СИСТЕМА КЛАССИФИКАЦИИ ПАССАЖИРОВ ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ


  1. ОПИСАНИЕ


    1. Точка "нуля" датчиков классификации пассажиров может отклоняться в следующих ситуациях. Для обеспечения точности датчика обязательно выполните калибровку "нуля" датчика.


      1. ЭБУ обнаружения присутствия пассажира заменен.

        Tech Tips

        Поскольку точка "нуля" не сохраняется автоматически в новом ЭБУ обнаружения присутствия пассажира, после замены ЭБУ обнаружения присутствия пассажира необходимо выполнить калибровку "нуля" датчика.

      2. Установка вспомогательного оборудования (лоток спинки кресла, чехлы на сиденья и т.д.).

        Tech Tips

        Если вес вспомогательного оборудования добавится к весу пассажира, система не сможет точно выполнять классификацию.

      3. Сиденье переднего пассажира снято с автомобиля.

        Tech Tips

        Если рама сиденья при затягивании болтов сиденья переднего пассажира немного согнется, нагрузка, действующая на датчик классификации пассажиров, изменится и система не сможет точно выполнять классификацию.

      4. Выворачивается и вворачивается один из болтов, который используется для крепления сиденья переднего пассажира.

        Tech Tips

        Если рама сиденья при затягивании болтов сиденья переднего пассажира немного согнется, нагрузка, действующая на датчик классификации пассажиров, изменится и система не сможет точно выполнять классификацию.

      5. Контрольная лампа включения/выключения подушки безопасности пассажира ("ON") загорается, когда сиденье переднего пассажира не занято.

        Tech Tips

        Если к датчикам классификации пассажиров прилагается какая-либо нагрузка или давление, система не сможет точно выполнять классификацию.

      6. Автомобиль поступил в мастерскую для ремонта после столкновения.

        Tech Tips

        Если рама сиденья или пол автомобиля деформирован и к датчику классификации пассажиров прилагается дополнительное давление, система не сможет точно выполнять классификацию.

  2. Note

    Перед выполнением операции убедитесь, что сиденье переднего пассажира не занято.

    КАЛИБРОВКА "НУЛЯ" ДАТЧИКА


    1. Процедура калибровки "нуля" датчика


      1. Проверьте, что выполняются все следующие условия:


        • Автомобиль находится на ровной поверхности.

        • На сиденье переднего пассажира отсутствуют какие-либо предметы.

        • На сиденье переднего пассажира отсутствуют какие-либо предметы.

      2. Отрегулируйте положение сиденья в соответствии с приведенной ниже таблицей.

        Регулируемый параметр Position
        Положение в направлении сдвига Крайнее заднее положение
        Высота подголовника Крайнее нижнее положение
        Угол наклона Вертикальное положение

      3. Выключите питание.

      4. Подключите GTS к DLC3.

      5. Включите питание (IG).

      6. Включите GTS.

      7. Войдите в следующие меню: Body Electrical / Occupant Detection / Utility / Zero Point Calibration.


        Body Electrical > Occupant Detection > Utility
        Информация на дисплее прибора
        Zero Point Calibration

      8. Выполните калибровку "нуля" датчика, следуя указаниям на экране GTS.

        Tech Tips


        • Более подробная информация приведена в руководстве по эксплуатации GTS.

        • Если калибровка "нуля" не завершена должным образом, выполните эту процедуру еще раз. Если калибровка "нуля" датчика не может быть выполнена надлежащим образом, замените регулятор правого переднего сиденья в сборе.