СИСТЕМА ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ


  1. ОПИСАНИЕ


    1. Подушки безопасности системы SRS (дополнительная система (пассивной) безопасности) водителя и переднего пассажира помогают уменьшить травмы головы и грудной клетки водителя и переднего пассажира в случае фронтального столкновения, дополняя действие ремней безопасности.

    2. Подушки безопасности для защиты коленей водителя системы SRS дополняют действие ремней безопасности и помогают ограничить перемещение нижних частей тела водителя и пассажира (главным образом, коленей), повышая эффективность их защиты.

    3. Передние боковые подушки безопасности системы SRS используются в случае фронтального или бокового столкновения и помогают ослабить удары в область грудной клетки водителя или переднего пассажира.*


      • *: для моделей с боковыми подушками безопасности и подушками безопасности занавесочного типа системы SRS

    4. Подушки безопасности занавесочного типа системы SRS используются в случае лобового, бокового или заднего бокового столкновения и помогают ослабить удары в область головы водителя, переднего пассажира и пассажиров задних сидений.*


      • *: для моделей с боковыми подушками безопасности и подушками безопасности занавесочного типа системы SRS

      B002NL4C01
      *A Для моделей с передними боковыми подушками безопасности и подушками безопасности занавесочного типа системы SRS - -
      *1 Подушка безопасности занавесочного типа системы SRS *2 Передняя подушка безопасности пассажира системы SRS
      *3 Подушка безопасности водителя системы SRS *4 Передняя боковая подушка безопасности системы SRS
      *5 Подушка безопасности для защиты коленей водителя системы SRS - -

  2. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ


    1. Регистратор событий (EDR)


      1. Данный автомобиль оборудуется регистратором событий (EDR). Основной задачей EDR является запись данных, которые помогают понять, как действовали системы автомобиля в конкретных аварийных ситуациях или ситуациях, близких к аварийным (например, в условиях, вызвавших развертывание подушек безопасности, или при столкновении с дорожным препятствием). EDR предназначен для записи данных о динамике автомобиля и работе систем безопасности, относящихся к короткому периоду времени, обычно не более 30 с.

      2. EDR предназначен для регистрации таких данных, как:


        • Каким образом действовали различные системы

        • Насколько водитель нажимал педали акселератора и/или тормоза (если этот факт вообще имел место)

        • Скорость автомобиля

      3. Эти данные можно использовать, чтобы лучше понять обстоятельства, в которых произошла авария, и были получены травмы.

        Note

        Данные записываются EDR только в серьезных аварийных ситуациях. EDR не записывает никаких данных при нормальных условиях движения, а также не записывает никаких персональных данных (например, имя, пол, возраст и место аварии). Тем не менее, другие стороны, например, органы правопорядка, могут быть в состоянии объединить данные EDR с данными идентификации личности, которые обычно собираются при расследовании аварии. Для считывания данных, записанных EDR, требуется специальное оборудование и необходим доступ к автомобилю или EDR. Помимо производителя автомобиля считывание информации могут произвести и другие стороны, обладающие необходимым специальным оборудованием, например, органы правопорядка, если у них есть доступ к автомобилю или EDR.

      4. Toyota не сообщает третьим сторонам данные, записанные в EDR, за исключением следующих случаев:


        • Заключено соглашение с владельцем автомобиля (или с компанией, сдающей автомобиль в аренду)

        • Получен официальный запрос из полиции или от других органов власти

        • Для использования компанией Toyota в случае судебного иска

        • В судебном порядке

      5. Однако при необходимости Toyota будет:


        • Использовать данные для исследований с целью повышения безопасности автомобилей

        • Сообщит данные третьей стороне в целях расследования, не разглашая информации о конкретном автомобиле или владельце автомобиля.

    2. Сообщения индикации замка зажигания


      1. Тип замка зажигания, используемый в данной модели, определяется техническими характеристиками автомобиля. Используемые в данном разделе сообщения индикации приведены в таблице.

        Сообщение Замок зажигания (положение) Выключатель зажигания (состояние)
        Зажигание выключено LOCK (ЗАБЛОКИР) Off (Выкл) (Lock (Заблокир))
        Замок зажигания в положении ACC ACC Вкл (ACC)
        Зажигание включено Вкл Вкл (IG)
        Пуск двигателя START (ЗАПУСК) Вкл (запуск)