ОБОГРЕВАТЕЛИ СТЕКОЛ ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Нить обогревателя заднего стекла крепится к внутренней поверхности заднего стекла и быстро очищает запотевшую поверхность стекла при нажатии выключателя обогревателя заднего стекла. Во время работы системы горит контрольная лампа на выключателе. Примерно через 15 минут эта система автоматически отключается.
Note:При низком напряжении аккумуляторной батареи система обогревателя стекла может не работать. Если сообщение "Operation of Electrical Items Restricted" (работа электрических устройств ограничена) не отображается на мультиинформационном дисплее щитка приборов в сборе, проверьте параметр Data List "Battery Control Count (Body ECU)".
Нажмите здесьClick here
Tip:Если спустя примерно 15 мин после включения обогревателя стекла будут выполняться оба перечисленных ниже условия, обогреватель стекла продолжит работать еще в течение примерно 45 мин. Если указанные условия не будут удовлетворяться, система обогревателя стекла немедленно прекратит работу.
-
Температура наружного воздуха не выше -3°C (27°F).
Электроэнергия, вырабатываемая генератором, установленным на автомобиле, не испытывает скачков.
Система обогревателя стекла связана с функцией обогрева зеркал. *
*: Для моделей с обогревателем зеркала
НАЗНАЧЕНИЕ ОСНОВНЫХ УСТРОЙСТВ
Устройство
Описание
Радиоприемник в сборе
Посылает сигналы на блок управления системой кондиционирования для управления системой обогревателя стекла.
Блок управления системой кондиционирования в сборе
Передает сигнал запроса включения системы обогревателя стекла в силовой полупроводниковый интегрированный ЭБУ.
Силовой полупроводниковый интегрированный ЭБУ
Получает сигнал запроса на включение обогревателя стекла от блока управления системой кондиционирования и подает питание на провод заднего стекла (нить обогревателя стекла).
Стекло двери багажного отделения (нить обогревателя заднего стекла)
Получает питание от силового полупроводникового интегрированного ЭБУ и нагревает заднее стекло с помощью нити обогревателя заднего стекла.