СИСТЕМА ПОСАДКИ И ЗАПУСКА (для моделей с функцией посадки) Не работают все функции блокировки и разблокировки дверей системы посадки, но функции системы дистанционного управления замками дверей работают
| Код DTC | Наименование DTC |
|---|---|
| Не работают все функции блокировки и разблокировки дверей системы посадки, но функции системы дистанционного управления замками дверей работают |
ОПИСАНИЕ
Если функции дистанционного управления могут быть использованы для блокировки и разблокировки дверей, значит, обмен данными между приемником системы дистанционной блокировки дверей и ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания) работает нормально. Функции системы посадки могут не действовать по одной из следующих причин: 1) в настройках предусмотрена функция отмены блокировки дверей системы посадки; 2) неисправность в линии передачи данных системы посадки и запуска (между передатчиком электронного ключа и автомобилем); 3) наличие электрических помех.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ
При использовании GTS при выключенном зажигании подключите GTS к автомобилю и с интервалом не более 1,5 секунды включайте и выключайте выключатель освещения дверного проема до тех пор, пока не установится связь между GTS и автомобилем. Затем выберите тип автомобиля в ручном режиме и перейдите в следующие пункты меню: Body Electrical / Entry. При использовании GTS периодически включайте и выключайте выключатель освещения дверного проема с интервалом не более 1,5 секунды, чтобы поддерживать связь между GTS и автомобилем.
Система посадки и запуска (при реализации функции запуска) обменивается данными с использованием системы передачи данных LIN и системы передачи данных CAN. Выполните диагностику связи согласно указаниям раздела "Процедура поиска неисправностей" (см. стр.Click here). Приступать к диагностике системы посадки и запуска (функции запуска) следует только после подтверждения нормальной работы системы передачи данных.
Перед заменой ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания) обратитесь к разделу "Система посадки и запуска (функция посадки)" (см. стр.Click here).
После ремонта выполните операцию "Подтверждение вывода кода DTC" и убедитесь, что код DTC не выводится снова.
Убедитесь, что в автомобиле отсутствуют передатчики электронных ключей в сборе.
При многократной проверке функции блокировки системы посадки можно ограничиться 2 последовательными операциями блокировки в соответствии с параметрами настройки. Чтобы выполнить операцию блокировки системы посадки 3 или более раз, необходимо однократно выполнить операцию разблокировки (достаточно операции разблокировки любого типа). Однако ограничено только количество последовательных операций блокировки системы посадки. При использовании дистанционной блокировки или других видов блокировки возможно выполнение последовательных операций блокировки без учета этого ограничения.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКАМИ ДВЕРЕЙ
Приводя в действие выключатель системы блокировки дверей на главном выключателе механизма стеклоподъемника, убедитесь, что двери блокируются и разблокируются в соответствии с положением выключателя (см. стр.Click here).
OK
Дверные замки работают надлежащим образом.
ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКАМИ ДВЕРЕЙ" (ОБРАТИТЕСЬ К ТАБЛИЦЕ ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ)
(см.Click hereстр.)
СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS (AUTO ENTRY CANCEL SW)
Подключите GTS к DLC3.
Включите зажигание (IG).
Включите GTS.
Войдите в следующие меню: Body Electrical / Entry & Start / Data List.
Снимите показания параметров в режиме Data List, отображаемые на дисплее GTS.
Table 1. Entry & Start Информация на дисплее прибора
Измеряемая величина / диапазон измерения
Нормальное состояние
Замечание по диагностике
Auto Entry Cancel SW
Настройка функции отключения системы посадки / OFF (ВЫКЛ) или ON (ВКЛ)
Отображается состояние режима
OFF (ВЫКЛ): Система посадки и запуска не отключена
ON (ВКЛ): Система посадки и запуска отключена
По умолчанию функция отключения системы посадки имеет значение OFF (ВЫКЛ). Если клиент просит отключить функции системы посадки и запуска (функции блокировки и разблокировки дверей при ношении ключа и т.п.), это можно сделать с помощью функции настройки (см. стр.Click here).
Table 2. Результат Result
Перейти К
Отмена функции посадки отключена
А
Отмена функций системы посадки включена
B
ПРОВЕРЬТЕ ПРОХОЖДЕНИЕ РАДИОВОЛН
Поместите передатчик электронного ключа в месте, показанном на рисунке ниже, и проверьте работу (см. стр.Click here).
Tip:Когда передатчик электронного ключа находится вблизи наружной ручки передней двери в сборе или антенны электронного ключа, вероятность интерференции снижается, и можно проверить, является ли интерференция волн причиной признака неисправности.
Передаваемые волны системы дистанционной блокировки дверей и системы посадки одинаковы, однако соответствующие сигналы имеют разную логику. В связи с этим, интерференции может подвергнуться только система дистанционной блокировки дверей или только система посадки.
-
Поднесите передатчик электронного ключа к наружной ручке двери водителя в сборе и выполните проверку функций блокировки и разблокировки системы посадки двери водителя.
Note:Когда ключ располагается в радиусе 0,2 м (0,656 фута) от наружной ручки передней двери в сборе, обмен данными невозможен.
Table 3. Обозначения на рисунке *1
Передатчик электронного ключа в сборе
*A
Для моделей с левосторонним рулевым управлением
*B
Для моделей с правосторонним рулевым управлением
*a
Приблизительно 0,3 м (0,98 фута)
-
Поднесите передатчик электронного ключа к наружной ручке двери переднего пассажира и выполните проверку функций блокировки и разблокировки системы посадки двери переднего пассажира.
Note:Когда ключ располагается в радиусе 0,2 м (0,656 фута) от наружной ручки передней двери в сборе, обмен данными невозможен.
Table 4. Обозначения на рисунке *1
Передатчик электронного ключа в сборе
*A
Для моделей с левосторонним рулевым управлением
*B
Для моделей с правосторонним рулевым управлением
*a
Приблизительно 0,3 м (0,98 фута)
-
Поднесите передатчик электронного ключа в сборе к антенне электронного ключа (снаружи багажного отделения) и выполните проверку функции открывания двери багажного отделения посредством функции посадки.
Note:Когда ключ располагается в радиусе 0,2 м (0,656 фута) от заднего бампера, обмен данными невозможен.
Table 5. Обозначения на рисунке *1
Передатчик электронного ключа в сборе
*a
Приблизительно 0,3 м (0,98 фута)
Tip:Если результат проверки работы указывает на то, что неисправность проявляется в определенном месте или в определенное время, высока вероятность интерференции. Кроме того, причиной помех могут быть дополнительно установленные устройства. Если данные устройства установлены, снимите их и выполните проверку работы.
Если вероятной причиной неисправности является интерференция электромагнитных волн, узнайте у клиента, не проявляется ли неисправность в определенных местах.
Переместите автомобиль в другое место, выполните следующую процедуру и проверьте, можно ли воспроизвести признаки неисправности.
При наличии прибора для контроля электромагнитного излучения, например, измерителя уровня сигнала, изучите зону, проведя измерения как в низкочастотном диапазоне (который используется антеннами автомобиля для формирования области обнаружения ключа), так и в высокочастотном диапазоне (который используется передатчиком электронного ключа для передачи данных), чтобы выявить места, где действуют электромагнитные помехи.
Table 6. Result Result
Перейти К
При проверке всех функций системы возникают сбои
А
Все результаты проверки в норме
B
При проверке некоторых функций сбои не возникают
C
ПОДВЕРГАЕТСЯ ИНТЕРФЕРЕНЦИИ
ПЕРЕЙДИТЕ К ДРУГОЙ НЕИСПРАВНОСТИ (ОБРАТИТЕСЬ К ТАБЛИЦЕ ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ДЛЯ КАЖДОЙ ДВЕРИ)
(см.Click hereстр.)
ПРОВЕРЬТЕ РЕЖИМ ДИАГНОСТИКИ КЛЮЧА
Проверьте следующие антенны в режиме диагностики ключа (см. стр.Click here).
-
Проверьте антенну электронного ключа (двери водителя):
Table 7. Обозначения на рисунке *1
Передатчик электронного ключа в сборе
*A
Для моделей с левосторонним рулевым управлением
*B
Для моделей с правосторонним рулевым управлением
*a
0,7 - 1,0 м (2,30 - 3,28 фута)
Когда передатчик электронного ключа находится на расстоянии 0,7 - 1 м (2,30 - 3,28 фута) от наружной ручки передней двери (для двери водителя), убедитесь, что звучит зуммер системы дистанционной блокировки дверей.
-
Проверьте антенну электронного ключа (двери переднего пассажира):
Table 8. Обозначения на рисунке *1
Передатчик электронного ключа в сборе
*A
Для моделей с левосторонним рулевым управлением
*B
Для моделей с правосторонним рулевым управлением
*a
0,7 - 1,0 м (2,30 - 3,28 фута)
Убедитесь, что когда передатчик электронного ключа в сборе располагается на расстоянии 0,7-1 м (2,30-3,28 фута) от наружной ручки передней двери в сборе (со стороны переднего пассажира), зуммер системы дистанционной блокировки дверей подает звуковой сигнал.
-
Проверьте внутренний генератор электронного ключа (в переднем полу):
Table 9. Обозначения на рисунке *1
Передатчик электронного ключа в сборе
*a
Контрольная точка
Когда передатчик электронного ключа в сборе находится в точке проверки, убедитесь, что звучит зуммер системы дистанционной блокировки дверей.
-
Проверьте внутренний генератор электронного ключа № 2 (в заднем полу):
Table 10. Обозначения на рисунке *1
Передатчик электронного ключа в сборе
*a
Контрольная точка
Когда передатчик электронного ключа в сборе находится в точке проверки, убедитесь, что звучит зуммер системы дистанционной блокировки дверей.
-
Проверьте антенну электронного ключа (снаружи багажного отделения):
Table 11. Обозначения на рисунке *1
Передатчик электронного ключа в сборе
*a
0,7 - 1,0 м (2,30 - 3,28 фута)
Когда передатчик электронного ключа находится на расстоянии 0,7-1 м (2,30-3,28 фута) от антенны электронного ключа (снаружи багажного отделения), убедитесь, что звучит зуммер системы дистанционной блокировки дверей.
OK
Зуммер системы дистанционного управления замками дверей звучит.
Table 12. Result Result
Перейти К
При проверке во всех режимах диагностики возникают сбои
А
При проверке в некоторых режимах диагностики возникают сбои (дверные генераторы)
B
При проверке в некоторых режимах диагностики возникают сбои (внутренние генераторы)
C
При проверке в некоторых режимах диагностики возникают сбои (для двери багажного отделения)
D
При проверке во всех режимах диагностики сбои не возникают
E
-
ПЕРЕЙДИТЕ К ДРУГОЙ НЕИСПРАВНОСТИ (ОБРАТИТЕСЬ К ТАБЛИЦЕ ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ДЛЯ КАЖДОЙ ДВЕРИ)
(см.Click hereстр.)
ПЕРЕЙДИТЕ К ДРУГОЙ НЕИСПРАВНОСТИ (НЕ ДЕЙСТВУЮТ ФУНКЦИИ БЛОКИРОВКИ И РАЗБЛОКИРОВКИ ДВЕРИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ)
(см.Click hereстр.)
ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СЕРТИФИКАЦИЕЙ (ЭБУ ЭЛЕКТРОННЫМ КЛЮЧОМ ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ)
ПРОВЕРЬТЕ ПЕРЕДАТЧИК ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА
Проверьте, нет ли другого ключа, который уже зарегистрирован в автомобиле.
Table 13. Result Result
Перейдите к
Другой зарегистрированный ключ отсутствует
A
Имеется другой зарегистрированный ключ
B
ПРОВЕРЬТЕ ПЕРЕДАТЧИК ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА (РАБОТУ)Click here
ЗАМЕНИТЕ ПЕРЕДАТЧИК ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА
Замените передатчик электронного ключа в сборе.
Зарегистрируйте передатчик электронного ключа (см. бюллетень технического обслуживания).
ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ПЕРЕДАТЧИКА ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА
Убедитесь, что функция посадки работает нормально (см. стр.Click here).
OK
Функция посадки действует нормально.
КОНЕЦ (ПЕРЕДАТЧИК ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА В СБОРЕ НЕИСПРАВЕН)
ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СЕРТИФИКАЦИЕЙ (ЭБУ ЭЛЕКТРОННЫМ КЛЮЧОМ ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ)