СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ГИБРИДНОЙ СИСТЕМОЙ ТАБЛИЦА ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

Система управления гибридной системой
Признак	Предполагаемый участок	Link
Невозможно перейти в режим привода EV	Система передачи данных CAN	Click here
	Цепь режима "EV" переключателя выбора режима	Click here
	Переключатель режима привода EV (переключатель выбора режима в сборе)	Click here
	Щиток приборов в сборе	Click here
Контрольная лампа режима EV не загорается	Щиток приборов в сборе	Click here
	Переключатель режима привода EV (переключатель выбора режима в сборе)	Click here
	Цепь режима "EV" переключателя выбора режима	Click here
Контрольная лампа режима EV не выключается	Щиток приборов в сборе	Click here
	Переключатель режима привода EV (переключатель выбора режима в сборе)	Click here
	Цепь режима "EV" переключателя выбора режима	Click here
Невозможно войти в режим POWER/ECO	Система передачи данных CAN	Click here
	Переключатель выбора режима привода (переключатель выбора режима в сборе)	Click here
	Цепь переключателя выбора режима привода	Click here
	Щиток приборов в сборе	Click here
Контрольная лампа режима POWER/ECO не включается	Переключатель выбора режима привода (переключатель выбора режима в сборе)	Click here
	Цепь переключателя выбора режима привода	Click here
	Щиток приборов в сборе	Click here
Контрольная лампа режима POWER/ECO не выключается	Переключатель выбора режима привода (переключатель выбора режима в сборе)	Click here
	Цепь переключателя выбора режима привода	Click here
	Щиток приборов в сборе	Click here
Неустойчивая работа двигателя на холостых оборотах (неудовлетворительная работа на холостых оборотах)	Проверьте данные диагностики*3	Click here Click here
	Система управления запуском привода	Click here
Провал в работе двигателя при разгоне и/или слабый разгон	Проверьте данные диагностики*3	Click here Click here
	Система принудительного включения тормозов	Click here
	Система управления запуском привода	Click here
Выключатель питания не устанавливается в состояние ON (ВКЛ) (READY).	Проверьте архивные данные об управлении автомобилем (для подтверждения ненадлежащего узла)*1	Click here
	Интеллектуальная система посадки и запуска (для функции запуска)	Click here
	Цепь питания ЭБУ (система управления гибридной системой)	Click here
	ЭБУ гибридной системы	Click here
	ECM	Click here
От гибридной трансмиссии исходит громкий скрежет	Проверьте настройку параметров холостого хода	Click here
	Первичный амортизатор трансмиссии в сборе	Click here
	Гибридная трансмиссия в сборе	Click here
	Пропуски зажигания двигателя	-
На мультиинформационном дисплее отображается сообщение "Maintenance Required for Hybrid Battery Cooling Parts at Your Dealer" (требуется техническое обслуживание деталей системы охлаждения аккумуляторной батареи гибридной системы в дилерском центре). *2	1. Убедитесь, что впускной канал системы охлаждения аккумуляторной батареи гибридной системы не заблокирован.	-
	2. Убедитесь в отсутствии зазоров между соединительными деталями воздуховодов.	-
	3. Очистите фильтр впускного воздухопровода аккумуляторной батареи гибридной системы № 1. Убедитесь в отсутствии внутри инородного материала.	Click here
	4. Удалите коды DTC, чтобы сбросить значения параметров настройки, даже если коды DTC не зарегистрированы.	Click here
Из вентиляционных отверстий в боковой обивке подушки заднего сиденья раздается ненормальный шум.	1. Убедитесь, что впускной канал системы охлаждения аккумуляторной батареи гибридной системы не заблокирован.	-
	2. Убедитесь в отсутствии зазоров между соединительными деталями воздуховодов.	-
	3. Очистите фильтр впускного воздухопровода аккумуляторной батареи гибридной системы № 1. Убедитесь в отсутствии внутри инородного материала.	Click here
	4. Удалите коды DTC, чтобы сбросить значения параметров настройки, даже если коды DTC не зарегистрированы.	Click here

*1: Проверьте архивные данные об управлении автомобилем (для подтверждения ненадлежащего узла)

С помощью GTS проверьте архивные данные об управлении автомобилем.

Нажмите здесь Click here

Tech Tips

Если отображается сообщение "Hybrid Battery Pack Sensor Module Mismatch" (несоответствие модуля датчиков блока аккумуляторных батарей гибридной системы), значит установлен датчик напряжения аккумуляторной батареи ненадлежащего типа.
Если датчик напряжения аккумуляторной батареи был заменен непосредственно перед возникновением неисправности, проверьте каталожный номер датчика напряжения аккумуляторной батареи.
Tech Tips
- Тип используемого датчика напряжения аккумуляторной батареи зависит от модели автомобиля.
- При установке датчика напряжения аккумуляторной батареи неправильного типа перевод выключателя питания в состояние ON (ВКЛ) (READY) оказывается невозможным.
После установки датчика напряжения аккумуляторной батареи выполните следующие действия, чтобы убедиться, что выключатель питания может быть переведен в состояние ON (ВКЛ) (READY).

Включите питание (READY).
Выключите питание и подождите не менее 2 мин.
Снова включите питание (READY).

*2: Если вентилятор системы охлаждения аккумуляторной батареи в сборе неисправен, сохраняется DTC P0A8111, P0A8115 или P0A8196. Если на мультиинформационном дисплее отображается только сообщение "Maintenance Required for Hybrid Battery Cooling Parts at Your Dealer" (требуется техническое обслуживание деталей системы охлаждения аккумуляторной батареи гибридной системы в дилерском центре), проверьте впускной канал, фильтр и воздуховод системы охлаждения аккумуляторной батареи гибридной системы.

*3: Если выводятся какие-либо элементы данных диагностики, выполните диагностику для соответствующих DTC.

Результат
Результат		Link
Система управления гибридной системой	P312387	Click here
Система управления мотор-генератором	P31241F	Click here
Система управления мотор-генератором	P312487	Click here