ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА ДВИГАТЕЛЯ ПРОВЕРКА БЕЗ СНЯТИЯ С АВТОМОБИЛЯ

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

CAUTION:
  • A360563

    Запрещается выполнять работы на компонентах топливной системы вблизи потенциальных источников воспламенения.

  • Пары топлива могут воспламениться, что повлечет за собой серьезную аварию.

  • A360564

    Запрещается выполнять работы на компонентах топливной системы, не отсоединив кабель от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.

  • Искры могут воспламенить пары топлива, что повлечет за собой серьезную аварию.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

  1. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ

    Note:

    • Не допускайте попадания топлива на детали из резины и кожи.

    • При возникновении такой неисправности, как блокировка насоса, и повреждении топливного насоса в ЭБУ топливного насоса может непрерывно подаваться чрезмерный ток, вызывая повреждение его внутренних деталей. При замене топливного насоса всегда одновременно заменяйте ЭБУ топливного насоса.

    • После выключения зажигания следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от вывода аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечанием относительно отсоединения провода от вывода аккумуляторной батареи.

      Нажмите здесьClick hereClick here

  2. ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ТОПЛИВНОГО НАСОСА И УБЕДИТЕСЬ В ОТСУТСТВИИ УТЕЧЕК ТОПЛИВА

    1. Проверьте работу топливного насоса.

      1. Подключите GTS к DLC3.

      2. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

        Note:

        Не запускайте двигатель.

      3. Включите GTS.

      4. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine / Active Test / Activate the Circuit Relay.

        Powertrain > Engine > Active Test

        Информация на дисплее прибора

        Activate the Circuit Relay

      5. Проверьте давление в топливопроводе со стороны топливного патрубка. Убедитесь в том, что слышно, как топливо поступает из топливного бака. Если звук не слышен, проверьте реле, топливный насос, ЕСМ и разъемы жгута проводов.

    2. Проверьте, нет ли утечек топлива.

      1. Убедитесь в отсутствии утечек топлива из топливной системы после проведения любого технического обслуживания или ремонта. При обнаружении утечки топлива при необходимости отремонтируйте или замените детали.

    3. Выключите зажигание.

    4. Отсоедините GTS от DLC3.

  3. ПРОВЕРЬТЕ ДАВЛЕНИЕ В ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ

    1. Сбросьте давление в топливной системе.

      Нажмите здесьClick here

    2. Измерьте напряжение аккумуляторной батареи.

      Номинальное напряжение

      11 - 14 В

    3. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.

      Нажмите здесьClick here

      Note:

      После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы.

      Нажмите здесьClick hereClick here

    4. Снимите электродвигатель стеклоочистителя ветрового стекла с тягой в сборе.

      Нажмите здесьClick here

    5. Снимите брызгозащитное уплотнение воздуховода отопителя № 1.

      Нажмите здесьClick here

    6. Снимите левую водозащитную пластину.

      Нажмите здесьClick here

    7. Снимите левый усилитель крепления кожуха к кузову.

      Нажмите здесьClick here

    8. Снимите правый усилитель крепления кожуха к кузову.

      Нажмите здесьClick here

    9. Снимите наружную верхнюю панель кожуха в сборе (для моделей с левосторонним рулевым управлением).

      Нажмите здесьClick here

    10. Снимите наружную верхнюю панель кожуха в сборе (для моделей с правосторонним рулевым управлением).

      Нажмите здесьClick here

    11. Снимите крышку радиатора.

      Нажмите здесьClick here

    12. Снимите входной патрубок воздушного фильтра № 1.

      Нажмите здесьClick here

    13. Снимите крышку воздушного фильтра со шлангом.

      Нажмите здесьClick here

    14. A350949

      Отсоедините топливопровод.

      Нажмите здесьClick here

    15. A350929C03

      *1

      Топливопровод в сборе (со стороны автомобиля)

      *a

      SST (хомут шланга)

      *b

      SST (тройник)

      *c

      SST (измерительный прибор)

      *d

      SST (соединитель шланга)

      *e

      SST (шланг)

      *f

      SST (соединитель топливопровода)

      *g

      Топливопровод (со стороны автомобиля)

      Установите SST (датчик давления топлива EFI), как показано на рисунке.

      09268-45101

      09268-41250

      09268-41260

      09268-41280

      09268-41500

      09268-41700

      95336-08070

    16. Вытрите все остатки разлитого топлива.

    17. Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи.

      Нажмите здесьClick here

      Note:

      После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы.

      Нажмите здесьClick hereClick here

    18. Подключите GTS к DLC3.

    19. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

      Note:

      Не запускайте двигатель.

    20. Включите GTS.

    21. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine / Active Test / Activate the Circuit Relay.

      Powertrain > Engine > Active Test

      Информация на дисплее прибора

      Activate the Circuit Relay

    22. Измерьте давление в топливной системе.

      Номинальное давление в топливной системе

      196 - 588 кПа (2,0 - 6,0 кгс/см2, 28-85 фунтов на кв. дюйм)

      • Если давление топлива ниже номинального, проверьте топливные шланги и их разъемы, топливный насос, топливный фильтр и регулятор давления топлива.

      • Если результат не соответствует требованиям, замените регулятор давления топлива в сборе.

    23. Отсоедините GTS от DLC3.

    24. Запустите двигатель.

    25. Измерьте давление в топливной системе на холостом ходу.

      Номинальное давление в топливной системе

      196 - 588 кПа (2,0 - 6,0 кгс/см2, 28-85 фунтов на кв. дюйм)

      Tip:

      См. номинальную частоту вращения на холостом ходу.

      Нажмите здесьClick here

    26. Выключите двигатель.

    27. Убедитесь в том, что указанное значение давления в топливной системе сохраняется в течение 5 минут.

      Номинальное давление в топливной системе

      147 кПа (1,5 кгс/см2, 21фунтана кв. дюйм) или более

      Если результат не соответствует заданному, проверьте топливный насос, регулятор давления топлива и/или топливные форсунки.

    28. После проверки давления в топливной системе отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи и осторожно, избегая разбрызгивания топлива, снимите SST.

      Нажмите здесьClick here

      Note:

      После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы.

      Нажмите здесьClick hereClick here

    29. Подсоедините топливопровод в сборе.

      Нажмите здесьClick here

    30. Установите крышку воздушного фильтра со шлангом.

      Нажмите здесьClick here

    31. Установите входной патрубок воздушного фильтра № 1.

      Нажмите здесьClick here

    32. Установите крышку радиатора.

      Нажмите здесьClick here

    33. Установите наружную верхнюю панель кожуха в сборе (для моделей с левосторонним рулевым управлением).

      Нажмите здесьClick here

    34. Установите наружную верхнюю панель кожуха в сборе (для моделей с правосторонним рулевым управлением).

      Нажмите здесьClick here

    35. Установите правый усилитель крепления кожуха к кузову.

      Нажмите здесьClick here

    36. Установите левый усилитель крепления кожуха к кузову.

      Нажмите здесьClick here

    37. Установите левую водозащитную пластину.

      Нажмите здесьClick here

    38. Установите брызгозащитное уплотнение воздуховода отопителя № 1.

      Нажмите здесьClick here

    39. Установите электродвигатель стеклоочистителя ветрового стекла в сборе.

      Нажмите здесьClick here

    40. Проверьте, нет ли утечек топлива.

      Нажмите здесьClick here

  4. ПРОВЕРЬТЕ ТОПЛИВНЫЙ НАСОС (высокого давления)

    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

    3. Включите GTS.

    4. Запустите и прогрейте двигатель.

    5. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine / Data List / Fuel Pressure (High).

      Powertrain > Engine > Data List

      Информация на дисплее прибора

      Fuel Pressure (High)

    6. Проверьте давление в топливной системе нагнетательного трубопровода.

      Номинальное давление в топливной системе

      4000 - 18000 кПа (40,8 - 183,5 кгс/см2, 580-2610 фунтов на кв. дюйм)

      Если результат не соответствует требованиям, проверьте топливный насос, топливный насос в сборе, датчик давления в топливной системе и жгуты проводов.

    7. Выключите двигатель.