РЕГУЛИРУЕМАЯ АДАПТИВНАЯ ПОДВЕСКА ДАННЫЕ ФИКСИРОВАННОГО НАБОРА ПАРАМЕТРОВ

  1. ДАННЫЕ ФИКСИРОВАННОГО НАБОРА ПАРАМЕТРОВ

    1. Одновременно с сохранением кода DTC ЭБУ амортизатора (задний датчик ускорения) регистрирует состояние автомобиля и условия движения в виде фиксированного набора параметров. Данные фиксированного набора параметров могут быть отображены с помощью GTS.

    2. Данные фиксированного набора параметров при регистрации DTC.

      1. Данные фиксированного набора параметров сохраняются в момент вывода DTC.

      2. После регистрации данных фиксированного набора параметров, сохраненных при регистрации DTC, они не удаляются и не обновляются до тех пор, пока не будет удален этот DTC.

  2. ПРОВЕРЬТЕ ДАННЫЕ ФИКСИРОВАННОГО НАБОРА ПАРАМЕТРОВ

    1. Выключите зажигание.

    2. Подключите GTS к DLC3.

    3. Включите зажигание (IG).

    4. Включите GTS.

    5. Войдите в следующие меню: Chassis / Air suspension / Trouble Codes.

      Chassis > Air suspension > Trouble Codes

    6. Выберите DTC, чтобы вывести на экран данные фиксированного набора параметров.

    7. Проверьте данные фиксированного набора параметров, соответствующие выводимому коду DTC.

      Chassis > Air suspension

      Информация на дисплее прибора

      Измеряемая величина

      Диапазон

      Нормальное состояние

      Замечание по диагностике

      (Up&Down)G Sensor FR

      Правый передний датчик ускорения (вверх и вниз)

      Мин.: -1045,29 м/с2

      Макс.: 1045,26 м/с2

      от -0,98 до 0,98 м/с2 в неподвижном состоянии

      Значение изменяется при раскачивании автомобиля (спереди справа).

      (Up&Down)G Sensor FL

      Левый передний датчик ускорения (вверх и вниз)

      Мин.: -1045,29 м/с2

      Макс.: 1045,26 м/с2

      от -0,98 до 0,98 м/с2 в неподвижном состоянии

      Значение изменяется при раскачивании автомобиля (спереди слева).

      (Up&Down)G Sensor Rear

      Задний датчик ускорения (вверх и вниз)

      Мин.: -1045,29 м/с2

      Макс.: 1045,26 м/с2

      от -0,98 до 0,98 м/с2 в неподвижном состоянии

      Значение изменяется при раскачивании автомобиля (сзади).

      IG Power Source Voltage

      Напряжение питания ЭБУ

      Мин.: 0,0 В

      Макс.: 25,5 В

      11-14 В (фактическое напряжение питания ЭБУ): Выключатель зажигания в состоянии ON (ВКЛ) (IG)

      -

      G Sensor Voltage

      Напряжение питания датчика ускорения

      Мин.: 0,0 В

      Макс.: 25,5 В

      4,8-5,2 В

      -

      ECU Substrate Temperature

      Current ECU substrate temperature

      Мин.: 40°C

      Макс.: 120°C

      Отображает текущую температуру основания ЭБУ

      -

      FR Solenoid Aim Electric Current Level for Control

      Заданное значение тока электромагнитного клапана (правое переднее колесо)

      Мин.: 0 мА

      Макс.: 2040 мА

      Изменяется в зависимости от количество тактов шага

      -

      FL Solenoid Aim Electric Current Level for Control

      Заданное значение тока электромагнитного клапана (левое переднее колесо)

      Мин.: 0 мА

      Макс.: 2040 мА

      Изменяется в зависимости от количество тактов шага

      -

      RR Solenoid Aim Electric Current Level for Control

      Заданное значение тока электромагнитного клапана (правое заднее колесо)

      Мин.: 0 мА

      Макс.: 2040 мА

      Изменяется в зависимости от количество тактов шага

      -

      RL Solenoid Aim Electric Current Level for Control

      Заданное значение тока электромагнитного клапана (левое заднее колесо)

      Мин.: 0 мА

      Макс.: 2040 мА

      Изменяется в зависимости от количество тактов шага

      -

      FR Solenoid Electric Current

      Значение тока электромагнитного клапана (правое переднее колесо)

      Мин.: 0 мА

      Макс.: 2040 мА

      Изменяется в зависимости от количество тактов шага

      -

      FL Solenoid Electric Current

      Значение тока электромагнитного клапана (левое переднее колесо)

      Мин.: 0 мА

      Макс.: 2040 мА

      Изменяется в зависимости от количество тактов шага

      -

      RR Solenoid Electric Current

      Значение тока электромагнитного клапана (правое заднее колесо)

      Мин.: 0 мА

      Макс.: 2040 мА

      Изменяется в зависимости от количество тактов шага

      -

      RL Solenoid Electric Current

      Значение тока электромагнитного клапана (левое заднее колесо)

      Мин.: 0 мА

      Макс.: 2040 мА

      Изменяется в зависимости от количество тактов шага

      -

      Number of Trouble Codes

      Отображается число сохраненных кодов DTC

      Мин.: 0

      Макс.: 255

      0

      -