ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЬ ПОСТОЯННОГО ТОКА СНЯТИЕ
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ
Ниже описаны необходимые процедуры (регулировка, калибровка, инициализация или регистрация), которые должны быть выполнены после снятия, установки или замены деталей при снятии/установке преобразователя постоянного тока в постоянный.
Заменяемая деталь или выполняемая процедура |
Необходимые процедуры |
Последствия / неработающие функции, если необходимые процедуры не выполняются |
Линк |
|---|---|---|---|
Вывод вспомогательной аккумуляторной батареи отсоединен/подсоединен |
Сохраните в памяти нейтральное положение рулевого колеса |
Система LKA/LDA |
|
Интеллектуальная система ультразвуковой локации |
|||
Предаварийная система безопасности |
|||
Система освещения (наружного)
|
|||
Система адаптивного включения дальнего света |
|||
Cистема помощи при парковке (для моделей с функцией помощи при параллельной парковке) |
|||
Cистема помощи при парковке (для моделей без функции помощи при параллельной парковке) |
|||
Система панорамного обзора |
|||
Инициализируйте замок двери багажного отделения |
Система управления замками дверей |
||
Сброс закрытого положения двери багажного отделения |
Система автоматизированного привода двери багажного отделения |
||
Зажим сервисного размыкателя цепи |
Произведите сброс накопленных данных о нагрузке для предохранителя высокого напряжения |
Сохраняются DTC |
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ
-
Оранжевый цвет жгутов проводов и разъемов обозначает высоковольтные цепи. Во избежание поражения электрическим током всегда соблюдайте процедуры, описанные в этом руководстве по ремонту.
Нажмите здесьClick here
-
Во избежание поражения электрическим током надевайте электроизолирующие перчатки при работе со жгутами проводов и компонентами высоковольтной системы.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ
Note:После выключения питания следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечанием относительно отсоединения провода от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи.
Нажмите здесьClick here
СНИМИТЕ ЗАЖИМ СЕРВИСНОГО РАЗМЫКАТЕЛЯ ЦЕПИ
Нажмите здесьClick here
СНИМИТЕ ВЕЩЕВОЙ ЯЩИК В ОБЛИЦОВКЕ ТУННЕЛЯ ПОЛА В СБОРЕ
Нажмите здесьClick here
СНИМИТЕ ПЕРЕДНЮЮ ВСТАВКУ ВЕЩЕВОГО ЯЩИКА В ОБЛИЦОВКЕ ТУННЕЛЯ ПОЛА № 1
Нажмите здесьClick here
СНИМИТЕ ПЕРЕДНЮЮ ВСТАВКУ ВЕЩЕВОГО ЯЩИКА В ОБЛИЦОВКЕ ТУННЕЛЯ ПОЛА № 2
Нажмите здесьClick here
СНИМИТЕ КОМПОНЕНТНЫЙ СТЕРЕОУСИЛИТЕЛЬ С КРОНШТЕЙНОМ В СБОРЕ
Нажмите здесьClick here
СНИМИТЕ КРОНШТЕЙН УСИЛИТЕЛЯ № 1
-
Освободите 2 зажима, чтобы отсоединить жгут проводов от кронштейна блока управления системой кондиционирования № 1.
Отверните 2 гайки и снимите кронштейн блока управления системой кондиционирования № 1.
-
СНИМИТЕ КРОНШТЕЙН РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С УСИЛИТЕЛЕМ № 1
-
Отверните 3 гайки и снимите кронштейн рулевого управления с усилителем № 1.
-
СНИМИТЕ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЬ УСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ В СБОРЕ
CAUTION:Работайте в электроизолирующих перчатках.
-
*a
Высоковольтный кабель
Выверните болт, чтобы отсоединить высоковольтный кабель от преобразователя усилителя рулевого управления в сборе.
Отсоедините разъем высоковольтного кабеля от преобразователя усилителя рулевого управления в сборе.
Note:Изолируйте отсоединенный разъем изоляционной лентой.
Отсоедините 4 разъема от преобразователя усилителя рулевого управления в сборе.
Освободите зажим, чтобы отсоединить жгут проводов от преобразователя усилителя рулевого управления в сборе.
-
Выверните 3 болта и снимите преобразователь усилителя рулевого управления в сборе с кузова автомобиля.
-