СИСТЕМА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ, диагностический DTC:C13A6

Код DTC Наименование DTC
C13A6 Обрыв или короткое замыкание в электродвигателе

ОПИСАНИЕ

№ DTC

Неисправность

Условие обнаружения DTC

Неисправный участок

Память

Примечание

C13A6

Обрыв или короткое замыкание в электродвигателе

Обрыв или короткое замыкание в блоке управления стояночного тормоза в сборе обнаруживается в течение не менее 0,015 с.

  • Блок управления стояночного тормоза в сборе

  • Жгут проводов или разъем

  • ЭБУ системы противоскольжения (блок управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе)

Код DTC сохраняется

На мультиинформационном дисплее отображается сообщение о неисправности в системе стояночного тормоза с электроприводом.

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

C320708E24

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Note:

  • Стояночный тормоз с электроприводом может быть по-прежнему приведенным в действие в течение 20 с после выключения зажигания. Перед тем как отсоединять разъемы или предохранители, выключите зажигание и подождите не менее 20 с.

  • В случае замены ЭБУ системы противоскольжения (блока управления рабочими цилиндрами тормозов) приведите в действие выключатель стояночного тормоза с электроприводом (выключатель стояночного тормоза с электроприводом в сборе), когда контрольная лампа стояночного тормоза (красная) начнет мигать при первом включении зажигания.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

  1. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS (PERMISSION OF RH INTERLOCKING PKB LOCK/PERMISSION OF LH INTERLOCKING PKB LOCK)

    1. Выключите зажигание.

    2. Подключите GTS к DLC3.

    3. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

    4. Включите GTS.

    5. Войдите в следующие меню: Chassis / ABS/VSC/TRC/EPB / Data List.

    6. Снимите показания с дисплея GTS в режиме DATA LIST.

      Chassis > ABS/VSC/TRC > Data List

      Информация на дисплее прибора

      Измеряемая величина

      Диапазон

      Нормальное состояние

      Замечание по диагностике

      Permission of RH Interlocking PKB Lock

      Состояние разрешения управления блокировкой стояночного тормоза для правого блока управления блокировкой стояночного тормоза в сборе

      OK или NG

      OK

      -

      Permission of LH Interlocking PKB Lock

      Состояние разрешения управления блокировкой стояночного тормоза для левого блока управления блокировкой стояночного тормоза в сборе

      OK или NG

      OK

      -

      Chassis > ABS/VSC/TRC > Data List

      Информация на дисплее прибора

      Permission of RH Interlocking PKB Lock

      Permission of LH Interlocking PKB Lock

    Результат

    Перейти к

    СЛЕДУЮЩЕЕ -
    СЛЕДУЮЩЕЕ -

  2. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ

    C360728C16

    *A

    Правая сторона

    *B

    Левая сторона

    *a

    Вид спереди жгута проводов стояночного тормоза в сборе

    *b

    (к разъему жгута проводов)

    *c

    (к приводу стояночного тормоза в сборе)

    -

    -

    1. Снимите трос привода стояночного тормоза в сборе.

    2. Проверьте жгут проводов стояночного тормоза в сборе на наличие повреждений.

      OK

      Отсутствие повреждений.

      Tip:

      Если он поврежден, возможно, имеет место короткое замыкание в жгуте проводов или короткое замыкание на массу.

    3. Проверьте трос привода стояночного тормоза в сборе.

      Номинальное сопротивление

      Table 1. Правая сторона

      Подключение диагностического прибора

      Условие

      Заданные условия

      uR2-1 (MRR-) - u1-1 (RE-)

      Всегда

      Менее 1 Ом

      uR2-1 (MRR-) - u1-2 (RE+)

      Всегда

      10 кОм или более

      uR2-1 (MRR-) или u1-1 (RE-) - масса

      Всегда

      10 кОм или более

      uR2-2 (MRR+) - u1-2 (RE+)

      Всегда

      Менее 1 Ом

      uR2-2 (MRR+) - u1-1 (RE-)

      Всегда

      10 кОм или более

      uR2-2 (MRR+) или u1-2 (RE+) - масса

      Всегда

      10 кОм или более
      Table 2. Левая сторона

      Подключение диагностического прибора

      Условие

      Заданные условия

      vR2-1 (MRL-) - v1-1 (LE-)

      Всегда

      Менее 1 Ом

      vR2-1 (MRL-) - v1-2 (LE+)

      Всегда

      10 кОм или более

      vR2-1 (MRL-) или v1-1 (LE-) - масса

      Всегда

      10 кОм или более

      vR2-2 (MRL+) - v1-2 (LE+)

      Всегда

      Менее 1 Ом

      vR2-2 (MRL+) - v1-1 (LE-)

      Всегда

      10 кОм или более

      vR2-2 (MRL+) или v1-2 (LE+) - масса

      Всегда

      10 кОм или более

    Результат

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.
    НЕ СООТВ.

    ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ

    СООТВ

  3. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ СИСТЕМЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ (БЛОК УПРАВЛЕНИЯ РАБОЧИМИ ЦИЛИНДРАМИ ТОРМОЗОВ) – БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА)

    1. Выключите зажигание.

    2. Убедитесь, что жгут проводов стояночного тормоза в сборе закреплен надежно.

    3. Отсоедините разъем A34 ЭБУ системы противоскольжения (блока управления рабочими цилиндрами тормозов).

    4. Отсоедините разъем u1 или v1 блока управления рабочими цилиндрами тормозов.

    5. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление

      Table 3. Правая сторона

      Подключение диагностического прибора

      Условие

      Заданные условия

      A34-2 (MRR+) - u1-2 (RE+)

      Всегда

      Менее 1 Ом

      A34-3 (MRR-) - u1-1 (RE-)

      Всегда

      Менее 1 Ом

      A34-2 (MRR+) или u1-2 (RE+) - масса

      Всегда

      10 кОм или более

      A34-3 (MRR-) или u1-1 (RE-) - масса

      Всегда

      10 кОм или более
      Table 4. Левая сторона

      Подключение диагностического прибора

      Условие

      Заданные условия

      A34-13 (MRL+) - v1-2 (LE+)

      Всегда

      Менее 1 Ом

      A34-12 (MRL-) - v1-1 (LE-)

      Всегда

      Менее 1 Ом

      A34-13 (MRL+) или v1-2 (LE+) - масса

      Всегда

      10 кОм или более

      A34-12 (MRL-) или v1-1 (LE-) - масса

      Всегда

      10 кОм или более

    Результат

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.
    НЕ СООТВ.

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    СООТВ

  4. ПРОВЕРЬТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ

    1. Проверьте блок управления стояночного тормоза в сборе.

      Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

    Результат

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.
    OK

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СИСТЕМЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ (БЛОК УПРАВЛЕНИЯ РАБОЧИМИ ЦИЛИНДРАМИ ТОРМОЗОВ)

    Для моделей с левосторонним рулевым управлением: Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылкеЩелкните по следующей ссылке

    Для моделей с правосторонним рулевым управлением: Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылкеЩелкните по следующей ссылкеЩелкните по следующей ссылке

    НЕ СООТВ.

    ЗАМЕНИТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке