КАРДАННЫЙ ВАЛ В СБОРЕ (для моделей производства TMT) РАЗБОРКА


  1. СНИМИТЕ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ОПОРНЫЙ ПОДШИПНИК № 1 В СБОРЕ

    A01DV74E01

    1. Нанесите метки на фланцы.

    2. Отверните 4 гайки и снимите 4 шайбы.

    3. Разъедините карданный вал и промежуточный вал.

    4. A01E1JXE01

      Зафиксируйте фланцевое соединение центрального подшипника в тисках.

    5. С помощью зубила и молотка ослабьте накерненную часть контргайки.

      Note

      Полностью освободите накерненную часть контргайки. Если этого не сделать, можно повредить винт промежуточного вала.

    6. A01DZZTE01

      С помощью SST и торцевого ключа отверните гайку и снимите шайбу.

      SST
      09330-00021
    7. A01DX0OE01

      Нанесите метки на промежуточный вал и фланцевое соединение.

    8. A01DY6SE01

      Используя SST, снимите фланцевое соединение с промежуточного вала.

      SST
      09950-30012   ( 09951-03010, 09953-03010, 09954-03010, 09955-03030, 09956-03030 )

    9. Снимите центральный опорный подшипник

  2. ПРОВЕРЬТЕ КАРДАННЫЙ ВАЛ И ПРОМЕЖУТОЧНЫЙ ВАЛ

    A01DXO2E02

    1. Измерьте биение карданного вала и промежуточного вала индикатором часового типа.

      Максимально допустимое биение
      Параметр / Устройство Заданные условия
      Карданный вал 0,3 мм (0,012 дюйма)
      Промежуточный вал 0,5 мм (0,02 дюйма)

      Если биение вала превышает максимально допустимую величину, замените вал.

  3. ПРОВЕРЬТЕ КРЕСТОВИНУ КАРДАННОГО ШАРНИРА В СБОРЕ


    1. Проверьте подшипники крестовины на наличие износа и повреждений.

    2. Проверьте осевой люфт каждого подшипника крестовины, для чего поверните вилку, крепко удерживая вал.

      Максимальный осевой люфт подшипника.
      0 - 0,05 мм (0 - 0,002 дюйма)

      Если осевой люфт подшипника превышает максимально допустимый, замените подшипник крестовины.

  4. ПРОВЕРЬТЕ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ОПОРНЫЙ ПОДШИПНИК № 1 В СБОРЕ

    A01DZTVE01

    1. Поверните центральный подшипник рукой и убедитесь, что он вращается плавно, без прихватывания, и отсутствуют трещины и повреждения.

      При наличии любых дефектов замените деталь.

      Если кромка корпуса центрального подшипника повреждена, замените его.

  5. СНИМИТЕ КРЕСТОВИНУ КАРДАННОГО ШАРНИРА В СБОРЕ

    A01DYJDE01

    1. Нанесите метки на фланцевую вилку и вал.

    2. A01DW4KE01

      С помощью латунного стержня и молотка слегка вбейте наружные кольца подшипников крестовины.

    3. С помощью 2 отверток извлеките 4 пружинных стопорных кольца из канавок.

    4. A01DZMCE01

      Зажмите карданный вал в тисках между алюминиевыми пластинами.

    5. С помощью SST вдавите подшипник крестовины со стороны скользящей вилки таким образом, чтобы: 1) крестовина практически касалась скользящей вилки или карданного вала; 2) подшипник крестовины с противоположной стороны был частично выдавлен.

      SST
      09332-25010

      Tech Tips

      Перед установкой SST поднимите на достаточную высоту часть A. Если часть A располагается слишком низко, установка SST может быть затруднена.

    6. A01DV4CE01

      Зажмите выдавленное наружное кольцо подшипника крестовины в тисках и подбейте карданный вал, чтобы снять подшипник крестовины.

      Note

      Не ударяйте по трубе вала.

      Tech Tips

      Действуя таким же образом, снимите подшипник крестовины с противоположной стороны крестовины.

    7. Отсоедините фланцевую вилку и крестовину от карданного вала.

    8. A01E1ASE01

      Установите 2 снятых подшипника крестовины на крестовину и зажмите подшипники крестовины в тисках.

    9. С помощью SST вдавите подшипник крестовины со стороны фланцевой вилки таким образом, чтобы: 1) крестовина практически касалась фланцевой вилки; 2) подшипник крестовины с противоположной стороны был частично выдавлен.

      SST
      09332-25010

      Tech Tips

      Перед установкой SST поднимите на достаточную высоту часть A. Если часть A располагается слишком низко, установка SST может быть затруднена.

    10. A01DZDOE01

      Зажмите выдавленное наружное кольцо подшипника крестовины в тисках и подбейте фланцевую вилку, чтобы снять подшипник крестовины.

      Tech Tips

      Действуя таким же образом, снимите подшипник крестовины с противоположной стороны крестовины.

    11. Отсоедините крестовину от фланцевой вилки.

      Tech Tips

      Снимите другую(ие) крестовину(ы) карданного шарнира таким же образом.