СИСТЕМА СНИЖЕНИЯ ТОКСИЧНОСТИ ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ


  1. НАЗНАЧЕНИЕ ОСНОВНЫХ УСТРОЙСТВ


    1. В следующей таблице перечислены основные узлы и детали системы улавливания паров топлива:

      Устройство Функция
      ECM Управляет электровакуумным клапаном продувки в соответствии с сигналами от различных датчиков, обеспечивая объем продувки, отвечающий условиям движения.
      Адсорбер Содержит активированный уголь, поглощающий пары топлива, которые возникают в топливном баке.
      Электровакуумный клапан продувки Открывается в соответствии с сигналами от ECM во время продувки системы, направляя поглощенные адсорбером испарения топлива во впускной коллектор.

  2. УПРАВЛЕНИЕ В СИСТЕМЕ


    1. На основании сигналов от различных датчиков ECM открывает и закрывает электровакуумный клапан продувки. Таким образом, в соответствии с режимом работы двигателя он управляет продувкой для улавливания паров топлива (CH) адсорбером.