СИСТЕМА АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ, диагностический DTC:P275614

Код DTC Наименование DTC
P275614 Муфта гидротрансформатора, цепь управления электромагнитного клапана регулирования давления - короткое замыкание на массу или обрыв

ОПИСАНИЕ

См. DTC. P275612.

Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

№ DTC

Неисправность

Условие обнаружения DTC

Неисправный участок

MIL

Память

Примечание

P275614

Муфта гидротрансформатора, цепь управления электромагнитного клапана регулирования давления - короткое замыкание на массу или обрыв

Когда автомобиль находится в движении, сигнал короткого замыкания на массу или Обнаружен обрыв в цепи электромагнитного клапана переключения передач (SLU) в течение 1 с (логика диагностирования за 1 поездку).

  • Электромагнитный клапан (SLU)

  • Жгут электропроводки трансмиссии

  • Жгут проводов и разъем

  • ECM

Загорается

Код DTC сохраняется

Код SAE:

P2764

ОПИСАНИЕ РАБОТЫ СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ

Когда в цепи электромагнитного клапана (SLU) обнаруживается обрыв или короткое замыкание на массу, ECM определяет это как неисправность, включает контрольную лампу MIL и регистрирует этот код DTC.

РЕЖИМ ПРОВЕРОЧНОЙ ПОЕЗДКИ

CAUTION:

Во время поездки в проверочном режиме соблюдайте все ограничения скорости и правила дорожного движения.

Tip:

После завершения ремонта удалите коды DTC и убедитесь, что восстановилась нормальная работа автомобиля, выполнив описанную ниже процедуру All Readiness.

  1. Подключите GTS к DLC3.

  2. Включите зажигание (IG) и включите GTS.

  3. Удалите коды DTC (даже если нет сохраненных DTC, выполните процедуру удаления DTC).

  4. Выключите зажигание и подождите не менее 2 минут.

  5. Включите зажигание (IG) и включите GTS.

  6. Запустите двигатель.

  7. Выполните дорожное испытание Lock-up Function.

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

  8. Остановите автомобиль.

  9. Войдите в следующие меню: Powertrain / Transmission / Utility / All Readiness.

  10. Введите DTC: P275614.

  11. Проверьте результат проверки DTC.

    Дисплей GTS

    Описание

    NORMAL

    • Проверка DTC завершена

    • Cистема работает нормально

    ABNORMAL

    • Проверка DTC завершена

    • Нарушения в работе системы

    INCOMPLETE

    • Проверка DTC не завершена

    • Выполните поездку в проверочном режиме после создания условий регистрации DTC

    N/A

    • Невозможно выполнить проверку DTC

    • Количество кодов DTC, которые не соответствуют условиям регистрации DTC, достигло предела запоминающего устройства ЭБУ
    Tip:

    • Если результат проверки показывает NORMAL, система исправна.

    • Если результат проверки показывает ABNORMAL, система неисправна.

    • Если результат проверки показывает INCOMPLETE или N/A, выполните поездку в проверочном режиме и снова проверьте результат проверки DTC.

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

См. DTC. P275612.

Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Note:

В случае замены деталей, связанных с автоматической трансмиссией, выполните регистрацию и/или инициализацию.

Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

  1. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ТРАНСМИССИИ (ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ КЛАПАН (SLU)) — ECM)

    1. Отсоедините разъем C59 ЕСМ.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление

      Подключение диагностического прибора

      Условие

      Заданные условия

      (SLU+) - C59-11 C59-12 (SLU-)

      20°C (68°F)

      5,0-5,6 Ом

      (SLU+) или C59-11 C59-12 (SLU-) - масса и другие контакты

      Всегда

      10 кОм или более

    Результат

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.
    НЕ СООТВ.

    ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ТРАНСМИССИИ – ECM)Щелкните по следующей ссылке

    OK

  2. ЗАМЕНИТЕ ECM

    1. Замените ECM.

      Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

    Результат

    Перейти к

    СЛЕДУЮЩЕЕ -
    СЛЕДУЮЩЕЕ -

    ВЫПОЛНИТЕ РЕГИСТРАЦИЮ

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

  3. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ТРАНСМИССИИ – ECM)

    1. Отсоедините разъем C93 жгута электропроводки трансмиссии.

    2. Отсоедините разъем C59 ЕСМ.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление

      Подключение диагностического прибора

      Условие

      Заданные условия

      C93-5 (SLU+) - C59-12 (SLU+)

      Всегда

      Менее 1 Ом

      C93-4 (SLU-) - C59-11 (SLU-)

      Всегда

      Менее 1 Ом

      C59-12 (SLU+) или C93-5 (SLU+) - масса и другие контакты

      Всегда

      10 кОм или более

      C93-4 (SLU-) или C59-11 (SLU-) - масса и другие контакты

      Всегда

      10 кОм или более

    Результат

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.
    НЕ СООТВ.

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ (ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ТРАНСМИССИИ - ECM)

    СООТВ

  4. ПРОВЕРЬТЕ ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ КЛАПАН (SLU)

    1. C197715C76

      *a

      Устройство с неподсоединенным жгутом проводов

      (Электромагнитный клапан (SLU))

      Снимите электромагнитный клапан (SLU).

      Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление

      Подключение диагностического прибора

      Условие

      Заданные условия

      Контакт 1 разъема электромагнитного клапана (SLU) - контакт 2

      20°C (68°F)

      5,0-5,6 Ом

    3. Подсоедините положительный (+) вывод аккумуляторной батареи с лампой 21 Вт к контакту 1, а отрицательный (-) вывод – к контакту 2 разъема электромагнитного клапана. Убедитесь, что клапан приводится в движение, издавая характерный для этого звук.

      OK

      Клапан приводится в движение, издавая характерный звук.

    Result

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.
    OK

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ТРАНСМИССИИ

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ КЛАПАН (SLU)

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке