СТУПИЦА ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА ПРОВЕРКА БЕЗ СНЯТИЯ С АВТОМОБИЛЯ

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Note:

  • При первом нажатии педали тормоза после замены тормозных колодок или оттягивания назад поршня тормозного цилиндра дискового тормоза возможна регистрация кода DTC C1214. Так как это не является признаком неисправности, удалите DTC.

  • Когда вспомогательная аккумуляторная батарея подсоединена, система управления тормозами включается при нажатии педали тормоза и при включении выключателя освещения дверного проема даже в том случае, если питание выключено. Поэтому, даже если предстоит только снять и установить тормозные колодки, перед началом работы обязательно выполните процедуру "Отключите управление тормозами" и отсоедините кабель от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи.

Tip:

  • Порядок выполнения работ для левой и правой стороны одинаков.

  • Ниже рассмотрен порядок выполнения работ для левой стороны.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

  1. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ

    Note:

    После выключения питания следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечанием относительно отсоединения провода от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи.

    (нажмитеClick hereClick hereClick hereClick here)

  2. ОТКЛЮЧИТЕ УПРАВЛЕНИЕ ТОРМОЗАМИ

    Нажмите здесьClick hereClick here

  3. СНИМИТЕ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО

    Нажмите здесьClick here

  4. ОТСОЕДИНИТЕ ЛЕВЫЙ СУППОРТ ПЕРЕДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ

    Нажмите здесьClick here

  5. СНИМИТЕ ПЕРЕДНИЙ ДИСК

    Нажмите здесьClick here

  6. ПРОВЕРЬТЕ ЛЮФТ ПОДШИПНИКА СТУПИЦЫ ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА

    C306517

    1. С помощью индикатора часового типа проверьте люфт вблизи центра ступицы переднего колеса в сборе.

      Максимальное значение

      0,05 мм (0,00197 дюйма)

      Note:

      Индикатор часового типа должен устанавливаться перпендикулярно поверхности, на которой проводятся измерения.

      Если люфт превышает максимально допустимый, замените ступицу переднего колеса в сборе.

  7. ПРОВЕРЬТЕ БИЕНИЕ СТУПИЦЫ ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА

    C306518

    1. С помощью индикатора часового типа измерьте биение на поверхности ступицы переднего колеса в сборе с наружной стороны болта крепления колеса к ступице.

      Максимальное значение

      0,05 мм (0,00197 дюйма)

      Note:

      Индикатор часового типа должен устанавливаться перпендикулярно поверхности, на которой проводятся измерения.

      Если биение превышает максимально допустимое, замените ступицу переднего колеса в сборе.

  8. УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНИЙ ДИСК

    Нажмите здесьClick here

  9. ПОДСОЕДИНИТЕ ЛЕВЫЙ СУППОРТ ПЕРЕДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ

    Нажмите здесьClick here

  10. УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО

    Нажмите здесьClick here

  11. ПОДСОЕДИНИТЕ ПРОВОД К ОТРИЦАТЕЛЬНОМУ ВЫВОДУ ВСПОМОГАТЕЛЬНОЙ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

    1. Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу вспомогательной аккумуляторной батареи и затяните гайку.

      5,4 Н*м

      55 кгс*см

      48 фунт-сила-дюймов

    2. Для моделей без запасного колеса:

      Установите крышку технологического отверстия аккумуляторной батареи и присоедините 2 захвата.