СИСТЕМА ЗАРЯДКИ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ ОПИСАНИЕ ГЕНЕРАТОРА

КОНСТРУКЦИЯ

1. Обмотка статора

   1. В обмотке статора применяется составная сегментная обмотка. При использовании данного метода сегментные проводники вставляются и свариваются вместе, образуя статор. Таким образом обеспечиваются малые габариты корпуса при повышенной мощности и производительности. Благодаря вентиляционной сетке в зазоре между концами катушки внутренние поверхности окружности конца катушки обдуваются умеренным потоком холодного воздуха, что благоприятно сказывается на показателях охлаждения и снижении шума ветра.

      

      *1	Статор	*2	Сегмент
      *3	Сердечник статора	-	-
      *a	Скручивание	*b	Соединение
      *c	Вентиляционный зазор	*d	Составная сегментная обмотка

2. Шкив генератора

   1. На шкив генератора установлена муфта.

   2. В результате действия муфты нейтрализуется момент инерции шкива генератора, и предотвращается проскальзывание поликлинового ремня вентилятора и генератора. Это дает возможность ослабить натяжение поликлинового ремня вентилятора и генератора и, тем самым, уменьшить трение.

      

      *1	Сцепление	*2	Наружное колесо
      *3	Внутреннее колесо	-	-

      

      *1	Цилиндрическая винтовая пружина	*2	Шкив
      *3	Сцепление	*4	Шток

ПРИНЦИП РАБОТЫ

1. Обмотка статора для генератора типа cSC0

   1. В генераторе используется система с двойной обмоткой. Эта система состоит из 2 наборов трехфазных обмоток, сдвиг фаз между которыми составляет 30°. Такая конструкция позволяет уменьшить оба вида электрических помех (как импульсные, так и пульсирующие), а также магнитный шум (гудение, слышимое при увеличении нагрузки генератора). Данная система значительно ослабляет создаваемые помехи (помехи генератора). Магнитный шум ослабляется вследствие того, что колебания, формируемые соответствующими обмотками, имеют противоположную полярность. При этом вырабатываемая электрическая мощность не компенсируется благодаря использованию отдельных выпрямителей. Ниже показана форма создаваемых колебаний противоположной полярности.

      

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ