ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ТРАНСМИССИОННОЙ ЖИДКОСТИ СНЯТИЕ

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. СНИМИТЕ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ № 1 В СБОРЕ

   Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылкеЩелкните по следующей ссылкеЩелкните по следующей ссылке

2. СНИМИТЕ ЗАДНЮЮ ЛЕВУЮ НИЖНЮЮ КРЫШКУ ДВИГАТЕЛЯ

   Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылкеЩелкните по следующей ссылкеЩелкните по следующей ссылке

3. СЛЕЙТЕ ТРАНСМИССИОННУЮ ЖИДКОСТЬ

   1. 

      С помощью шестигранного торцевого ключа на 6 мм снимите пробку переливного отверстия с прокладкой с масляного поддона автоматической трансмиссии.

   2. 

      *1	Патрубок маслоналивной горловины трансмиссии № 1

      С помощью торцевой шестигранной головки 6 мм снимите патрубок маслоналивной горловины трансмиссии № 1 с автоматической трансмиссии в сборе и слейте жидкость автоматической трансмиссии.

   3. С помощью торцевой шестигранной головки 6 мм установите патрубок маслоналивной горловины трансмиссии № 1 на автоматическую трансмиссию.

      1,7 Н*м

      17 кгс*см

      15 фунт-сила-дюймов

   4. Используя шестигранный торцевой ключ на 6 мм, временно установите пробку переливного отверстия и прокладку на масляный поддон автоматической трансмиссии в блоке с главной передачей в сборе.

      Tip:

      Повторно используйте старую прокладку, так как, для регулировки уровня жидкости пробка переливного отверстия будет сниматься снова.

4. СНИМИТЕ ЛЕВОЕ УСИЛЕНИЕ ЭЛЕМЕНТА ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ

   1. 

      Выверните 4 болта и снимите левое усиление элемента передней подвески.

5. СНИМИТЕ МАСЛЯНЫЙ ПОДДОН АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ В СБОРЕ

   1. 

      Выверните 18 болтов и снимите масляный поддон автоматической трансмиссии в сборе с автоматической трансмиссии в сборе.

      Note:

      В масляном поддоне автоматической трансмиссии остается некоторое количество жидкости. Выверните все болты и осторожно снимите масляный поддон автоматической трансмиссии в сборе.

   2. Снимите прокладку с поддона картера автоматической трансмиссии в сборе.

   3. Снимите с масляного поддона автоматической трансмиссии в сборе 2 магнита масляного фильтра трансмиссии.

   4. Осмотрите частицы, содержащиеся в масляном поддоне автоматической трансмиссии.

      1. С помощью снятых магнитов масляного фильтра трансмиссии соберите всю стальную стружку. Тщательно исследуйте стружку и частицы, находящиеся в масляном поддоне и на магнитах масляного фильтра автоматической трансмиссии, чтобы определить, какому типу износа подвергается автоматическая трансмиссия.

         Результат

         Сталь (магнитный материал)

         износ подшипников, шестерен и пластины

         Латунь (немагнитный материал)

         Износ втулки

6. СНИМИТЕ СЕТЧАТЫЙ МАСЛЯНЫЙ ФИЛЬТР КОРПУСА КЛАПАНОВ В СБОРЕ

   1. 

      Выверните 2 болта и снимите сетчатый масляный фильтр в сборе корпуса клапанов с корпуса клапанов трансмиссии в сборе.

   2. 

      *1	Кольцевое уплотнение

      Снимите кольцевое уплотнение с сетчатого масляного фильтра корпуса клапанов в сборе.

7. СНИМИТЕ ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ТРАНСМИССИОННОЙ ЖИДКОСТИ В СБОРЕ

   1. 

      *1

      Зажим

      Отсоедините разъем.

   2. Выверните 4 болта и снимите датчик температуры ATF в сборе и зажим с корпуса клапанов трансмиссии в сборе.

   3. 

      *1	Кольцевое уплотнение

      Снимите кольцевое уплотнение с датчика температуры ATF в сборе.