СИСТЕМА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С УСИЛИТЕЛЕМ ДЕТАЛЬНОЕ ОПИСАНИЕ


  1. КОНСТРУКЦИЯ


    1. Лопастной насос в сборе


      1. Используется компактный облегченный лопастной насос с литым алюминиевым корпусом.

      2. На модели с двигателями 1TR-FE, 2TR-FE, 1GR-FE и 5L-E устанавливается лопастной насос с ременным приводом; на модели с двигателями 1KD-FTV и 2KD-FTV устанавливается лопастной насос с шестеренным приводом.

      3. На модели с двигателями 1TR-FE и 2TR-FE устанавливается лопастной насос со встроенным бачком.

        A01EZLUE01
        Обозначения на рисунке (для моделей с двигателями 1TR-FE или 2TR-FE):
        *1 Масляный бачок лопастного насоса в сборе *2 Вал со шкивом
        *3 Контактный датчик давления масла рулевого управления с усилителем *4 Корпус лопастного насоса
        A01EZGRE01
        Обозначения на рисунке (для моделей с двигателем 1GR-FE):
        *1 Корпус лопастного насоса *2 Вал со шкивом
        *3 Контактный датчик давления масла рулевого управления с усилителем - -
        A01EZHNE01
        Обозначения на рисунке (для моделей с двигателем 1KD-FTV или 2KD-FTV):
        *1 Шестерня лопастного насоса *2 Корпус лопастного насоса
        A01EZ8NE01
        Обозначения на рисунке (для моделей с двигателем 5L-E):
        *1 Шкив лопастного насоса *2 Корпус лопастного насоса

    2. Тяга рулевого управления с усилителем в сборе


      1. Чтобы улучшить ощущение действия рулевого механизма в центральном положении, применяется вал рейки с низким коэффициентом трения.

      2. Втулки рулевой рейки используются для крепления рулевого механизма на автомобиле. Благодаря этому оптимизируется жесткость в направлениях влево и вправо, и улучшается жесткость по вертикали и в направлениях вперед и назад, что оптимизирует податливость рулевого управления и исключает передачу вибрации от поверхности дороги.

      3. На моделях PreRunner с приводом на одну ось и моделях с полным приводом предусмотрен обратный клапан в канале высокого давления, благодаря которому уменьшается сила ударов, передающихся от поверхности дороги.

        A01EZLME01
        Обозначения на рисунке (для моделей с приводом на одну ось и левосторонним рулевым управлением)
        *1 Ведущая шестерня (сателлит) *2 Вал электроусилителя
        *3 Втулка рулевой рейки - -
        A01EZPJE01
        Обозначения на рисунке (для моделей PreRunner с левосторонним рулевым управлением с приводом на одну ось и моделей с левосторонним рулевым управлением с полным приводом)
        *1 Обратный клапан *2 Ведущая шестерня (сателлит)
        *3 Вал электроусилителя *4 Втулка рулевой рейки