ТУРБОНАГНЕТАТЕЛЬ УСТАНОВКА

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. УСТАНОВИТЕ ТРУБКУ ПОДВОДА МАСЛА К ТУРБИНЕ В СБОРЕ

   1. 

      *a

      NG

      Установите новую прокладку трубки подвода масла к турбине на турбонагнетатель в сборе, как показано на рисунке.

      Note:

      Убедитесь, что прокладка трубки подвода масла к турбине установлена с соблюдением правильной ориентации.

   2. Установите трубку подвода масла к турбине в сборе на турбонагнетатель в сборе и закрепите 2 гайками.

      12 Н*м

      122 кгс*см

      9 фунт-сила-футов

2. УСТАНОВИТЕ ПАТРУБОК ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ТУРБИНЫ № 1

   1. Установите новую прокладку перепускного шланга охлаждающей жидкости на турбонагнетатель в сборе.

   2. Временно закрепите патрубок охлаждающей жидкости турбины № 1 в сборе на турбонагнетателе в сборе болтом и 2 гайками.

   3. 

      Затягивайте болт и гайки в порядке, показанном на рисунке.

      12 Н*м

      122 кгс*см

      9 фунт-сила-футов

3. УСТАНОВИТЕ ВХОДНОЙ КОЛЕНЧАТЫЙ ПАТРУБОК КОМПРЕССОРА

   1. Установите новую прокладку входного патрубка компрессора на турбонагнетатель в сборе.

   2. Установите входной коленчатый патрубок компрессора к турбонагнетателю в сборе и закрепите 2 гайками.

      24 Н*м

      245 кгс*см

      18 фунт-сила-футов

4. УСТАНОВИТЕ ТУРБОНАГНЕТАТЕЛЬ В СБОРЕ

   1. 

      *a

      Захват

      Установите новую прокладку выходную масляную трубку турбины № 1 на трубку подвода масла к турбине в сборе, как показано на рисунке.

      Note:

      Убедитесь, что захваты прокладки выходной масляной трубки турбонагнетателя № 1 направлены к трубке подвода масла к турбонагнетателю.

   2. 

      *a

      Выступы

      Установите новую прокладку между выпускным коллектором и головкой блока цилиндров.

      Note:

      Убедитесь, что выступ на прокладке между выпускным коллектором и головкой направлен к головке блока цилиндров.

   3. Временно закрепите турбонагнетатель в сборе на головке блока цилиндров с помощью 4 новых гаек.

   4. 

      Затяните 4 гайки в порядке, показанном на рисунке.

      43 Н*м

      438 кгс*см

      32 фунт-сила-фута

   5. Подсоедините разъем клапана управления забором воздуха (клапана перепуска воздуха в сборе) и зажим жгута проводов к турбонагнетателю в сборе.

   6. 

      Подсоедините вакуумный шланг к приводу перепускного клапана в сборе с кронштейном.

      Note:

      Убедитесь, что вакуумный шланг вставлен на всю длину изогнутого участка трубки привода перепускного клапана.

5. ПОДСОЕДИНИТЕ ВПУСКНУЮ МАСЛЯНУЮ ТРУБКУ ТУРБИНЫ В СБОРЕ

   1. Установите новую прокладку пустотелого соединительного болт-штуцера № 1 на болт-штуцер.

   2. Подсоедините впускную масляную трубку турбины в сборе к блоку цилиндров в сборе и закрепите 2 болтами и пустотелым соединительным болт-штуцером.

   3. Затяните 2 болта и пустотелый соединительный болт-штуцер.

      Болт

      10 Н*м

      102 кгс*см

      7 фунт-сила-футов

      Пустотелый соединительный болт-штуцер

      35 Н*м

      357 кгс*см

      26 фунт-сила-футов

      Note:

      В случае повреждения перемычки, соединяющей прокладка пустотелого соединительного болт-штуцера № 1, снимите ее с помощью кусачек или аналогичного инструмента.

6. ПОДСОЕДИНИТЕ ШЛАНГ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ПРОМЕЖУТОЧНОГО ОХЛАДИТЕЛЯ № 2

   1. 

      *a	Вверх
      *b	Передняя сторона
      *c	90°
      *d	Метка, нанесенная краской
      *e	2 - 7 мм (0,0787 - 0,276 дюйма)

      Подсоедините шланг охлаждающей жидкости турбины № 2 к патрубку охлаждающей жидкости промежуточного охладителя воздуха № 1 в сборе и надвиньте хомут, чтобы закрепить его.

      Note:

      Убедитесь, что шланг охлаждающей жидкости промежуточного охладителя № 2 подсоединен к необходимому патрубку. Подсоединение шланга охлаждающей жидкости промежуточного охладителя № 2 к несоответствующему патрубку может привести к повреждению турбонагнетателя в сборе.

      Tip:

      • Введите в зацепление фиксатор шланга охлаждающей жидкости промежуточного охладителя № 2 в области, показанной на рисунке.

      • Убедитесь, что метка, нанесенная на шланг охлаждающей жидкости промежуточного охладителя № 2 краской, располагается, как показано на рисунке.

7. ПОДСОЕДИНИТЕ ШЛАНГ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ТУРБИНЫ № 1

   1. 

      *a	Вверх
      *b	Передняя сторона
      *c	90°
      *d	Метка, нанесенная краской
      *e	2 - 7 мм (0,0787 - 0,276 дюйма)

      Подсоедините шланг охлаждающей жидкости турбины № 1 к патрубку охлаждающей жидкости турбины № 1 в сборе и надвиньте хомут, чтобы закрепить его.

      Note:

      Убедитесь, что шланг охлаждающей жидкости турбины № 1 подсоединен к необходимому патрубку. Подсоединение шланга охлаждающей жидкости турбины № 1 к несоответствующему патрубку может привести к повреждению турбонагнетателя в сборе.

      Tip:

      • Введите в зацепление фиксатор шланга охлаждающей жидкости турбины № 1 в области, показанной на рисунке.

      • Убедитесь, что метка, нанесенная на шланг охлаждающей жидкости турбины № 1 краской, располагается, как показано на рисунке.

8. ПРОВЕРЬТЕ ПРИВОД ПЕРЕПУСКНОГО КЛАПАНА В СБОРЕ С КРОНШТЕЙНОМ

   Нажмите здесьClick here

9. УСТАНОВИТЕ КАТАЛИТИЧЕСКИЙ НЕЙТРАЛИЗАТОР В ВЫПУСКНОМ КОЛЛЕКТОРЕ В СБОРЕ (TWC: передний каталитический нейтрализатор)

   Нажмите здесьClick here

10. ЗАЛЕЙТЕ МОТОРНОЕ МАСЛО

    Нажмите здесьClick here

11. ДОЛЕЙТЕ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ (для промежуточного охладителя)

    Нажмите здесьClick here

12. ПРОВЕРЬТЕ УРОВЕНЬ МОТОРНОГО МАСЛА

    Нажмите здесьClick here

13. ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ УТЕЧЕК ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ (для промежуточного охладителя)

    Нажмите здесьClick here

14. ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ УТЕЧЕК МОТОРНОГО МАСЛА

    Нажмите здесьClick here

15. ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ УТЕЧЕК ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ

    Нажмите здесьClick here