЕ, ВЫВОДЯТСЯ ЛИ DTC
Удалите коды DTC (см.Click hereстр.).
Еще раз проверьте коды DTC (см. стр.Click here).
OK
Код B27A7 не выводится.
КОНЕЦ (ВНУТРЕННИЙ ГЕНЕРАТОР ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА № 3 ОКАЗАЛСЯ НЕИСПРАВЕН)
ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СЕРТИФИКАЦИЕЙ (ЭБУ ЭЛЕКТРОННЫМ КЛЮЧОМ ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ)