СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ГИБРИДНОЙ СИСТЕМОЙ Цепь режима "EV" переключателя выбора режима

Код DTC Наименование DTC
Цепь режима "EV" переключателя выбора режима

ОПИСАНИЕ

Когда водитель нажимает на переключатель режима привода EV (на интегрированной панели управления), сигнал режима привода EV передается в ЭБУ гибридной системы. Если выполняются заданные условия, система переходит в режим привода EV, и автомобиль будет двигаться в режиме привода EV. Затем ЭБУ гибридной системы передает этот сигнал по шине CAN в щиток приборов для включения индикатора режима привода EV.

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

C280820E11

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

При невыполнении какого-либо из перечисленных ниже условий режим привода EV может быть не включен или отменен (Включится зуммер, оповещая об отмене перехода в режим привода EV.)

Условие перехода в режим привода EV

Информация на дисплее прибора

Заданные условия

Степень заряда высоковольтной аккумуляторной батареи

State of Charge (All Bat)

Примерно 50% или выше

Измерение положения педали акселератора

Accelerator Degree

Примерно менее 40%

Температура охлаждающей жидкости

Engine Coolant Temp

Не менее 0°C (32°F)

Температура высоковольтной аккумуляторной батареи

Temp of Batt TB1 - TB6

Между -2 - 46°C (28,4 - 114,8°F)

Показания скорости движения

(изменяется в зависимости от степени прогрева двигателя)

Vehicle Spd

В холодном состоянии: 30 км/час (19 миль в час) или ниже

После прогрева: 55 км/час (34 мили в час) и менее

Win

Charge Control Value

Менее 0 кВт

Оттаиватель

-

OFF (ВЫКЛ)

Круиз-контроль

-

OFF (ВЫКЛ)

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

  1. ЗАПРОСИТЕ ИНФОРМАЦИЮ О СОСТОЯНИИ АВТОМОБИЛЯ

    1. Проверьте, звучал ли сигнал зуммера, и отображалось ли сообщение на мультиинформационном дисплее при попытке войти в режим привода EV.

      Результат

      Result

      Перейдите к

      Зуммер не звучал, и сообщение на мультиинформационном дисплее не отображалось.

      A

      Зуммер звучал, и сообщение на мультиинформационном дисплее отображалось.

      B
      Tip:

      Если звучит зуммер, и отображается сообщение на мультиинформационном дисплее, одно или несколько условий перехода в режим привода EV не были удовлетворены. Прежде чем нажимать на выключатель режима привода EV (интегрированная панель управления в сборе), убедитесь, что выполняются все условия для перехода в режим привода EV.

    B

    КОНЕЦ

    A

  2. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS (ПРОВЕРКА ШИНЫ CAN)

    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Включите зажигание (IG).

    3. Войдите в следующие меню: System Select / CAN Bus Check.

      Проверка шины CAN

      Result

      Result

      Перейдите к

      Отображаются все ЭБУ и датчики, подключенные к системе передачи данных CAN на текущий момент времени.

      А

      Не отображается ни один из ЭБУ и датчиков, которые подключены к системе передачи данных CAN, либо отображаются лишь некоторые из них.

      B

    4. Выключите питание.

    B

    ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN"

    Для моделей с левосторонним рулевым управлением: Нажмите здесьClick here

    Для моделей с правосторонним рулевым управлением: Нажмите здесьClick here

    A

  3. ПРОВЕРЬТЕ, ВЫВОДЯТСЯ ЛИ DTC (HEALTH CHECK)

    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Включите зажигание (IG).

    3. Войдите в следующие меню: System Select / Health Check.

    4. Проверьте наличие кодов DTC.

      Result

      Result

      Перейдите к

      Коды DTC не выводятся.

      A

      Выводятся коды DTC.

      B

    5. Выключите питание.

    B

    ПЕРЕЙДИТЕ К ТАБЛИЦЕ DTC

    A

  4. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS (ЗАПРОС EV, ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ EV)

    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Включите питание (IG).

    3. Войдите в следующие меню: Powertrain / Hybrid Control / Data List / EV request, EV Switch.

      Powertrain > Hybrid Control > Data List

      Информация на дисплее прибора

      EV Request

      EV Switch

    4. Считайте значение, отображаемое на GTS.

      Powertrain > Hybrid Control > Data List

      Информация на дисплее прибора

      Измеряемая величина

      Диапазон

      Нормальное состояние

      EV Request

      Возможность перехода в режим привода EV

      ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      В режиме привода EV: ON (ВКЛ)

      EV Switch

      Состояние переключателя режима привода EV (интегрированная панель управления в сборе)

      ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      Переключатель режима привода EV (интегрированная панель управления в сборе) нажат и удерживается: ON (ВКЛ)

      Result

      Result

      Следующий шаг

      Показания на дисплее GTS изменяются в зависимости от положения переключателя режима привода EV (интегрированной панели управления в сборе).

      A

      Показания на дисплее GTS не изменяются в зависимости от положения переключателя режима привода EV (интегрированной панели управления в сборе).

      B

    5. Выключите питание.

    A

    ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ ЭПИЗОДИЧЕСКИХ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

    Нажмите здесьClick here

    B

  5. ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ ГИБРИДНОЙ СИСТЕМЫ

    1. Отсоедините разъем I66 интегрированной панели управления.

      C312761C01

      *A

      Для моделей с левосторонним рулевым управлением

      *B

      Для моделей с правосторонним рулевым управлением
    2. C312756C04

      *A

      Для моделей с левосторонним рулевым управлением

      *B

      Для моделей с правосторонним рулевым управлением

      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к интегрированной панели управления в сборе)

      Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение

      Table 1. для моделей с левосторонним рулевым управлением:

      Подключение диагностического прибора

      Условие

      Номинальное значение

      I66-5 (S) - масса

      Питание включено (IG)

      11—14 В
      Table 2. Для моделей с правосторонним рулевым управлением:

      Подключение диагностического прибора

      Условие

      Номинальное значение

      I66-4 (S) - масса

      Питание включено (IG)

      11—14 В

    3. Подсоедините разъем I66 интегрированной панели управления.

    Result

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.
    НЕ СООТВ.

    ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ ГИБРИДНОЙ СИСТЕМЫ - ИНТЕГРИРОВАННАЯ ПАНЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ)Click here

    СООТВ

  6. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ИНТЕГРИРОВАННАЯ ПАНЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ - МАССА)

    1. Отсоедините разъем I66 интегрированной панели управления.

    2. C312756C03

      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к интегрированной панели управления в сборе)

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление

      Подключение диагностического прибора

      Условие

      Номинальное значение

      I66-1 (GND) - масса

      Всегда

      Менее 1 Ом

    3. Подсоедините разъем I66 интегрированной панели управления.

    Result

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.
    OK

    ЗАМЕНИТЕ ИНТЕГРИРОВАННУЮ ПАНЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ В СБОРЕ

    Нажмите здесьClick here

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

  7. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ ГИБРИДНОЙ СИСТЕМЫ - ИНТЕГРИРОВАННАЯ ПАНЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ)

    1. Отсоедините разъем I116 ЭБУ гибридной системы.

    2. Отсоедините разъем I66 интегрированной панели управления.

    3. C312755C02

      *A

      Для моделей с левосторонним рулевым управлением

      *B

      Для моделей с правосторонним рулевым управлением

      *a

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (К ЭБУ гибридной системы)

      *b

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к интегрированной панели управления в сборе)

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное сопротивление

      Table 3. Для моделей с левосторонним рулевым управлением:

      Подключение диагностического прибора

      Условие

      Номинальное значение

      I116-15 (EVSW) - I66-5 (S)

      Всегда

      Менее 1 Ом

      I116-15 (EVSW) или I66-5 (S) - масса

      Всегда

      10 кОм или более
      Table 4. В моделях с правосторонним рулевым управлением:

      Подключение диагностического прибора

      Условие

      Номинальное значение

      I116-15 (EVSW) - I66-4 (S)

      Всегда

      Менее 1 Ом

      I116-15 (EVSW) или I66-4 (S) - масса

      Всегда

      10 кОм или более

    4. Подсоедините разъем I66 интегрированной панели управления.

    5. Подсоедините разъем I116 ЭБУ гибридной системы.

    Результат

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.
    OK

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ ГИБРИДНОЙ СИСТЕМЫ

    Нажмите здесьClick here

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ