ГИБКИЙ ШЛАНГ ПЕРЕДНЕГО ТОРМОЗА УСТАНОВКА

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Tip:

  • Порядок выполнения работ для левой и правой стороны одинаков.

  • Ниже описан порядок работ для левой стороны.

Note:

  • Поскольку левый и правый гибкие шланги не являются взаимозаменяемыми, при установке необходимо проверять каталожные номера передних гибких шлангов.

  • Если передний гибкий шланг используется повторно, подсоединяйте его после проверки идентификационных отметок, нанесенных при отсоединении каждого шланга.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

  1. УСТАНОВИТЕ ГИБКИЙ ШЛАНГ ПЕРЕДНЕГО ТОРМОЗА

    1. Подсоедините передний гибкий шланг к колесному тормозному цилиндру левого дискового тормоза в сборе с помощью новой прокладки и нового пустотелого соединительного болта-штуцера.

      30,4 Н*м

      310 кгс*см

      22 фунт-сила-фута

      Tip:

      Замок гибкого шланга должен быть плотно вставлен в замковое отверстие цилиндра левого дискового тормоза в сборе.

    2. Для моделей с AVS:

      1. C308431C01

        *1

        Кронштейн гибкого шланга переднего тормоза

        *2

        Зажим переднего датчика частоты вращения

        Установите зажим гибкого шланга на кронштейн гибкого шланга.

      2. Присоедините крепление A кронштейна переднего датчика частоты вращения к части C кронштейна амортизатора.

      3. Вставьте крепление B кронштейна переднего датчика частоты вращения в часть D кронштейна амортизатора.

      4. Установите гибкий шланг переднего тормоза и кронштейн переднего датчика частоты вращения на скобу амортизатора и закрепите их болтом.

        18,8 Н*м

        192 кгс*см

        14 фунт-сила-футов

      5. C308419N01

        Установите кронштейн гибкого шланга и зажим датчика частоты вращения на поворотный кулак и закрепите их болтом D.

        18,8 Н*м

        192 кгс*см

        14 фунт-сила-футов

      6. Установите новый фиксатор на гибкий шланг переднего тормоза.

        Note:

        Устанавливайте фиксатор до упора.

      7. C310905C01

        *a

        Длина плеча динамометрического ключа

        С помощью разрезной головки подсоедините гибкий шланг переднего тормоза к трубопроводу тормозной системы A, удерживая гибкий шланг переднего тормоза гаечным ключом.

        Номинальный момент затяжки

        15,2 Н*м

        155 кгс*см

        11 фунт-сила-футов

        Tip:

        • Рассчитайте показание динамометрического ключа при изменении длины рычага динамометрического ключа.

          Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылкеЩелкните по следующей ссылке

        • При использовании разрезной головки (длина рычага 22 мм (0,8661 дюйма)) + динамометрический ключ (длина рычага 162 мм (6,3779 дюйма)): 13,4 Н*м (137 кгс*см, 10 фунт-сила-футов)

        Note:

        • Не допускайте изгиба и повреждения трубопровода тормозной системы.

        • Не допускайте попадания в трубопровод тормозной системы со стороны соединения посторонних частиц, например, грязи или пыли.

    3. Для моделей без AVS:

      1. C308423C01

        *1

        Кронштейн амортизатора

        *2

        Кронштейн гибкого шланга

        *3

        Кронштейн переднего датчика частоты вращения

        Установите зажим гибкого шланга на кронштейн гибкого шланга.

      2. Присоедините крепление A кронштейна переднего датчика частоты вращения к части C кронштейна амортизатора.

      3. Вставьте крепление B кронштейна переднего датчика частоты вращения в часть D кронштейна амортизатора.

      4. C306309N01

        Установите гибкий шланг переднего тормоза и кронштейн переднего датчика частоты вращения на скобу амортизатора и закрепите их болтом.

        18,8 Н*м

        192 кгс*см

        14 фунт-сила-футов

      5. Подсоедините передний гибкий шланг к поворотному кулаку и закрепите его болтом D.

        18,8 Н*м

        192 кгс*см

        14 фунт-сила-футов

      6. Установите новый фиксатор на гибкий шланг переднего тормоза.

        Note:

        Установите зажим до упора.

      7. C310904C01

        *a

        Длина плеча динамометрического ключа

        С помощью разрезной головки подсоедините трубопровод тормозной системы к переднему гибкому шлангу, удерживая передний гибкий шланг гаечным ключом.

        Номинальный момент затяжки

        15,2 Н*м

        155 кгс*см

        11 фунт-сила-футов

        Tip:

        • Рассчитайте показание динамометрического ключа при изменении длины рычага динамометрического ключа.

          Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылкеЩелкните по следующей ссылке

        • При использовании разрезной головки (длина рычага 22 мм (0, 8661 дюйм)) + динамометрический ключ (длина рычага 162 мм (6,3779 дюйма)): 13,4 Н*м (137 кгс*см, 10 фунт-сила-футов)

        Note:

        • Не допускайте изгиба и повреждения трубопровода тормозной системы.

        • Не допускайте попадания в трубопровод тормозной системы со стороны соединений посторонних частиц, например, грязи или пыли.

  2. УДАЛИТЕ ВОЗДУХ ИЗ ТРУБОПРОВОДА ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

  3. УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке