СИСТЕМА КРУИЗ-КОНТРОЛЯ


  1. ОПИСАНИЕ


    1. Возможность комплектации автомобиля системой круиз-контроля зависит от модели.

    2. Система круиз-контроля работает под управлением ECM.

    3. В моделях с бензиновым двигателем система круиз-контроля осуществляет управление с использованием интеллектуальной электронной системы управления дроссельной заслонкой (ETCS-i). После установки требуемой скорости автомобиля система круиз-контроля автоматически регулирует положение дроссельной заслонки таким образом, чтобы обеспечивалось поддержание постоянной скорости без нажатия педали акселератора. ECM сравнивает фактическую скорость автомобиля с заданной скоростью. Если скорость выше заданной, ECM закрывает дроссельную заслонку с помощью электродвигателя привода дроссельной заслонки. Если скорость ниже заданной, ECM открывает дроссельную заслонку с помощью электродвигателя привода дроссельной заслонки.

    4. В моделях с дизельным двигателем после установки требуемой скорости автомобиля система круиз-контроля автоматически регулирует объем впрыска топлива для поддержания постоянной скорости без нажатия педали акселератора. ECM сравнивает фактическую скорость автомобиля с заданной скоростью. Если скорость автомобиля выше заданной, ECM уменьшает объем впрыска топлива, управляя 4 форсунками. Если скорость автомобиля ниже заданной, ECM увеличивает объем впрыска топлива, управляя 4 форсунками.

  2. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ


    1. Сообщения индикации замка зажигания


      1. Тип замка зажигания, используемый в данной модели, определяется техническими характеристиками автомобиля. Используемые в данном разделе сообщения индикации приведены в таблице.

        Сообщение Замок зажигания (положение) Выключатель зажигания (состояние)
        Зажигание выключено LOCK (ЗАБЛОКИР) Off (Выкл) (Lock (Заблокир))
        Замок зажигания в положении ACC ACC Вкл (ACC)
        Зажигание включено Вкл Вкл (IG)
        Пуск двигателя START (ЗАПУСК) Вкл (запуск)