СИСТЕМА ЗАПУСКА И ОСТАНОВА РЕГИСТРАЦИЯ

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. ЗАМЕНА ЭБУ

   
   

   1. Note

      В случае замены ЭБУ запуска и останова двигателя на новый загрузите предыдущее состояние (количество запусков стартера) из старого ЭБУ запуска и останова двигателя. После замены ЭБУ запуска и останова двигателя включите зажигание (IG) и подождите 20 секунд, после чего убедитесь, что для параметра Data List "Oper Prohibition (O/P Air Bleeding)" отображается "OK". Затем загрузите предыдущее состояние (количество срабатываний стартера) в ЭБУ запуска и останова двигателя.

      
      

      1. Подключите GTS к DLC3.

      2. Включите зажигание (IG).

      3. Войдите в следующие меню: Powertrain / Stop и Start / Utility / ECU Exchange.

         
         Powertrain > Stop and Start > Utility

         Информация на дисплее прибора
         ECU Exchange

      4. Следуя подсказкам на экране GTS, загрузите прежнее состояние (число запусков стартера) в GTS из старого ЭБУ запуска и останова двигателя.

      5. Замените ЭБУ запуска и останова двигателя.

         Нажмите здесь Click here

      6. Включите зажигание (IG) и подождите 20 секунд.

      7. Войдите в следующие меню: Powertrain / Stop и Start / Data List / Oper Prohibition (O / P Air Bleeding).

         Убедитесь, что отображается "OK".

         
         Powertrain > Stop and Start > Data List

         Информация на дисплее прибора
         Oper Permission (O/P Air Bleeding)

      8. Следуя подсказкам на экране GTS, загрузите прежнее состояние (число запусков стартера) в новый ЭБУ запуска и останова двигателя из GTS.

2. УДАЛИТЕ КОЛИЧЕСТВО ЗАПУСКОВ СТАРТЕРА

   Note

   После замены стартера в сборе обязательно удалите количество запусков стартера, сохраненное в ЭБУ запуска и останова двигателя.

   
   

   1. Подключите GTS к DLC3.

   2. Включите зажигание (IG).

   3. Включите GTS.

   4. Войдите в следующие меню: Powertrain / Stop и Start / Utility / Starter Exchange.

      
      Powertrain > Stop and Start > Utility

      Информация на дисплее прибора
      Starter Exchange

3. СБРОС ДАННЫХ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ

   Note

   После замены ЭБУ запуска и останова двигателя или блока управления системой кондиционирования выполните инициализацию данных системы кондиционирования в ЭБУ запуска и останова двигателя.

   
   

   1. Подключите GTS к DLC3.

   2. Включите зажигание (IG).

   3. Включите GTS.

   4. Войдите в следующие меню: Powertrain / Stop и Start / Utility / Reset A / C Information.

      
      Powertrain > Stop and Start > Utility

      Информация на дисплее прибора
      Reset A/C Information

4. НАСТРОЙКА ДАННЫХ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ

   Tech Tips

   По заверении инициализации данных системы кондиционирования производится автоматическая настройка этих данных. Если настройка не производится должным образом, проверьте систему передачи данных CAN.

5. УДАЛИТЕ ДАННЫЕ КАЛИБРОВКИ "НУЛЯ"

   Note

   
   

   • После замены ЭБУ запуска и останова двигателя или ЭБУ системы SRS выполните удаление и калибровку точки "нуля" датчика замедления.

   • После сохранения точки "нуля" ее невозможно будет перезаписать, пока данные не будут удалены. После замены ЭБУ системы SRS обязательно выполните удаление и калибровку "нуля" датчика.

   
   

   1. Выключите зажигание.

   2. Переведите рычаг переключения передач в положение P и включите стояночный тормоз.

   3. Подключите GTS к DLC3.

   4. Включите зажигание (IG).

      Tech Tips

      Не запускайте двигатель.

   5. Включите GTS.

   6. Войдите в следующие меню: Powertrain / Stop и Start / Utility / Deceleration Sensor Zero Point Clear.

      
      Powertrain > Stop and Start > Utility

      Информация на дисплее прибора
      Deceleration Sensor Zero Point Clear

      Note

      При удалении точки "нуля" датчика замедления также удаляется системная информация, сохраненная в ЭБУ запуска и останова двигателя. Если в этом состоянии автомобиль движется в течение не менее 5 с со скоростью не менее 3 км/час (2 мили в час), ЭБУ запуска и останова двигателя сохраняет DTC P1589 и инициирует мигание контрольной лампы отключения системы запуска и останова.

   7. Выключите зажигание.

6. ВЫПОЛНИТЕ КАЛИБРОВКУ "НУЛЯ" ДАТЧИКА ЗАМЕДЛЕНИЯ

   Note

   Установите автомобиль на ровной поверхности (наклон: +/-1%). Во время калибровки "нуля" не раскачивайте автомобиль и не открывайте / не закрывайте двери. Чтобы исключить вибрации в результате работы двигателя на холостом ходу, не запускайте двигатель.

   
   

   1. Подключите GTS к DLC3.

   2. Убедитесь, что рычаг переключения передач находится в положении Р.

   3. Включите зажигание (IG).

      Tech Tips

      Не запускайте двигатель.

   4. Убедитесь, что стояночный тормоз включен, и контрольная лампа состояния тормозной системы светится.

   5. Включите GTS.

   6. Войдите в следующие меню: Powertrain / Stop и Start / Utility / Deceleration Sensor Zero Point Calibration.

      
      Powertrain > Stop and Start > Utility

      Информация на дисплее прибора
      Deceleration Sensor Zero Point Calibration

      Tech Tips

      При сохранении DTC P1589 мигает контрольная лампа отключения системы запуска и останова.

   7. Поддерживая автомобиль в неподвижном состоянии, следуйте подсказкам на экране GTS. Убедитесь, что на экране GTS появилось сообщение "Complete".

      Note

      В случае неудачной попытки калибровки нуля выполните процедуру регистрации снова, начиная с пункта "УДАЛИТЕ ДАННЫЕ КАЛИБРОВКИ "НУЛЯ".

7. УДАЛИТЕ ЗНАЧЕНИЕ ИНТЕГРАЛЬНОГО ТОКА

   Tech Tips

   После замены аккумуляторной батареи выполните инициализацию значения интегрального тока.

   Если параметр Data List "Integrated Current" имеет значение не менее 0, инициализация не требуется.

   
   

   1. Подключите GTS к DLC3.

   2. Включите зажигание (IG).

   3. Включите GTS.

   4. Войдите в следующие меню: Powertrain / Stop и Start / Utility / Integrated Current Value Initialization.

      
      Powertrain > Stop and Start > Utility

      Информация на дисплее прибора
      Integrated Current Value Initialization

8. УДАЛИТЕ ВОЗДУХ ИЗ МАСЛЯНОГО НАСОСА С ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕМ В СБОРЕ

   Note

   Удалите воздух из масляного насоса с электродвигателем в сборе (бесступенчатая трансмиссия в сборе) после снятия и установки бесступенчатой трансмиссии в сборе или замены жидкости для бесступенчатой трансмиссии.

   
   

   1. Подключите GTS к DLC3.

   2. Включите зажигание (IG).

      Tech Tips

      Не запускайте двигатель.

   3. Включите GTS.

   4. Войдите в следующие меню: Powertrain / Stop и Start / Utility / Oil Pump Air Bleeding.

      
      Powertrain > Stop and Start > Utility

      Информация на дисплее прибора
      Oil Pump Air Bleeding

9. ИЗМЕНИТЕ ТИП АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

   Note

   Если ECM заменяется на автомобиле с несоответствующей аккумуляторной батареей, необходимо выполнить изменение типа аккумуляторной батареи.

   
   

   1. Проверьте, задана ли аккумуляторная батарея.

   2. Подключите GTS к DLC3.

   3. Включите зажигание (IG).

      Tech Tips

      Не запускайте двигатель.

   4. Включите GTS.

   5. Войдите в следующие меню: Powertrain / Stop и Start / Data List / Battery Type.

      Tech Tips

      Проверьте тип аккумуляторной батареи (Specified/Other), распознанный в ЭБУ.

      
      Powertrain > Stop and Start > Data List

      Информация на дисплее прибора
      Battery Type

   6. Если установленная аккумуляторная батарея не соответствует аккумуляторной батарее, распознанной ECM, измените тип на установленную аккумуляторную батарею.

      
      

      1. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine and ECT / Utility / Switch Battery Type.

         
         Powertrain > Engine > Utility

         Информация на дисплее прибора
         Switch Battery Type