СИСТЕМА ИММОБИЛАЙЗЕРА ДВИГАТЕЛЯ Контрольная лампа безопасности не мигает

Код DTC Наименование DTC
Контрольная лампа безопасности не мигает

ОПИСАНИЕ

  • ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе) включает контрольную лампу безопасности (панель управления системой кондиционирования в сборе) в мигающем режиме при включении иммобилайзера (зажигание выключено или дверь водителя открывается и закрывается при включенном зажигании (IG)).

  • для моделей с противоугонной системой:

    Когда противоугонная система находится в состоянии подготовки к включению или в состоянии срабатывания сигнализации, ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе) получает сигнал контрольной лампы безопасности от главного ЭБУ кузова (бортового ЭБУ сети мультиплексной связи) по шине CAN. Затем ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе) включает контрольную лампу безопасности (панель управления системой кондиционирования в сборе) в мигающем режиме.

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

B374004E01

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Note:

  • Система иммобилайзера использует систему передачи данных CAN. Проверьте работоспособность системы передачи данных, следуя указаниям из раздела "Порядок поиска неисправностей". Приступать к диагностике системы иммобилайзера следует только после подтверждения нормальной работы системы передачи данных.

    Нажмите здесьClick hereClick hereClick here

  • При использовании GTS с выключенным зажиганием двигателя, подсоедините GTS к DLC3 и включайте и выключайте освещение проема двери с интервалами 1,5 секунды или менее до тех пор, пока не начнется обмен данными между GTS и автомобилем. Затем выберите код модели "KEY REGIST" в ручном режиме и войдите в следующие пункты меню: Body Electrical / Entry&Start(CAN). При использовании GTS периодически включайте и выключайте выключатель освещения дверного проема с интервалом не более 1,5 с, чтобы поддерживать связь между GTS и автомобилем.

  • Перед заменой ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания) или главного ЭБУ кузова (бортового ЭБУ сети мультиплексной связи) обратитесь к бюллетеню технического обслуживания.

  • Поскольку аккумуляторная батарея системы блокировки дверей устанавливается между аккумуляторной батареей автомобиля и главным ЭБУ кузова (бортовым ЭБУ сети мультиплексной связи), перед выполнением данной процедуры диагностики сначала выполните проверку без снятия с автомобиля, чтобы убедиться в отсутствии неисправностей в цепи питания главного ЭБУ кузова (бортового ЭБУ сети мультиплексной связи).*

    *: для моделей с батареей системы блокировки дверей

    Нажмите здесьClick here

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

  1. ПРОВЕРЬТЕ DTC

    1. Проверьте наличие кодов DTC.

      Body Electrical > Entry&Start > Trouble Codes

      Powertrain > Engine > Trouble Codes

      Powertrain > Engine and ECT > Trouble Codes

      OK

      DTC не выводятся.

    Результат

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.
    НЕ СООТВ.

    ПЕРЕЙДИТЕ К "ТАБЛИЦЕ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ"

    Нажмите здесьClick hereClick here

    СООТВ

  2. ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНУЮ ДИАГНОСТИКУ С ПОМОЩЬЮ GTS (IMMOBILISER INDICATOR)

    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Включите зажигание (IG).

    3. Включите GTS.

    4. Войдите в следующие меню: Body Electrical / Entry&Start / Active Test.

    5. Выполните диагностику в режиме ACTIVE TEST в соответствии с указаниями на дисплее GTS.

      Body Electrical > Entry&Start > Active Test

      Информация на дисплее прибора

      Измеряемая величина

      Диапазон регулирования

      Замечание по диагностике

      Immobiliser Indicator

      Контрольная лампа безопасности

      OFF (ВЫКЛ) / ON (ВКЛ)

      -

      Body Electrical > Entry&Start > Active Test

      Информация на дисплее прибора

      Immobiliser Indicator

      OK

      Контрольная лампа безопасности (панель управления системой кондиционирования в сборе) работает нормально.

    Result

    Result

    Перейдите к

    OK (для моделей с противоугонной системой)

    A

    OK (для моделей без противоугонной системы)

    B

    NG

    C
    B

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СЕРТИФИКАЦИЕЙ (ЭБУ ЭЛЕКТРОННЫМ КЛЮЧОМ ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ)

    C

    ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ (ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ) - КОНТРОЛЬНАЯ ЛАМПА БЕЗОПАСНОСТИ И МАССА)Click here

    A

  3. ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ КОНТРОЛЬНОЙ ЛАМПЫ БЕЗОПАСНОСТИ (ПАНЕЛИ УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ В СБОРЕ)

    1. Если иммобилайзер включен, убедитесь, что контрольная лампа безопасности (панель управления системой кондиционирования в сборе) мигает.*1

      OK

      Контрольная лампа безопасности (панель управления системой кондиционирования в сборе) мигает нормально.

    2. Если противоугонная система находится в состоянии подготовки к включению, убедитесь, что контрольная лампа безопасности (панель управления системой кондиционирования в сборе) горит.*2

      OK

      Контрольная лампа безопасности (панель управления системой кондиционирования в сборе) горит нормально.

    Result

    Result

    Перейдите к

    *1 - NG (*2 - OK)

    A

    *2 - NG (*1 - OK) (для моделей с левосторонним рулевым управлением)

    Б

    *2 - NG (*1 - OK) (для моделей с правосторонним рулевым управлением)

    C
    A

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ (ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ)

    Б

    ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ)

    Нажмите здесьClick here

    C

    ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ)

    Нажмите здесьClick here

  4. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ (ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ) - КОНТРОЛЬНАЯ ЛАМПА БЕЗОПАСНОСТИ И МАССА)

    1. Отсоедините разъем I53 ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе).

    2. Отсоедините разъем I13 контрольной лампы безопасности (панели управления системой кондиционирования в сборе).

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление

      Подключение диагностического прибора

      Условие

      Номинальное значение

      I53-19 (IND) - I13-4 (LP)

      Всегда

      Менее 1 Ом

      I53-19 (IND) или I13-4 (LP) - масса

      Всегда

      10 кОм или более

      I13-14 (GND) - масса

      Всегда

      Менее 1 Ом

    Результат

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.
    НЕ СООТВ.

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    СООТВ

  5. ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ (ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА)

    1. Подсоедините разъем I53 ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания).

    2. Подсоедините разъем I13 контрольной лампы безопасности (панели управления системой кондиционирования в сборе).

    3. С помощью осциллографа проверьте форму сигнала.

      B343119C26

      *a

      Устройство с подсоединенным жгутом проводов

      (ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе))

      -

      -

      Условия измерений

      Подключение диагностического прибора

      Условие

      Номинальное значение

      I53-19 (IND) - масса

      Зажигание выключено → включено (IG)

      Импульсы формируются → Менее 2 В

    Result

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.
    OK

    ЗАМЕНИТЕ КОНТРОЛЬНУЮ ЛАМПУ БЕЗОПАСНОСТИ (ПАНЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ В СБОРЕ)

    Нажмите здесьClick hereClick here

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ (ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ)