КОНСТРУКЦИЯ КУЗОВА ОПИСАНИЕ МАТЕРИАЛЫ, ПОГЛОЩАЮЩИЕ ВИБРАЦИЮ И ШУМ

КОНСТРУКЦИЯ

1. Звукопоглощающая и звукоизоляционная структура в моторном отсеке

   1. Со стороны моторного отсека предусмотрены шумоизоляторы, которые минимизируют проникновение шума двигателя и дорожного шума в салон.

   2. Изоляторы капота установлены под капотом для снижения шума работающего двигателя, проникающего в салон, обеспечивая бесшумность работы.

   3. Изолятор с превосходным звукопоглощающим эффектом (звукоизолирующий материал) и Тинсулейт (виброизоляционный материал) используются вокруг передних подкрылков для снижения шума, создаваемого отлетающими частицами песка и каплями воды, и дорожного шума для обеспечения бесшумности.

      

      *1	Наружная звукоизоляция переднего щитка	*2	Звукоизоляция капота
      *3	Изолятор верхней панели кожуха	*4	Передний подкрылок

   4. Уретановая экранирующая пластина (уплотнение переднего крыла) и передний боковой воздухонаправляющий элемент используются в переднем крыле для снижения шума, проходящего через крыло в салон.

      

      *1	Уплотнение переднего крыла	*2	Передний боковой воздухонаправляющий элемент
      *3	Переднее крыло	*4	Верхний боковой защитный брус между передним фартуком и капотом
      *a	Сечение A - A	-	-

   5. Наружный изолятор переднего щитка установлен на переднем щитке со стороны моторного отсека, а изолятор переднего щитка в сборе установлен со стороны салона. Конструкция изолятора переднего щитка в сборе продлевается на боковые детали кожуха и заполняет отверстия и зазоры насколько возможно. Эта конструкция поглощает и отсекает механический шум, например шум двигателя, и обеспечивает бесшумность.

      

      *1	Изолятор переднего щитка в сборе	*2	Панель кожуха в сборе
      *3	Ветровое стекло	*4	Панель приборов
      *5	Изолятор передней панели	-	-
      *a	Сечение A - A	*b	Заполнение зазора

2. Уплотнительный материал

   1. Вспененные материалы, виброизоляционные материалы и губчатый герметик оптимальным образом размещены в отверстиях бокового защитного бруса и панели над ветровым стеклом для подавления шума ветра и дорожного шума, проникающего в салон.

      

      *1	Уплотнитель проема	*2	Уплотнитель двери
      *3	Уплотнитель двери № 2	-	-
      *a	Вспененный материал	*b	Панель из вспененного материала
      *c	Материалы, поглощающие вибрацию и шум	*d	Вспененный материал в колесной арке
      *e	Сечение A - A	*f	Сечение B - B

3. Шумоизолятор пола

   1. Шумоизолятор пола (нанесенный виброизоляционный материал) имеет оптимальную толщину, которая меняется в зависимости от зоны, и малую массу, обеспечивая бесшумность. Такие характеристики позволяют шумоизолятору пола снизить уровень дорожного шума и шума двигателя, которые проникают в салон.

      

      Примененные демпфирующие материалы

      -

      -