СИСТЕМА SFI (для моделей с модулем насоса адсорбера), диагностический DTC :P043E,P043F,P2401,P2402 и P2419

Код DTC	Наименование DTC
P043E	Малый расход через контрольное отверстие обнаружения утечки в системе улавливания паров топлива
P043F	Большой расход через контрольное отверстие обнаружения утечки в системе улавливания паров топлива
P2401	Фиксация насоса обнаружения утечки в системе улавливания паров топлива в выключенном состоянии
P2402	Фиксация насоса обнаружения утечки в системе улавливания паров топлива во включенном состоянии
P2419	Клапан пневмораспределителя системы улавливания паров топлива — заедание во включенном состоянии

КРАТКОЕ ОПИСАНИЕ КОДА DTC


№ DTC	Неисправность	Условие обнаружения DTC	Неисправный участок	MIL	Память
P043E	Малый расход через контрольное отверстие обнаружения утечки в системе улавливания паров топлива	Контрольное отверстие засорено во время контроля EVAP при выключенном питании	Модуль насоса адсорбера Разъем / жгут проводов (модуль насоса адсорбера - ECM) Шланг системы EVAP (трубка, соединяющая канал на впуске воздуха с модулем насоса адсорбера, фильтр адсорбера, вентиляционный шланг топливного бака) ECM в сборе	Загорается	Код DTC сохраняется
P043F	Большой расход через контрольное отверстие обнаружения утечки в системе улавливания паров топлива	Сильный поток через контрольное отверстие во время контроля EVAP при выключенном питании	Модуль насоса адсорбера Разъем / жгут проводов (модуль насоса адсорбера - ECM) Шланг системы EVAP (трубка, соединяющая канал на впуске воздуха с модулем насоса адсорбера, фильтр адсорбера, вентиляционный шланг топливного бака) ECM в сборе	Загорается	Код DTC сохраняется
P2401	Фиксация насоса обнаружения утечки в системе улавливания паров топлива в выключенном состоянии	Неисправность насоса обнаружения утечки (невозможность выключить) во время контроля EVAP при выключенном питании	Модуль насоса адсорбера Разъем / жгут проводов (модуль насоса адсорбера - ECM) Шланг системы EVAP (трубка, соединяющая канал на впуске воздуха с модулем насоса адсорбера, фильтр адсорбера, вентиляционный шланг топливного бака) ECM в сборе	Загорается	Код DTC сохраняется
P2402	Фиксация насоса обнаружения утечки в системе улавливания паров топлива во включенном состоянии	Неисправность насоса обнаружения утечки (невозможность включить) во время контроля EVAP при выключенном питании	Модуль насоса адсорбера Разъем / жгут проводов (модуль насоса адсорбера - ECM) Шланг системы EVAP (трубка, соединяющая канал на впуске воздуха с модулем насоса адсорбера, фильтр адсорбера, вентиляционный шланг топливного бака) ECM в сборе	Загорается	Код DTC сохраняется
P2419	Клапан пневмораспределителя системы улавливания паров топлива — заедание во включенном состоянии	Неисправность вентиляционного клапана (невозможность включить (закрыть)) во время контроля EVAP при выключенном питании	Модуль насоса адсорбера Разъем / жгут проводов (модуль насоса адсорбера - ECM) Шланг системы EVAP (трубка, соединяющая канал на впуске воздуха с модулем насоса адсорбера, фильтр адсорбера, вентиляционный шланг топливного бака) ECM в сборе	Загорается	Код DTC сохраняется


№ DTC	Объект контроля	Время регистрации	Логика диагностирования
P043E	Контрольное отверстие засорено	Мониторинг EVAP (Питание выключено)	За 2 поездки
P043F	Сильный поток через контрольное отверстие
P2401	Насос обнаружения утечки заедает в выключенном состоянии
P2402	Насос обнаружения утечки заедает во включенном состоянии
P2419	Заедание вентиляционного клапана в закрытом положении

Tip:

Контрольное отверстие находится внутри модуля насоса адсорбера.

ОПИСАНИЕ

Описание приведено в разделе "Система управления улавливанием паров топлива (EVAP)".

Нажмите здесьClick here

ОПИСАНИЕ РАБОТЫ СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ

На этапе B и E насос обнаружения утечки создает отрицательное давление (разрежение) через контрольное отверстие. Затем ECM измеряет давление в системе EVAP с помощью датчика давления в адсорбере, чтобы определить контрольное давление. При выполнении одного из указанных ниже условий для давления ECM включает контрольную лампу MIL и регистрирует код DTC (логика диагностирования за 2 поездки).

Давление в системе EVAP ниже порогового значения для неисправности.
Давление в системе EVAP выше порогового значения для неисправности.
Давление в системе EVAP не достигает уровня насыщения в течение 60 секунд.
Разница давлений в системе EVAP на шагах B и E велика.

ПРИНЦИП РАБОТЫ СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ


Требуемые датчики/устройства	Модуль насоса адсорбера
Продолжительность работы	Один раз в течение одной поездки

РЕЖИМ ПРОВЕРОЧНОЙ ПОЕЗДКИ

Note:

Проверка "Evaporative System Check (Automatic Mode)" (проверка системы улавливания паров топлива (автоматический режим)) включает 9 шагов, выполняемых GTS автоматически. Ее продолжительность не превышает приблизительно 40 минут.
Не выполняйте проверку испарительной топливной системы, если топливный бак заполнен более чем на 90%, поскольку клапан отсечки может быть закрыт, что сделает проверку утечек из топливного бака невозможной.
Во время выполнения этой операции не запускайте двигатель.
Если температура топлива 35°C (95°F) или выше, образуется значительное количество паров топлива, в результате чего любые результаты проверки будут неточными. При выполнении проверки системы улавливания паров топлива поддерживайте температуру топлива ниже 35°C (95°F).

Подключите GTS к DLC3.
Включите питание (IG) и включите GTS.
Удалите коды DTC (даже если нет сохраненных DTC, выполните процедуру удаления DTC).
Выключите питание и подождите не менее 30 с.
Включите питание (IG) и включите GTS.
Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine and ECT / Utility / Evaporative System Check / Automatic Mode.
По завершении проверки "Evaporative System Check" проверьте значение параметра All Readiness, войдя в следующие меню: Powertrain / Engine and ECT / Utility / All Readiness.
Введите DTC: P043E, P043F, P2401, P2402 или P2419.

Проверьте результат проверки DTC.


Дисплей GTS	Описание
NORMAL	Проверка DTC завершена Cистема работает нормально
ABNORMAL	Проверка DTC завершена Нарушения в работе системы
INCOMPLETE	Проверка DTC не завершена Выполните поездку в проверочном режиме после создания условий регистрации DTC
N/A	Невозможно выполнить проверку DTC Количество кодов DTC, которые не соответствуют условиям регистрации DTC, достигло предела запоминающего устройства ЭБУ

Tip:

Если результат проверки показывает NORMAL, система исправна.
Если результат проверки показывает ABNORMAL, система неисправна.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА EVAP"

См. раздел "Система улавливания паров топлива".
Нажмите здесьClick here

Результат


Перейти к
СЛЕДУЮЩЕЕ -

СЛЕДУЮЩЕЕ -

КОНЕЦ